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奔驰c260是轻混动吗

发布时间:2021-10-17 17:40:09 原创 来源:中华网 阅读:3933
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奔驰c260是轻混动的,这款车搭载了48v轻混动系统。奔驰c260是奔驰旗下的一款中型轿车,这款车有标准轴距版车型也有长轴距版车型。标准轴距版车型的长宽高分别是4704毫米,1810毫米,1454毫米,轴距为2840毫米。

奔驰c260使用了一款高功率版1.5升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为135kw,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩为280牛米,最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是9at变速箱。

使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

奔驰c260的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

这种悬架的结构是比较复杂的,并且成本也是比较高的。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架得了两个叉臂改成了单独的连杆。

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什么是轻混动

轻混动一般是指在传统燃料汽车内,加入别的燃料或者动力系统,使汽车运用能够更环保、高效的技术。市面上的轻混动汽车,通常指用汽油机+48V电机或者柴油机+48V电机来作动力的汽车。轻混动汽车的优点:1、省油。一般来说,汽车在高速时会使用常规燃料驱动,包括汽油或者柴油等,使汽车的动力更加强劲。低速时会使用48V电机来供能,达到节油的目的。2、舒适在汽车起步时,电机会辅助发动机做功,降低汽车的顿挫感。在噪音方面,相比传统燃料汽车也会更加的安静,使汽车乘坐起来更舒适。3、环保能有效降低尾气中一氧化碳和碳氢化合物等有毒物质的排放。轻混动汽车的缺点:1、技术复杂因为车内有两套甚至多套动力系统,技术的复杂性使汽车在设计时的难度和制造成本都有所增加。2、维修贵同上,如果轻混动车的传动系统出现故障,检测起来会比较麻烦,维修费用也会提高。3、可靠性有待检验因为轻混动属于这几年新兴的技术,在使用可靠性方面还有待市场的检验。
发布时间:2020-12-26 06:33:40 阅读:873

奔驰C是轻混系统吗

奔驰的c260车型使用了48v轻混系统,其他车型没有使用轻混系统。奔驰c全系搭载了三款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的扭矩,并且这款发动机在5700转每分钟的时候可以输出最大功率,在1500到4000转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机配备了48v轻混动系统,这款发动机有184马力和280牛米的扭矩,并且在6100转每分钟的时候可以输出最大功率,在3000到4000转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的扭矩,并且这款发动机在6100转每分钟的时候可以输出最大功率,在1800到4000转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。奔驰c级的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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奔驰是轻混系统吗

奔驰生产的部分车型搭载的是48V轻混系统。48V轻混系统指的就是汽车上的动力回收系统,全新换代的奔驰C260L和E260L搭载的都是这套48V轻混系统。搭载这套轻混系统并不代表着这是一款新能源汽车,因为汽车依然使用的是发动机为汽车提供动力,这套轻混系统主要是用来回收汽车产生的多余的能量,回收到的能量主要储存在汽车的蓄电池中。电池储存的电量主要是给汽车提供电量,比如说为汽车的启动提供电量,同时也为汽车上的用电设备提供电量。需要注意的是,48V轻混系统与传统意义上的混动系统是不同的,因为混动版的汽车需要一个单独的高压电系统来供电,而轻混车型主要是用来回收汽车产生的多余的能量,为汽车提供充足的动力。值得一提的是,48V轻混系统可以在发动机停机的状态下短暂接管空调,给空调的压缩机提供能量,避免汽车在熄火的状态下,汽车上的空调停止运行,总的来说,48V轻混系统是一项非常先进的系统。
发布时间:2020-12-26 16:40:56 阅读:216

奔驰s有轻混动系统吗

奔驰s级有2款轻混版本车型,分别是2019款S320L臻藏版和2019款S320L版本车型。2019款S320L臻藏版在2019年9月上市,符合国六排放标准,售价为84.28万元。2019款S320L版本车型在2018年8月上市,符合国五排放标准,售价为84.28万元。奔驰s级混动版本车型全部依赖进口,采用前置后驱的驱动方式,搭载2.0T版本发动机。2.0T版本发动机的最大输出功率为220千瓦,最大扭矩为400牛/米,最高时速为250千米/小时,百公里加速时间为6.7秒,工信部公布的百公里综合油耗为7L。奔驰s级混动版本车型的前、后制动器类型为通风盘式和盘式,驻车制动类型为电子刹车。奔驰s级混动版本车型的安全配置有:主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒。 
发布时间:2020-12-26 19:29:32 阅读:151

领克06是轻混动吗

领克06的高功率版1.5升涡轮增压发动机搭载了48v轻混动系统,但是低功率版1.5升涡轮增压发动机没有使用48v轻混动系统。领克06是领克旗下的一款小型suv,这款车的轴距为2640毫米,长宽高分别是4340毫米,1820毫米,1625毫米。领克06的低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。领克06的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
发布时间:2020-12-27 02:42:44 阅读:282

奔驰c260混动有电池吗

奔驰c260混动有电池吗?奔驰c260混动有电池的:1、奔驰C级这款车型的定位是一台中型车,新车的整体外观设计有两种不同的设计风格,一种是大标的车型,看起来更加的运动和时尚,而另外一种是小标的车型,进气格栅的设计更加偏向于商务和沉稳,从目前的销量上来看,更多的消费者还是比较喜欢大标的车型,因为在街道上看到最多的就是大标的奔驰C级;2、奔驰c级是比较主流的一线豪华品牌,新车的整体内饰设计豪华感非常的足,他和一级车型有着很明显的区别,因为C级的中央显示屏采用的是悬浮式的设计,最新款的也就是2019款的奔驰c级取消了奔驰c200的车型,带t的车型是奔驰的c260,售价方面的幅度并不是很大,那么在主要的配置和细节方面,比老款的车型升级了很多性价比的表现;3、长轴版奔驰C级的车身尺寸为4784×1810×1457毫米,轴距为2920毫米,这样的数据参数在同级别的车型当中,还是具有一定的优势的,我在实际体现了奔驰c级的第2排空间之后,那么给我的感觉就是左右两边的空间以及做一包过去还不错,是因为后排中央地板凸起比较高,所以,如果是长途行驶坐在中间的乘客一定会感觉到特别的疲乏。
发布时间:2021-02-04 17:12:00 阅读:249

奔驰c260有轻混动系统吗

奔驰c260使用的1.5t发动机是有轻混动系统的,这一款车配备了48v轻混动系统。奔驰c是奔驰旗下的一辆中型汽车,这一款车已经被国产了,国产版车型有标准轴距版也有长轴距版。长轴距版车型的轴距为2920毫米(mm),长宽高分别是4784毫米(mm),1810毫米(mm),1457毫米(mm)。奔驰c260使用的是高功率版1.5升涡轮增压发动机,这款发动机具有184马力和280牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为三千到4000转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。与这款发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。奔驰c级有后驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型配备了全时四驱系统。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力。奔驰c的前悬架使用的是多连杆独立悬架,后悬架也使用的是多连杆独立悬架。前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架的结构是比较复杂的。
发布时间:2021-04-08 09:15:06 阅读:240

奔驰e260有轻混动系统吗

奔驰e260的发动机是有轻混动系统的。奔驰e260使用的是一辆1.5升涡轮增压四缸发动机,奔驰e260是奔驰e级中的入门级车型。奔驰e是奔驰旗下的一辆中大型汽车,这一款车一共使用的是三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。e级的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率是135kw,最大扭矩为280牛米。这款发动机配备了缸内直喷技术和48v轻混动系统,而且使用的是铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为5800到6100转每分钟,最大扭矩转速为三千到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且9at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。奔驰e级的前悬架使用的是多连杆独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。前后基本都使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和燃油合理性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-04-08 09:21:06 阅读:206

奔驰c260混动怎么省油?

奔驰c260混动省油的8.2升\/百公里,配置:1、奔驰C级这款车型的定位是一台中型车,新车的整体外观设计有两种不同的设计风格,一种是大标的车型,看起来更加的运动和时尚,而另外一种是小标的车型,进气格栅的设计更加偏向于商务和沉稳,从目前的销量上来看,更多的消费者还是比较喜欢大标的车型,因为在街道上看到最多的就是大标的奔驰C级;2、奔驰c级是比较主流的一线豪华品牌,新车的整体内饰设计豪华感非常的足,他和一级车型有着很明显的区别,因为C级的中央显示屏采用的是悬浮式的设计,最新款的也就是2019款的奔驰c级取消了奔驰c200的车型,带t的车型是奔驰的c260,售价方面的幅度并不是很大,那么在主要的配置和细节方面,比老款的车型升级了很多性价比的表现;3、长轴版奔驰C级的车身尺寸为4784×1810×1457毫米,轴距为2920毫米,这样的数据参数在同级别的车型当中,还是具有一定的优势的,我在实际体现了奔驰c级的第2排空间之后,那么给我的感觉就是左右两边的空间以及做一包过去还不错,是因为后排中央地板凸起比较高,所以,如果是长途行驶坐在中间的乘客一定会感觉到特别的疲乏。
发布时间:2021-04-25 18:36:05 阅读:180

奔驰c260混动怎么切换?

奔驰c260混动一般都是按切换键就能切换了,很简单的:1、奔驰C260这款车采用了涡轮增压的进气形式,众所周知,涡轮增压是让车子的动力更加的强,也让整辆车的起步快了很多。而且这款车型在黑夜或者进入隧道的时候,感应系统会自动感应车灯,这辆车也实现了自动泊车的功能;2、奔驰C260从付款到落地差不多在三十万左右,这样的一个价格在奔驰中是不可多得,得知道大部分奔驰的价格都在于五十万起步的,所以C260这款车型是非常贴近于大众化的车型;3、奔驰C260这款这行的中控区域也是非常的科技感,这样的一款车型非常的适合于年轻人的口味,所以这款车型的低调和科技感给年轻人带来了冲击感。
发布时间:2021-04-25 18:36:05 阅读:423

奔驰c260混动需要充电吗?

不需要插电充电的,行驶过程中自动回收能量进行充电,电池保修期8年20万公里,近乎终身保修:1、首先我们先来看看外观方面,奔驰C级的外观一直为人津津乐道,星钻式前进气格栅,车身比列协调极具美感,车侧面两条粗大的腰线彰显运动感,加上车窗与车门底部的镀铬饰条的装饰,让新车的质感更上一层楼,唯一值得吐槽的是,17英寸的轮圈搭配这款车型,实在是不够大方;2、俗话说“开宝马,坐奔驰”,奔驰就得坐进去才知道它的好,C260L的内饰可以说是一点也不含糊。12.3英寸的全液晶仪表盘加多功能方向盘,显示清晰,操作便利。新改款的C260L车内最吸引眼球的就是中间这款10.25英寸的大屏幕,搭配上奔驰COMAND的人机交互系统,科技感十足。中控面板的选材也独具匠心,大面积的黑色软性塑料包裹,中间采用木纹材质配合银色的饰条,多层次的搭配,一方面提升豪华感,另一方面也不会让人的视觉感官单调;3、其实相较于外观或是内饰,C260L的动力变化才是更值得讨论的一个话题。1.5T加48V微混动的动力组合,从账面上看,最大马力的数据与之前2.0T的C260L保持一致,只是在扭矩上低了20牛。米,还有排量上少了0.5升。
发布时间:2021-04-25 18:36:05 阅读:297

奔驰c260混动怎么充电?

奔驰c260混动一般是开车的时候充电的,不需要特意去外充的啦:1、MHEV-48V轻混汽车(入门级)HEV-油电混合汽车(进阶级)这两类汽车不属于新能源的理由很充足,因为电池组容量极低不能纯电驱动行驶,其中轻混系统无法单独实现电驱更不符合要求,而且都不能通过电网充电;2、所谓轻混汽车指发动机集成一台BSG发电启动一体机,电机与发电机曲轴端连接,输出动力需要通过发动机曲轴;而在熄火时发动机曲轴运转阻力很大;3、小小功率的BSG电机输出的动力会被内燃机阻力克服掉很多,所以这一系统没有纯电驱动的能力。
发布时间:2021-04-25 18:36:05 阅读:398

奔驰c260混动马力太小?

奔驰c260发动机动力不足的原因:1、汽车动力不足的原因有:油路不畅、刹车片与刹车盘的间隙过小、油品不好、节气门脏、轮胎胎压过低等;2、没有良好的混合气,主要原因有汽油泵压力不足,汽油滤清器堵塞,喷油器堵塞或发卡,空气滤清器太脏,排气管或三元催化器堵塞,发动机控制系统等等;没有良好和准确的点火,主要原因有火花塞,点火器,点火正时等发动机控制系统;没有足够的气缸压力,这是机械故障;3、观检查;在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
发布时间:2021-04-25 18:36:05 阅读:120

奔驰c200是轻混动吗

奔驰c200没有搭载轻混动系统。奔驰c200是奔驰旗下的一款中型轿车,这款车的轴距为2920毫米,长宽高分别是4784毫米,1810毫米,1457毫米。奔驰c200使用了一款低功率版1.5升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为115kw,最大功率转速为5700转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。奔驰c200的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。这种悬架的结构是比较复杂的,并且成本也是比较高的。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以提高的。
发布时间:2021-10-17 17:20:10 阅读:41

奔驰c260是轻混动吗

奔驰c260是轻混动的,这款车搭载了48v轻混动系统。奔驰c260是奔驰旗下的一款中型轿车,这款车有标准轴距版车型也有长轴距版车型。标准轴距版车型的长宽高分别是4704毫米,1810毫米,1454毫米,轴距为2840毫米。奔驰c260使用了一款高功率版1.5升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为135kw,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩为280牛米,最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。奔驰c260的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。这种悬架的结构是比较复杂的,并且成本也是比较高的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架得了两个叉臂改成了单独的连杆。
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奔驰c180是轻混动吗

奔驰c180并没有搭载轻混动系统,奔驰c级中的c260使用了轻混动系统。奔驰c是奔驰旗下的一款中型轿车,这款车已经被国产了,国产版车型有长轴距版也有标准轴距版。长轴距版车型的长宽高分别是4784毫米,1810毫米,1457毫米,轴距为2920毫米。奔驰c260使用了一款1.5升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的最大功率为135kw,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩为280牛米,最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奔驰c级的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
发布时间:2021-10-24 17:00:05 阅读:48

揽胜有轻混动吗

揽胜的3.0升双增压发动机是有轻混动系统的,5.0升机械增压发动机是没有轻混动系统的。揽胜是路虎旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是5000毫米,2073毫米,1869毫米,轴距为2922毫米。揽胜一共使用了三款发动机,分别是低功率版3.0升双增压发动机,高功率版3.0升双增压发动机,5.0升机械增压发动机。低功率版3.0升双增压发动机拥有360马力和495牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术。高功率版3.0升双增压发动机拥有400马力和550牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术。5.0升机械增压发动机拥有565马力和700牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000到6500转每分钟,最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
发布时间:2021-11-06 14:40:04 阅读:32

什么是轻混动

轻混动一般是指在传统燃料汽车内,加入别的燃料或者动力系统,使汽车运用能够更环保、高效的技术。市面上的轻混动汽车,通常指用汽油机+48V电机或者柴油机+48V电机来作动力的汽车。轻混动汽车的优点:1、省油。一般来说,汽车在高速时会使用常规燃料驱动,包括汽油或者柴油等,使汽车的动力更加强劲。低速时会使用48V电机来供能,达到节油的目的。2、舒适在汽车起步时,电机会辅助发动机做功,降低汽车的顿挫感。在噪音方面,相比传统燃料汽车也会更加的安静,使汽车乘坐起来更舒适。3、环保能有效降低尾气中一氧化碳和碳氢化合物等有毒物质的排放。轻混动汽车的缺点:1、技术复杂因为车内有两套甚至多套动力系统,技术的复杂性使汽车在设计时的难度和制造成本都有所增加。2、维修贵同上,如果轻混动车的传动系统出现故障,检测起来会比较麻烦,维修费用也会提高。3、可靠性有待检验因为轻混动属于这几年新兴的技术,在使用可靠性方面还有待市场的检验。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:2

奔驰s有没有轻混动系统

奔驰s级有2款轻混版本车型,分别是2019款S320L臻藏版和2019款S320L版本车型。2019款S320L臻藏版在2019年9月上市,符合国六排放标准。2019款S320L版本车型在2018年8月上市,符合国五排放标准。奔驰s级混动版本车型全部依赖进口,采用前置后驱的驱动方式,搭载2.0T版本发动机。2.0T版本发动机的最大输出功率为220千瓦,最大扭矩为400牛/米,最高时速为250千米/小时,百公里加速时间为6.7秒,工信部公布的百公里综合油耗为7L。奔驰s级混动版本车型的前、后制动器类型为通风盘式和盘式,驻车制动类型为电子刹车。奔驰s级混动版本车型的安全配置有:主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:6

奔驰C是轻混系统的吗

奔驰的c260车型使用了48v轻混系统,其他车型没有使用轻混系统。奔驰c全系搭载了三款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的扭矩,并且这款发动机在5700转每分钟的时候可以输出最大功率,在1500到4000转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机配备了48v轻混动系统,这款发动机有184马力和280牛米的扭矩,并且在6100转每分钟的时候可以输出最大功率,在3000到4000转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的扭矩,并且这款发动机在6100转每分钟的时候可以输出最大功率,在1800到4000转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。奔驰c级的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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