奔驰c260有语音互动吗？

奔驰C260L没有座椅通风功能，需要加装。座椅通风功能的原理：座椅通风分为送风式和吸风式，座椅通风的原理就是用风扇向座椅内注入空气，空气从椅面上的小孔中流出，实现通风功能。座椅通风的作用：通风空调独有的通风循环系统，源源不断地将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善人体与椅面接触部分的空气流通环境。

奔驰c260没有备胎。现在新款的奔驰轮胎一般都标配有防爆胎，不需要在后备箱放一个备胎了。有RSC的标志就是防爆胎，名称为使用了缺气保用轮胎。是一种不怕扎和不会爆的轮胎，胎的两边非常坚硬，就算汽车轮胎出现了失压的情况也可以继续行驶80公里/小时的车速行驶80公里。奔驰宝马使用了这种防爆胎，后备箱的容积就会增加很多，平常的汽车后备箱下面都会放一个备胎，减小了后备箱的空间。还有是减小汽车燃油消耗量，一个轿车轮胎一般有25KG左右的重量，增加了负载和油耗，有了防爆胎就可以解决这个这些问题了。防爆胎的防爆可以很好的避免爆胎的产生，普通的轮胎爆胎是非常的严重的，出现过各种各样的意外，影响行驶的安全，而防爆胎完全不会出现这样的情况，是非常人性化的设计。防爆胎的缺点就是制造的成本高，所以购买的时候价格贵，一条防爆轮胎是两条普通的轮胎价格以上。另一个缺点是防爆轮胎如果损坏了，就算还可以也是直接报废，不像普通轮胎可以修复。

奔驰c260是1.5t。梅赛德斯-奔驰c260使用了梅赛德斯-奔驰新一代的动力系统。这是配有轻混动系统的动力强，由1.5t涡轮增压器引擎和功率可以忽略的电动机组成的系统。虽然动力确实不如以前强，但在油耗上表现得相当好。很多朋友认为这辆车的100公里油耗也在60元左右。如果能取得如此优异的成绩，这个轻便的混动系统也是功不可没的。虽然对动力没有帮助，但在某些情况下，能使发动机更快地进入合理的工作状态，对燃料消耗也有帮助。

奔驰c260有雪地模式。奔驰c260运动版C模式就可以在雪地行驶使用。运动模式的简介：S档是汽车的运动模式（“S是“Sport“的缩写），许多自动挡汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档使用注意事项：因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S档。

奔驰c260后备箱有灯。后备箱：汽车的后备箱，就是车辆的存放备用物品和拉货放东西的地方。由于小型汽车有两厢和三厢之分，所以，汽车的后备箱，也有大小之分，一般而言，后备箱一般有汽车的备胎，车辆的急救包，随车工具包，三脚架指示牌，灭火器，车载冰箱，油箱盖的紧急拉线！还有部分高端车型的启动电瓶也布置在了后备箱。应急手电筒：部分SUV和MPV车型有原车应急手电筒。这个隐藏的手电筒一般都是固定在后备厢侧壁或车顶上，自动充电，拿下来直接使用即可。

奔驰c260配了3把原装钥匙。奔驰C级汽车钥匙的基本原理：遥控钥匙是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其最大优点是，不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁和闭锁。从钥匙内发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器(电动机或电磁经理圈)执行启/闭锁的动作，该系统主要由发射机和接收机两部分组成。奔驰C260钥匙的按键：锁车、后备箱开启以及解锁三个按键。降下四个车窗的办法：长按解锁按键；升起四个车窗的办法：长按锁车按键。

奔驰c260没有柏林之声。需要自己或者在4s店加装。柏林之声音响效果：前声场高音升级3D旋转高音，除了震撼的声学配置之外视觉效果同样令人印象深刻，系统启动时，安装在前车门后视镜三角板中的两个高音头会与同色车内氛围灯一块亮起，同时向外旋出10mm至最佳效果位置，以提高最好的高频听感。音响配置：奔驰大部分车型虽然采用柏林之声音响，但是没有原装3D旋转高音选配，3D旋转高音是配备在迈巴赫600上面的3D全套24喇叭柏林套装中，开启音乐时会伸出旋转，随车身氛围灯而变色，高音清撤，与原车高音相比效果悬殊，实在不愧为3D版柏林之声。

奔驰c有语音交互功能。开启汽车的语音功能的方法：想要开启汽车的语音功能，从中控屏设置即可。在中控屏幕上找到设置（一般是齿形图案）语音图标，点击后启动语音助手。开启语音功能之后，汽车可以识别驾驶者说的语言，并且执行驾驶者的命令。汽车语音的优点：在驾车时，通过语音指示播放音乐，可以提高驾驶体验，车主也可以给乘客炫耀。语音控制的出现可以让驾驶者双手不用离开方向盘，视线不用离开路面，提升了安全性。

奔驰glb200有语音控制，奔驰语音可以控制导航、收音机、电话、空调、天气查询、车窗和音频等很多功能。不同车型的语音控制：不同的奔驰车型所实现的功能不一样，需要根据自己的车型配置情况，才能知道奔驰语音可以控制什么功能。使用奔驰语音控制时需要注意：说出指令的时候，需要避开其他的声音。否则可能会影响到语音识别，导致识别错误。在说指令的时候，需要连贯清晰地说出语音，不可以发音夸张。

1找到按钮奔驰语音功能在方向盘右边的按键有个小人头的按钮，是语音控制触发键。2按下按钮按下语音控制触发键，然后根据中控屏提示，设置唤醒语即可。

有，以下是详情介绍： 官方说明： 开车的时候到开导航就会有语音提示，不用设置，可以直接用。这款车都是属于引领时尚潮流的一款车。 注意事项： 首先先说说车子的动力组合，1.5T的机头加48V弱混（10马力和160牛），匹配的还是9速的自动变速箱。厂家努力的做到和传统汽油机一样的驾驶体验，所以在日常操作中没有什么过多需要注意的地方，按普通车型一样操作即可。         

奔驰C260的长宽高尺寸为4784mm/1810mm/1457mm，该数据是官方数据。奔驰C260的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。奔驰C260的涡轮增压发动机拥有135kw的最大功率和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。

奔驰c260没有备胎。以下是对奔驰C260的更多介绍：1、动力方面：奔驰C260采用了一台1.5T四缸发动机+48V轻混系统。最大功率184马力/6100rpm，280牛·米/3000-4000rpm。配备9速手自一体变速箱。2、配置方面：奔驰C260配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统。3、外观及内饰方面：外观时尚大气，看起来比较尊贵，新款前脸造型更加动感，防划伤车漆是外观的一大亮点。内饰做工比较精细，音响效果好。

奔驰C260的长宽高尺寸为4784mm/1810mm/1457mm，该数据是官方数据。奔驰C260的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。奔驰C260的涡轮增压发动机拥有135kw的最大功率和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。

奔驰c260有座椅通风。以下是关于奔驰的具体说明：1.背景：梅赛德斯-奔驰是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，除高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒旗下的一个部门。2.发展历程：奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办，其是两大汽车巨人的合作，其就是汽车发明的鼻祖卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去逝。而卡尔·本茨也已经是82岁高龄。

奔驰c260是国六的，国六是指为贯彻中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国大气污染防治法，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。奔驰c260是北京奔驰旗下的一款中型轿车，前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。动力方面，奔驰c260搭载的是1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，整车质保三年不限公里。

奔驰C260有五种驾驶模式，分别为：ECO经济模式，Comfort舒适模式，Sport运动模式，Sport+运动+模式以及Manual手动模式。切换驾驶模式时，可以通过推动中控上的“DYNAMIC”按键实现。ECO模式在驾驶路段拥堵时有一定的节能效果，具体效果根据路况会有所差异。汽车的经济模式，是行车电脑控制气缸喷油量，与平时的换挡逻辑不同，即驾驶员猛踩油门时也不会立马有动力增加。汽车的运动模式与经济模式截然相反，动力响应非常积极，车辆一直保持高扭矩输出，乘坐体验推背感很强，但相对的使用运动模式时油耗也随之加快。汽车舒适模式下方向盘的响应提高，车身也更加稳定，悬架表现更加柔软。具体表现为在经过减速带时，或遇到前方紧急情况突然刹车时，车身的舒适度都有所提升，动力较为缓和，乘坐体验更佳。车辆的手动模式使得车辆更具有驾控感，驾驶员能够依据自己的驾驶习惯对车辆进行操控，常用于长下坡或者车辆拥堵路段。

奔驰c260使用的1.5t发动机是有轻混动系统的，这一款车配备了48v轻混动系统。奔驰c是奔驰旗下的一辆中型汽车，这一款车已经被国产了，国产版车型有标准轴距版也有长轴距版。长轴距版车型的轴距为2920毫米（mm），长宽高分别是4784毫米（mm），1810毫米（mm），1457毫米（mm）。奔驰c260使用的是高功率版1.5升涡轮增压发动机，这款发动机具有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为三千到4000转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。与这款发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。奔驰c级有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型配备了全时四驱系统。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力。奔驰c的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架也使用的是多连杆独立悬架。前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架的结构是比较复杂的。

奔驰C260有经济（ECO）、舒适（Comfort）、运动（Sport）、运动+（Sport+）以及手动（Manual）5种驾驶模式。推动位于中控的“DYNAMIC”按键即可切换驾驶模式。ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果，不过因人而异。以下介绍几种不同的模式。 1、经济模式（ECO） 行车电脑控制气缸喷油量，改变平时的换挡逻辑。通俗一点说，车辆的洪荒之力被封印，车主踩一脚油门，动力不会立刻上来，有点有气无力的感觉。 2、动态模式 即是常说的“运动模式”，动力响应非常积极。车辆在起步阶段就拥有高扭矩输出，而将升档时间延后，更是增加保持高扭矩的时间。动力充沛直接反应在推背感上，犹如后方是诺亚方舟推动着你前进。当然，动力模式会造成燃油消耗加快，对变速箱齿轮以及发动机曲柄连杆机构等都会造成一定的机械冲击。动态模式还有一个好处：清除发动机的积碳。 3、舒适模式 悬架表现更加柔软线性，方向盘响应提高，车身稳定性进一步加强。例如在过减速带，前方突发状况需要刹车等情况下，车身舒适度皆能提升一个档次。动力缓和，不会让人感受到顿挫感。 4、手动模式 手动模式能使车辆更具驾控感，驾驶员能根据自己的驾驶习惯进行加减档。一般用于长下坡或拥堵路段。 1、越野模式 ECU将档位锁定在较低的位置，保证高扭矩输出。车辆将处于全时四驱，而不是适时四驱。此外，越野模式同样适用于雪地路况。油门以及转向盘系统反应稍微下滑，当然使车辆更加厚实稳重。 2、雪地模式 主要用于冰雪等湿滑路面。可以提供更多牵引力，直线行驶时性能更好。提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下，车辆会以二档起步。使用二档起步能有效避免轮胎打滑。为了方式车轮容易抱死，ABS系统比平时更加灵敏。

奔驰c260混动有电池吗?奔驰c260混动有电池的：1、奔驰C级这款车型的定位是一台中型车，新车的整体外观设计有两种不同的设计风格，一种是大标的车型，看起来更加的运动和时尚，而另外一种是小标的车型，进气格栅的设计更加偏向于商务和沉稳，从目前的销量上来看，更多的消费者还是比较喜欢大标的车型，因为在街道上看到最多的就是大标的奔驰C级；2、奔驰c级是比较主流的一线豪华品牌，新车的整体内饰设计豪华感非常的足，他和一级车型有着很明显的区别，因为C级的中央显示屏采用的是悬浮式的设计，最新款的也就是2019款的奔驰c级取消了奔驰c200的车型，带t的车型是奔驰的c260，售价方面的幅度并不是很大，那么在主要的配置和细节方面，比老款的车型升级了很多性价比的表现；3、长轴版奔驰C级的车身尺寸为4784×1810×1457毫米，轴距为2920毫米，这样的数据参数在同级别的车型当中，还是具有一定的优势的，我在实际体现了奔驰c级的第2排空间之后，那么给我的感觉就是左右两边的空间以及做一包过去还不错，是因为后排中央地板凸起比较高，所以，如果是长途行驶坐在中间的乘客一定会感觉到特别的疲乏。