惰轮需要更换吗?
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：8841
惰轮是6年或者9万公里更换。
惰轮简介：
惰轮又称过桥齿轮，它的齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响。不做功的轮子，有一定的储能作用，对系统稳定有帮助.惰轮在机械中使用非常普遍，它有助于连接远处的轴。有一个非常重要的作用：改变输出方向。主要利用其惯性的轮子统称惰轮。
惰轮位置：
惰轮是指夹在两个齿轮之间，与两个齿轮都啮合的齿轮，它的作用仅仅是改变它前后两个齿轮的转动方向关系，而不改变传动比，不可改变位置。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
换发电机皮带需要换涨紧轮和惰轮吗
需要。涨紧轮和惰轮需要同时更换掉。因为皮带和涨紧轮的寿命相差无几，皮带寿命到了，即使现在涨紧轮还能用,但寿命还剩多久则不得而知。相关拓展：皮带：一辆车皮带有两根，正时皮带和附件皮带。正时皮带的更换周期几乎所有车都差不多，大约是三年或者六万公里更换一次。安全：也不可能用两万公里后再更换，因为换皮带的工时费非常高，相当于花了两次工时费，为了安全和省钱起见，要同时更换。但水泵不需要拆下更换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1074
发动机惰轮异响的原因是什么？
发动机惰轮异响的原因是惰轮损坏；内部轴承滚珠故障等。发动机简介：发动机是一种能够把各种形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。发动机工作原理：二冲程发动机和四冲程发动机工作原理有所不同，汽车发动机绝大部分是四冲程。四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9159
惰轮损坏影响发动机吗?
发动机惰轮坏了会有异响。最严重的情况是顶气门，顶气门就要修发动机，更换气门。惰轮简介：惰轮又称过桥齿轮，它的齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响。不做功的轮子，有一定的储能作用，对系统稳定有帮助。惰轮在机械中使用非常普遍，它有助于连接远处的轴。有一个非常重要的作用：改变输出方向。主要利用其惯性的轮子统称惰轮。惰轮位置：惰轮是指夹在两个齿轮之间，与两个齿轮都啮合的齿轮，它的作用仅仅是改变它前后两个齿轮的转动方向关系，而不改变传动比，不可改变位置。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8888
张紧轮和惰轮怎么区分？
1分辨张紧轮的方法张紧轮是起张紧作用，位置是可以变。张紧轮是由一个轮子和一个液压挺杆组成，液压挺杆一端固定在机体上。2分辨惰轮的方法惰轮只是起过度的作用，位置固定不动。惰轮夹在两个齿轮之间，与两个齿轮都啮合的齿轮。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8444
汽车惰轮多久更换？
发动机惰轮在换正时皮带时一起更换，是原车正时的话建议6万至8万公里更换。更多相关资料如下：1.作用：惰轮的主要作用有改变从动轮的转向、增加传动距离、调整压力角等。惰轮是起过渡作用的轮系零件，不会改变传动关系，是为了使轮系受力更加合理或者满足整个传动系统布置。通过惰轮可以延长轴距，它的齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响。2.简介：惰轮是指在两个不互相接触的传动齿轮中间起传递作用的齿轮，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。只是改变转向并不能改变传动比，称之为惰轮。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8041
更换发电机皮带需要更换涨紧轮吗？
发电机涨紧轮一般和发电机皮带是一起更换，一般是2年或6W公里左右更换一次或者是涨紧轮出现故障就需要更换。以下是更多相关的介绍：1、发电机涨紧轮的组成：发电机涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。2、涨紧轮的作用：涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长容易被伸长，有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力，另外有涨紧轮皮带运行更加平稳，噪音小，而且可以防止打滑。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7929
发电机皮带和涨紧轮需要一起更换吗？
两者必须一起更换。具体原因如下：1.皮带涨紧轮的使用寿命有限。2.汽车都有这样的情况：（1）在皮带没有出现损坏的情况下，涨紧轮已经先损坏。因此由于更换了皮带，就说明皮带的寿命已到（2）虽然涨紧轮目前没有损坏，但剩余的寿命不长。虽然也可以等到坏了再换，但是要冒很大的风险。（3）如果张紧轮严重损坏，将会损坏新皮带，即使没有损坏，也无法正常运行。（4）更换皮带是为了避免断裂和行车故障，消除隐患。如果不更换涨紧轮，隐患就不会消除。因此，为了安全起见，需要一起更换皮带和涨紧轮。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7727
惰轮和涨紧轮一样吗？
惰轮和涨紧轮不一样。以下是关于惰轮和涨紧轮的具体介绍：1、惰轮：惰轮是指夹在两个齿轮之间，与两个齿轮都啮合的齿轮，惰轮的作用仅仅是改变它前后两个齿轮的转动方向关系，而不改变传动比。2、涨紧轮：涨紧轮的作用是用来调节皮带的松紧度，减少皮带运行时的振动及一定程度上防止皮带打滑，保证传动系统正常稳定地运行。一般跟皮带、惰轮等协作配件一起更换，以免后顾之忧。涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7599
汽车涨紧轮和惰轮使用年限是什么？
涨紧轮使用寿命是6万公里，惰轮是6年或者9万公里更换。以下是关于涨紧轮和惰轮的介绍:1、简介:涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。惰轮是指在两个不互相接触的传动齿轮中间起传递作用的齿轮，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。2、作用:（1）涨紧轮:用来调节正时皮带的松紧度。（2）惰轮:主要作用有改变从动轮的转向、增加传动距离、调整压力角等。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7545
换发电机皮带需要换涨紧轮和惰轮吗？
这个最好同时更换。因为包括张紧轮和水泵等相关部件，它们的设计使用寿命都非常接近，所以张紧轮一般很难挺到下一个正时皮带更换周期。虽然可以暂时不更换，待感觉到张紧轮出现，异响或有问题时再更换也可以。以下为发电机皮带损坏的因素：1、正常的磨损：正时皮带的结构缺陷；惰轮和导向轮转动不灵活；张紧轮运转不正确。2、对正不准确：工作时，每根正时皮带都绕着其轨迹以每分钟数千转的速度运动着，这种面面接触的开合运动产生的巨大摩擦力将会导致皮带的提前损坏。因此，在安装正时皮带的前后，要对正时系统各部件安装的位置进行仔细地检查，查看是否准确对正，这样就可以尽量避免因为安装位置不准给正时皮带带来的损害。3、外部污染或损坏：与正时皮带相接触的任何东西都可能损坏正时皮带，这就是正时皮带工作时整个系统被覆盖的原因。然而即使正时皮带的绝大部分都被保护起来，仍会有少量发动机内的油液,例如机油、冷却液等影响到正时皮带，使其打滑或发生化学腐蚀。另外,小石子、小金属屑或其它碎屑也可以通过各自的途径钻到正时皮带。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7392
涨紧轮和惰轮使用年限是多少？
涨紧轮和惰轮使用年限是8万公里左右，发生异响时也要换。以下是关于涨紧轮的知识介绍：1、构造：涨紧器根据发生部位分为附件涨紧轮（发电机皮带涨紧轮、空调皮带涨紧轮、机械增压器皮带涨紧轮等）和正时皮带涨紧轮。2、简介：涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7296
涨紧轮和惰轮的使用年限是多久？
涨紧轮和惰轮能用多久取决于车辆使用的情况以及所处的环境，建议的检查更换周期是在3年/60000公里。以下是涨紧轮和惰轮使用的具体介绍：使用情况：涨紧轮和惰轮自身保养更换周期较长，属于中期保养的范畴之内。一般来说和附件系统、正时系统内的零部件成套更换是比较科学的做法，它们一般会配合时规带或附件皮带一起更换，这样都使新的工作起来更加配合。质量较好的涨紧轮可以使用8万公里，差的涨紧轮使用年限就会较少，还会有安全隐患。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7017
涡轮增压轮多久更换？
涡轮增压没有更换周期，涡轮增压坏了就换，没坏就不用换。正确的保养与维护，可以大大延长涡轮增压器的使用寿命。注意事项如下：1、在车辆行驶过程中，涡轮增压器产生的温度较高，而且其机械结构比较特殊，因而对机油的选取有比较特殊的要求，因此在保养过程中一定要使用优质的全合成机油或者涡轮增压车型专用机油，机油质量等级不得低于汽车说明书推荐的级别，同时要按照周期更换机油，防止机油变质而造成损失。2、在启动发动机后，尤其是天冷季节，需要怠速运转一段时间，使增压器转子的轴承在高速运转之前得到充分润滑，汽车启动后切忌猛轰油门，以防损坏增压器油封。3、在日常城市道路的行驶中，由于转速不够，带"T"车的涡轮增压系统时常不起太大作用，而长时间堵车可能会导致积碳，而积碳过多会危害涡轮增压系统。所以建议车主在行驶里程2万-3万公里期间做保养时为车辆清除积碳。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6632
惰轮坏了有什么响声？
惰轮坏了会发出叽叽、沙沙或者嗡嗡的异响，汽车惰轮是用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。同时惰轮有一定的储能作用，对系统稳定有帮助。惰轮是指夹在两个齿轮之间，与两个齿轮都啮合的齿轮。惰轮本身不改变传动比，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。其作用只是改变转向并不能改变传动比，通过惰轮可以延长轴距。惰轮又称过桥齿轮，其齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6449
涨紧轮异响需要更换吗?
这个是需要更换的，异响就是代表坏了。涨紧轮的意思是：1、涨紧轮主要由固定壳、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承、弹簧轴套等组成；2、涨紧轮用于汽车传动系皮带张紧装置；3、根据皮带不同程度的紧密度，自动调节张力，使传动系统稳定、安全可靠。
发布时间：2021-04-28 17:20:05
阅读：3925
轮速传感器更换要断电吗?
汽车轮速传感器更换断电介绍：1、不需要的，拆开蓄电池负极接线，拆开发动机舱内的速度传感器线束。拆下固定传感器线束支架的螺栓。注意线束定位夹安放及定位。拆下前轮毂的传感器定位螺栓。将前轮速度传感器直接提出壳体从而将其拆下，不要损坏传感器触点。根据需要进行清理更换；2、将传感器放入支座并安装固定螺栓。拆下制动钳及制动盘。使用非铁性塞尺检查传感器顶部与弹性轮之间的间隙。在轮毂上的几个位置检查此间隙。如果间隙太小，可使用防抱死制动系统传感器垫片抬高传感器，拆下传感器，安装垫片并重新检查。如果间隙太大，检查弹性轮、轮毂及传感器有否损坏；3、一旦间隙正确，以使用正确力矩固定螺栓。在传感器端头，安装每个线束固定夹及定位器。连接传感器于发动机舱内的防抱死制动系统接线束。
发布时间：2021-04-28 10:51:03
阅读：3555
汽车轮轴承需要定期更换吗?
汽车轮轴承是不需要定期更换的，这个理论上是可以永久使用的：1、可以保持车辆转向时，减振器能够随车轮一起转动，使之保持转向的灵活性；2、压力轴承的外圈是橡胶制品来的，可以保持车身与减振器之间的软性连接，防止汽车行驶时，由于路面不平将振动通过减振器传到车身；3、汽车在行驶过程中，因路况等原因，会让轴承经常出现开裂损坏现象，导致在颠簸的路面行驶时，会发出“咣当”的响声，严重时会使车轮定位失准的。
发布时间：2021-04-28 06:20:03
阅读：3296
轮胎气嘴如何更换?
轮胎气嘴的更换：1、因为气门嘴采用的是橡胶材质，所以避免不了会出现龟裂、变形以及失去自身的弹性；2、当车辆在日常行驶时，橡胶气门嘴会随着离心力而来回摇摆发生各种形变，这无疑会加快气门嘴的老化；3、而这种橡胶气门嘴寿命一般有三到五年，跟轮胎使用的寿命差不多，所以在更换轮胎的时候，记得与气门嘴一同更换。
发布时间：2021-04-27 19:42:04
阅读：2692
发电机皮带惰轮多少钱?
发电机皮带惰轮售价有60--230元的，具体要看你的车型是什么，因为不同车型的发电机皮带惰轮售价是不一样的：1、惰轮是指在两个不互相接触的传动齿轮中间起传递作用的齿轮，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。它的作用只是改变转向并不能改变传动比，称之为惰轮；2、惰轮的主要作用有改变从动轮的转向、增加传动距离、调整压力角等。惰轮是起过渡作用的轮系零件，不会改变传动关系，是为了使轮系受力更加合理或者满足整个传动系统布置；3、它的作用只是改变转向，并不能改变传动比，通过惰轮可以延长轴距，它的齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响。它是不做功的轮子，有一定的储能作用，对系统稳定有帮助。
发布时间：2021-04-27 18:05:04
阅读：2539
