本田故障码b1129是什么意思？

广汽本田雅阁车型上的VSA系统全称是车辆稳定性控制系统，它同时具备ABS防抱死、TCS牵引力控制以及防侧滑控制三种功能。当行车仪表点亮VSA故障灯时，说明车辆制动系统存在故障，需要尽快维修处理。一般导致VSA系统故障的原因有以下三种。1、VSA系统被手动关闭。在雅阁方向盘左侧设立有VSA系统开关，在默认情况下VSA系统处于开启的状态，若是在操作过程中出现误碰，则会导致VSA系统关闭并点亮VSA故障灯预警。出现这类常规故障，我们只需再按一下VSA开关键，人为打开VSA功能即可解决问题。2、VSA系统电磁阀故障。如果VSA故障灯点亮，并且不是人为导致的，就需要使用故障诊断仪读取故障码，然后根据故障码制定维修计划。通常来说，本田雅阁的VSA通病是VSA电磁阀损坏，所以我们需要拆解ABS泵电脑并对其进行维修，当然也可以直接选择更换全新的ABS电脑。在维修或更换ABS电脑后，对VSA系统进行匹配学习，即可清除掉行车仪表上的故障灯。3、电机锁止。保险丝、继电器和线路的问题，都会导致ABS泵停止工作，并出现电机锁止的故障码内容。在处理时，需要测量ABS泵插接器上的供电与搭铁是否正常，若不正常，需要重点检查线路、继电器与保险丝等零部件。上面三种故障是导致VSA故障灯点亮的常见原因，并不能代表全部。在车辆出现VSA故障时，应尽快到附近维修店处理，根据实际的故障码内容制定相应的维修计划，以免对行车带来不必要的风险。

P1519是指怠速空气控制阀IACV出现故障。IACV：是用来控制发动机的怠速(空转速度)。当发动机启动后，IACV会打开一段时间。增大空气量来提高怠速。当发动机冷却剂温度低时，IAC阀会打开，以获得适当的快怠速转速。当P1519出现，有时候清洗IACV就可以解决问题。否则就要更换IACV。汽车故障排除后：需要清除故障代码。进行故障代码清除时，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而导致在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失。

f-can是快速总线，简单说就是发动机，变速箱这类的通信信号。pcm（a/t）变速箱控制器。意思是变速箱和主机通信故障。CAN的简介：CAN是控制器局域网络（ControllerAreaNetwork，CAN）的简称，是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发，并最终成为国际标准（ISO11898），是国际上应用最广泛的现场总线之一。在北美和西欧，CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线，并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。CAN的原理：CAN属于现场总线的范畴，是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。较之许多RS-485基于R线构建的分布式控制系统而言，基于CAN总线的分布式控制系统在网络各节点之间的数据通信实时性强具有明显的优越性。

是车辆的电子稳定控制系统需要重启，在本田车型上叫做vsa，而在其他车型上叫做esp，当仪表盘上vsa亮起之后，需要重新将功能打开，就可以解决问题，并不是什么故障，只是系统提示灯。当机动车辆的电子稳定控制系统出现了问题，会有提示灯，车主发现故障灯亮起时，需要将车辆停放在道路一侧的安全位置，在机动车辆的后方放置安全警示牌，此时重新启动车身电子稳定系统，指示灯会消除，车辆可以正常启动使用。

故障码：p0296详细介绍如下：故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：第12缸贡献/平衡错误 英文含义：cylinder12contribution/balance p0296故障码相关知识： 电子控制单元(ecu)检测到第12缸的曲轴加速贡献低于校准值。故障原因包括第12缸喷油系统或其它影响第12缸的发动机问题。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码：p0302详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：气缸2失火 英文含义：暂无 p0302故障码相关知识： 1.点火系统在车上的位置及作用：a).作用是适当的时机火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到最佳的燃烧效率。2.点火系统的类型及结构原理和影响：a).点火系统对车辆燃烧机功率有一定影响 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

思域故障码：p0304详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：思域 中文含义解释：p0301：1号气缸缺火p0302：2号气缸缺火p0303：3号气缸缺火p0304：4号气缸缺火 英文含义：暂无 p0304故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds清除故障诊断代码(dtc)。03起动发动机(位于空档或驻车位置)，然后，使其在无负荷的情况下怠速运转。04使用hds在dtc菜单中监测dtcp0301，p0302，p0303或p0304的obd状态(obdstatus)。屏幕是否显示未通过(failed)？是，进行09步。否，如果屏幕显示通过(passed)，进行5步。如果屏幕显示执行(executing)，保持发动机怠速运转状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)，等待几分钟，然后重新检查。05使用hds，对数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire)，2号气缸缺火(cyl2misfire)，3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)进行10分钟检查。1号气缸缺火(cyl1misfire)，2号气缸缺火(cyl2misfire)，3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行09步。否，进行06步。06在所记录的下列冻结故障数据范围内，进行几分钟的车辆试驾：06-01发动机转速06-02vss06-03reltp传感器06-04clv(计算负荷值)06-05app传感器07使用hds在dtc菜单中监测dtcp0301，p0302，p0303或p0304的obd状态(obdstatus)屏幕是否显示未通过(failed)？是，进行09步。否，如果屏幕显示通过(passed)，进行8步。如果屏幕显示执行(executing)，保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)，进行6步，并重新检查。08使用hds，对数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire1)，2号气缸缺火(cyl2misfire)，3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)进行10分钟检查。1号气缸缺火(cyl1misfire)，2号气缸缺火(cyl2misfire)，3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行09步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查燃油系统电路连接是否良好或松动。09关闭点火开关。10将故障气缸的点火线圈与另一个气缸的点火线圈调换。11在所记录的下列冻结故障数据范围内，进行几分钟的车辆试驾：11-01发动机转速11-02vss11-03reltp传感器11-04clv(计算负荷值)11-05app传感器12使用hds，对数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire)，2号气缸缺火(cyl2misfire)，3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)进行10分钟检查。1号气缸缺火(cyl1misfire)，2号气缸缺火(cyl2misfire)，3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行13步。否，由于点火线圈插头连接良好出现间歇性缺火(当前无缺火现象)。确保线圈连接牢固。13判断哪个气缸缺火。缺火是否发生在调换了点火线圈的另一个气缸内？是，更换有故障的点火线圈，然后，进行42步。否，进行14步。14关闭点火开关。15将故障气缸的火花塞与另一个气缸的火花塞调换。16在所记录的下列冻结故障数据范围内，进行几分钟的车辆试驾：16-01发动机转速16-02vss16-03reltp传感器16-04clv(计算负荷值)16-05app传感器17使用hds，对数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire)，2号气缸缺火(cyl2misfire)，3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)进行检查10分钟。cyl1misfire(cyl1misfire)，2号气缸缺火(cyl2misfire)，3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行18步。否，由于火花塞脏污等原因出现间歇性缺火(当前无缺火现象)。18判断缺火的气缸。缺火是否发生在调换了火花塞的另一个气缸内？是，更换有故障的火花塞，然后，进行42步。否，进行19步。19关闭点火开关。20将故障气缸的喷油嘴与另一个气缸的喷油嘴调换。21起动发动机，使发动机怠速运转两分钟。22在所记录的下列冻结故障数据范围内，进行几分钟的车辆试驾：22-01发动机转速22-02vss22-03reltp传感器22-04clv(计算负荷值)22-05app传感器23使用hds，对数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire)，2号气缸缺火(cyl2misfire)，3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)进行检查10分钟。1号气缸缺火(cyl1misfire)，2号气缸缺火(cyl2misfire)，3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行24步。否，由于喷油嘴插头连接良好出现间歇性缺火(当前无缺火现象)。检查喷油嘴是否连接良好或松动。24判断哪个气缸缺火。缺火是否发生在调换了喷油嘴的另一个气缸内？是，更换有故障的喷油嘴，然后进行42步。否，进行25步。25进行发动机压力测试与气缸检漏。发动机是否通过两项测试？是，进行26步。否，对发动机进行检修，然后进行40步。26进行vtec摇臂测试。发动机是否通过上述测试？是，进行27步。否，对vtec摇臂进行检修，然后进行40步。27关闭点火开关。28使用hds短接scs线。29断开pcm插头c(44芯)。30打开点火开关至on(ii)。31测量车身地线与相应故障气缸的pcm插头端子(见下表)之间的电压。是否为蓄电池电压？是，进行39步。否，进行32步。32关闭点火开关。33断开故障气缸的喷油嘴2芯插头。34打开点火开关至on(ii)。35测量喷油嘴2芯插头1号端子与车身地线之间的电压。是否为蓄电池电压？是，进行36步。否，排除喷油嘴与pgm-fi系统主继电器1c之间的导线断路故障，然后进行40步。36关闭点火开关。37检查车身地线与相应故障气缸的pcm插头端子(见下表)之间的导通性。是否导通？是，排除pcm与喷油嘴之间导线的短路故障，然后进行40步。否，进行38步。38检查相应故障气缸的喷油嘴2芯插头2号端子与相应故障气缸的pcm插头端子(见下表)之间的导通性。是否导通？是，进行39步。否，排除pcm与喷油嘴之间的导线断路故障，然后进行40步。39在喷油嘴侧，测量喷油嘴2芯插头1号端子与2号端子之间的电阻。电阻是否为10-13Ω？是，进行50步。否，更换喷油嘴，然后进行40步。40关闭点火开关。41重新连接所有插头。42打开点火开关至on(ii)。43使用hds重新设置pcm。44使用hds清除ckp模式。45进行pcm怠速学习程序。46进行ckp模式学习程序。47在所记录的下列冻结故障数据范围内，进行几分钟的车辆试驾：47-01发动机转速47-02vss47-03reltp传感器47-04clv(计算负荷值)47-05app传感器48使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0301，p0302，p0303或p0304？是，检查点火线圈，喷油嘴，pcm端子之间是否连接不良或松动，然后进行dtcp0300，p0301，p0302，p0303或p0304故障处理。否，进行49步。49使用hds在dtc菜单中监测dtcp0301，p0302，p0303或p0304的obd状态(obdstatus)屏幕是否显示通过(passed)？是，故障处理完成。如果在48步显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，则检查点火线圈，喷油嘴，pcm端子之间是否连接不良或松动，然后进行1步。如果屏幕显示执行(executing)，则保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)，则进行47步。50重新连接所有插头。51如果pcm不是最新版软件，则升级pcm，或使用运行良好的pcm替换。52在所记录的下列冻结故障数据范围内，进行几分钟的车辆试驾：52-01发动机转速52-02vss52-03reltp传感器52-04clv(计算负荷值)52-05app传感器53使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0301，p0302，p0303或p0304？是，检查点火线圈，喷油嘴，pcm端子之间是否连接不良或松动。如果已升级pcm软件，则替换运行良好的pcm，然后进行52步。如果已替换pcm，则进行01步。否，进行54步。54使用hds在dtc菜单中监测dtcp0301，p0302，p0303或p0304的obd状态(obdstatus)屏幕是否显示通过(passed)？是，如果已升级pcm软件，则故障处理完成。如果替换pcm软件，则更换原来的pcm。如果53步显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，则检查点火线圈，喷油嘴，pcm端子之间是否连接不良或松动。如果已升级pcm软件，则替换运行良好的pcm，然后进行52步。如果替换pcm软件，则进行01步。如果屏幕显示执行(executing)，则保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)，则进行52步，并重新检查。

故障码：p0352详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：点火线圈b主/次电路 英文含义：ignitioncoilbprimary/secondarycircuit p0352故障码相关知识： 点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码：p0350详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：点火线圈初级/次级电路-电路故障 英文含义：暂无 p0350故障码相关知识： 1.点火线圈在车上的位置及作用：a).点火线圈一般在发动机室靠近驾驶室的隔离板上。b).作用是将电源的低压电转变为高压电。2.点火线圈的类型及结构原理和影响：a).点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈一端与车上低压电源（+)联接，另一端与开关装置（断电器）联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。b).对发动机点火性能有一定影响。 故障原因和影响：1.故障码解释点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少；次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。电子控制单元（ecu）持续监测每个点火主电路。如果ecu没有收到有效的来自点火模块（集成在ecu）的点火诊断监视器（idm）脉冲信号，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因a).点火线圈外表面是否脏污、受潮、老化或破损，与高压线的连接是否牢固可靠；b).蓄电池电压是否异常；c).火花塞是否有故障；d).点火线圈及其线路是否有短路、断路、接触不良；e).影响点火控制的传感器是否异常（如爆震信号、曲轴位置信号、凸轮轴位置信号等）；f).ecu是否有故障2.处理方法a).点火线圈外表面是否脏污、受潮、老化或破损，与高压线的连接是否牢固可靠；若有脏污，清理干净。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).点火线圈的外表面应保持清洁，应避免受潮，以保持其良好的绝缘性能。点火线圈高压引出螺钉与高压线的连接应牢固可靠。若连接松动时，容易发生放电跳火，使连接部位烧损。当点火线圈脏污或受潮应及时清理干净，若点火线圈损坏或异常，要及时更换。

本田cr-v故障码：p0354详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：本田cr-v 中文含义解释：p0351：1号气缸电火线圈电路故障p0352：2号气缸电火线圈电路故障p0353：3号气缸电火线圈电路故障p0354：4号气缸电火线圈电路故障 英文含义：暂无 p0354故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds清除故障诊断代码(dtc)。03起动发动机。04使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354？是，进行第5步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查点火线圈与ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动。05关闭点火开关至off。06将故障气缸的点火线圈与另一个气缸的点火线圈调换。07起动发动机。08使用hds检查所有dtc或临时dtc。dtc是否显示在已更换气缸的位置？是，更换有故障的点火线圈(见4-78页)，然后进行第25步。否，进行第9步。09关闭点火开关至off。10检查发动机盖下保险/继电器盒内18号点火线圈保险丝(15a)。保险是否正常？是，进行第11步。否，进行第12步。11测试发动机盖下保险/继电器盒内的点火线圈继电器(b)。点火线圈继电器是否正常？是，进行第15步。否，更换有故障的点火线圈继电器，然后进行第25步。12拆下发动机盖下保险/继电器盒内的点火线圈继电器(b)。13断开所有点火线圈3芯插头。14检查1号点火线圈3芯插头3号端子与车身地线之间的导通性。是否导通？是，排除点火线圈与点火线圈继电器之间导线的短路故障。同时更换18号点火线圈保险丝(15a)，然后进行第25步。否，更换发动机盖下保险/继电器盒，然后进行第25步。15重新连接点火线圈继电器.16断开故障气缸的点火线圈3芯插头。17打开点火开关至on(ii)。18测量故障气缸的点火线圈3芯插头3号端子与车身地线之间的电压(见下表)。是否为蓄电池电压？是，进行第19步。否，排除点火线圈与点火线圈继电器之间的导线断路故障，然后进行第25步。20检查故障气缸的点火线圈3芯插头2号端子与车身地线之间的导通性(见下表)。是否导通？是，进行第21步。否，排除点火线圈与g101之间的导线断路故障。然后进行第25步。21使用hds短接scs线。22断开ecm/pcm插头c(44芯)。23检查车身地线与故障气缸的相应ecm/pcm插头端子之间的导通性(见下表)。是否导通？是，排除ecm/pcm与点火线圈之间导线的短路故障，然后进行第25步。否，进行第24步。24检查故障气缸的相应点火线圈3芯插头1号端子与相应ecm/pcm插头端子之间的导通性(见下表)。是否导通？是，进行第31步。否，排除ecm/pcm与点火线圈之间的导线断路故障，然后进行第25步。25关闭点火开关至off。26重新连接所有插头。27打开点火开关至on(ii)。28使用hds重新设置ecm/pcm。29进行ecm/pcm怠速学习程序。30使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354？是，检查点火线圈与ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，故障处理完成。如果显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。31重新连接所有插头。32如果ecm/pcm不是最新版软件，则升级ecm/pcm或使用运行良好的ecm/pcm替换。33使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354？是，检查点火线圈与ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动。如果已升级ecm/pcm软件，则用运行良好的ecm/pcm替换，然后重新检查。如果替换ecm/pcm软件，则进行第1步。否，如果已升级ecm/pcm软件，则故障处理完成。如果替换ecm/pcm软件，则更换原来的ecm/pcm。如果显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。

思迪故障码：p0369详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：思迪 中文含义解释：p0369：cmp传感器间歇性中断 英文含义：暂无 p0369故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03起动发动机并使其怠速运转10秒钟。04使用hds检查数据表中的cmpbnoise（cmpb噪音）。是否显示0次？是，进行07步。否，进行05步。05在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：05-01发动机转速05-02vss06使用hds检查数据表中的cmpbnoise（cmpb噪音）。是否显示0次？是，进行07步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查cmp传感器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。07检查以下位置是否连接不良或端子松动：07-01cmp传感器07-02ecm/pcm07-03发动机搭铁07-04车身搭铁连接和端子是否正常？是，进行08步。否，修理插接器或端子，然后进行11步。08检查cmp传感器脉冲板是否损坏。脉冲板是否损坏？是，更换cmp传感器脉冲板，然后进行11步。否，进行09步。09将点火开关转至lock(0)位置。10更换cmp传感器。11将点火开关转至on(ii)位置。12使用hds重新设定ecm/pcm。13执行ecm/pcm怠速学习程序。14起动发动机并使其怠速运转10秒钟。15使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否显示dtcp0369？是，检查cmp传感器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后进行01步。否，故障排除完成。如果显示其他临时dtc或dtc，转至显示dtc的故障排除。

故障码p0424详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：热催化转换器温度低于阈值(第1排) 英文含义：heatedcatalysttemperaturebelowthreshold(bank1) p0424故障码相关知识： 催化转换器(也称作催化净化转换器)，是一个利用催化剂的作用将排气中的co、hc和nox转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。该故障码表明预热以后催化转换器温度低于设定的最低极限。故障原因包括催化转换器，氧传感器，以及电路，接头等。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

本田cr-v故障码p0443详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：本田cr-v 中文含义解释：p0443：evap活性炭罐净化阀电路故障 英文含义：暂无 p0443故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：

故障码p0457详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：蒸发排放系统检测到泄漏(油箱盖没拧紧/没盖) 英文含义：evaporativeemissionsystemleakdetected(fuelcaploose/off) p0457故障码相关知识： 蒸发排放(evap)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。当点火钥匙打到开的时候，电子控制单元(ecu)会记录一个新的燃油液位。然后ecu会将这个液位跟上次点火钥匙关时记录的燃油液位比较。如果ecu发现燃油液位有所上升，会记下这个加油记录。如果ecu检测到蒸发排放系统有大量泄漏的同时发现有加油记录，便怀疑是不是油箱盖没有拧好。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0468详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：蒸发排放系统吹扫流量传感器电路高 英文含义：evappurgeflowsensorcircuithigh p0468故障码相关知识： 蒸发排放(evap)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。电子控制单元(ecu)检测到蒸发排放系统(evap)吹扫流量传感器信号电压高于校准的最高值。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0468详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：evap燃油蒸气排放碳罐净化流量传感器电路输入电压高 英文含义：暂无 p0468故障码相关知识： 1.碳罐控制系统转换阀在车上的位置及作用：a).碳罐控制系统转换阀一般安装在碳罐与进气歧管之间。b).碳罐控制系统转换阀作用是使碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。2.碳罐控制系统转换阀的类型及结构原理和影响：a).碳罐控制系统转换阀为双线制，分别是电源线和搭铁线。b).碳罐控制系统转换阀是降低油耗和防止燃油蒸汽直接排放至空气的重要元件。 故障原因和影响：1.故障码解释蒸发排放（evap）系统的作用是将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里，发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里燃烧，避免直接排入空气中。电子控制单元（ecu）检测到蒸发排放系统（evap）吹扫流量传感器信号电压高于校准的最高值，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因a).检查油箱盖是否破损或者关闭不严b).检查evap系统管道是否有泄漏等故障c).碳罐控制电磁阀及其线路是否有故障d).通风电磁阀及其线路是否有故障e).燃油箱压力传感器及其线路是否有故障f).进气压力传感器及其线路是否有故障g).ecu是否有故障2.处理方法a).检查油箱盖是否破损或者关闭不严，如有，修理或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。

故障码p0500详细介绍如下：故障所属系统范围：车速及怠速控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：车速传感器(vss)a 英文含义：vehiclespeedsensora p0500故障码相关知识： 车速传感器(vss)的作用是将汽车的速度以电信号形式传输给电子控制单元(ecu)，作为控制发动机怠速，自动变速器换档，液力变矩器器锁止，发动机冷却风扇的开闭，以及巡航定速等其它功能的参考依据。电子控制单元(ecu)认为如果发动机转速高于液力变矩器的失速速度(自动档变速器)并且发动机负载很高，那么车辆一定是在行驶中。如果在这样的情况下，车速传感器(vss)显示零车速的话，该故障码会出现。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0518详细介绍如下：故障所属系统范围：车速及怠速控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：怠速空气控制电路间歇 英文含义：idleaircontrolcircuitintermittent p0518故障码相关知识： 怠速空气控制(iac)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，iac阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。如果电子控制单元(ecu)检测到怠速空气控制电路电压突然变化，该故障码会出现。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

本田cr-v故障码p0522详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：本田cr-v 中文含义解释：p0522：eop传感器电路电压低 英文含义：暂无 p0522故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds在数据表(datalist)中检查机油压力传感器。是否约0.18v或更低？是，进行第3步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查eop传感器与ecm/pcm的端子连接是否不良或松动。03关闭点火开关。04断开eop传感器3芯插头。05打开点火开关至on(ii)。06使用hds在数据表(datalist)中检查机油压力传感器。是否约0.18v或更低？是，进行第8步。否，进行第7步。07测量eop传感器3芯插头1号端子与3号端子之间的电压。电压是否约为5v？是，进行第16步。否，进行第12步。08关闭点火开关。09使用hds短接scs线。10断开ecm/pcm插头c(44芯)。11检查eop传感器3芯插头2号端子与车身地线之间的导通性。是否导通？是，排除ecm/pcm(c22)与eop传感器之间的导线短路故障，然后进行第18步。否，进行第24步。12关闭点火开关。13使用hds短接scs线。14关闭ecm/pcm插头b(44芯)。15检查ecm/pcm插头b18端子与eop传感器3芯插头1号端子之间的导通性。是否导通？是，进行第24步。否，排除ecm/pcm(b18)与eop传感器之间的导线断路故障，然后进行第18步。16关闭点火开关。17更换eop传感器。18重新连接所有插头。19打开点火开关至on(ii)。20使用hds重新设置ecm/pcm。21进行ecm/pcm怠速学习程序。22使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0522？是，检查eop传感器与ecm/pcm端子处连接是否良好或松动，然后进行第1步。否，进行第23步。23使用hds在dtc菜单中监测dtcp0522的obd状态(obdstatus)。屏幕是否显示通过(passed)？是，故障处理完成。如果在第22步中显示dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，检查eop传感器与ecm/pcm端子处连接是否良好或松动，然后进行第1步。如果屏幕上显示未完成(notcompleted)，则进行第21步。24重新连接所有插头。25如果ecm/pcm不是最新版软件，则升级ecm/pcm，或以运行良好的ecm/pcm替换。26起动发动机。27使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0522？是，检查eop传感器与ecm/pcm端子处连接是否良好或松动。如果ecm/pcm已升级，则以运行良好的ecm/pcm替换，然后进行第26步。如果ecm/pcm已替换，则进行第1步。否，进行第28步。28使用hds在dtc菜单中监测dtcp0522的obd状态(obdstatus)。屏幕是否显示通过(passed)？是，如果ecm/pcm已升级，则故障处理完成。如果ecm/pcm已替换，则更换原来的ecm/pcm。如果在第27步中显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，检查eop传感器与ecm/pcm端子处连接是否良好或松动。如果ecm/pcm已升级，则以运行良好的ecm/pcm替换，然后进行第26步。如果ecm/pcm已替换，则进行第1步。如果屏幕上显示未完成(notcompleted)，则进行怠速运转，直至出现一个结果。

本田cr-v故障码p0523详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：本田cr-v 中文含义解释：p0523：eop传感器电路电压高 英文含义：暂无 p0523故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds在数据表(datalist)中检查机油压力传感器。电压是否约为4.79v或更高？是，进行第3步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查eop传感器与ecm/pcm之间端子连接是否良好或松动。03关闭点火开关。04关闭eop传感器3芯插头。05使用短接线将eop传感器3芯插头2号端子与3号端子相连接。06打开点火开关至on(ii)。07使用hds在数据表(datalist)中检查机油压力传感器。电压是否约为4.79v或更高？是，进行第8步。否，进行第18步。08拆下短接线。09测量eop传感器3芯插头1号端子与3号端子之间的电压。电压是否约为5v？是，进行第14步。否，进行第10步。10关闭点火开关。11使用hds短接scs线。12断开ecm/pcm插头b(44芯)。13检查ecm/pcm插头b33端子与eop传感器3芯插头3号端子之间的导通性。是否导通？是，进行第26步。否，排除ecm/pcm(b33)与eop传感器之间的导线断路故障，然后进行第20步。14关闭点火开关。15使用hds短接scs线。16断开ecm/pcm插头c(44芯)。17检查ecm/pcm插头c22端子与eop传感器3芯插头2号端子之间的导通性。是否导通？是，进行第26步。否，排除ecm/pcm(c22)与eop传感器之间的导线断路故障，然后进行第20步。18关闭点火开关。19更换eop传感器。20重新连接所有插头。21打开点火开关至on(ii)。22使用hds重新设置ecm/pcm。23进行ecm/pcm怠速学习程序。24使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0523？是，检查eop传感器与ecm/pcm端子处连接是否良好或松动，然后进行第1步。否，进行第25步。25使用hds在dtc菜单中监测dtcp0523的obd状态(obdstatus)屏幕是否显示通过(passed)？是，故障处理完成。如果在第24步中显示dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，检查eop传感器与ecm/pcm端子处连接是否良好或松动，然后进行第1步。如果屏幕上显示未完成(notcompleted)，则进行第23步。26重新连接所有插头。27如果ecm/pcm不是最新版软件，则升级ecm/pcm，或以运行良好的ecm/pcm替换。28起动发动机。29使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0523？是，检查eop传感器与ecm/pcm端子处连接是否良好或松动。如果ecm/pcm已升级，则以运行良好的ecm/pcm替换，然后进行第28步。如果ecm/pcm已替换，则进行第1步。否，进行第30步。30使用hds在dtc菜单中监测dtcp0523的obd状态(obdstatus)。屏幕是否显示通过(passed)？是，如果ecm/pcm已升级，则故障处理完成。如果ecm/pcm已替换，则更换原来的ecm/pcm。如果在第29步中显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，检查eop传感器与ecm/pcm端子处连接是否良好或松动。如果ecm/pcm已升级，则以运行良好的ecm/pcm替换，然后进行第28步。如果ecm/pcm已替换，则进行第1步。如果屏幕上显示未完成(notcompleted)，则进行怠速运转，直至出现一个结果。