可以挂n档熄火吗？

在熄火的时候，档位应该是在p档。但是在车辆停稳以后是需要挂入n档，将手刹制动拉起的时候才可以将档位挂入p档，车辆才能够正确熄火。如果不按照这样的方式挂档，虽然也可以熄火，却会影响变速箱的使用情况，会加速变速箱的磨损。自动挡的n档和p档的作用：1、n档：在自动挡的车子当中，该档位主要代表的是空挡。它的主要作用就是为了避免车辆溜车，所以在挂入空挡时依旧要踩着刹车，比较适合短时间的停留，比如在等红绿灯的时候就可以挂入n档，但如果停留时间较长的话，再挂入n档以后还要拉起手刹，这样就不用踩刹车。2、p档：该档位是自动挡车子当中的泊车档，比较适合汽车长时间在固定地方停留，可以保证车子不能移动，所以在自动挡车子停车的时候，需要挂入p档拉好手刹，同时还要在车子完全停止时才可以使用该挡。

汽车等红灯时，n、d两挡皆可，这个并没有固定的要求，用哪个挡位都没事、都不会对车辆产生伤害。比较正规的做法是停车即切空挡。无论怎么操作、所影响的只有细微的油耗变化，对车子无其它影响。如果时间很短，挡位挂d挡；如果时间较长，应该挂n挡，并踩刹车。n挡刹车：切n挡、刹车时，液力变矩器涡轮端与行星机构之间离合断开，此时发动机带着泵轮转、泵轮搅动液压油、再由液压油带动涡轮旋转，简单点说就是发动机带着液力变矩器空转，动力传递不到行星机构上，所以不存在过大的负荷、比较理想的方式。d挡刹车：切d挡、刹车时，发动机此时依然还是带着泵轮旋转，而此时涡轮、行星机构之间离合处于连接，因为此时处于制动状态、驱动桥静止，那么与驱动桥相连接的行星机构也同样静止。n挡适合情况：1、如果车辆出现故障需要被牵引时，应该挂n挡，如果挂p挡强行牵引会损坏变速箱和传动系统零部件。2、汽车等红灯或者短暂停留的时候可以挂n挡。3、汽车在上坡道停车时，先挂n挡，并拉紧手刹，让驻车制动器发挥作用，然后再挂入p挡，松刹车。

等红绿灯时挂n挡拉手刹，n挡中断发动机与变速器的动力联络，变速器里的液力变矩器的被动轮同样是处于空转状态，这个时候候就不会添加发动机相连的主动轮的阻力，喷油也可能会降低，同比来说省油，这个时候要避免溜车，必须踩刹车或拉手刹。当车辆挂上p挡以后，锁止片那么就会卡进变速器齿轮，处于机械锁死状态，这个时候假如发生追尾，变速器那么就会受到损坏，严重的撞击还可以直接使齿轮断裂，理所当然挂p挡还是不可取的。等红绿灯时挂n挡拉手刹，n挡中断发动机与变速器的动力联络，变速器里的液力变矩器的被动轮同样是处于空转状态，这个时候候就不会添加发动机相连的主动轮的阻力，喷油也可能会降低，同比来说省油，这个时候要避免溜车，必须踩刹车或拉手刹。当车辆挂上p挡以后，锁止片那么就会卡进变速器齿轮，处于机械锁死状态，这个时候假如发生追尾，变速器那么就会受到损坏，严重的撞击还可以直接使齿轮断裂，理所当然挂p挡还是不可取的。

自动挡可以n档停车，但是挂n档只适合短时间停车，长时间停车应挂p档。一般情况下的做法是直接p挡，拉手刹，然后熄火。挂入p挡后，自动变速器中的锁止机构会锁止挡位，相当于间接锁止车轮。挂入n档，没有锁止机构锁住变速箱的档位。如果不拉手刹，汽车就能移动。但p挡挂档后，手刹也必须拉紧，否则P挡锁止机构受力过大，会降低p挡锁止机构的使用寿命。注意事项：等红灯的时候，可以用n档。不要用P档。如果被后车追尾，车的自动变速器会严重损坏。如果自动变速器损坏了，修理它的费用是很高的。

自动挡车长时间停车挂P挡，在短时间停车可以挂N挡。以下是相关停车扩展资料：1、通常在等红灯停车时，可以选择挂N档或者挂D档踩刹车两种方式，在停车时踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它不会转动，只有待发动机转速上升时它才会起作用。2、踩住刹车等红灯也没有关系，挂到N挡拉手刹也无妨。3、在长时间停车必须使用手刹，否则会破坏动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停车后一定要将挡位推到P挡。

长时间停车可以挂N档,同时需要拉起汽车手刹,防止汽车溜车。P档：驻车档位，当汽车需要长时间停放时使用的档位。R挡：倒车档位，当汽车需要停车和会车时使用的档位。N档：空挡，这时汽车需要溜车，等待红绿灯，以及拖车的时候使用。D档：前进档位，汽车向前行驶的时候可以使用这个档位，这个档位被经常用到。L挡：低速档位，这个档位变速箱会一直保持在1挡，适合在拥堵路况使用。

汽车N档熄火对车辆没有任何伤害，对于发动机来讲，车辆N挡熄火，发动机转速从怠速一直到零，扭矩变化也非常小，变速器对发动机没有任何的反作用力，中间也不会受到冲击，此时N挡熄火也就不会对车辆发动机造成损伤。汽车熄火前的注意事项：不关闭空调系统：在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭。下次启动车辆时这些系统会自动开启，无形中导致车辆瞬间功率负荷过高，尤其是空调不关，长期如此会对电瓶造成过量损耗。不拔掉外接设备：现在车用的外接设备越来越多，额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，损耗蓄电池。长时间用电：在熄火后继续用电包括很多种情况，比如熄火后长时间使用车内电器，还有忘记关闭车灯等等。此时汽车的`发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。

在车辆ON不点火状态下，踩住脚刹可以松开电子手刹；踩住脚刹按住挡杆解锁按钮可以从P挡挂到N挡。自动挡车P档和N档介绍：自动档的车在N档和P档都可以熄火拉手刹。但是只有在P档才可以拔钥匙。N档时，变速箱齿轮分离，P档时齿轮结合。所以，在有坡度的路面，N档熄火必须拉手刹，否则会溜车，P档则不会。正确的把档位挂到N档的操作步骤：踩下自动挡汽车的刹车踏板；转动自动挡汽车的车钥匙至ST档位；自动挡汽车的仪表亮起，车辆启动；按下自动挡汽车变档杆的档位锁开关；将自动挡汽车的变档杆拉倒N档位置即挂上了空挡。

自动档汽车熄火后，档位不可以放置在N档。短时间放置N档：自动档汽车的N档，可以在短时间停车，并且在车身完全停止时使用。比如，等红灯的时候可以使用N挡。这时发动机与变速器之间的动力已经切断分离，因为自动挡汽车变速箱设计时，N挡车身前进的牵引力消失，发动机功率降低，所以，短时间停车的时候挂N挡，能够省油。长时间放置N档会溜车：如果自动档汽车熄火后，档位放置在N档，这时车辆处于不稳定状态，只要路不平，就会溜车，非常危险。

自动洗车挂n档，不要熄火。关于自动挡车行驶的注意事项如下：档位切换：自动挡车对档位切换等都有保护和互锁，如果D档切换到R档或者P档，若无意切换错行驶会有危险，但是D档和N档之间可以任意切换，包括在行驶过程中。不要的空挡滑行：自动挡的车挂空挡滑行并不能达到省油的效果，长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。

等红灯时如果挂N档，则不需要拉手刹；如果是长时间停车，建议拉手刹。以下是关于汽车档位的介绍：1.P——Parking，泊车档。当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2.R——Peversegear，倒车档。倒车时用。3.N——None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。4.D——前进档，也称驱动档。前进时使用。5.L——Low，低速档。在下坡时使用。6.OD，超速档，高速行驶时使用。

N挡熄火后再挂入P档的坏处：一般车辆会因路面不平而前后小轻微挪动，这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮是处于咬住状态，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。长此以往，可能造成变速齿轮的松动。以下是自动挡车停车挂挡的顺序：1、要先踩住刹车停车——挂N档——拉手刹——挂P档——熄火拔钥匙。先踩刹车将车停稳，然后再挂N档停车，记住在这段时间内不要松刹车，然后再拉起手刹制动，在这个时候可以松一下刹车看看是否溜车，以此来判断手刹是否拉紧。2、若是车子不动，重新踩下刹车将档位归到P档，然后再松一下刹车检查，最后没问题就可以踩着刹车熄火拔钥匙，然后松开脚刹下车。

自动挡的车在坡道上停车可以挂N挡熄火，如果坡道停车时先挂p挡再熄火，很容易出现后溜的情况。但在平地上停车则不同，在车辆制动停稳后，先将挡位挂到N挡，然后拉起手刹，松开脚刹后才熄火，熄火后再把挡位挂到p挡。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。

一般来说，自动挡的车型p挡为驻车挡，n挡为空挡。所以熄火时，用p挡比较好。具体情况可分为等红灯时和长时间停车熄火时，以下分类说明。一、等红灯时：1、在D挡行驶下，缓慢踩刹车减速，直到汽车停止。2、汽车停止后，将档位换到N挡。3、拉手刹，松脚刹。4、绿灯亮起时，踩住刹车，将档位挂入D挡。5、松开手刹，起步走。二、停车熄火时：1、在D挡行驶下，缓慢踩刹车减速，直到汽车停止。2、汽车停止后，将档位换到P挡。3、拉手刹，松脚刹。4、熄火走人。关于自动挡：字面意思就是不用驾驶者去手动换挡，而是电脑根据道路和汽车情况，自动帮你实现换挡。一般的自动挡汽车上的挡位共有5个位置，基本排列顺序为：P、R、N、D、S。有些车系的自动挡还增加了手动模式，也就是不用离合器就可以实现人为换挡，增加了些许的驾驶乐趣。

挂入n挡后松开刹车可能会导致汽车溜车，如果想松开刹车踏板，可以拉紧手刹。无论手动挡汽车还是自动挡汽车，都是有n挡的，n挡就是空挡。挂入n挡后，变速箱与车轮之间的连接会断开，此时发动机的动力是无法传递给车轮的。自动挡汽车还有p挡，p挡和n挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是有区别的。挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。如果挂入了p挡不拉手刹，那汽车也是无法移动的。但是，建议在挂入p挡后拉紧手刹，否则会导致p挡锁止机构受力过大，这样会缩短p挡锁止机构的使用寿命。在挂入n挡后，是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，此时不拉手刹汽车会溜车。n挡是在短时间停车不熄火时使用的，在等红灯时可以使用n挡。p挡是停车熄火时使用的。如果停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在等红灯时，不建议使用p挡。如果等红灯时挂入了p挡被后方车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受到损伤。如果变速箱受到了损伤，那修复起来的成本是比较高的。

挂入n挡后松开刹车可能会导致汽车溜车，建议挂入n挡后不要松开刹车，如果要松开刹车，建议拉紧手刹。n挡是每个手动变速箱和自动变速箱汽车都有的挡位，n挡也叫空挡。挂入n挡后，变速箱与车轮之间的连接会被断开，此时发动机的动力是无法被传递给车轮的。挂入n挡后汽车无法前进。自动挡汽车还有p挡，这个p挡也可以在停车时使用。但是，p挡和n挡是有区别的。挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后，即便不拉手刹车子也是无法移动的。挂入n挡后，是没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮的，此时不拉手刹车子是可以移动的。p挡是驻车挡，这个挡位是停车熄火时使用的。如果在停车熄火时不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在挂入p挡之前，大家一定要确保汽车已经完全停稳了。如果在汽车还没有停稳时就挂入了p挡，会导致变速箱的锁止机构受到损伤。在行驶时，不要挂入n挡，也不要挂入p挡。行驶时挂入n挡会影响自动变速箱的润滑和散热。 

挂入n挡后如果松开刹车，可能会导致汽车溜车，所以挂入n挡后不要松开刹车，挂入p挡后是可以松开刹车的。自动挡汽车都是有n挡和p挡的，这两个挡位都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是有区别的。n挡是空挡，p挡是驻车挡。p挡是停车熄火时使用的，挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。如果不拉手刹，车子也是无法移动的。但是挂入n挡后，是没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮的，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡是短时间停车不熄火时使用的，p挡是停车熄火时使用的。如果在停车熄火时不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在行驶时，不要挂入n挡和p挡。如果行驶时挂入了n挡，会影响自动变速箱的润滑和散热，如果挂入了p挡，会导致锁止机构损坏。在使用自动变速箱时，一定要保持正确的使用习惯，并且一定要按时保养。保持正确的使用习惯并且按时保养是可以延长自动变速箱的使用寿命的。在保养时，一定要使用正片配件和油液。

一般来说，自动挡的车型p挡为驻车挡，n挡为空挡。所以熄火时，用p挡比较好。具体情况可分为等红灯时和长时间停车熄火时，以下分类说明。一、等红灯时：1、在D挡行驶下，缓慢踩刹车减速，直到汽车停止。2、汽车停止后，将档位换到N挡。3、拉手刹，松脚刹。4、绿灯亮起时，踩住刹车，将档位挂入D挡。5、松开手刹，起步走。二、停车熄火时：1、在D挡行驶下，缓慢踩刹车减速，直到汽车停止。2、汽车停止后，将档位换到P挡。3、拉手刹，松脚刹。4、熄火走人。关于自动挡：字面意思就是不用驾驶者去手动换挡，而是电脑根据道路和汽车情况，自动帮你实现换挡。一般的自动挡汽车上的挡位共有5个位置，基本排列顺序为：P、R、N、D、S。有些车系的自动挡还增加了手动模式，也就是不用离合器就可以实现人为换挡，增加了些许的驾驶乐趣。