变道应该减速还是加速？

变道要加速。车辆在行车中变道，更多时候意味是超车、摆脱前方障碍或者转换方向，行驶中变道车速大于后车，留给后车足够的安全距离，所以变道要加速，但也要注意，一定要在安全的前提下变道。汽车变道时须注意的事项有以下6点：1、观察行人车辆，当汽车需要变更车道时，驾驶人应仔细观察交通情况。2、注意后方来车，变更车道前要注意后车在后视镜里的大小，通过目测了解与后车的距离。3、变更车道时要做到相互礼让。4、在交叉路口变更车道时，应提前观察道路交通标志和路面标线，根据需要行驶的方向选择行驶车道，在进入实线区前按导向箭头方向驶入导向车道。5、避让障碍变更车道时，应适当提前进行变更车道，防止相邻的车道有来车阻滞变道而造成制动停车或强行变更车道，避免发生碰撞事故。6、在坡路上并线要注意适当延长打转向灯的时间，并适当延长变更车道时与旁边车道内后车的距离。

踩油门的目的是加速，踩刹车的目的是减速，两者都是利用右脚踩。手动档三个踏板的作用：1、油门：控制车辆加速的踏板，需要前进或超车时要踩下；2、刹车：控制车辆减速或保持车辆静止的踏板，起步和停车时与离合器一起压下；3、离合器：控制发动机动力输出的踏板。踩下离合器，发动机的动力就被切断了，相当于挂上空挡。当离合器释放时，发动机和的动力重新连接。换挡、起步、停车时踩下踏板。起步阶段：首先同时踩下刹车和离合器，将档位从空换到一档。然后慢慢松开离合器，感觉车开始轻微晃动时，松开刹车。此时，车辆已经开始缓慢前行。如果觉得车速过慢，可以踩油门让车辆加速，同时匀速松开离合器完成起步。加速阶段：当车速提高时，需要适当地进行升档操作。此时应松开刹车，然后匀速踩下离合器。换挡完成后，离合器可以匀速释放。这里需要注意的是，踩完离合器后不必再踩油门，否则会导致动力浪费，增加油耗。停车阶段：即将停车时，应同时踩下刹车和离合器踏板。公交车慢慢停下来后，你要把档位换到空，然后慢慢松开离合器和刹车踏板。如果停车后车辆仍处于1小时状态，即使停车，松开离合器和刹车时，发动机仍会因为松开离合器过快而熄火。

大多数情况下变道应该加速。给后车留足安全距离，变道后尽量不要减速。成功安全的变道是为了防止后车刹车减速。换道速度原则:但无论变道是加速还是减速，还是保持速度，都有一个基本原则。这个原理就是,变道是指车辆的速度不低于被变道后方迎面驶来的车辆的速度的过程。也就是说，无论你是加速还是减速，都要确保你的速度不低于后面那辆车在待变道上的速度。大多数情况下，确实需要加速。但如果在变更车道内车速比后车快，只要能保证车速始终不低于后车，减速是可以的。换道注意事项:变道前必须打开转向灯。变道前的第一个动作是“一等”，却被很多司机有意无意忽略。在因变道引发的交通事故中，变道车辆无转向灯突然变道是最主要的原因。

开车经过水坑时，要减速慢慢通过。开车经过水坑时，要注意：1、雨天开车，一定要慢慢踩刹车，避免紧急刹车。一般来说，汽车通过城市中15到20厘米深的水路没有问题，需要注意的是，速度不能太快。尽量不要让水花飞溅，用低档通过；2、千万不要高速穿越沟渠和水坑。车速过快会溅起水花，增加实际涉水深度，导致发动机进水。积水超过轮胎中心线时，不要涉水；3、雨天外后视镜上堆积的雨滴容易造成驾驶员视线盲区，要及时清洗，司机在并线的时候也要多观察多注意。当雨太大或雷雨严重时，将车辆停在较高的位置，以免被淹。汽车开车途中，遇到积水路面，只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水开车就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入开车室内。应避免与大车逆向迎浪开车。

大多数情况下要加速。留给后车足够的安全距离，变道后尽可能不让其减速。不让后方车辆制动减速才是成功安全的变道。变道速度的原则：但是变道到底是加速还是减速，亦或保持车速，是有一个基本的原则，这个原则就是变道是一个让本车车速不低于所变车道后面来车车速的过程。也就是说无论加速还是减速，都要确保自己的车速不低于即将变更车道上的后车车速。大多数情况下，确实要加速。但是如果车速本来就比所变更车道的后车快，只要能确保车速始终不低于于后车，减速也未尝不可。变道的注意事项：变道之前必须打转向灯，这个变道前的首要动作就是“一灯”，但却被很多驾驶员有意无意地忽略。在因变道而引发的交通事故中，变道车辆没有打转向灯就突然变道是最主要的祸因。

新手变道前应缓打方向，迅速变道。以确保安全为前提：在确保不影响其它车辆行驶的现况下，要迅速作出动作，变道过程中不可降速，反而应要稍加速通过。不要连续变更车道，只能变更到相邻的车道，若有需要变到更远的车道，要先变更到相邻的车道并行驶一段后，再变更到另一条车道。变道时不要跨越多条车道：跨越多条车道影响交通，大大地增加危险性。不要连续变更车道，只能变更到相邻的车道，若有需要变到更远的车道，要先变更到相邻的车道并行驶一段后，再变更到另一条车道。

开车转弯应该减速。转弯幅度大：转弯尽量转的幅度大一些。为了避免发生阻碍或碰撞等危险，应尽量地往远一点的地方转进去。注意看后视镜：在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好侧后方没人后再转弯。留意死角：新手在转弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略转弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再转弯。控制方向盘：控制好方向盘。转弯时，方向盘的控制很重要。如果转小弯，要把方向盘尽量打死，等转过弯后再慢慢回正方向;转大弯则要慢慢的打方向。

变道的快慢根据路况实际情况决定，前方行驶正常需迅速变换车道。变道注意事项：从加速车道驶入行车道时，要注意观察行车道内的情况，在车辆稀少时从正常行驶车辆后方驶入行车道；遇正常行驶车辆尾随相距较近时，应控制好车速，在所有车辆通过后再驶入行车道，不能迅速从中间插入。变道必须提前打转向灯。向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。违规变道惩罚：驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶，一次记3分;驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆，一次记2分。

变道车让直行车，以下是相关信息：1、变道注意事项：从加速车道驶入行车道时，要注意观察行车道内的情况，在车辆稀少时从正常行驶车辆后方驶入行车道；遇正常行驶车辆尾随相距较近时，应控制好车速，在所有车辆通过后再驶入行车道，不能迅速从中间插入。变道必须提前打转向灯。向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。2、违规变道惩罚：驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶，一次记3分;驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆，一次记2分。

踩油门是加速，以下是汽车驾驶的相关介绍：1、跟车、会车距离：行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计，夜晚会车，更要注意切换灯光，学会使用灯语。2、出发前做好汽车保养：上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况。3、行驶中操控好方向盘：一定要掌握最基本的五大原则：起步、停车、转向、换挡、制动。同时要匀速行驶，不得猛踩刹车。

如果减速标线旁标线状态为实线是不能变道开车，如果是虚线则可以变道开车，在实线的情况下如果变道不但违章，还有可能引起交通事故发生。高速上行驶的注意事项如下：1、安全检查：上车前注意检查安全隐患。自己驾车上高速前应该检查一下车子是否存在安全隐患。2、系安全带：上高速一定要系安全带，主副驾驶座以及后座，车上不要放不固定的东西。3、尽量在一个车道中行驶：在高速公路上千万不要频繁变道，一会在超车道，一会在行车道，更不要在行车道上无预示的紧急减速和停车。行车时，不要和其它车辆并排行驶，也不要在超车道上长时间行驶，更不能试图从紧急停车道上去超车。同时下高速时要提前做好变道准备，以免错过路口。

车在行驶过程中踩离合器都会减速。车辆在行驶中如果要减速先踩刹车，不能左脚踩着离合器右脚刹车，因为如果在湿滑路面车子猛然间失去牵引力很容易打滑，平时养成好的驾驶习惯，对安全很重要。关于离合器的相关信息如下：1、简介：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、摩擦离合器：摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。

减速标志线肯定不可以变道。这种减速标线一般有两种，一种是横向减速标线，另一种是纵向减速标线，这种减速标线一般分布在一些弯道、长下坡、收费站、出入匝道口以及隧道灯地段。以下是关于汽车变道的内容介绍：1、当汽车需要变更车道时，驾驶人首先要通过内、外后视镜及车窗观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通情况。2、通过观察，确认汽车的后方、侧方和准备变更的车道上没有车辆，可以变更车道行驶时。变更车道之前要发出变更车道行驶信号，如向左侧变更车道，应将左转向灯打开；如向右变更车道，应将右转向灯打开，提醒其他车辆注意。

变道需要加速。汽车变道时须注意的事项如下：1、当汽车需要变更车道时，驾驶人应仔细观察交通情况。2、变更车道前要注意后车在后视镜里的大小，通过目测了解与后车的距离。3、变更车道时要做到相互礼让。4、在交叉路口变更车道时，应提前观察道路交通标志和路面标线，根据需要行驶的方向选择行驶车道，在进入实线区前按导向箭头方向驶入导向车道。5、避让障碍变更车道时，应适当提前进行变更车道，防止相邻的车道有来车阻滞变道而造成制动停车或强行变更车道，避免发生碰撞事故。6、在坡路上并线要注意适当延长打转向灯的时间，并适当延长变更车道时与旁边车道内后车的距离。

踩离合是减速。只要车在行驶过程中踩离合器都是减速。车辆在行驶中如果要减速先踩刹车，不能左脚踩着离合器右脚刹车，因为如果在湿滑路面车子猛然间失去牵引力很容易打滑，平时养成好的驾驶习惯，对安全很重要。以下是踩离合器的相关情况：1、第一种情况：速度40码以上，档位三档以上时候下坡且前面路况可以情况下，踩离合器，这个过程是个缓慢减速的过程，但是人在车上感觉不到减速，还是比较快的（如路况不好，遇到情况要踩刹车）；如果在这过程中档位调至空挡，还可以省油。2、第二种情况：平常路况不好，很多车，此时通常也是档位和车速都不高的时候，最好一直踩着离合配和刹车减速，否则容易熄火。3、第三种情况：上坡时刹车和离合器配合刹停，如果减速容易熄火，要注意。

减速标线能不能变道是看情况的：1、最好分析路况，车行道纵向减速标线能否变道；2、关键还要看减速标线旁的标线状态，如是实线就不能变线；3、如果是虚线则可以变线，否则压实线变道不但违章，万一引发擦刮事故还要承担相应责任；

纵向减速标线不可以变道的：1、减速标线可分为横向减速标线和纵向减速标线，是设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线；2、其形式有单虚线、双虚度线和三虚线，垂直于行车方向设置。车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线；3、通常设在上下桥位、转弯位专，它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减属速。

纵向减速的虚线可以超车，但是不得超过规定最高限速时速：1、纵向减速，是利用加粗标线从视觉效果上车道变窄，从而提醒司机减速。根据“实线禁止变道，虚线可以变道”的规定，所以在纵向减速的虚线是可以变道的；2、既然可以变道，就可以允许借道超车，但是超车的话，也不得超过“限速标志”标明的最高时速；3、单、双黄实线都属于禁止标线，行驶过程中压线、越线都属于违法，交叉路口不按导向标线行驶在相应的车道，同样属于上述条款的大概念内容。

减速标线变道扣3分的：1、车行道纵向减速标线能否变道，关键还要看减速标线旁的标线状态，如是实线就不能变线；2、如果是虚线则可以变线，否则压实线变道不但违章，万一引发擦刮事故还要承担相应责任；3、能否变道，取决于车道线的虚实，白色菱形块只是提醒减速的作用，并不限制变道；4、虽然虚线时可以变道，但变道的时候一定要看清楚后视镜，看后方有没有车，确认安全后才打方向盘。

跑高速少的车主或许不一定见到这种标线，这种分布在行车道分界线两侧的菱形块虚线就是减速标线：1、一般分布在弯道、长下坡等事故多发路段，作用是让驾驶员的主观视觉会感觉到车道在逐渐变窄，提醒他们提高注意力，主动采取减速措施；2、那么在减速标线区域能否变道，还是要看行车道分界线，它是实线就不能变道，虚线就可以变道，下图所示就是虚线，是可以变道的；3、不过在减速标线区域，如果车很多，即使可以变道也尽量少变道，因为这种地方的危险性一定是比较高的，不然也不会设置减速标线。少变道，保持好车距，集中精力，谨慎驾驶。