大众最普通的车是什么？

大众的高端车有辉腾、辉昂等，最著名的大众豪车是辉腾，这是一款售价过百万的大型豪车。大众辉腾（VolkswagenPhaeton）是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市，红极一时，定义为D级车，对标奔驰S级，宝马7系，奥迪A8L，雷克萨斯LS，现代雅科仕，捷豹XJL，玛莎拉蒂总裁等车型。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。性能参数：大众辉腾W12豪华版：长/宽/高（mm)：5175/1903/1450变速器型式：5速手动/自动一体最大功率（KW)：331/6050发动机型式：W型12缸汽油机排量（毫升）：5998最大扭矩（N.m)：560/2750-5200W12发动机：w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988cc，输出功率高达309千瓦/420马力，最大扭矩为550牛顿米的w12发动机长513毫米，高715毫米，宽710毫米，格外的紧凑。它包括一个带有耐磨气缸衬垫的高扭转刚性铝质曲柄轴箱。为了让结构重量更轻，还使用了镁质的气阀盖、双进/排气管和调速链盖。w12基本上由两个很窄的v6四气阀发动机，以72度夹角按w型排列而成，带有一个7轴承的机轴。在两个v6发动机组内部，气缸的夹角仅为15度。这就使w12发动机比传统的v12发动机的设计更为紧凑。

布加迪推出的LaVoitureNoire是大众旗下最贵的车，并且全球限量一台，是为费迪南德特别定制的车子，其名字的含义十分朴素，即“黑色的车”，不过价值确实不菲。从侧面来看，流线型的车身以及自顶部开始后压的线条，更具运动感与时尚感，动力系统上搭载了8.0LW16发动机，最大马力可达1500匹。价值更是高达8000万。大众集团旗下还有许多我们耳熟能详的品牌，例如桑塔纳、帕萨特、宾利、保时捷以及兰博基尼。

大众旗下最长的轿车是已经停产的辉腾，这款车也是大众最豪华的一款轿车。大众辉腾在2002年正式上市，它的出现主要是为了提高大众在豪华车领域的竞争力，主要和奥迪A8、宝马7系、奔驰S级进行竞争。大众辉腾的生产工厂在德累斯顿，在那里有大众创建的透明工厂，可以让购买者见证车辆组装到交付使用的全过程。大众辉腾基于MLM-Evo平台打造，在保持车身尺寸不变的情况下，车身重量会减轻220公斤，燃油的经济性得到大幅度提升。大众辉腾的外观基本上沿袭了家族式设计，汽车的底盘扎实，过弯时的稳定性好。

1、老普桑在怎么经典，也有落幕的时候，在2012年10月大众终于正式宣布老款桑塔纳停产，这个老普桑的停产，完全就是大众新老交替的分水岭，当然了，大众在中国的成功跟老普桑是分不开的，没有老普桑，大众应该没有今天的成就。2、老普桑的停产并不代表着情怀不在，大家别觉得老普桑已经离我们很远了，老普桑在2012年才停产，最新的老普桑也只有7年的车龄。完全属于正当年的时候。当然60、70后，现在基本经济基础非常不错，许多的情怀车主都基本购入了一批老普桑，不管年代怎么样改变，情怀不变！

宾利最小的车是宾利欧陆GT。欧陆GT尺寸：宾利欧陆GT是一款豪华运动轿车，长宽高为4818、1947、1391毫米，两门四座硬顶跑车。重量达到2495公斤，这是因为宾利没有采用全铝车身设计。欧陆GT动力：宾利欧陆GT搭载的W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机，最大的马力可达411kW；最大扭矩为650Nm。搭载W12双涡轮增压发动机的欧陆GT和GTC换装8前速自动变速器。

最早的丰田汽车是一辆GI牌汽车。1935年8月制造，该车是二冲程双缸，木制车身，车顶用皮革缝制。丰田汽车的技术优势：丰田在世界上许多国家都开设工厂。继在美国、秘鲁、南非、泰国设厂之后，丰田1991年在美国办厂，1993年在英国办厂，最后是2001年在法国办厂。丰田在全世界开办的汽车制造厂总数已达56家。丰田的发动机，丰田发动机的可靠性包括它的一个耐久性，在世界汽车领域都是数-数二的排名的，所以在汽车这一块江湖才会流传着那句"开不坏的丰田”。丰田的变速箱，丰田的变速箱采用日本爱信集团的变速箱，目前丰田控股着爱信集团大概百分之二十几的股份，日本爱信精机公司在"2018年《财富》世界500强"中排行第329位!几乎所有丰田旗下的汽车都采用的是爱信的发动机。

大黄蜂最开始是大众甲壳虫/雪佛兰科迈罗跑车。在为人熟知的变形金刚电影和领袖之证系列中，大黄蜂变身的车型正是雪佛兰科迈罗，因此科迈罗也被称为大黄蜂。科迈罗动力：第六代科迈罗搭载全新的2.0T发动机，最大功率为275马力，峰值扭矩为400牛米。所有的车型和动力传动系都将配备节油的6速变速箱。配置方面：第六代科迈罗装备CarPlay车载互联系统、全新一代安吉星车联系统及4GLTE车载WI-FI热点，集成无线网络、通讯、导航、多媒体等智能化科技。

是大众辉腾。下列是相关介绍：大众辉腾：大众辉腾（Volkswagen-Phaeton）是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。操控性能：作为大众的顶端产品，辉腾在操控感受上与大部分典型的大众车型相似，有很明显的大众烙印。入弯准确稳定，非常线性渐进，不急躁，虽然稍微缺乏驾驶乐趣，但却适合绝大部分驾驶者的口味。

保时捷的turbo版车型的动力要比普通版车型更强。以下是关于保时捷卡宴的相关介绍：1、外观方面：外观时尚动感，高端大气上档次，空间较为充裕，内饰做工精细，配置比较丰富，操控性能良好，安全系数较高。2、内饰方面：内饰做工较为精细，配置比较齐全，座椅的舒适性较好，方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化，全景天窗，罗盘等选装配置，做到迎合部分消费者追求个性的需要。3、动力方面：搭载迅猛的520匹马力涡轮增压发动机，结合经过动力学调教后的底盘来满足那些对高性能轿车的狂热者，提供良好的全轮驱动。

大众辉昂、途锐、辉腾。辉昂是目前挂大众标的最高级的轿车，源于上汽大众，算起来也是大众最贵的中国特供车。以下是大众车型相关介绍：1、辉腾：是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。2、速腾：速腾即第五代捷达自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱，持续引领中国A+级轿车市场的发展。

大众ea211原厂机油是5W40机油。相关资料如下：1、机油等级标准介绍：VW50200是大众自己的一套标准，兼容VW50200标准的是SN级5W40机油。SN是美国石油学会（API）制定的机油质量等级标准。S代表的是汽油发动机，C则是代表柴油发动机。机油的性能等级从A开始排序，目前最高到P，所以SP是质量等级标准最高的机油。2、5W40含义：5W40是四季通用机油，5W代表这款机油能够在最低-30℃的环境温度下保证发动机正常启动。40代表这款机油在100℃时的流动性是14.5cst。整体上来说5W40还是一款高温粘度比较高的机油，通常也只有大众、奥迪等德系车在使用。

根据吉尼斯世界纪录记载，最长的轿车是一辆名叫“美国梦”的豪华轿车，长度达30.48米，是设计师JayOhrberg基于凯迪拉克的EIDorado设计制造的，这位设计师喜欢收藏各种稀奇古怪的汽车。这台超长的美国梦轿车有26个车轮以及两台发动机，车里面自带游泳池、SPA池、豪华套房、小型高尔夫球场、酒吧甚至停机坪，豪华至极，造价高达300万美金，用于婚礼车以及一些促销公司的促销活动，这么长的一辆车每次拐弯都特别困难，需要两名驾驶员一起操作。

大众旗下最长的轿车是已经停产的辉腾，这款车也是大众最豪华的一款轿车。大众辉腾在2002年正式上市，它的出现主要是为了提高大众在豪华车领域的竞争力，主要和奥迪A8、宝马7系、奔驰S级进行竞争。大众辉腾的生产工厂在历史悠久的德累斯顿，在那里有大众创建的透明工厂，可以让购买者见证车辆组装到交付使用的全过程。大众辉腾基于MLMEvo平台打造，在汽车轻量化上有着较好的表现，在保持车身尺寸不变的情况下，车身重量会减轻220公斤，燃油的经济性得到大幅度提升。大众辉腾的外观基本上沿袭了家族式设计，看起来非常的低调。当然，像这种豪华车，很难逃脱对传统基因的继承，很难有脱胎换骨的变化，包括奔驰、宝马等品牌。大众辉腾的外观设计低调沉稳，内饰布局清晰，用料非常高档，做工非常精致，配置非常丰富。汽车的底盘很扎实，过弯时的稳定性好。但是它的前脸和大众帕萨特很像，尾部和迈腾很像，整体上讲，没有自己的特色。

最长的车是什么车，这个问题可以从两个角度分析。第一个：脑筋急转弯，这种情况下，世界上最长的车是堵车。因为从理论上来说，堵车是可以无限长的。第二个：真实的车。真实的车又分为汽车和火车两类。世界上最长的真实的汽车，是美国加利福尼亚州的一位叫奥尔伯格的设计师设计的，名字叫“美国梦”，长度为30.48米，重量约为10吨，配有26个车轮，车上有带潜水区的游泳池、奢华的套房、大尺寸的水垫床、直升飞机降落台等。据说车尾还有一位驾驶员，也就是一辆车有两位驾驶员。世界上最长的真实的火车，是澳大利亚的一辆运矿火车，长达7353米。附世界上最小的汽车：PeelP50，是吉尼斯世界纪录承认的世界上最小的量产车。PeelP50长1.34米、宽0.99米、高1.2米；重量仅59公斤。尽管PeelP50完全不符合当今的汽车安全标准，但英国法律却允许这款轻量级三轮小型汽车合法上路。

大众旗下最长的轿车是已经停产的辉腾，这款车也是大众最豪华的一款轿车。大众辉腾在2002年正式上市，它的出现主要是为了提高大众在豪华车领域的竞争力，主要和奥迪A8、宝马7系、奔驰S级进行竞争。大众辉腾的生产工厂在历史悠久的德累斯顿，在那里有大众创建的透明工厂，可以让购买者见证车辆组装到交付使用的全过程。大众辉腾基于MLMEvo平台打造，在汽车轻量化上有着较好的表现，在保持车身尺寸不变的情况下，车身重量会减轻220公斤，燃油的经济性得到大幅度提升。大众辉腾的外观基本上沿袭了家族式设计，看起来非常的低调。当然，像这种豪华车，很难逃脱对传统基因的继承，很难有脱胎换骨的变化，包括奔驰、宝马等品牌。大众辉腾的外观设计低调沉稳，内饰布局清晰，用料非常高档，做工非常精致，配置非常丰富。汽车的底盘很扎实，过弯时的稳定性好。但是它的前脸和大众帕萨特很像，尾部和迈腾很像，整体上讲，没有自己的特色。 

最长的车是什么车，这个问题可以从两个角度分析。第一个：脑筋急转弯，这种情况下，世界上最长的车是堵车。因为从理论上来说，堵车是可以无限长的。第二个：真实的车。真实的车又分为汽车和火车两类。世界上最长的真实的汽车，是美国加利福尼亚州的一位叫奥尔伯格的设计师设计的，名字叫“美国梦”，长度为30.48米，重量约为10吨，配有26个车轮，车上有带潜水区的游泳池、奢华的套房、大尺寸的水垫床、直升飞机降落台等。据说车尾还有一位驾驶员，也就是一辆车有两位驾驶员。世界上最长的真实的火车，是澳大利亚的一辆运矿火车，长达7353米。附世界上最小的汽车：PeelP50，是吉尼斯世界纪录承认的世界上最小的量产车。PeelP50长1.34米、宽0.99米、高1.2米；重量仅59公斤。尽管PeelP50完全不符合当今的汽车安全标准，但英国法律却允许这款轻量级三轮小型汽车合法上路。

大众最贵的车是辉腾，最贵的价格到了二百多万。 辉腾从外观上看和帕萨特差不多，就是比帕萨特加长了一点，然而它的价格高昂是因为它装配了全球罕见的w12发动机。6.0t的发动机，w12发动机是什么概念呢，现在轿车上比较常见的是四缸发动机，价格高一点的汽车，四、五十万的汽车有可能会有v6的六缸的发动机。配置高一点的可能会用八缸发动机。w12缸的发动机是12缸的发动机，左边六缸右边六缸。 辉腾的主要竞争对手是奥迪a8（自家人打起来了）、宝马7系、奔驰s级。不过现在停产了，品牌知名度低。

在国内，能买到带大众标志最贵的车是进口辉腾，目前已经停产了。 大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

辉腾。大众辉腾是一款非常低调的土豪车，外观和帕萨特很像，如果不懂车的人从外观上是很难看的出是豪车。新一代辉腾在外形方面将继续延续大众低调中庸的外观风格，且前保险杠、进气格栅部分设计引入了全新的家族式风格，这个熟悉的造型也已经在CrossCoupe概念车上与公众见面了。LED行车灯和氙气大灯的组合尽管不神奇，但也符合其低调定位。新一代辉腾可能会放弃引以为豪的6.0LW12动力，主打自然吸气和涡轮增压的V6发动机（入门版本甚至会推出四缸增压版），这样整车重量、成本将进一步降低。与之匹配ZF的9HP系列9速自动变速箱，届时9HP将变得足够成熟，成本也已经降到可控范围。辉腾汽车彰显的是社会定位，购买这款车的人一般都是比较低调的，这款辉腾最明显的标志就是车标下面带有Phaeton。

黄金跑车，28.5亿元，阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。劳斯莱斯全世界唯一一架银色魔鬼也叫做银魅，价值在15.5亿人民币，是目前世界最贵的车，被作为艺术品收藏，艺术品的价值在数十亿，如果作为汽车它不值这么多钱。