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拆下来的三元催化器要交给环保局吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8890
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拆下来的三元催化器需要严格按照危废收集管理进行处理,交给环保局。

三元催化器的组成:

三元催化器一般是由壳体、减振层、载体和催化剂涂层这四个部分组成。

壳体由不锈钢制成,防止氧化皮脱落,从而造成载体的堵塞。

减振层由衬垫或者钢丝网垫组成,起到密封、保温和固定载体的作用,并且为了防止振动、受热变形等因素对载体造成损害,衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成,最后用粘接剂粘好。

载体由蜂窝状的陶瓷材料制作而成,也有不少用金属(含不锈钢)材料。

催化剂由铂、铑、钯等贵金属组成,涂喷在载体上便构成了净化剂。

现在的车都有三元催化器,只有早些年生产的排放标准达不到国二标准的车才不带三元催化器。

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分情况:如果新电瓶生产日期在半个月之内,且未试用过,可以不充电,直接使用;如果新电瓶产生日期比较久,或试用过,可以充电后使用。一般新电瓶在出厂是有电的,但不可能很满。针对干浓差极化铅酸蓄电池,按使用手册,储放不超过2年,应用时只需要添加要求硬度的电解液置放15分钟,不用充电便可应用。可是,假如储放超出2年的,因为极片会产生空气氧化,为了更好地增强其电荷容量,应用前要开展填补充电,充电5到8小时后再应用。刚刚换的新电瓶中不会完全没有电量,剩余电量大多在百分之五十到百分之七十左右,不需要马上充电。具体充电时间取决于电池的维护需求,最好在剩余一定电量时就为其充电。如果电动车采用的电池是铅酸电池,可以在剩余白分之三十电量时进行第一次充电。如果电动车采用的电池是锂电池,可以在短时间的行驶后就进行充电。锂电池与铅酸电池不同,锂电池更适合常规充电和浅充浅放。即使是第一次充电,也不需要等到电池用完再充电,这样很容易造成电池损坏,降低性能。在确定充电时间的时候,可以根据电动车的剩余电量和电池类型来判断。如果是铅酸电池,在剩余电量为百分之三十时充电,充电8到10个小时。如果是锂电池,可以用剩余电量的百分之五十充电。充电器显示充满电后半小时或一小时即可停止充电。充电的时间不应该超过12小时,否则很容易造成电池变形损坏,甚至诱发爆炸。为刚刚换的新电瓶充电时,必须使用电动车原装的充电器,以防止电池损坏和性能下降。如果原装的充电器出现了损坏或丢失,可以到电动车售后部门或经销商处购买新的原装充电器。不要随便使用别的充电器给电动车充电,这样做很危险。电瓶的初次充电对电瓶的使用寿命和电荷容量有较大的危害。假如充电不够,电瓶电荷容量不高,会减少使用寿命;但假如充电过多,电瓶电气设备特性尽管会比较好,但也会减少使用寿命,因此新电瓶要把握好初次充电的时间。
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拆下来的火花塞有油迹的原因是什么?

出现油迹的原因如下:最常见原因就气门室盖垫老化掉,无法密闭发动机的润滑油就会有润滑油出现在火花塞面。火花塞出现质量问题(间隙失调或者短路),而这些油污就从螺纹里进去,需要换新火花塞。但如果火花塞顶端处电极之间有油性油性,就表明气缸出现蹿油,与火花塞无关。换汽缸密封圈时没弄干净,擦干净即可。火花塞更换周期:正常保养条件下行驶40000~60000公里时更换,但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换:铂金火花塞在4万公里更换,普通的镍合金火花塞2万公里更换,铱金火花塞6-8万公里更换。
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新车上牌合格证要交给车管所吗?

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轩逸转向灯拆下来的方法是什么?

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三元催化器要怎么清洗?

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宝马5系点烟器拆下来的方法是什么?

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