奥迪官方机油消耗标准是多少？

厂商为马自达3车型提供两种机油：sm级5w-40全合成机油和sm级5w-30半合成机油。机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油型号指的是机油的粘度规格，现在的机油型号有0w20、0w30、0w40、5w20、5w30、5w40。中间的W代表冬天（winter）；W之前的数字代表低温流动性，0W代表机油的适用温度为-35℃，5W为-30℃，10W为-25℃，数字越小低温流动性越好。机油分级使用两个字母组合表示。S开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高。机油选择的相关资料：1、看车系：对于日美系的车子来说，发动机较为精密，部件之间间隙较小，使用5w-30的机油更合适不过。德系车通常采用涡轮增压技术，间隙会比较大，选择5w-40会相对更好。通常日、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品，如：SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；而美系推荐使用30黏度，如：SAE5W-30，欧系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。2、看车龄：通过参照车上的保养手册，新车通常选择黏度稍低的机油，那就5w-30，随着车龄的增长，慢慢地选择黏度稍大一点的机油，因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重，选择相对黏度较高一点的机油-5w-40。3、看路况：路况也会很大程度上影响机油的寿命，较差路况的地区，应相当的缩短机油的换油周期，而在市区由于车辆较多，经常会走走停停，则建议黏度低一点，SN5w-30会很合适，若经常跑长途之类，建议还是SN5w-40。

奥迪a6怠速抖动熄火的原因及解决办法：1、发动机内积碳严重。当发动机内部的积炭过多的时候，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量所吸收，从而导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，我们只能等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，可是着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，又会使得混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利；解决办法：定期清理积碳。2、点火系统问题。需要检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样很容易导致这类故障现象；解决办法：建议去4S店维修。3、油压不稳。若已清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现车有怠速抖动的现象，则需要到到4S店检查，检查燃油供油压力和进气压力传感器等是否正常，若油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动；解决办法：稳定油泵供油压力。4、发动机部件的老化。汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）的老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换老化部件。

国家汽车机油消耗标准是每千公里消耗0.3升，正常计量一般在0.2左右。1984年，国家颁布了《国家汽车发动机试验标准》GB3743-84，规定油耗应低于1升/1000公里。2003年，国家发布了新的《汽车发动机性能试验方法》GB/T19055-2003，明确规定额定转速和满载时的油/燃耗比不得超过0.3%。一般烧机油过量的原因可能有以下几方面：①润滑系统存在机油渗漏。②汽缸壁和活塞环过度磨损和损坏。③气门油封损坏或变硬老化。④添加机油量过多，超过机油标尺的上限。一旦机油消耗超标，应查明原因及时处理。

1984年国家出台了《国家汽车发动机试验标准GB3743—84》，规定了机油消耗量应小于1升/1000公里。国家于03年又新出台了《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》，明确规定:额定转速、全负荷时机油/燃油的消耗比不得超过百分之0.3。发动机消耗机油的原因如下：机油用于润滑活塞、活塞环和气缸：当活塞在气缸中向下移动时，将在气缸壁上留下一层薄油膜，车辆减速时，产生的高负压将一些这样的机油吸入燃烧室，这种机油和部分留在气缸壁上的油膜一样，在燃烧的过程中被高温的燃烧气体燃烧。机油用于润滑气门杆：一些机油将和进气管一起被吸入并和燃油一起燃烧；高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门杆的机油。

大众ea211官方推荐的是全合成5W-40的机油。以下是关于大众EA211发动机的相关介绍：类别：大众EA211发动机有MPI和TSI两类；EA211是全铝发动机，全合成的40粘度对EA211的保护效果更好。适合的机油：美孚银一号、嘉实多磁护、壳牌超凡喜力，这几个品牌的机油是全合成5W-40机油同等级产品，适合EA211发动机，都有大众VW502.00/505.00认证。

锐志官方油耗是每百公里油耗9L。以下是关于锐志官方油耗的相关介绍：油耗介绍：锐志官方油耗是百公里油耗9L，锐志2.5L的百公里为9L，3.0L的百公里油耗为9.1L。轴距介绍：前置后驱的特性还是让其在驾驶风格上领先于别类车型。虽然为了换取更好的燃油经济性而在动力上略有降低，但V62.5升发动机仍能够输出142kw的最大功率和236N.m的最大扭矩。

雪铁龙烧机油的原因如下：机油使用不当：使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。活塞环间隙大：活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。机油过量：机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。

卡罗拉涡轮增压官方使用寿命大概是10年左右或者25万公里。涡轮增压器原理：涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。注意事项：车辆高速运转后不要马上熄火。熄火后机油润滑会中断，涡轮增压器内部的无法靠机油散热，从而造成涡轮增压器转轴与轴套之间磨损。同时如果此时排气歧管的温度很高，其热量就会被吸收到涡轮增压器壳体上，将停留在增压器内部的机油熬成积碳。积碳会导致阻油，影响涡轮寿命。现在很多车型都会自动对涡轮进行保护，熄火后油路和涡轮还会持续运转一段时间。

10w-40机油。以下是关于DL250的具体介绍：车型定位：dl250是一款入门级的拉力车，外观时尚，定位都市重机车。车型尺寸：dl250的长宽高分别为2240mm、905mm、1340mm，轴距为1430mm，dl250最小离地间隙160mm。动力方面：dl250动力系统采用双缸水冷四冲程发动机，最大功率18.4kw，最大扭矩23.4nm。

比亚迪唐的最大涉水高度为170mm。比亚迪唐的涉水深度由车辆底盘的高度所决定，也就是在车型的参数配置表中的离地间隙。一般来说离地间隙越大，底盘越高，在通过积水路面时的安全系数就越高。所以就安全涉水深度而言，越野车、SUV类车型的优势显而易见。但面对大多数低底盘的紧凑级车和小型车，通过积水路面时应以车辆进气口的位置为标尺。比亚迪唐涉水时如果进气口低于水位，将会把水吸入发动机的汽缸，由于水不像空气那样能够压缩，就会对发动机的机械结构（连杆、活塞、曲轴等等）造成严重的损坏，所以涉水时深度不能超过发动机进气口的高度。也可以通过加装涉水喉来实现发动机进气口高度,也就是最大涉水深度的提升。如必须要涉水的情况，则需要进行安全正确的操作，具体如下：车辆涉水前，一定要关闭自动启停，以免车辆在水中熄火后自动启动，导致发动机进水后造成严重损害；根据前车通过情况，判断水下路况，选择好入水点。观察其他车辆的通行路径，循迹低速行驶，切忌突然加速或减速；易积水路面可观察警戒水位标尺、树木以及其他车辆的车轮车门等参照物来判断水深,再决定是否继续行驶；了解自己车辆的安全涉水深度，水深超过轮胎一半或超过发动机进气口，就不要贸然入水，可选择其他路线行驶。

雪佛兰赛欧三官方油耗5.5L/km。以下是雪佛兰赛欧3的相关介绍：1、动力方面：采用了全新开发的高效动力总成系统，搭载全新开发的1.5LDVVT发动机和1.3LVVT发动机，配备手动及智能启停机械式自动变速箱，在打造高效动力的同时，更兼顾了极致节油与轻松驾控的性能。2、配置方面：电动天窗和自动启停系统的配备是很大的惊喜。特别是对于自动启停系统来说，赛欧3将全系配备自动启停系统。

根据工信部的官方数据显示:长安CS8515T车型，油耗为6.8升/百公里:长安CS852.0T车型，油耗为8.2升/百公里。下面是相关相关介绍：1、外观方面：整体造型设计年轻运动，符合大部分人的审美，中网进气格栅采用了家族式蝴蝶翼设计，内部使用横向型的镀铬条进行横穿，下包围设计的棱角分明，配合着引擎盖上方隆起的肌肉线条彰显出不错的运动感，车身侧边整体比例均匀，线条修长，采用了多幅式的轮毂尺寸适中，尾部方面轻微的溜背式造型配合着尾灯，有着不错的运动感。2、动力方面：分为两种，一种搭载1.5T发动机，匹配7挡双离合变速箱。另一种搭载2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱。

本田飞度官方提供的综合油耗（L/100km）为5.3-5.7L/100km。以下是造成油耗高的原因：1、造成油耗高有一个很重要原因是因为轮胎气不足而影响到耗油量，因为轮胎压力过小时轮胎与地面的接触面积增大而导致行驶阻力更大，所以也就更废油，所以要定期检查轮胎压力是否正常。相反的，轮胎气太多，也不行，建议气压值是在2.5之间。2、重物：节能的一大举措就是减重，可见车重对油耗的影响不小，如果近段时间车辆经常要装载重物，油耗自然会升高。3、道路不平：路况的改变同样影响着油耗，如果路况不佳，经常走走停停，油耗自然也会升高。

国家的法规标准是每千公里消耗0.3升机油。以下介绍发动机消耗机油的原因：1、机油用于润滑活塞、活塞环和气缸：当活塞在气缸中向下移动时，将在气缸壁上留下一层薄油膜；车辆减速时，产生的高负压将这些机油吸入燃烧室；这种机油和部分留在气缸壁上的油膜一样，在燃烧的过程中被高温的燃烧。2、机油用于润滑气门杆：一些机油将和进气一起被吸入并和燃油一起燃烧；高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门杆的机油。

思域1.5t的官方推荐机油是0w20和5w30的全合成机油，可以使用这两款对汽车进行保养，但如果只是在市区内代步，可以使用0w20或5w20机油，如果经常暴力驾驶，那可以使用0w30或5w30机油。本田思域推出了三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。思域的车身尺寸长宽高分别为4649mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm。思域的前悬挂系统为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂系统为多连杆式独立悬挂，驱动方式为前轮驱动。

2018款全新奥迪a6l官方价格在40万左右一辆：1、全新奥迪A6L拥有充满运动感的车顶线条，利落的分层式腰线设计和豪华与运动的“双脸”版本设计，满足不同用户的个性化需求；2、拥有造型独特、功能超前的高清矩阵式LED大灯及锯齿状尾灯设计、带来充满仪式感的动态美学感；3、全新奥迪A6L配备的12V\/48V轻度混合动力系统和最新一代quattroultra系统，让优雅成为科技的本能；4、同级独有标配渐进式转向系统，配有广泛的运动转向比，操控更加灵活舒适。夜视辅助系统，开门预警系统，有效保证行车安全，拥有全场景的智能驾驶辅助。

2019款冠道官方报价是22.00--26.58万：1、本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到；2、新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道；3、广汽本田将为冠道装备2.0T涡轮增压发动机，具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速时间7.45s；4、并配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统挡杆式换挡，具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式，在同级别中绝无仅有，实现了超越同级别的驾乘感受。

长安欧力威x6官方报价是4.79--5.59万元：1、欧力威的外形设计来自于长安汽车在欧洲意大利设计师。造型方面早有概念车的铺垫，也就是当初的VOSS概念车；2、不过量产版与概念车之间的差别非常大，除了车厢部分略有传承外，概念车上的设计元素很少被保留，车头进气格栅类似讴歌，大灯轮廓较大；3、只有侧面内陷的腰线设计得以保留，而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起；4、整车长宽高为3800×1700×1680mm，轴距2505mm，标准的入门级车型，但内部空间尤其是后排座位的膝部空间较为宽敞，而平直的车顶和尾箱部分轮廓，也确保了头部空间和后备箱空间在同级轿车中的领先优势。

新款奥迪q7官方报价是51.97万--73.17万：1、新奥迪Q7有容乃大的胸怀气度，让新奥迪Q7即使置身在机场停车场的车阵中，依然有着傲视群雄的气势；2、此外，新奥迪Q7更加注重内饰细节，并增加了多项豪华配置。被LED勾勒出的日间行车灯是新Q7外观最大的亮点。尾灯和转向灯同样采用了LED的线条造型；3、后视镜调节旋钮和坐椅调节按键采用了大量镀铬元素修饰，具有出众的手感且便于操作。

不同品牌不同车型的机油消耗标准是不一样的，有些德系车规定每一万公里机油消耗2升是正常的，有些性能车规定在极限状态下每两千公里消耗2升机油也是正常的。车子的发动机存在机油消耗是正常的，在发动机工作时温度比较高，有一部分机油会变成机油蒸汽，那发动机就会存在一定的机油消耗。有些汽车的发动机汽缸壁上有网纹设计，这种网纹可以储存一部分机油，在高转速状态下网纹中的机油可以为汽缸壁提供更好的润滑。这种发动机网纹中的机油最后可能会被烧掉。有些性能车发动机的机油消耗量是比较大的，这对于性能车来说也属于正常现象。机油消耗量也与车主平时的驾驶习惯和使用的机油有关系，如果驾驶习惯比较激进，那机油消耗量自然就更高。如果使用的机油粘度较低，那机油消耗量也是比较高的。如果机油消耗量在正常范围内，那车友们不需要担心。如果机油消耗量超过了正常范围，那车友们就需要检查一下是哪里出现了问题。