换水泵节温器属于汽车大修吗？

节温器和水泵坏了区别

如果节温器损坏，发动机中的冷却液无法在大循环和小循环之间切换，会导致发动机过热。如果水泵损坏，冷却液不能直接循环，也会导致发动机过热。如果节温器损坏，冷却液可以循环，如果水泵损坏，冷却液不能直接循环。大多数汽车都使用水冷发动机，这种发动机依靠发动机中冷却液的持续循环来带走热量。冷却液在发动机中有两种循环路径，一种是小循环，另一种是大循环。1、当发动机启动时，冷却液以很小的方式循环。此时冷却液不会通过散热器水箱散热，有助于发动机快速升温。2、发动机达到正常工作温度后，冷却液大循环。此时冷却液需要通过散热器水箱散热，使发动机温度保持在正常范围内。如果温控器损坏，冷却液无法切换大小循环的路径。如果冷却液始终处于小循环状态，会导致发动机温度过高。如果发动机温度过高，应停止发动机，然后打开发动机盖散热。如果温度过高，继续行驶，很容易造成发动机拉缸。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1013

如何判断节温器故障太平洋节温器

判断节温器故障的方法如下：1、打开冷却水箱的加注口盖，观察冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有即表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间。2、把节温器从车上拆下来放在水里煮，观察节温器是否会随着水温升高而打开。3、将发动机启动，3分钟后摸上下水管，如果节温器正常，则上水管和下水管温度不同，一般上水管热、下水管凉。节温器是控制冷却液流动路径的阀门，是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1010

发动机水泵节温器渗水需要更换吗？

发动机水泵节温器渗水建议更换。节温器漏水是因为冷却液泄露、发动机过热等原因，具体介绍如下：冷却液泄露：节温器的安装位置，正是两套循环系统的管路连接处。水道在此处设有接口，就存在风险。尽管节温器上配有密封件，但依旧难免会出现泄漏冷却液的问题。发动机过热：当节温器卡滞在关闭大循环的位置时，即便冷却液的温度可以软化石蜡，也依旧无法开启大循环。这种情况下，冷却液本身得不到散热，很快就会引发发动机过热。汽车节温器：是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门，该产品根据冷却液温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到节约能耗等作用。因为发动机在低温状态下是很耗油，并且对车的损坏较大，其中包括容易产生积碳并带来一系列的问题。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8829

节温器有必要换原厂的吗？

建议还是原厂，节温器总成一般也不容易坏。关于节温器的更多资料如下：1、保持良好的工作状态：节温器必须保持良好的工作状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器开启（这里都是指节温器主阀门）过迟甚至于不能开启，就会引起发动机过热；开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。2、工作原理：正常情况下，当发动机冷车起动时，工作温度很低，为了使温度能较快上升，这时通过节温器控制（节温器的主阀门关闭），使冷却液由液泵打入分水管，冷却液不流经散热器，此时为小循环，当冷却液的温度达到87度后，节温器阀门开启，冷却液开始流经散热器，冷却系统进入大循环。一般来说，汽车冷车启动后五分钟左右，冷却液温度就可以达到85~105度正常温度，如果很长时间都没有达到正常工作温度，或温度直线上升超过110度，就应该怀疑是否是节温器出现了故障。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8039

汽车节温器在哪里？

汽车节温器安装在发动机上部出水口。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如果节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；如果主阀门开启过早，则使发动机预热时间过短，使发动机温度过低。相关资料：节温器根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到节约能耗等作用。因为发动机在低温状态下很耗油，并且对车的损坏较大，其中包括容易产生积碳并带来一系列的问题。正常情况下，当发动机冷车起动时，工作温度很低，为了使温度能较快上升，这时通过节温器控制（节温器的主阀门关闭），使冷却液由液泵打入分水管，冷却液不流经散热器，此时为小循环，当冷却液的温度达到87度后，节温器阀门开启，冷却液开始流经散热器，冷却系统。一般来说，汽车冷车启动后五分钟左右，冷却液温度就可以达到85-105度正常温度，如果很长时间都没有达到正常工作温度，或温度直线上升超过110度，就应该怀疑是否是节温器出现了故障。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6976

节温器和水泵坏了有什么区别？

如果节温器损坏，冷却液可以循环，如果水泵损坏，冷却液不能直接循环，这就是两者的区别。以下是节温器的工作原理和汽车水泵皮带的作用：节温器的工作原理：节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却器的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。汽车水泵皮带的作用：水泵皮带，顾名思义，水泵皮带的作用当然就是发动机驱动水泵运转的传动皮带。这么说固然没错，但不完全；其实被叫做“水泵皮带”的部件，是连接发动机曲轴，与水泵、发电机、转向助力泵、空调压缩机的部件。当然，如此多的部件之间也并非只靠1条皮带来连接，通常多见23条皮带分别连接着系统中的某些机械设备。比如一条皮带负责连接“曲轴-水泵-发电机”；而另一条皮带负责连接“水泵-转向助力泵”。甚至还遇到空调压缩机驱动皮带。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6496

汽车节温器的检测方法？

汽车节温器的检测方法：在水温表指示70到80度时，打开散热器盖和散热器放水开关，查看散热器进水管处有无冷却液流动，若散热器加水口处水温低且散热器上水室进水管处无水流出或流水缓慢，说明节温器出现故障。节温器的检测方法：1、检查节温器阀门的开启温度：节温器安装在发动机水套出水口处，拆下节温器将其浸入水中，逐渐将水加热，检查节温器主阀门开启温度，若节温器主阀门开启温度不符合要求或在常温下关闭不严，应更换节温器；2、检查节温器阀门的升程，水温加热到93度时节温器阀门的升程应大于8.5mm，如果阀门升程不符合规定则更换节温器。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5311

汽车的节温器在哪里？

汽车节温器在发动机上部出水口处，节温器必须维持良好的技术状态，否则会严重关系发动机的正常工作，汽车水箱上没有装节温器，装在缸盖上通往水箱的水管中，节温器旁边有一个与水泵相连的小水管，在气门室盖旁边皮带侧，和水箱水管连接的位置的空腔里。节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器的主阀门开启过迟，就会引起发动机过热，主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5056

换汽车节温器多少钱?

这个正常的100就可以了。节温器是：1、根据冷却水的温度高低自动调节成散热器的水，改变水的循环范围来调节系统的冷却能力，确保发动机在适当的温度范围内工作；2、目前车用节温器主要使用是蜡型节温器，当冷却温度低于规定值时，节温器温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧作用下关闭发动机与散热器之间的通道；3、当冷却液温度达到规定值时，阀门打开，使冷却液进入散热器，逸动所用节温器的规定值是是88℃，据资料介绍，蜡式节温器的安全寿命为50000公里，因此需要根据其安全寿命定期更换。

发布时间：2021-04-28 17:06:05 阅读：3790

汽车节温器通用吗?

基本都不通用，大小温度都不通，汽车节温器工作原理：1、节温器（Thermostat）是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或冷缩来开启、关掉冷却液的流动，即根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变冷却液的循环范围，以调节冷却系的散热能力；2、目前使用的节温器主要是蜡式节温器，是由其内部的石蜡通过热胀冷缩原理来控制冷却液循环方式的。当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精制石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩，在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀，再经水泵流回发动机，进行大循环。节温器大多数布置在汽缸盖出水管路中，这样的优点是结构简单，容易排出冷却系统中的气泡；缺点是节温器在工作时经常开闭，产生振荡现象；3、发动机工作温度低（70°C以下）时，节温器自动关闭通向散热器的通路，而开启通向水泵的通路，从水套流出的冷却水直接通过软管进入水泵，并经水泵送入水套再进行循环，由于冷却水不经散热器散热，可使发动机工作温度迅速升高，此循环路线称小循环。发动机工作温度高（80°C以上）时，节温器自动关闭通向水泵的通路，而开启通向散热器的通路，从水套流出的冷却水经散热器散热后再由水泵送入水套，提高了冷却强度，以防止发动机过热，此循环路线称大循环。发动机工作温度在7080°C之间时，大、小循环同时存在，即部分冷却水进行大循环，而另一部分冷却水进行小循环；4、汽车节温器的作用是在车的温度还没有达到正常温度前处在关闭状态，这时发动机的冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环，起到让发动机快速升温。当超过正常温度后就能打开，让冷却液经过整个水箱散热器回路进行大循环，从而快速散热。

发布时间：2021-04-27 16:27:04 阅读：2496

汽车节温器价格是多少?

这个节温器只有更换的需要看你是哪一款车了，如果好更换那么工时费就便宜一些一般更换下来大概需要更换五六十到一百左右具体价格以当地价格为准：1、汽车节温器的作用是使发动机不至于过冷。比如说，在发动机正常工作以后，在冬天开速时，如果没有节温器，发动机的温度可能会太低。这时候，发动机需要暂时终止水不循环来保证发动机温度不至于过低；2、节温器根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作；3、节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

发布时间：2021-04-27 16:27:04 阅读：2421

汽车节温器在哪里?

汽车节温器一般是在发动机冷却液流动路径上，工作原理：1、主要使用的节温器为蜡式节温器，当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环；2、当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀，再经水泵流回发动机，进行大循环；3、节温器大多数布置气缸盖出水管路中，这样的优点是结构简单，容易排除冷却系统中的气泡；缺点是节温器在工作时经常开闭，产生振荡现象。

发布时间：2021-04-27 12:30:05 阅读：2211

高尔夫节温器怎么换?

高尔夫节温器的更换方法如下：1、关闭发动机，打开前机盖。断开电瓶负极线，这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转，而对人身造成伤害；2、取下正时皮带外的塑料盖板。发电机所在的位置会影响到换节温器，需拆下发电机总成。先在车底下放置一个接水盘，然后准备拆下水管；3、拆掉下水管后，防冻液会喷涌流出，请小心烫到。此时可以看到节温器本身。拆下故障节温器；4、安装上新的节温器装好节温器后，需在水管部位打一层密封胶，防止漏水情况发生。

发布时间：2021-04-26 08:49:03 阅读：1827

明锐节温器和水泵在一起的吗?

明锐节温器和水泵在一起的。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门，根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到节约能耗等作用。以下是节温器的故障诊断：1、冷却液温度超过110度：停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸一下冷却液散热器中的上水（液）管，该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水（液）管，也应该很烫手，如果上下二根水管有较大温差，则确定是节温器故障；2、如果很长时间都没有达到正常工作温度：停车让发动机温度下降到与气温一致，再启动发动机行车，看仪表盘温度升到70度左右（不要到80度以上）时，停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸散热器上、下二根水（液）管，如果没有温差，则确定是节温器故障；3、用红外测温仪近侧节温器：用红外测温仪瞄准节温器壳体，测试节温器的进水口和出水口温度变化，可以判断节温器是否打开，发动机启动时，进水口温度会增加，此时节温器关闭，待水温表达到70度，测试出水口温度，会突然增加，此时观察水温表的温度应在80度以上，说明节温器开启，工作正常。如果温度没有变化，说明节温器工作不良，需要更换。

发布时间：2021-04-26 02:20:03 阅读：1546

汽车节温器工作原理?

汽车节温器工作原理：节温器是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或冷缩来开启、关掉冷却液的流动，即根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变冷却液的循环范围，以调节冷却系的散热能力。以下是节温器的更换步骤：1、关闭发动机，打开前机盖。断开电瓶负极线，这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转，而对人身造成伤害；2、取下正时皮带外的塑料盖板。发电机所在的位置会影响到换节温器，需拆下发电机总成。先在车底下放置一个接水盘，然后准备拆下水管；3、拆掉下水管后，防冻液会喷涌流出，请小心烫到。此时可以看到节温器本身。拆下故障节温器；4、安装上新的节温器装好节温器后，需在水管部位打一层密封胶，防止漏水情况发生。

发布时间：2021-04-25 23:46:05 阅读：1453

汽车节温器在哪?

汽车节温器安装在发动机冷却水上部的出水口处。节温器工作原理是当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。以下是节温器的故障诊断：1、冷却液温度超过110度：停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸一下冷却液散热器中的上水（液）管，该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水（液）管，也应该很烫手，如果上下二根水管有较大温差，则确定是节温器故障；2、如果很长时间都没有达到正常工作温度：停车让发动机温度下降到与气温一致，再启动发动机行车，看仪表盘温度升到70度左右（不要到80度以上）时，停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸散热器上、下二根水（液）管，如果没有温差，则确定是节温器故障；3、用红外测温仪近侧节温器：用红外测温仪瞄准节温器壳体，测试节温器的进水口和出水口温度变化，可以判断节温器是否打开，发动机启动时，进水口温度会增加，此时节温器关闭，待水温表达到70度，测试出水口温度，会突然增加，此时观察水温表的温度应在80度以上，说明节温器开启，工作正常。如果温度没有变化，说明节温器工作不良，需要更换。

发布时间：2021-04-25 23:46:05 阅读：1458

桑塔纳水泵和节温器一起的吗

水泵和节温器不是一起的。桑塔纳水泵和节温器不是一体式的。节温器在气缸盖出水管处。水泵是车辆冷却系统的组成部分，在发动机温度升高时，水泵泵水通过水管传送冷却液以冷却发动机，若水泵出现漏水灯故障现象会导致发动机无法及时降温，严重时会造成发动机报废。以下是水泵损坏的症状： 1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象； 2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。不是一体式的。auto.china.com

发布时间：2021-04-25 21:36:06 阅读：1462

汽车换水泵属于大修吗?

汽车换水泵不属于大修的。水泵损坏需及时进行更换，水泵损坏不进行更换，会影响散热系统，容易造成发动机开锅。水泵损坏会造成车辆发动机运转异响等现象。以下是水泵损坏的症状：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

发布时间：2021-04-25 11:54:04 阅读：1300

别克君威节温器怎么换

可到维修厂进行拆卸更换。别克君威节温器的更换方法是： 1、关闭发动机，打开前机盖。断开电瓶负极线，这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转，而对人身造成伤害； 2、取下正时皮带外的塑料盖板。发电机所在的位置会影响到换节温器，需拆下发电机总成。先在车底下放置一个接水盘，然后准备拆下水管； 3、拆掉下水管后，防冻液会喷涌流出，请小心烫到。此时可以看到节温器本身。拆下故障节温器；4、安装上新的节温器装好节温器后，需在水管部位打一层密封胶，防止漏水情况发生。需到4s店或修理店实行拆卸更换。auto.china.com

发布时间：2021-04-14 06:21:05 阅读：9763

节温器和水泵坏了区别

如果节温器损坏了，那发动机中的冷却液是无法切换大小循环的，这样会导致发动机过热。如果水泵损坏了，那冷却液是直接无法循环的，这样也会导致发动机过热。需要注意，如果节温器损坏了，冷却液是可以循环的，如果水泵损坏了，冷却液是直接无法循环的。这就是两者的区别。大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量的。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是小循环，另一条是大循环。在发动机启动时，冷却液是进行小循环的，此时冷却液是不会经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。在发动机达到正常工作温度后，冷却液是进行大循环的，此时冷却液是需要经过散热水箱散热的，这样可以将发动机的温度维持在正常范围内。如果节温器损坏了，冷却液就无法切换大小循环的路径了。如果冷却液一直处于小循环状态，那就会导致发动机温度过高。如果发动机出现了温度过高的情况，应该停车，然后将发动机盖打开给发动机散热。如果温度过高了还继续行驶，很容易导致发动机拉缸。

发布时间：2020-12-27 01:00:14 阅读：10456