新速腾abs泵起步响一下正常吗？

cvt起步顿挫一下然后正常的原因以及解决办法如下：1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。需要去修理厂进行维修。2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。3、刚才我们说到，自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况，这是因为除了cvt无级变速箱以外，其他变速箱都会有顿挫感。但是如果顿挫感比正常情况要严重，那么我们要考虑变速箱是否出现损坏，例如内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。建议去4s店进行维修。4、起步顿挫这类故障经常发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。5、在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。总的来说，汽车行驶中有顿挫感并不是小事，如果忽视不管，那么很有可能以后发展成更严重的故障，所以一旦发现汽车行驶有严重的顿挫感，那么可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。

1、离合器故障。离合器发生故障，可能导致车辆在起步的时候发出咯噔的响声，需要去专业的维修店对离合器进行维修。2、变速箱故障。变速箱发生故障也会导致这样的情况，需要及时对变速箱进行维修。3、下支臂故障。车辆的下支臂发生故障，需要及时去维修店对下支臂做出维修。4、内球笼磨损严重。车辆传动系统中的内球笼磨损严重，导致起步异响的情况发生，需要及时更换内球笼。5、车身刚度不够。车身的刚度不够，在车辆起步的过程中发生轻微变形，主要通过车门与车窗摩擦或抖动发出，可以去维修店优化结构，或者对局部材料进行升级，使用刚度更强的部件。6、皮带打滑。皮带打滑，可能导致发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏，需要及时维修皮带。7、轮胎问题。轮胎胎面变形、鼓包，磨损严重、气压不足等，都可能导致起步有异响的情况，需要及时去维修店修理或者更换轮胎。8、发动机问题。咯噔声可能也是发动机舱内发出的，这种情况必须及时去修理店对发动机进行维修，以免故障更加严重。9、碳刷故障。如果在瞬间起步的时候发出异响，但怠速状态下异响消失，可能是马达内的碳刷有问题，需要及时去维修店更换碳刷。10、底盘故障。也可能是底盘的原因，比如汽车使用过久后会出现悬挂老化的情况，导致在起步的时候出现异响，需要及时去4s店对底盘进行保养以及检修。

帕萨特领驭起步时ABS泵内有响声的原因有方向助力泵缺油或者损坏、ABS泵在进行自检、ABS泵内部控制短路。方向助力泵缺油或者损坏：方向助力泵缺油或者损坏时，都会使车辆在起步时ABS泵内异响。这时建议检查一下方向助力是否缺油。若缺少就进行补充，不缺就是说明方向助力泵损坏，需要去4s店进行维修或更换。ABS泵在进行自检：每次接通电源后车辆起步，ABS泵会进行运转，建立系统压力并执行自检。这时ABS泵出现的运转声属于正常现象。ABS泵内部控制短路：若ABS泵一直响是ABS泵内部控制短路导致。这时需要到4s店或专业修理店进行维修解决。

速腾起步有异响的原因可能是刹车片出现金属硬点、刹车盘磨损严重、刹车片的装配问题或内饰悬挂部件造成。以下是关于2021款280TSI-DSG卓越版速腾的相关介绍：动力系统：搭载1.4L涡轮增压4缸的EA211-DSB发动机，配备7挡干式双离合变速箱。车身尺寸：长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距是2731mm。底盘方面：驱动方式是前置前驱，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，承载式车体结构。

速腾起步有吱吱异响可能是离合器故障、变速箱故障、下支臂故障或内球笼磨损等，最好到当地的4S店进行检测与维修。以下是关于起步异响的原因：刹车系统：在南方地区，由于春秋季属于潮湿多雨的气候，车辆长期在这种环境下行驶，就会刹车盘逐渐生锈。尤其是被水泡过底盘的车辆，刹车盘更容易氧化生锈。此时只要在保养的时候叫师傅帮忙用砂纸把刹车盘的锈迹磨掉，就不会出现异响。底盘原因：这是最常见的一种故障现象之一。很多汽车在使用了一定的时间之后就会出悬挂老化的情况。此时悬挂中的一些支撑零件逐渐失效，导致汽车在起步的时候底盘发出异响。应该及时去到4S店或专业维修厂对底盘进行保养和检查，看看是否存在轴承松动、老化或者漏油等情况，并且应及时更换相应的配件。

君越起步异响一下是因为后羊角的问题。以下是关于君越的相关介绍：1、车型设计：别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。车身长5026mm，宽1866mm，高1462mm，配合2905mm超长轴距，提供了中大型高档轿车的宽敞驾乘空间，带来舒展自如的乘坐姿态。车内29处储物空间丰富实用，方便收纳常用设备和手提包等物品。2、动力系统：2021款别克君越家族配备两套驱动系统，兼具澎湃的动力性能与出色的燃油经济性，并全系满足“国六b”排放标准。同时，不同的动力组合将以更加丰富的选择满足用户的多元需求，并进一步增强别克君越在中高级车细分市场中的竞争力。

摩擦片间隙增大造成的换挡品质下降。自动挡有级变速箱都会出现这种情况。以下是关于速腾的相关介绍：1、速腾的简介：速腾，是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达轿车，定位为“德系高性能轿车”。2、速腾的产品理念：2019年3月18日，全新一代速腾Long-Wheelbase震撼上市，在设计理念、舒适安全、空间布局等方面实现了全面革新，将开启A+级轿车新纪元。

汽车起步异响的原因如下：1、发动机异响：发动机有异响说明是发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响，当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。2、变速箱异响：变速箱有异响症状说明是车子在行驶中变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有，换挡时会有类似吹口哨的声音；，若某挡发响，肯定与影响该挡传动的部件有关；若所有挡均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。

原因有磨损过度导致异响，缺油、少油导致的异响，加注的油品品质级别与原车规定不符造成的异响，使用维护不当造成的异响，正常使用的过程内部零件因磨损、润滑不良、部件质量等原因引发的间隙增大、部件损伤等情况引发的异响。关于全新一代的速腾相关介绍如下：1、介绍一：全新一代速腾的造型融进了全新的家族式风格，既有原本速腾的紧凑运动姿态，也有大哥迈腾的豪华风范，全系标配了远近光一体式设计LED头灯，高配车型更带有独特的中网氛围灯设计，和MDFS智能动态大灯辅助系统、AFS大灯随动转向系统，档次相当出众。2、介绍二：内饰设计彻底换新，以搪塑材质及钢琴烤漆面板错综组合，相比上一代更活跃，高配车型新一代ActiveInfoDisplay10.2英寸的仪表盘+8英寸的多媒体屏幕，角度倾向驾驶员一侧，支持苹果Carplay互联，最低配车型不具备多媒体屏幕，空调面板采用了触控按键，但在盲操便捷性有所打折，中低配车型配备传统的机械指针仪表盘。3、介绍三：配置方面，全系标配电子驻车系统，高配车型提供10色氛围灯，可根据经济、舒适、运动模式切换氛围，还有那套丹娜音响也是出现在高配车型上，主动安全方面，在顶配及次顶配有越级的预碰撞系统，更可以选装车道保持、盲区监测功能，而ACC自适应巡航需要选装。

新速腾起步刹车时吱吱响这属于正常现象。汽车在停放之后一段时间再打火启动刹车出现异响原因第一种可能是刹车盘生锈了；第二种原因可能是刹车片的材质不一样；第三种原因可能是刹车片进入异物；第四种原因可能是刹车卡钳活动销收缩不太好。1.汽车在停放时遇到了雨水或者走过了比较潮湿的路面，车辆长时间停放，就会造成刹车盘生锈或者跟刹车片凝固在一起，然后刚刚开始行走的时候也会出现吱吱的异响，走一段路之后铁锈被磨掉了异响也就消失了。2.每一个厂家使用的刹车片的材质不一样，冷车启动时，汽车行驶，刹车片磨到刹车盘就会发出异响，然后行驶一段路之后刹车片变热了之后异响就会消失，这是正常现象。3.有可能你的刹车片有异物进入，比如小石头或沙子之类的，然后行驶一段路程之后，沙子或小石头被磨掉了，异响也就会就会消失了。4.有可能是车的刹车卡钳活动销收缩不是很好，导致刹车片和刹车盘有一点点拖刹的现象，磨边也会造成异响。

新汽车出现异响的现象非常常见。新速腾的异响可能有很多，比如有：1、速腾中控台异响；2、自动挡速刹车异响；3、轮胎异响；4、车窗的橡胶条异响；5、速腾启动发动机异响。新速腾的异响以及原因和解决办法为：1、速腾中控台异响：在驾驶车辆的时候，一些驾驶员会发现中控台存在异响情况，这种情况一般是因为天气热造成的，一般都没有大的影响，如果要自行修复，可以用针管将黑硅胶注入发出异响的缝隙就可以了。2、自动挡速刹车异响：很多驾驶员使用自动挡车型的时候会发现，放开的时候会有异响声，但是其实这种情况是很正常的，日韩车也存在这种情况，但是声音较轻，在刹车踏板上就可以感受得到。3、轮胎异响：速腾在转弯的时候会发出一些异响声，这种情况是因为速配所配置的轮胎是很容易让小石头陷进去的，这时候将石子清理掉，异响就会消失。4、车窗的橡胶条异响：速腾车辆在下雨后车窗会有异响，因为水把橡胶条和玻璃中间摩擦的响。5、速腾启动发动机异响：这种情况最好是4S店或者是维修店修理。

一般造成离合器异响有两种情况：1、大多是操作方式不对；2、很多车主都习惯踩离合器，挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏，并且离合器片会磨损；3、这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。

速腾变速箱异响肯定是不属于正常的，以下是造成变速箱异响的原因：1、轴承磨损和损坏。当轴承磨损时，其间隙增大，配合精度降低，当轴承损坏时，由于轴承不能正常工作而产生异常响声，甚至造成变速箱变速元件损坏，导致故障扩大；2、所选零件精度过低时，变速元件磨损或更换，如齿轮磨损或更换新齿轮与原齿轮间隙过大；3、润滑油不足或拈度过高导致润滑不良。这应更换相应的润滑油（脂），否则会加重变速箱的磨损，缩短使用寿命。

新速腾abs灯亮原因；1、在车辆使用过程中，如果ABS传感器表面沾有铁屑、污泥或在传感器和齿圈之间夹有碎石等都会影响到传感器信号的准确性，因此会导致ABS警报灯偶发性点亮。只要把铁屑、碎石或污泥等清理干净后，警报灯会自动熄灭；2、另外说明一下：ABS警报灯亮起时，如过是单一的电器故障，传统的油液压刹车系统还会起作用，此时，只要继续施加制动，车辆可被减速直至停车；3、建议：若ABS警报灯常亮时，说明ABS系统有故障，应及时到维修厂进行检查。

新速腾abs故障灯亮的解决办法：1、在车辆使用过程中，如果ABS传感器表面沾有铁屑、污泥或在传感器和齿圈之间夹有碎石等都会影响到传感器信号的准确性，因此会导致ABS警报灯偶发性点亮。只要把铁屑、碎石或污泥等清理干净后，警报灯会自动熄灭；2、另外说明一下：ABS警报灯亮起时，如过是单一的电器故障，传统的油液压刹车系统还会起作用，此时，只要继续施加制动，车辆可被减速直至停车；3、建议：若ABS警报灯常亮时，说明ABS系统有故障，应及时到维修厂进行检查。

速腾使用的是双离合变速器，在某些工况下，双离合变速器出现金属摩擦声和金属撞击声是正常现象。速腾是大众旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.2升涡轮增压发动机，另外一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率是85kw，最大扭矩为200牛米，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在两千到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器或5速手动变速器。1.4升涡轮增压发动机具有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1750到三千转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的传动速率和换挡速度。速腾的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。(出自auto.china.com)

出现这样的状况是正常的，这是由于刹车片和刹车盘沒有到了正常的工作溫度影响到的，在驾驶一段时间后这样的现象那么就会消失。刹车系统是一种比较正常的系统，刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。 刹车系统的关键部件包含真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。 真空助力泵功能作用是供给助力的，真空助力泵可以帮助行驶员轻松踩下刹车踏板。 在行驶员踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样子汽车即可减速了。 制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内有非常多活塞，这些活塞可以推动刹车片。 刹车系统中的刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的，随着汽车驾驶行程的添加，刹车片和刹车盘基本都会磨损，在刹车片和刹车盘磨损到一定程度时就需要更换了。 刹车系统中的制动液同样是需要定期更换的。 制动液是一种比较容易吸水的液体，假如制动液的含水量太高，会影响到制动力下降，制动距离延长。 当制动液含水量到了3%时，就需要立即更换了。 在更换制动液后，一定要将刹车系统管路内的空气排空。

大众速腾停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致吱吱的响声。当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“吱吱”的声音消失（注意，如果在热车时发动机一直有吱吱的异响，尽快去修理厂检测）。 烂路行驶中异响是因为悬挂部件有问题，不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。 轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨：汽车在行驶和滑行时，前轮轴承的噪声不变，如保持车速不变而稍施制动，可使轮载轴承减少部分负荷，从而可减弱噪声，即可发现噪声源来自何处。当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响，而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。 减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨：减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。

新速腾异响普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。 因此出现异响先要弄清楚是哪个部位异响，只有清楚了异响的部位才能对症下药。在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

19款新速腾打方向盘异响可能是因为转向系统出现了故障导致的，如果打方向的时候传来异响，并且转向手感明显不均匀，有可能是因为转向机出现了异响。值得一提的是，汽车在转向的过程中，塑料件之间的摩擦也有可能会导致方向盘异响，因为汽车使用的方向盘是由塑料件组成的，在转向的过程中，如果零部件之间的间隙过小的话，就会导致异响声音出现。车辆本身模具或者方向盘装配问题也会导致方向盘异响，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好导致的，出现这种现象需要重新固定插头。另外，方向盘转向横拉杆球头老化也会导致方向盘异响，在这种情况下需要更换转向拉杆球头，更换完成之后还需要做四轮定位。对于机械液压助力的方向盘，如果传动皮带松紧度不当或者老化同时也会产生异响，在这种情况下需要调整一下皮带即可。导致汽车方向盘异响的原因有很多，如果产生异响，一定要重点检查。