国三发动机不好启动是什么原因?
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：8863
国三发动机不好启动的原因如下：
发动机机械故障：
例如各气缸压力不均匀。
进气系统故障：
例如进气管漏气等。进气门及进气管积炭过多，节气门及进气管内壁污物过多等。
发动机管理系统故障：
例如水温、进气温度信号不正确，线路故障等。
点火系统存在故障：
例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等。
供油系统故障：
例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
冬天摩托车不好启动是什么原因呢
摩托车天冷不好启动的原因是：1、汽油方面：天气寒冷，汽油的油温降的很低，汽油在化油器内不易汽化，使混合气中含有的汽油太少，混合气过稀；冬天就选一些低温流动性好的汽油。2、润滑油方面：随着温度降低，润滑油粘度增大，流动性变差，发动机启动阻力增加；冬天应该选择粘度低的润滑油。3、电流方面：蓄电池内电解液粘度增加，流动性和和扩散性变差。可以等暖和一点，再开车。4、电瓶内阻过大：当蓄电池内阻超过80欧姆时,需要对蓄电池做均衡充电处理或活化处理。天冷摩托车的启动方法：1、在摩托车启动之前应该是先用脚踩一下踏杆，让发动机能够运动一下，这样对于车子的启动是比较有帮助的。2、然后需要打开阻风门，将档位放在空档上面，然后按动启动按钮，按1~2秒一般车子就能够启动，如果没有启动起来可以尝试旋转一下油门把手，然后再启动。3、车子启动起来之后就可以关小阻风门，然后让车子空转几分钟，这样能够充分的预热，最后直接将阻风门全部关闭，然后挂上一挡，轻轻转动油门把手车子就可以行驶了。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1086
冬天摩托车不好启动是什么原因？
冬天摩托车不好启动的原因如下：汽油长时间放置：汽油是个易挥发的物质，化油器浮子室内的汽油时间长放置，就不容易被点燃。汽油雾化不好：天冷的时候，由于汽油雾化不好，很难启动，此时需要加大燃油供应量才能提升混合气浓度。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9507
四轮车不好启动是什么原因？
四轮车不好启动原因是欠压造成，因为四轮电动车的控制器有欠压保护的功能。检测是否欠压方法：查看一下电池的主要线路接触好不好、查看电池有没有故障、查看仪表有没有故障。四轮电动车需要定期对电瓶，充电器，外观进行保养保证其能正常的运行。四轮车不好启动解决办法：首先断开各传感器的接线器，检查它们的电阻，如阻值不正常，则须更换，如正常，再检查ECU与各传感器的配线和接线器是否正常。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8959
摩托车化油器冷车不好启动是什么原因？
摩托车冷车难启动热车正常的原因如下：油品质量差：往往质量差燃油挥发性很差，特别是在冬天气温较低，冷车起动时，发动机缸体溫度低，燃油难雾化，影响到喷射到气缸里面的燃油不可以和空气充分的混合，那么就会引起起动困难，甚至不可以起动。气温越低：冷起动所需要的油量越大，积碳的有就越会影响冷起动的顺利与否。在发动机内部的每处，积炭基本都会对发动机的正常工作带来不好的影响。例如，燃烧室内的积碳过多时，会使压缩比添加形成非常多炽热面，导致早燃和爆燃，减少发动机的使用周期；气门及其座圈工作面上有积炭，会导致气门关闭不严而漏气，出现发动机难起动、工作无力以及气易烧蚀等不良现象。火花塞故障：火花塞不立刻更换同样是一个经常遇见因素，冷车起动需要较高的点火能量，而火花塞在使用一定行程后它的电极间隙会变大，要是超过标准后它所造成的火花能量那么就会大大变弱，没法正常点燃气缸内的混合气体（俗称缺缸），自然非常难起动。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8778
发动机不好启动是什么原因造成？
出现发动机不好启动的原因是启动系统故障使发动机不能转动或转动太慢或者蓄电池电量不足或者电路总保险丝熔断。以下是详细介绍以及解决方法：启动系统故障：发动机在启动过程中汽车启动系统起着不可替代的作用，发动机的启动系统故障可能会导致启动有阻碍。可以前往汽车维修处进行维修。蓄电池电量不足：蓄电池的电量不足可能会导致汽车的许多项目受到阻碍，发动机便是其中之一，需要及时给电池充电。总保险丝熔断;总保险丝熔断的情况只需更换保险丝即可。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8698
汽车冷车不好启动是什么原因？
冷车难启动的故障原因如下：燃油压力调节器故障：燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响，如果车辆启动困难时，应检查燃油压力。燃油泵及燃油滤清器故障：当车辆出现启动困难的情况时，燃油泵一般能够正常工作，可能是由于油泵滤网堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油滤清器不畅通引起供油系统压力不足。冷启动系统故障：冷启动系统故障后的表现为冷启动喷油器被胶质物堵塞，影响喷油雾化质量，导致冷启动困难，建议车主在开车时注意。喷油器故障：汽车喷油器出现故障时，可能是由于喷油器喷孔被胶质物体堵塞导致混合气的浓度过小或过大，通过检查判断是否是由于喷油器故障导致冷启动困难。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8587
一键启动不好打火是什么原因？
一键启动不好打火的原因如下：1、电瓶亏电：汽车电瓶没电的时候，肯定无法启动汽车，电瓶缺水、出现故障、使用空调时间太长等原因都会造成电瓶亏电。2、点火系统出现故障：点火系统是给火花塞提供高压电，保证汽车的正常运行。汽车的点火系统故障，也会出现汽车无法启动的状况。低压电路的线连接不良或高压线漏电都会造成汽车点火系统故障。3、发动机积碳严重：汽车发动机积碳严重会造成汽车无法启动。汽油中有许多水分、燃油品种差，气门座圈密封不良等都会造成汽车积碳。平时要注意定期清理发动机积碳，并且使用质量好一点的汽油。4、起动机老化：汽车起动机老化了也会造成汽车启动无力，打不着车。所以要定期更换汽车起动机，不要使用太长时间。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8235
柴油车不好启动启动后都正常是什么原因？
柴油车不好启动有四种原因。以下是柴油车不好启动的原因介绍：1、燃油系统内有空气或水分：如果油管接口处有松动或者进油管摩擦破损都会使空气进入燃油系统内，同时，柴油中含有一定的水分，当空气和水分较多时，就会影响到柴油机的正常启动。2、油箱内无油或进油开关未打开或者油箱盖通气孔堵塞：有些驾驶员不注意观察油箱内柴油的含量，柴油用尽后不能及时添加，或者油箱进油开关被人为关闭，也有可能柴油机长期使用，油箱盖通气孔被灰尘等污物堵死，该孔被堵后，油箱很难和大气相通，随着油面下降，油箱上部会产生负压，影响了柴油的供给，甚至造成供油中断。3、油管或柴油滤清器堵塞：油管碰偏或管路接头的滤网长期使用未经清洗，也会造成油路堵塞；一旦发现油管有变形或柴油滤清器滤芯有杂质滤芯被堵塞，就要进行及时更换油管或清洗滤芯，否则，油管和滤芯堵塞导致柴油机启动困难。4、喷油泵柱塞副或出油阀副被严重磨损，密封性变差：将导致喷油泵泵油压力降低，使喷油不及时，造成燃料燃烧不充分，最终导致柴油机启动困难。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7875
汽油机不好启动是什么原因？
汽油机不好启动可能是火花塞的问题，每次用完后把油开关关掉然后它自己烧完油熄火，化油器就不容易坏。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。关于汽油的相关信息如下：1、简介：汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃。2、重要特性：汽油重要的特性为蒸发性、安定性、抗爆性、腐蚀性和清洁性。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7759
奥迪q7热车不好启动是什么原因？
奥迪q7热车不好启动的原因是：混合器过浓，正常的汽油和空气的混合比应该在1比14.8左右，如果混合比不合适，即过浓或过稀都会影响到发动机的启动和工作，建议车主到4S店或大型修理厂检测。动力方面，奥迪q7配备了机械全时四驱系统、自适应空气悬架与渐进式转向系统以及前瞻的48V轻混系统。奥迪q7搭载2.0T和3.0T两款发动机，3.0T发动机最大可提供的功率达到250kw，最大扭矩可达500nm，百公里加速时间仅为5.9秒；2.0T发动机最大可提供的功率达到180kw，最大扭矩可达370nm，百公里加速时间仅为7.1秒。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5474
起亚k2发动机不好启动怎么办？
起亚k2发动机不好启动应该检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是，可以把受潮机件晾干，然后再发动，或使用电吹风直接吹受潮的部件，其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏只要更换新火花塞即可。一般来讲，汽车的火花塞使用里程大约2万到3万公里。检查蓄电池电压是否足够，很多蓄电池设计了用于检测的观察孔，呈现绿色的时候，可以正常使用，出现黑色，需要补充或者维护；出现白色，电瓶需要更换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5364
天冷了车不好启动是什么原因？
天冷了车不好启动的原因：1、机油流动性差：机油流动性是影响冷车启动的重要原因，尤其是冬季机油的流动性变差，导致汽车冷启动时摩擦阻力比较大；2、汽车电池：汽车电池在低温环境下充电和放电的性能会下降，当电瓶释放的电量不足以达到启动机的用电量时汽车很难启动，导致转速下降，出现启动困难的现象；3、汽车积碳：汽车积碳的部位有很多，节气门、喷油嘴、火花塞等部位出现积碳时，冷车启动相对来说比较困难，而在冬季周围温度本来就低，再加上节气门、喷油嘴等部位的堵塞，会让汽油的雾化效果下降，影响发动机的正常启动。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5351
飞度热车不好启动是什么原因
飞度热车不好启动主要是因为积碳现象在高温下对汽油有比较强的吸附作用，导致汽车的进气门、节气门等位置积碳过多，所以汽车在启动的时候混合气浓度偏低，导致不好启动。本田飞度具有小巧又时尚的外观造型，外观设计灵感来自赛车的空气动力组件。新款飞度的车内空间大幅度提升，引擎采用1.3和1.5两种排量，为本田飞度的动力表现提供基础，同时飞度采用全方位碰撞安全技术，使汽车可以实现出色的自我保护性能，所以新款飞度的动力性能表现更加出色。本田飞度的内饰风格承载了本田汽车集团的设计风格，在老款飞度的基础上得到升级。
发布时间：2021-11-10 16:43:22
阅读：4532
起亚k2发动机不好启动怎么办
当驾驶起亚k2车辆的时候，如果无法轻易启动发动机，车主应该要对车辆进行一次专业的全面检查。一般来说，这种情况是由于发动机内部的燃油不充足从而导致的，除此之外，供油系统或者是点火的系统也会导致以上结果。当驾驶员启动车辆时，如果只听到其电磁开关的“咯咯”声，或者第一次启动时起动机带动曲轴缓慢转动数次，则出现启动电磁开关的“咯咯”声，但曲轴不转动。这种现象一般属于“断电池”故障。司机临时停车时，每次都可以启动，但停车时间长或第二天启动时，只能转动曲轴一次。这种现象属于电池严重自放电，其极板、隔板严重老化，说明电池已接近报废。
发布时间：2021-11-10 16:43:18
阅读：4464
冬天发动机不好启动怎么办
需要更换发动机的机油，冬季车辆发动机不好启动，是发动机机机油粘稠度出现了问题，要更换适合当前温度所使用的机油，才可以在冬季的时候正常将机动车辆启动，不会影响机动车辆的正常使用，在更换时同步更换机油滤清器。机动车辆在入冬之前需要对车辆进行保养，保养的时候需要更换机油机滤。更换机油的时候需要选择适合温度的机油，如果车辆是在寒冷的地区行驶，需要更换防冻机油。而且在保养的时候还要对车辆的蓄电池进行检查，检查一下蓄电池的使用情况，如果磨损情况过于严重，需要及时进行更换。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
阅读：4011
汽车冷车不好启动是什么原因
可能是因为积碳过多而导致故障，由于发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。因此，车辆的日常维护相对是非常重要的。日常保养就是日常维护，是指在操作前、操作中、操作外，由驾驶员负责实施的，操作中心的保养就是清洁、补充和检查安全，是保持汽车正常运行的一项经常性的必要工作。一级保养是指由公司负责实施的专业保养，各保养作业中心除正常的保养作业外，要进行清洁、润滑、紧固为主，并检查制动、搬运等安全部件。二级保养是由专业维修公司进行的，运营中心的保养除了一级保养作业外，重点是对轮胎的检查、调整和拆卸，以便更换轮胎。测试、诊断和技术评估应在二次维修前进行，根据结果，应确定额外的操作或小修，并与二次维修一起进行。各级保养的频率取决于车辆的类型和运行条件。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
阅读：3913
汽车不好启动是什么原因
汽车不好启动的原因：1、火花塞点火能量弱；2、汽车积碳；3、蓄电池亏电或使用期限到期；4、排气管堵塞；5、燃油路低压不足；6、发动机正时不对。汽车各种导致启动困难因素的解决方法：1、如果是火花塞点火能量弱，可能是因为火花塞是使用寿命到期了，应该定期更换火花塞，以免造成汽车启动困难；2、如果是因为汽车积碳，那么在减速时还会轻微抖动。应该定期清洗节气门、进气道积碳、喷油嘴等以免造成积碳；3、若是蓄电池亏电，蓄电池搭电即可；若是蓄电池超过使用期限则需要更换；4、定期清洁排气管，以免堵塞；5、如果第一次打火打不着，可能是低压油路在建立油压，尝试第二次便可以了；6、若是发动机正时不对，则需要找专业维修人员进行维修。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
阅读：3890
国三发动机不好起动什么原因?
国三发动机不好起动的原因是：1、发动机机械故障。例如各气缸压力不均匀；2、进气系统故障，例如进气管漏气等。进气门及进气管积炭过多，节气门及进气管内壁污物过多等；3、发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确，线路故障等；4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等；5、供油系统故障。例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。
发布时间：2021-04-25 19:08:04
阅读：1570
发动机热了之后不好启动是什么原因
发动机热了以后不好起动的原因可能是水温传感器出现了问題，也有可能是燃油喷射系统和点火系统出现了问題。点火系统对汽车发动机来说是十分至关重要的，点火系统的关键包含点火线圈和火花塞。火花塞是点火系统中一个至关重要的部件，这一部件是一个需要定期更换的易损件。火花塞上是有电极的，这一电极可以释放电火花。在压缩冲程快要结束的情况下火花塞的电极会释放电火花，这样子可以点燃可燃混合气。燃烧的可燃混合气可以推动活塞向下运转，这样子发动机即可输出动力了。火花塞是一个需要定期更换的易损件，随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙会变大。假如电极的间隙变大了会影响到点火能量变差。假如点火能量变差了会影响到燃烧室内的可燃混合气无法充分燃烧，这样子会影响到发动机的动力下降，也可能会影响到发动机的耗油上升。点火线圈功能作用是连接火花塞的，点火线圈功能作用是上升电压的。只有了足够高的电压火花塞才可以正常点火。点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件，不过这一部件长时间在高温环境下运转也可能会出现故障问题。
发布时间：2021-04-24 08:06:05
阅读：10135
电喷发动机不好启动的原因
电喷发动机不好启动的原因如下：
1、电瓶亏电，其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，起动机只咔咔响不转；
2、汽油流动受阻，表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动；
3、点火系统工作状态不良，冷天由于进气温度低，燃油在气缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在气缸内，超过着火极限浓度而无法着车；
4、排气管结冻，外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。
发布时间：2021-03-18 13:46:05
阅读：8407
