大众cc发动机异响什么原因？

大众刹车异响什么原因

大众汽车刹车异响的原因：1、后轮卡钳手刹机构是否卡死，造成拖刹；解决方法：建议到4S店或维修厂检修；2、刹车片太硬，造成异响或者刹车片和刹车盘未贴合，一般发生在新换的刹车片上；解决方法：新刹车片和旧刹车片之间需要一个磨合期，可以通过打磨、倒角刹车片来处理；3、看看是不是导向销卡死或者分泵活塞卡死；解决方法：可以保养一下刹车卡钳；4、刹车盘不平整，刹车片在装配时如果装偏就会刹车片的局部摩擦而造成异响，此外，同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，厂家之间的尺寸偏差最多可达到三毫米，如果装配到尺寸不一定刹车片，其配合间隙不好也会造成异响；解决方法：可以更换新的刹车盘，或者拆下来弄平；5、驾驶员方面，有可能是冷车启动，并未完全热车，就上路行驶，此时的制动系统温度还未达到最好的状态，刹车也会产生异响；也有可能是驾驶员急刹车，触发了ABS装置的运行，那么此时刹车也会异响；解决方法：合理热车并启动，如果触发了ABS装置，解除ABS状态即可；6、刹车盘有划痕，原车刹车片划伤原车刹车盘的机率在50%以上，但划伤并不最终导致发响，所以90%的修理厂和驾驶员并不相信原车刹车片伤盘，所以更换新片时往往不会主动检查刹车盘是否有划痕，等到换新片发响时再检查，才发现新刹车片与有划痕的刹车片配合不好，最终导致异响；解决方法：更换刹车片时必须先检查刹车盘有无划痕，如有划痕可以建议把划痕光平或更换新盘；7、刹车材料本身原因，半金属无石棉的刹车片虽然行驶里程长，但是材质偏硬而石棉刹车片由于材质软，往往会造成制动异响；解决方法：谨慎选购刹车片，重新更换质量好的刹车片；8、车辆长时间放置未开动或者长时间放在潮湿的地方导致刹车盘生锈；解决办法：磨合或更换新的刹车片；9、刹车盘与刹车片缝隙之间有硬物或者小石子在里面，当踩刹车制动的时候里面硬物与刹车盘摩擦产生异响；解决办法：到4S店或维修厂取下刹车片缝隙的异物。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1043

大众迈腾发动机异响什么原因？

大众迈腾发动机异响是转速因素、负荷因素、温度因素。具体情况如下介绍：转速因素：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大。负荷因素：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断；杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。温度因素：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良或者过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9454

发动机异响什么原因？

发动机异响有转速，负荷，温度等原因。转速因素:活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大。负荷因素:活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断；杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。温度因素:活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良或者过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9163

大众cc天窗异响是什么原因？

大众cc天窗异响的原因如下：天窗胶条或密封胶圈老化：天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。把天窗开到底，对着密封胶条喷上保养剂。当然更直接的办法是更换天窗胶条。天窗螺丝松动：螺丝松动会导致顶棚异响和天窗异响，甚至存在天窗脱落隐患。解决办法很简单，找到天窗螺丝，拧紧即可。天窗滑轨存在灰尘颗粒：天窗来来回来打开，滑轨间隙难免积累灰层，当灰尘积累到一定程度，天窗开关时就会发生摩擦，导致异响。可以用毛巾将灰尘除去，定时保养很重要。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9129

大众cc前轮异响怎么回事？

大众cc前轮异响的原因可能是盘式制动器异响、前悬挂球头异响。盘式制动器异响：盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。前悬挂球头异响：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的咔咔声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9077

大众高尔夫异响什么原因？

分为发动机异响和变速箱异响。发动机有异响：发动机舱出现的异响通常是金属刺耳声的异响。发动机异响主要是因为有些零件过度磨损或装配、调整不当引起。这些异响很有可能预示着发动机要出现故障，因此当发动机出现异响时，要及时到修理厂修理，防止故障扩大。变速箱异响：变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。变速箱维修费用较高，因此必须经常检查，勤换油。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8984

大众cc咯吱咯吱异响是什么原因？

大众cc咯吱咯吱异响的原因如下：1、发动机出现异响：问题就变得比较严重，不是发动机的零件出现问题就是运动机构出现问题，修理起来麻烦，并且花费也不便宜。发动机出现异响时，还得专业维修技师来排查。2、车身异响：车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等；一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关；汽车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8010

大众cc变速箱异响怎么解决？

大众cc变速箱异响的解决方法如下：1、车身异响这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。2、发动机舱异响这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半无法解决，最好送厂检修。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7607

大众刹车异响什么原因？

大众汽车刹车异响的原因：1、检查一下后轮卡钳手刹机构是否卡死，造成拖刹。2、刹车片太硬，造成异响或者刹车片和刹车盘未贴合，一般发生在新换的刹车片上。3、可以保养一下刹车卡钳，看看是不是导向销卡死或者分泵活塞卡死。4、刹车盘不平整，可以更换新的刹车盘，或者拆下来弄平。5、将刹车消音包，涂在刹车片背面，本质上是一种耐高温的润滑脂；可以让刹车片粘在卡钳上，不让其震动。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7325

大众cc天窗异响怎么办？

一汽大众cc出现天窗异响的解决办法：1、天窗密封胶条期处于雨淋或暴晒环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。2、螺丝松动会导致顶棚异响，甚至存在天窗脱落隐患，找到天窗螺丝，拧紧即可。3、若天窗滑轨存在灰尘颗粒，用毛巾将灰尘除去即可。汽车天窗养护建议如下：1、洗车过程中，避免用高压水枪将水柱直接对准密封圈。这样不仅容易使密封圈在高压水柱的压力下变形而使车内进水，也会在极大程度上损坏密封圈。2、在极为颠簸的道路上最好不要完全打开天窗，否则可能因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。此外下雨或清洗车辆时严禁开启天窗。3、使用天窗最大的顾虑就是漏雨、漏水，天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。进入雨季之前，除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘，还应在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6691

大众cc天窗异响是什么原因？

大众cc天窗异响的原因是：1、天窗胶条或密封条圈老化；2、天窗螺丝松动；3、天窗滑轨存在灰尘颗粒。解决方法是：1、把天窗开到底，对着密封条喷上保养剂；2、找到天窗螺丝，拧紧即可；3、用毛巾将灰尘除去。大众cc是一汽大众旗下一款运动型的轿车，其长宽高分别为4799mm、1855mm、1417mm，轴距为2712mm。该车应用了并线辅助、MKE疲劳提醒、国际顶级发烧音响品牌丹拿、辅助动态灯光照明系统、6.5英寸多媒体触摸屏以及Easyopen开启后备箱功能等众多科技型配置。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5013

大众刹车异响什么原因

原因有：一是新车刹车片过硬，还需要磨合，刹车出现异响是正常的现象；二是刹车片内部有细小的金属颗粒等异物；三是刹车片里面需要机油润滑，以及刹车片可能装反。大众是德国的一款知名品牌汽车，销售量一直比较高，但也存在双离合、烧机油、速腾断轴等问题。大众汽车在外观设计上是偏向国人的审美观念，像速腾、迈腾、朗逸途观等车型，外观是符合中国人的“中庸之道”的思想，外表并不突出，但是属于耐看类型，并且低调大气。国人偏爱大众的原因也在于大众汽车质量好，口碑好，保有量非常高，技术革新比较快。大众汽车进入中国市场是比较早的，已经占据中国汽车市场的重要地位。

发布时间：2021-11-23 14:54:05 阅读：4609

大众新捷达发动机怠速异响什么原因

大众新捷达发动机怠速异响通常是阀门或喷嘴故障发出的声音。碳罐电磁阀也会产生这种声音，但是声音更脆；判断方法之一就是在空闲时加点油，观察频率是否变化，如果没有变化，就是电磁阀发出声音，如果频率变化，就会发出异常的声音。车上听不太清的话，问题不大，车辆会发出叮当声，一种是喷嘴工作的声音，一种是气门部分发出的声音，另一种是相似的声音，也就是定时链发出的声音，但是和叮当声不同，它发出的是格拉的声音。一般汽车冷起动时，发动机声音会大些。这个声音一般不会有问题，除非它均匀，柔和，刺耳。因为有了冷茶，气缸壁和活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时油润滑不足。一般而言，当汽缸温度达到95度左右时，声音就会恢复正常。石油的起因机油质量差，或长时间不换机油，或机油不足，阀门与导管、液压杆等摩擦容易增大，从而使发动机内部各种声音更响。如经以上调查仍不确定，建议到附近的4S或汽车修理厂进行检查，确认故障原因。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4342

ea211发动机异响什么原因?

发动机异响的原因：1、发动机异响表示发动机某一机构的技术状态发生了变化，主要是由于某些零件磨损或者装配、调整不当而引起的；2、一些异响可以预告发动机可能会发生事故性损坏，所以在发动机出现异响时应及时去检修，防止故障的扩大；3、在进行拆卸之前，应进行检查以确定故障部位，然后对发动机的异响特性进行分析，才能基本诊断出故障的部位、原因和程度，避免盲目性的拆检。

发布时间：2021-04-28 17:18:04 阅读：3781

大众变速箱异响什么原因?

汽车变速箱异响的原因：1、变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km\/h左右比较明显；2、是否与某些挡位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某挡发响，肯定与影响该挡传动的部件有关，若所有挡均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油；3、是否与特定的动作有关，如加、减挡，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

发布时间：2021-04-27 19:40:04 阅读：2638

发动机水泵异响什么原因?

发动机水泵出现异响应根据以下情况进行判断：1、皮带打滑异响是一种尖锐、刺耳的“吱吱”声，经常发生在发动机起动、加速运转或开启空调时；2、皮带打滑可能是皮带张紧力太小，也可能是皮带磨损甚至老化，使摩擦系数降低导致的；3、为了确定发动机出现的异响是皮带打滑，需要在发动机熄火后，在每根皮带上洒少量水，然后启动发动机。如果异响降低或消失，那么就说明刚才的异响是由皮带打滑引起的。

发布时间：2021-04-27 18:14:04 阅读：2687

发动机异响什么原因?

引起发动机异响的原因有以下几种：1、机脚胶老化或松脱，一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，从而产生异响；2、发动机缺缸异响，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机\"突突\"或者扑通、扑通的声音；3、敲缸异响，由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生\"铛铛\"的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。

发布时间：2021-04-25 14:12:04 阅读：1167

发动机发出异响什么原因?

发动机发出异响的原因有：1、发动机缺缸异响，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机\"突突\"或者扑通、扑通的声音，这个现象和点火线圈的故障关系很大；2、“敲缸”异响，由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“铛铛”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显；3、混合气过浓，当发动机混合气过浓时，其现象是发动机不易启动，启动后加速困难，发动机运转不均匀，排气管冒黑烟，发动机伴有“突突”的异响声，有时放炮，发动机动力下降，油耗升高，这种大多和积碳，滤清器堵塞等有关。

发布时间：2021-04-25 14:11:04 阅读：1196

发动机气门异响什么原因

气门异响是由于气门间隙过大影响到的，气门间隙过大是由于磨损影响到的。里程数相对高的发动机气门基本都会有响声，这是正常现象。假如想解决这一问題，需要更换气门的液压挺柱。气门是发动机的配气机构，假如沒有气门，那汽车的发动机是无法正常运转的。发动机每个汽缸基本都有四个气门，其中两个是进气门，两个是排气门。在发动机处于吸气冲程时，进气门会开启，这样子可燃混合气可以进到汽缸内。在发动机处于排气冲程时，排气门会开启，这样子汽缸内燃烧造成的废气物可以被排出。气门是由凸轮轴驱动的。大部分汽车的发动机基本都使用了双顶置凸轮轴设计，这样的发动机有两根凸轮轴，一根功能作用是调节进气门的，另外一根功能作用是调节排气门的。凸轮轴通过正时皮带或正时链条与发动机的曲轴连接。凸轮轴长时间使用也可能会磨损，假如凸轮轴磨损了也可能会影响到气门异响。凸轮轴磨损了只要更换就可以了。凸轮轴和气门基本都在气门室盖的下面，将气门室盖拆掉即可看到凸轮轴了。凸轮轴和气门基本都固定在发动机的汽缸盖上。

发布时间：2021-04-17 08:51:06 阅读：9815

发动机气门异响什么原因

气门异响是因为气门间隙过大导致的，气门间隙过大是因为磨损导致的。公里数比较高的发动机气门都会有响声，这是正常现象。如果想解决这个问题，需要更换气门的液压挺柱。气门属于发动机的配气机构，如果没有气门，那汽车的发动机是无法正常运行的。发动机每个汽缸都有四个气门，其中两个是进气门，两个是排气门。在发动机处于吸气冲程时，进气门会打开，这样可燃混合气可以进入汽缸内。在发动机处于排气冲程时，排气门会打开，这样汽缸内燃烧产生的废气可以被排出。气门是由凸轮轴驱动的。大部分汽车的发动机都采用了双顶置凸轮轴设计，这种发动机有两根凸轮轴，一根是用来控制进气门的，另一根是用来控制排气门的。凸轮轴通过正时皮带或正时链条与发动机的曲轴连接。凸轮轴长时间使用也会磨损，如果凸轮轴磨损了也会导致气门异响。凸轮轴磨损了只需要更换就可以了。凸轮轴和气门都在气门室盖的下面，将气门室盖拆掉就可以看到凸轮轴了。凸轮轴和气门都固定在发动机的汽缸盖上。

发布时间：2020-12-27 03:20:52 阅读：6393