双黄线中间有白线可以掉头吗？

遇到双白线不可以掉头，任何实线都禁止掉头，但有些地段确需要掉头的地方都设立有掉头标志，超出此范围，是不允许掉头的。根据《道路交通标志和标线》规定：双白虚线划于路口时，作为减速让行线；设于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。双白实线划于路口时，作为停车让行线。根据《道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

双白线能否掉头，需要针对不同情况判断。有些地段确需要掉头的地方都设立有掉头标志，超出此范围，是不允许掉头的。比如有红绿灯的十字路口，只要没有禁止掉头或者禁止左转的标志，双白线是可以掉头的。前提是要避开斑马线以及等绿灯亮后才可以越过停车线掉头。白线是用来区分同方向的不同车道，双白色实线设于路段中，是用来分隔同向车道的，不可以并线，并禁止变换车道。而白色虚线可以并线，并且调换车道。道路上还能看到黄色的线，单、双黄实线都属于禁止标线，黄实线一般设置在道路中央，用来区分开对向行驶车道的，行驶过程中压线越线都属于违法行为。有时候也会出现在道路两侧，表示该位置不能临时停车。掉头的限定：汽车在有禁止掉头或禁止左转弯标记符号、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或容易发生危险的路段，不允许掉头。汽车在没有禁止掉头或没有禁止左转弯标记符号、标线的地点可以掉头，但不允许阻碍正常驾驶的其他车辆和行人通行。双实线调头的会被处警告，或者二十元以上二百元以下罚款，还会被扣3分。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定，机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记3分：1、驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车、7座以上载客汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数百分之二十以上未达到百分之五十的；2、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的；3、驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的；4、驾驶机动车不按规定超车、让行，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的；5、驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的；6、驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的；7、驾驶机动车行经人行横道不按规定减速、停车、避让行人的；8、驾驶机动车不按规定避让校车的；9、驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之三十以上未达到百分之五十的，或者违反规定载客的；10、驾驶不按规定安装机动车号牌的机动车上道路行驶的；11、在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光或者设置警告标志的；12、驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆上道路行驶的；13、驾驶校车上道路行驶前，未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查，或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶的；14、连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；15、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的。

双白实线不可以掉头，双白虚线在安全的前提下掉头。根据《道路交通标志和标线》规定：双白虚线划于路口时，作为减速让行线；设于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。双白实线划于路口时，作为停车让行线。根据《道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

双黄线中间有虚线可以掉头，在没有禁止掉头警示牌的情况之下，是可以进行调头的。双黄线是一种道路上常见的交通标志，由两条平行的黄色实线组成。双黄线通常设置在没有中央隔离带的马路中间，划分相反行车方向区域，将往返车辆用地上标识分隔。正常情况的社会车辆不能越过此线行驶。一些只有简易小护栏的道路上也会设有双黄线。当双黄线断开时，并在其它交通标志许可的情况下，车辆才能在该双黄线断口处转弯或掉头。在没有中心隔断设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：1、减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离。2、在有障碍的路段，无障碍的一方先行。但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行。3、在狭窄的坡路，上坡的一方先行。但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。4、在狭窄的山路，不靠山体的一方先行。5、夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

路口双黄线是否可以掉头，也要看一看双黄线是实线还是虚线，如果是实线的话就不可以掉头，但如果是虚线的话，就可以在虚线的一侧掉头。双黄线的设置，也会根据道路的不同要求来设置。1、双黄实线。比如双向4车道或者是更多车道，中央没有隔离带或者隔离带特别矮的情况下，就会设立双黄实线，主要就是避免车辆行驶到对向车道当中；2、双黄虚线。这一种标线主要设立在车流量较小的路口或路段，虽然说在双黄虚线处可以越线转入路口，但是需要在确保安全的情况下才可以越线转入路口；3、一侧实线一侧虚线。如果双黄线是这一种情况的话，表示的就是在虚线一侧可以转弯或者掉头，但是实线的一方就不可以跨越。如果在实线的一侧跨越，有转弯或掉头的行为，都属于违反禁止标线行为，将会被扣分和罚款。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：机动车可以在没有禁止掉头或者左转标志、标线的地方掉头，但不允许妨碍其他正常行驶的车辆、行人通行。双黄线是由两根相互平行的淡黄色实线构成，一般会建在不起作用中间隔离栏的道路中间，区划双重行驶行车道，是车子商业用地的标识线。不管双黄线或是单双黄线都不可以随意碾压。

在双黄实线掉头属于违章行为，但违章抓拍没有绝对性，有些地方没有摄像头，就算是掉头也不会被抓拍，但如果是车流量大的路口，双黄实线掉头被拍的概率就很高了。路口掉头时要注意：1、掉头时应在虚线处掉头，并且注意上方是否有掉头的红绿灯，绿灯时方可进行掉头，并且不能影响其他行驶的车辆。2、掉头一定要越过斑马线之后再去掉头，千万不要直接在斑马线上就掉头，这种行为也会被电子眼抓拍，如果有交警在现场可能也会进行拍照查处；3、没有左转车道的路口也代表禁止掉头；4、设有禁止掉头标志的路口不能掉头；5、掉头时不能影响行人和其他车辆的行驶。

双黄线不可以掉头，黄色双实线表示禁止车辆超车、掉头。在双黄线处掉头，扣1分，并处一定金额罚款。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款，不按指示标线行驶的，就会扣1分。其他禁止掉头的情况如下：有“禁止掉头”标志或“禁止左转”标志禁止掉头：只要有禁止掉头的指示牌，那么该路口就不能掉头。掉头的动作也是左转的一种延伸，因此路口如果有禁止左转的指示牌，那么该路口也禁止掉头。无左转车道时禁止掉头：即使是在最左侧车道，如果没有允许左转的标志，也是不允许掉头的。左转车道线内禁止掉头：当车辆停在第二条左转车道内时，不能掉头。在没有任何指示标志的情况下，车辆只能在最内侧左转车道掉头。高速公路上禁止掉头：在高速公路上穿越中央分隔带掉头，属于违法行为，将被处以罚款、记12分。如果在高速公路错过匝道，要继续向前行驶到下一个匝道出口驶离高速，切勿心存侥幸违法掉头。

双白色实线不可以掉头，任何实线都禁止掉头，但有些地段确需要调头的地方，都设立有“调头标志”，超出此范围，不允许调头。扩展资料如下：白色实线：作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。不少人开车压线违章被拍，压的基本上就是这种标线。单黄实线：作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道、有其他危险需要禁止超车的路段。

双黄线不可以掉头。双黄线的相关介绍如下：双黄线违章：双黄线不可以碾压，更不能超车、倒车等。当双黄线断开时或变成虚线时，在交通标志允许且安全的前提下才能掉头拐弯。如果在双黄实线上掉头是违章压线，会被罚款并扣3分处理。双黄线构成：如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，哪侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。双黄线是由两根互相平行的黄色实线组成，一般会设在没有中央隔离带的公路中央，划分双向行驶的车道，是车辆用地的标示线。无论双黄线还是单黄线都不能随便碾压，双向车道的中间会用单实线，双向四车道或以上的会用双黄实线。

双黄线不可以掉头，虚线可以掉头，双黄线掉头将按违法交通制度处罚扣分。黄色单实线：黄色单实线如果设于路中间时，用以分隔对向行驶的交通流，但是也代表着禁止车辆跨越，压线行驶、超车或者掉头等都不允许，避免出现交通事故。黄色虚实线：黄色虚实线通常都是画于路中，用以分隔对向行驶的交通流，黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转。而黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。

双黄线掉头不一定被拍。以下是对双黄线掉头一定被拍的具体介绍：1、不会被拍摄：车辆所掉头的路段没有电子摄像头监控，车辆掉头是不会被拍摄。2、会被拍摄：车辆所掉头的地方有电子摄像头监控，车辆在行驶的时候会被记录，属于违章违法行为。机动车辆所出现的违章违法行为，可以通过手机软件交管12123处理，可以直接到车辆管理所或者是公安机关交通管理部门处理，无论通过哪种方式处理车辆的违章违法行为，都能够有效地将违章违法行为处理，不影响机动车辆正常使用。

双黄线不可以掉头，双黄线不可以碾压，更不能超车、倒车等。当双黄线断开时或变成虚线时，在交通标志允许且安全前提下才能掉头拐弯。如果在双黄实线上掉头是违章压线，会罚款并扣3分处理。如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，哪侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。更多相关资料如下：1.双黄线交通规则：双黄线掉头会被拍照，因为双黄实线也禁止跨越。根据道路安全法规定，在有禁止掉头标志、标线地点、铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段不能掉头。双黄线违法掉头是通过电子警察自动抓拍或交警手动拍照记录，对违反者现场抓拍现场处罚。2.注意事项：遵守交通法规是每个人的基本义务，对于道路上的实线在一般情况下是不可跨越的，若因道路交通状况有交警在现场指挥的，可以听从交警指挥跨越双黄实线行驶。

双白线不能掉头，任何实线都禁止掉头，但有些地段确需要掉头的地方都设立有“掉头标志”，超出此范围，不允许掉头。掉头的限定：1.汽车在有禁止掉头或禁止左转弯标记符号、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或容易发生危险的路段，不允许掉头。2.汽车在没有禁止掉头或没有禁止左转弯标记符号、标线的地点可以掉头，但不允许阻碍正常驾驶的其他车辆和行人通行。

十字路口双黄线不可以掉头，黄色双实线表示禁止车辆超车、掉头。在双黄线处掉头，扣3分，并处一定金额罚款。其他禁止掉头的情况如下：有“禁止掉头”标志或“禁止左转”标志禁止掉头：只要有禁止掉头的指示牌，那么该路口就不能掉头。掉头的动作也是左转的一种延伸，因此路口如果有禁止左转的指示牌，那么该路口也禁止掉头。无左转车道时禁止掉头：即使是在最左侧车道，如果没有允许左转的标志，也是不允许掉头的。第二条左转车道线内禁止掉头：当车辆停在第二条左转车道内时，不能掉头。在没有任何指示标志的情况下，车辆只能在最内侧左转车道掉头。高速公路上禁止掉头：在高速公路上穿越中央分隔带掉头，属于违法行为，将被处以罚款、记12分。如果在高速公路错过匝道，要继续向前行驶到下一个匝道出口驶离高速，切勿心存侥幸违法掉头。

双白线不能掉头，任何实线都禁止掉头，但有些地段确需要掉头的地方都设立有“掉头标志”，超出此范围，是不允许掉头的。掉头的限定：汽车在有禁止掉头或禁止左转弯标记符号、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或容易发生危险的路段，不允许掉头。汽车在没有禁止掉头或没有禁止左转弯标记符号、标线的地点可以掉头，但不允许阻碍正常驾驶的其他车辆和行人通行。

双黄线不可以掉头，双黄线是不可以碾压的，更不能超车、倒车等。当双黄线断开时或变成虚线时，在交通标志允许且安全前提下才能掉头拐弯。如果在双黄实线上掉头是违章压线，会罚款并扣3分处理。如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，哪侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。双黄线是由两根互相平行的黄色实线组成，一般会设在没有中央隔离带的公路中央，划分双向行驶车道，是车辆用地的标示线。无论双黄线还是单黄线都不能随便碾压，双向车道的中间会用单实线，双向四车道或以上的，会用双黄实线。

双黄线是由二根相互之间平形的淡黄色实线构成，一般会建在不起作用正中间隔离栏的路面正中间，区划双重驾驶行车道，是机动车辆商业用地的标识线。不管双黄线或是单双黄线都不可以随意辗压，一般来说，双向车道的里面会用单实线，而双向四车道或左右的，会用双黄实线。双黄线可以掉头吗不可以。一切正常状况下双黄线是不可以辗压的，更不可以高速行驶、掉头、转向等。当双黄线断掉时或变为斜线时，在交通标识容许且安全性条件下才可以掉头拐弯等。假如在双黄线上掉头是交通违章过线，会处罚200元并扣三分解决。针对核心双黄虚线是按照具体实时路况拓宽出去的道路标线，其归属于双黄完成的在其中一段，一般会设定在交通量较为小的街口部位，机动车辆在可靠的情形下才可以压实线驶进街口或是掉头驾驶。双黄线可以借道超车吗双黄线不可以超车。有双黄线的车道需看情况超车，实线一方不得压线行使，虚线一方在交通条件允许的情况下下可以借道超车。双黄线是一种路面上比较常见的道路交通标志，由两条平行的黄色的实线组合而成。双黄线通常设定在没正中间隔离栏的道路正中间，区划相反的驾驶方位区域，将来回机动车辆用地面上标识划分。正常情况下的社会机动车辆不可以越过此线驾驶。某些只有简单小防护栏的路面上也会设有双黄线。当双黄线断掉时，并在其它道路交通标志允许的情况下下，机动车辆才可以在该双黄线断口处拐弯或掉头。

在有红绿灯的十字路口，只要没有禁止掉头或者禁止左转的标志，双白线是可以掉头的。前提是要避开斑马线以及等绿灯亮后才可以越过停车线掉头。白线是用来区分同方向的不同车道，大家都是一个方向。双白色实线设于路段中，是用来分隔同向车道的，不可以并线，并禁止变换车道。而白色虚线，就可以并线，并且调换车道。道路上还能看到黄色的线，单、双黄实线都属于禁止标线，黄实线一般设置在道路中央，用来区分开对向行驶车道的，行驶过程中压线越线都属于违法行为。有时候也会出现在道路两侧，表示该位置不能临时停车。

双黄线、人行道处都是不可以调头的，要有标志标明可以掉头的地方才可以掉头：1、机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；2、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行；3、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款，本法另有规定的，依照规定处罚。

双黄线、人行道处都是不可以调头的，要有标志标明可以掉头的地方才可以掉头：1、人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其它类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。在城市里人行道是非常普遍的，一般街道旁均有人行道。有些地方的人行道与机动车道之间隔着草地或者树木。在乡村人行道比较少；2、在发达国家许多地区的法律要求人行道上移除所有不便利残疾人使用的设施，因此在过马路的地方人行道专门降低到马路同一个水平，以便轮椅过马路；3、人行道作为城市道路中重要的组成部分之一，随着城市的快速发展，其使用功能已不再单纯是行人通行的专用通道，它在城市发展中被赋予了新的内涵，对城市交通的疏导、城市景观的营造、地下空间的利用、城市公用设施的依托都发挥着重要的作用。