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p0296故障码什么意思 故障码p0296是什么故障代码

发布时间:2021-03-26 15:21:05 原创 来源:中华网 阅读:8971
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

故障码:p0296详细介绍如下:

故障所属系统范围:燃油或空气

适用车型:所有汽车制造商

中文含义解释:第12缸贡献/平衡错误

英文含义:cylinder 12 contribution/balance

p0296故障码相关知识:

电子控制单元(ecu)检测到第12缸的曲轴加速贡献低于校准值。故障原因包括第12缸喷油系统或其它影响第12缸的发动机问题。

故障原因和影响:暂无

建议及解决方法:暂无

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故障码:p0352详细介绍如下:故障所属系统范围:点火系统 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:点火线圈b主/次电路 英文含义:ignitioncoilbprimary/secondarycircuit p0352故障码相关知识: 点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线,匝数较少次级线圈用较细的漆包线,匝数相对较多。当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能 故障原因和影响:暂无 建议及解决方法:暂无
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故障码:p0350详细介绍如下:故障所属系统范围:点火系统 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:点火线圈初级/次级电路-电路故障 英文含义:暂无 p0350故障码相关知识: 1.点火线圈在车上的位置及作用:a).点火线圈一般在发动机室靠近驾驶室的隔离板上。b).作用是将电源的低压电转变为高压电。2.点火线圈的类型及结构原理和影响:a).点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈一端与车上低压电源(+)联接,另一端与开关装置(断电器)联接。次级线圈一端与初级线圈联接,另一端与高压线输出端联接输出高压电。b).对发动机点火性能有一定影响。 故障原因和影响:1.故障码解释点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线,匝数较少;次级线圈用较细的漆包线,匝数相对较多。当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压。电子控制单元(ecu)持续监测每个点火主电路。如果ecu没有收到有效的来自点火模块(集成在ecu)的点火诊断监视器(idm)脉冲信号,该故障码会出现。 建议及解决方法:1.故障原因a).点火线圈外表面是否脏污、受潮、老化或破损,与高压线的连接是否牢固可靠;b).蓄电池电压是否异常;c).火花塞是否有故障;d).点火线圈及其线路是否有短路、断路、接触不良;e).影响点火控制的传感器是否异常(如爆震信号、曲轴位置信号、凸轮轴位置信号等);f).ecu是否有故障2.处理方法a).点火线圈外表面是否脏污、受潮、老化或破损,与高压线的连接是否牢固可靠;若有脏污,清理干净。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).点火线圈的外表面应保持清洁,应避免受潮,以保持其良好的绝缘性能。点火线圈高压引出螺钉与高压线的连接应牢固可靠。若连接松动时,容易发生放电跳火,使连接部位烧损。当点火线圈脏污或受潮应及时清理干净,若点火线圈损坏或异常,要及时更换。
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思迪故障码:p0369详细介绍如下:故障所属系统范围:暂无 适用车型:思迪 中文含义解释:p0369:cmp传感器间歇性中断 英文含义:暂无 p0369故障码相关知识: 暂无 故障原因和影响: 建议及解决方法:01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03起动发动机并使其怠速运转10秒钟。04使用hds检查数据表中的cmpbnoise(cmpb噪音)。是否显示0次?是,进行07步。否,进行05步。05在记录的定格数据参数范围内,对车辆进行行驶测试数分钟:05-01发动机转速05-02vss06使用hds检查数据表中的cmpbnoise(cmpb噪音)。是否显示0次?是,进行07步。否,间歇性故障,此时系统正常。检查cmp传感器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。07检查以下位置是否连接不良或端子松动:07-01cmp传感器07-02ecm/pcm07-03发动机搭铁07-04车身搭铁连接和端子是否正常?是,进行08步。否,修理插接器或端子,然后进行11步。08检查cmp传感器脉冲板是否损坏。脉冲板是否损坏?是,更换cmp传感器脉冲板,然后进行11步。否,进行09步。09将点火开关转至lock(0)位置。10更换cmp传感器。11将点火开关转至on(ii)位置。12使用hds重新设定ecm/pcm。13执行ecm/pcm怠速学习程序。14起动发动机并使其怠速运转10秒钟。15使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否显示dtcp0369?是,检查cmp传感器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动,然后进行01步。否,故障排除完成。如果显示其他临时dtc或dtc,转至显示dtc的故障排除。
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故障码p0419详细介绍如下:故障所属系统范围:排放控制 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:二次空气喷射系统控制b电路 英文含义:secondaryairinjectionsystemcontrolbcircuit p0419故障码相关知识: 在发动机刚刚启动时,二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物,一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程。如果电子控制单元(ecu)检测到二次空气喷射系统控制电磁阀电路有开路或短路的情况,该故障码会出现。 故障原因和影响:暂无 建议及解决方法:暂无
发布时间:2021-03-18 10:08:07 阅读:8409

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故障码p0419详细介绍如下:故障所属系统范围:排放控制 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:二次空气喷射系统泵继电器b-电路故障 英文含义:暂无 p0419故障码相关知识: 1.二次空气喷射系统控制阀在车上的位置及作用:a).二次空气喷射系统控制阀一般装在进气管道上,b).二次空气喷射系统控制阀将新鲜空气强制送入发动机排气管,使排气管中的hc和co进一步氧化生成水和co2。2.二次空气喷射系统控制阀的类型及结构原理和影响:a).二次空气喷射系统由空气泵、空气喷射控制阀、空气喷射驱动器和连接管等组成。b).发动机控制单元通过空气喷射驱动器控制空气泵及空气喷射控制阀工作,同时空气喷射驱动器将二次空气喷射系统工作状态反馈给发动机控制单元。c).由于气缸内温度低,所以混合气雾化差,为此采取了增加喷油量的方法来增强燃油扩散强度,使实际完成雾化的混合气的空燃比更接近理想空燃比。 故障原因和影响:1.故障码解释二次空气喷射技术就是在在一定工况下,将新鲜的空气导入到汽车的排气管内,从而使新鲜空气和发动机废气很好地混合在一起。含氧量丰富的新鲜空气对发动机废气中的碳氢化合物和co进行氧化,同时释放热量。这个附带产生的热量可以使发动机启动时的排气温度快速提升,从而保证后面的三元催化器在汽车启动后快速进入工作状态,使发动机尽快进入空燃比闭环控制过程。如果电子控制单元(ecu)检测到二次空气喷射系统泵继电器电路有开路或短路的情况,该故障码会出现。 建议及解决方法:1.故障原因a).二次空气喷射系统管道是否破裂漏气(若有漏气,通常会有异响);b).二次空气喷射系统电磁阀是否老化或破损;c).二次空气喷射系统空气泵、分流阀、单向阀、释压阀等是否有故障;d).二次空气喷射系统电磁阀及其线路是否有短路、断路、接触不良;e).影响二次空气喷射系统的传感器是否异常(如进气压力、冷却液温度、氧传感器等);f).ecu是否有故障2.处理方法a).检查二次空气喷射系统管道是否破裂漏气,若有,修补或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).平时注意定期清理空气滤清器,如果车辆经常涉水,二次空气喷射系统的各阀门有可能因吸入的水分导致生锈卡死,所以车辆应尽量避免涉水。
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故障码p0424详细介绍如下:故障所属系统范围:排放控制 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:热催化转换器温度低于阈值(第1排) 英文含义:heatedcatalysttemperaturebelowthreshold(bank1) p0424故障码相关知识: 催化转换器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的co、hc和nox转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。该故障码表明预热以后催化转换器温度低于设定的最低极限。故障原因包括催化转换器,氧传感器,以及电路,接头等。 故障原因和影响:暂无 建议及解决方法:暂无
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故障码p0438详细介绍如下:故障所属系统范围:排放控制 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:催化转换器温度传感器-输入电压高(组2) 英文含义:暂无 p0438故障码相关知识: 1.催化转换器温度传感器在车上的位置及作用:a).催化转换器温度传感器一般安装在催化转换器上。b).催化转换器温度传感器作用是检测催化转换器温度,防止温度过高损坏催化转换器。2.催化转换器温度传感器的类型及结构原理和影响:a).催化转换器温度传感器为双线制,分别为信号线和电源线。b).排气温度传感器也是用负温度系数的热敏电阻作为温度检测元件 其电阻元件安装在传感器前端感热部位。 故障原因和影响:暂无 建议及解决方法:暂无
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故障码p0443详细介绍如下:故障所属系统范围:排放控制 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:燃油蒸气排放控制系统-净化控制阀电路 英文含义:暂无 p0443故障码相关知识: 1.碳罐控制系统转换阀在车上的位置及作用:a).碳罐控制系统转换阀一般安装在碳罐与进气歧管之间。b).碳罐控制系统转换阀作用是使碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。2.碳罐控制系统转换阀的类型及结构原理和影响:a).碳罐控制系统转换阀为双线制,分别是电源线和搭铁线。b).碳罐控制系统转换阀是降低油耗和防止燃油蒸汽直接排放至空气的重要元件。 故障原因和影响:1.故障码解释蒸发排放(evap)系统的作用是将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里,发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里燃烧,避免直接排入空气中。如果ecu检测到碳罐控制电磁阀控制电路电压不在标准范围内,该故障码会出现。 建议及解决方法:1.故障原因a).检查油箱盖是否破损或者关闭不严b).检查evap系统管道是否有泄漏等故障c).碳罐控制电磁阀及其线路是否有故障d).通风电磁阀及其线路是否有故障e).燃油箱压力传感器及其线路是否有故障f).进气压力传感器及其线路是否有故障g).ecu是否有故障2.处理方法a).检查油箱盖是否破损或者关闭不严,如有,修理或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。
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故障码p0445详细介绍如下:故障所属系统范围:排放控制 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:蒸发排放系统吹扫控制阀电路短路 英文含义:evaporativeemissionsystempurgecontrolvalvecircuitshorted p0445故障码相关知识: 蒸发排放(evap)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。如果电子控制单元(ecu)检测到蒸发排放系统吹扫电磁阀控制电路有短路的情况,则该故障码会出现。故障原因包括evap供电电路故障,evap电磁阀控制电路故障,evap电磁阀故障,evap炭罐泄漏,电子控制模块(pcm或ecm)故障等。 故障原因和影响:暂无 建议及解决方法:暂无
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故障码p0457详细介绍如下:故障所属系统范围:排放控制 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:蒸发排放系统检测到泄漏(油箱盖没拧紧/没盖) 英文含义:evaporativeemissionsystemleakdetected(fuelcaploose/off) p0457故障码相关知识: 蒸发排放(evap)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。当点火钥匙打到开的时候,电子控制单元(ecu)会记录一个新的燃油液位。然后ecu会将这个液位跟上次点火钥匙关时记录的燃油液位比较。如果ecu发现燃油液位有所上升,会记下这个加油记录。如果ecu检测到蒸发排放系统有大量泄漏的同时发现有加油记录,便怀疑是不是油箱盖没有拧好。 故障原因和影响:暂无 建议及解决方法:暂无
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故障码p0468详细介绍如下:故障所属系统范围:排放控制 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:蒸发排放系统吹扫流量传感器电路高 英文含义:evappurgeflowsensorcircuithigh p0468故障码相关知识: 蒸发排放(evap)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。电子控制单元(ecu)检测到蒸发排放系统(evap)吹扫流量传感器信号电压高于校准的最高值。 故障原因和影响:暂无 建议及解决方法:暂无
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故障码p0468详细介绍如下:故障所属系统范围:排放控制 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:evap燃油蒸气排放碳罐净化流量传感器电路输入电压高 英文含义:暂无 p0468故障码相关知识: 1.碳罐控制系统转换阀在车上的位置及作用:a).碳罐控制系统转换阀一般安装在碳罐与进气歧管之间。b).碳罐控制系统转换阀作用是使碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。2.碳罐控制系统转换阀的类型及结构原理和影响:a).碳罐控制系统转换阀为双线制,分别是电源线和搭铁线。b).碳罐控制系统转换阀是降低油耗和防止燃油蒸汽直接排放至空气的重要元件。 故障原因和影响:1.故障码解释蒸发排放(evap)系统的作用是将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里,发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里燃烧,避免直接排入空气中。电子控制单元(ecu)检测到蒸发排放系统(evap)吹扫流量传感器信号电压高于校准的最高值,该故障码会出现。 建议及解决方法:1.故障原因a).检查油箱盖是否破损或者关闭不严b).检查evap系统管道是否有泄漏等故障c).碳罐控制电磁阀及其线路是否有故障d).通风电磁阀及其线路是否有故障e).燃油箱压力传感器及其线路是否有故障f).进气压力传感器及其线路是否有故障g).ecu是否有故障2.处理方法a).检查油箱盖是否破损或者关闭不严,如有,修理或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。
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故障码p0500详细介绍如下:故障所属系统范围:车速及怠速控制 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:车速传感器(vss)a 英文含义:vehiclespeedsensora p0500故障码相关知识: 车速传感器(vss)的作用是将汽车的速度以电信号形式传输给电子控制单元(ecu),作为控制发动机怠速,自动变速器换档,液力变矩器器锁止,发动机冷却风扇的开闭,以及巡航定速等其它功能的参考依据。电子控制单元(ecu)认为如果发动机转速高于液力变矩器的失速速度(自动档变速器)并且发动机负载很高,那么车辆一定是在行驶中。如果在这样的情况下,车速传感器(vss)显示零车速的话,该故障码会出现。 故障原因和影响:暂无 建议及解决方法:暂无
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故障码p0508详细介绍如下:故障所属系统范围:车速及怠速控制 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:怠速控制系统-电路电压低 英文含义:暂无 p0508故障码相关知识: 1.怠速空气控制iac系统的作用:作用是控制发动机怠速空气量,稳定怠速。2.怠速控制系统及结构原理和影响:a).怠速控制系统对发动机的怠速平稳性及喷油量有一定影响。 故障原因和影响:1.故障码解释怠速阀作用是怠速时,根据发动机温度高低和负荷大小,改变怠速空气道的截面积,使发动机在不同条件下都有最佳的怠速转速。如果电子控制单元(ecu)检测到怠速空气控制系统电路电压低于校准的最低值,该故障码会出现。 建议及解决方法:1.故障原因a).怠速阀是否脏污、卡滞;b).怠速阀及其线路是否有短路、断路、接触不良;c).影响怠速控制的传感器是否异常(如冷却液温度、空调开关信号、空气流量信号等);d).检查是否有以下故障:进气系统或真空系统漏气、空气滤清器堵塞、egr阀卡住常开、油路压力太低、喷油器雾化不良、漏油或堵塞、火花塞不良、高压线漏点或断路、点火正时失准;e).ecu故障2.处理方法a).如果出现此故障码,检查怠速阀是否脏污;若有脏污,清洗干净。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).长时间不清洗怠速阀会导致怠速阀的开度产生误差,造成发动机的怠速控制异常。怠速阀多久清洗一次,并没有严格的限制,这与用车习惯和环境有很大关系,通常情况下建议2万公里左右进行清洗。
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故障码p0518详细介绍如下:故障所属系统范围:车速及怠速控制 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:怠速空气控制电路间歇 英文含义:idleaircontrolcircuitintermittent p0518故障码相关知识: 怠速空气控制(iac)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下,iac阀通过改变旁通管路的空气流量,对怠速进行控制,以适应不同条件下的怠速。如果电子控制单元(ecu)检测到怠速空气控制电路电压突然变化,该故障码会出现。 故障原因和影响:暂无 建议及解决方法:暂无
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故障码p0525详细介绍如下:故障所属系统范围:车速及怠速控制 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:定速巡航伺服器控制电路范围/性能 英文含义:cruisecontrolservocontrolcircuit故障所属系统范围/performance p0525故障码相关知识: 定速巡航伺服器的作用是按照巡航控制模块的指令控制节气门的开度(车速低于设定值,加大节气门开度,车速高于设定值,减小节气门开度),从而实现定速巡航功能。故障原因包括定速巡航伺服器,电路,接头,或定速巡航控制模块等。 故障原因和影响:暂无 建议及解决方法:暂无
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