330汽车排量换算为TSI排量的结果是什么？

摩托车的排量单位是毫升，汽车的排量单位是升，1升等于1000毫升，比如125的摩托车，换算成汽车排量的升，就是0.125升。排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是动力性好，所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

大众330是什么排量一般是1.8T或者2.0T的排量，根据车型的不同，330所代表的排量也不同。以下是关于330的具体介绍：数字解释：大众数字的大小是依据发动机扭矩来区分的，比如330代表着这台发动机的扭矩在300牛米和350牛米之间，可以是1.8T发动机的高功率版本，也可以是2.0T发动机的低功率版本。探岳330：探岳330是大众旗下的一款中型suv，其车身尺寸长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm。

帕萨特330的排量是2.0升，排量是指每行程或每循环吸入或排出的流体的体积，是衡量一辆汽车的重要参数。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是动力性好。帕萨特的车身长宽高分别为4870mm、1834mm、1472mm，轴距为2803mm。在车身颜色方面，帕萨特330国六版提供香槟金、玄武黑、雅致白、珠光银四种，国5版在此基础上还增加珊瑚红和晶钻灰可选。

汽车排量换算成摩托车排量需乘以1000。以下是有关排量的相关介绍：1、简介：排量(Swept-volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。2、分类：按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。

大众330是1.8T或2.0T排量，根据车型的不同，330所代表的排量也不同。以下是相关资料：大众数字的大小依据发动机扭矩来区分：比如330代表着这台发动机的扭矩在300Nm和350Nm之间，其可以是1.8T发动机的高功率版本，也可以是2.0T发动机的低功率版本。以大众旗下迈腾2020款330TSIDSG领先型为例：这款车的生产厂商为一汽大众，级别为中型车，能源类型为汽油，变速箱为7挡双离合，车身类型为4门5座三厢车。

大众330的排量是2.0升或1.8升。大众汽车尾标上的诸如330、380此类的数字表示的是相应车型的发动机扭矩的数据，330表示的是发动机的最大扭矩是330N·m。更多详细介绍如下：1、数字对应的是扭矩等级以及发动机，比如330就是对应着300-350N·m扭矩区间以及1.8TSI高功率或2.0TSI低功率发动机，而380就对应着350-400N·m扭矩区间以及2.0TSI高功率发动机。2、汽车尾标，要知道这个车的品牌、车型甚至排量都可以通过尾标知晓。大众汽车的尾标表示的是车辆发动机所能输出的峰值扭矩接近或者等于该标识，数值越大表明发动机峰值扭矩越高，也就意味着发动机排量会更大，车辆等级越高，价格越贵。

大众330的排量是1.4升、2.0升或1.8升三款排量版本。对于大众330的具体资料如下：1、大众330汽车的2.0T排量本质为汽车发动机的实际排量，2.0T表示该汽车搭载2.0T排量的涡轮增压发动机。2、大众330汽车的发动机的优点，涡轮增压能够提升发动机的动力，缺点，其中最明显的就是动力输出反应滞后。扩展资料：从上止点移动到下止点所通过的空间容积为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

帕萨特330的排量是2.0升。以下是关于帕萨特排量的更多资料：1、大众汽车生产的车型为了更好的表现出汽车搭载的发动机的排量，在汽车的尾部标识了发动机的排量，230、280、330、380是最常见的几种标识。例如330表示的是发动机的最大扭矩是330N·m。数字后面的字母比如TSI，指的是该车搭载的发动机。2、大众汽车最早的时候使用的是TSI表示发动机的排量，其中T表示涡轮增压发动机，SI表示喷油方式为缸内直喷，若汽车尾部的标识只有I是红色，这说明汽车的发动机为1.4T排量，若SI是红色，说明汽车的发动机为1.8T排量，若TSI这三个字母都是红色，说明汽车的发动机为2.0T排量。

大众330扭矩1.8T和2.0T排量如下：大众车尾标签上的330、380等数字表示对应车型的发动机扭矩数据，330代表这台发动机在300牛米到350牛米之间的扭矩，它可以是1.8T发动机的高功率版本，也可以是2.0T发动机的低功率版本。大众车尾标签上的英文字母，TSI的颜色，如果三个字母都是红色，说明这款车搭载的是2.0T发动机；如果只有字母“SI”是红色的，说明这款车搭载的是1.8T发动机。代表车型：途观、迈腾。大众途岳：车身长宽高:4506×1809×1685mm，搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率118.0kW,最大马力160PS,最大扭矩250.0Nm。大众迈腾：车身长宽高：4865mmx1832mmx1471mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率137KW，最大扭矩320nm。

根据车型的不同，330所代表的排量也不同，大众的330一般是指1.8T或者2.0T的排量。大众数字的大小依据发动机扭矩来区分，330代表着这台发动机的扭矩在300N·m和350N·m之间，它可以是1.8T发动机的高功率版本，也可以是2.0T发动机的低功率版本。有关排量的资料如下：1、排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。2、发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。3、大部分国产轿车尾部都由一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号。

帕萨特330是2.0升排量，排量是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。以帕萨特3302021款精英版为例，其车身尺寸是：长4933毫米、宽1836毫米、高1469毫米，轴距为2871毫米，油箱容积为68.5升，行李箱容积为521升。帕萨特3302021款精英版搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率是137千瓦，最大功率转速是每分钟4100至6000转，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

大众330排量是2.0升和1.8升，以大众2020款途昂为例，其车身尺寸是：长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，油箱容积为70l，行李箱容积为286到2415l。大众2020款途昂搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

帕萨特330的排量是2.0升，330表示的是发动机的最大扭矩是330Nm，帕萨特330搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力为186Ps，最大功率为137kW，最大功率转速为每分钟4100至6000rpm，最大扭矩转速为每分钟1500至4000rpm。帕萨特是由德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，定位为B级车，帕萨特330的长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm。

大众汽车330的排量是2.0升或1.8升。大众汽车尾标上的诸如330、380此类的数字对应的是扭矩等级以及发动机，比如说330就是对应着300至350牛米扭矩区间以及1.8TSI高功率或2.0TSI低功率发动机，380就对应着350至400牛米扭矩区间以及2.0TSI高功率发动机。大众旗下的速腾车型尺寸长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm，悬架系统采用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。

根据车型的不同，330所代表的排量也不同，大众的330一般是指1.8T或者2.0T的排量。分类依据：大众数字的大小是依据发动机扭矩来区分的，比如330代表着这台发动机的扭矩在300N·m和350N·m之间，它可以是1.8T发动机的高功率版本，也可以是2.0T发动机的低功率版本。如果是260，那么它就代表着这台发动机的扭矩在240N·m和280N·m之间，它可以是1.4T发动机的高功率版本，也可以是1.8T发动机的低功率版本。之前的大众车尾标都是直接注明排量的，比如1.8T、1.6L。但是因为中国人的传统理念总觉得尾标数字越大越好，于是大众便将车辆后方的排量注释改为了扭矩注释。诸如此类，奥迪的尾标也改为了40TSI、45TSI等。此外，对于大众汽车尾标上的英文字母，也有讲究。比如TSI的颜色，如果3个字母全为红色，说明这款车使用的是2.0T的发动机；如果只有“SI”两个字母为红色，说明这款车使用的是1.8T的发动机；而如果只有“I”一个字母为红色，则说明这款车使用的是1.4T的发动机。

330是大众旗下某些车型的尾标，尾标为330的大众汽车都在使用低功率版2.0升涡轮增压发动机，所以330代表的排量是2.0升。大众旗下的车型尾标都在使用发动机的最大扭矩来表示。大众是一个来自德国的汽车制造厂商，大众进入中国市场的时间是比较早的。大众旗下的很多汽车都已经国产了，大众旗下在国内销量比较好的车型有朗逸，宝来，高尔夫，帕萨特，迈腾，途观等。迈腾是大众旗下的一款b级轿车，这款车就有330车型。迈腾一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。迈腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

帕萨特330车型指的是搭载了一台低功率版本的2.0T涡轮增压发动机，如果是380的话，就说明搭载了一台2.0T高功率涡轮增压发动机。大众汽车生产的车型为了更好的表现出汽车搭载的发动机的排量，在汽车的尾部标识了发动机的排量，230、280、330、380是最常见的几种标识。大众汽车最早的时候使用的是TSI表示发动机的排量，其中T表示涡轮增压发动机，SI表示喷油方式为缸内直喷，如果汽车尾部的标识只有I是红色的，这说明汽车的发动机为1.4T排量，如果SI是红色的，说明汽车的发动机为1.8T排量，如果TSI这三个字母都是红色的，说明汽车的发动机为2.0T排量。随着汽车生产技术的发展，汽车尾部的标识不再使用TSI来表示，而是使用数字的形式来表示，帕萨特这款车共推出了三款动力车型，尾部的标识分别是280、330、380，其中280代表的是1.4T发动机，1.4T分为高功率和低功率两个版本，330代表的是低功率2.0T发动机，380代表的是高功率2.0T发动机。

根据车型的不同，330所代表的排量也不同，大众的330一般是指1.8T或者2.0T的排量。分类依据：大众数字的大小是依据发动机扭矩来区分的，比如330代表着这台发动机的扭矩在300N·m和350N·m之间，它可以是1.8T发动机的高功率版本，也可以是2.0T发动机的低功率版本。如果是260，那么它就代表着这台发动机的扭矩在240N·m和280N·m之间，它可以是1.4T发动机的高功率版本，也可以是1.8T发动机的低功率版本。之前的大众车尾标都是直接注明排量的，比如1.8T、1.6L。但是因为中国人的传统理念总觉得尾标数字越大越好，于是大众便将车辆后方的排量注释改为了扭矩注释。诸如此类，奥迪的尾标也改为了40TSI、45TSI等。此外，对于大众汽车尾标上的英文字母，也有讲究。比如TSI的颜色，如果3个字母全为红色，说明这款车使用的是2.0T的发动机；如果只有“SI”两个字母为红色，说明这款车使用的是1.8T的发动机；而如果只有“I”一个字母为红色，则说明这款车使用的是1.4T的发动机。