新款捷达发动机报故障码P218800是什么意思？

新款捷达有两种发动机型号，一种是EA211-DLF的1.5L自然吸气发动机，在捷达VA3上搭载，另一种是EA211-DJS的1.4T涡轮增压发动机，在捷达VS5和捷达VS7上搭载（信息来源于有驾官网）。以捷达VA32021款1.5L自动悦享版为例，搭载EA211-DLF的1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，最大功率82千瓦，最大扭矩145牛米，匹配6挡自动变速箱，长宽高分别为4501mm、1704mm、1479mm，轴距为2604mm。以捷达VS52022款280TSI自动进取型为例，搭载EA211-DJS的1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，匹配6挡手自一体变速箱，长宽高分别为4418mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。以捷达VS72022款280TSI手动进取版为例，搭载EA211-DJS的1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，匹配5挡手动变速箱，长宽高分别为4624mm、1841mm、1624mm，轴距为2730mm。（以上信息均来源于百度有驾官网）

发动机warn故障是发动机由于传感器故障等故障提示。车辆在使用的时候，当仪表盘上的warn故障灯亮起来了其实这个故障灯是个警告灯来的，如果车辆出现机油压力不足、发动机温度过高、胎压不足等，都有可能会引起warn故障灯亮起。当warn故障灯亮的时候就可以尝试一下重启汽车，如果重启之后发现warn故障灯熄灭了，那就说明这个是假故障，车主可以继续安心驾驶车辆。warn故障灯怎么消除方法：1、首先要检查车辆有没有出现异常，如果没有发现问题，那就有可能是车辆的某一个传感器出现损坏了，这种时候就可以继续行驶到4s店进行维修，最好不要高速行驶。2、要是车辆的进气歧管最近有进行清洗，就有可能是进气流量传感器跟发动机进气量发生了差误，就会有临时故障码的，直接用诊断仪清除就可以了；3、车辆如果有故障问题，就要到4s店或者维修店找专业的人员使用诊断仪读取出故障码再进行维修。

奥迪汽车故障码P218800意为怠速转速时系统过浓，即混合气过浓，表现为发动机灯亮起，且打车熄火，凉车油门反应迟钝不灵敏，相关传感器的工作性能不良，比如氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计或者进气歧管压力传感器等，需要清除故障代码才能解决。具体原因及解决方法如下：1、增压器至节气门进气管道漏气：进气系统漏气需要检查一下进气系统是否出现漏气和管路老化破损，及时更换管路或进气歧管即可。2、空气流量传感器故障：可能是由于空气过滤器长期不更换或使用劣质空气过滤器，导致空气流量计内积尘，从而影响其检测精度和使用寿命，需要及时更换。3、增压压力传感器故障：首先要检查压力接口是否漏气或堵塞。如果确认不是，检查接线方式和电源。如有异常，需要更换相关零件或重新接线，如果零件正常，可以更换密封圈并再次尝试。4、增压器机械故障：增压器一端或两端漏油这是比较常见的故障，也是影响增压器使用寿命的主要原因。需要到专业维修点检修，另外，日常行驶中严格按照使用说明书和操作规程去使用增压器，就能避免一些故障的出现，从而让增压器最大程度的发挥作用，并延长其使用寿命。5、空气流量计或增压压力传感器线路故障：线路短路、断路或进气量信号异常，造成电脑不能正确测定吸入发动机的空气量，而不能正常进行喷油量的控制，造成混合气过浓。需要到专业维修点检修线路。6、碳罐电磁阀系统故障：如果电磁阀始终打开，发动机进气口中的空气混合物会不断聚集，发动机调节单元不会给出减少燃油喷射量的指令，这样循环下去，会造成混合气过浓。需要拆下电磁阀进行检修，或直接更换。7、三元催化堵塞等排气系统故障：车辆行驶会有燃烧后的废气物堵在三元催化上，杂质堵塞多了会导致三元催化转化能力下降。需要及时进行清洗，清理堵塞物后会恢复正常，如果不能正常使用就只能更换。8、发动机曲轴箱通风系统泄漏：曲轴箱通风管泄漏是因为发动机串气，油气分离器堵塞导致的。出现泄漏需要整个更换。9、发动机控制单元故障：发动机控制单元是发动机的调节计算机，电子控制单元被称为发动机的大脑。如果电子控制单元损坏，需要直接更换。

新捷达p035100故障码是一般只会在亏电时产生属于电源系统故障码，冷却，风扇有不正常现象。捷达故障码p336200：燃气运行，气缸1检测到不发火静态故障。捷达故障码002E18：积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

奥迪BBJ发动机报P3305故障码指的是排气凸轮轴位置传感器的故障，需要检查传感器的线路，和传感器本身问题。凸轮轴位置传感器损坏的影响：发动机启动困难或者无法启动，也就是打火不灵；发动机油耗增加。凸轮轴位置传感器出现故障，行车电脑就无法准确喷油，造成油耗增加；动力下降，发动机无力。凸轮轴位置传感器损坏的原因：凸轮轴位置传感器元件、线路或ecm发生故障；发动机正时故障；凸轮轴可变正时调整部分发生故障；凸轮轴位置传感器靶轮故障或间隙异常；曲轴位置传感器故障。

发动机故障码2085指的是排气温度传感器电路间歇。排气温度传感器故障的原因：最大可能性是该传感器内部老化，导致曲线产生飘移，可能在偶尔正常时控制单元接收的信号完全正常，偶尔不正常时控制单元接收的数据就偏离正常值，从而让控制单元记忆该故障，导致风扇高速运转。排气温度传感器作用：将排气温度以电信号的形式输送给电子控制单元，正确的空燃比产生的排气温度比过浓或过稀空燃比产生的排气温度要低。

新款捷达怠速1200是因为车辆刚开始启动时，由于发动机温度低，燃烧不充分，机油润滑不到位，造成的怠速偏高。怠速过高的危害：怠速过高会浪费油料、会使汽车噪音加大、会使手动挡的车辆增加离合器摩擦片的损坏、缩短发动机的寿命。怠速过高的解决办法：建议调整或更换节气门位置传感器，清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速进行基本设定，并查找泄露处，重新密封或更换相关部件。

斯何达B103E1B故障码表示油位传感器出现问题，以下是具体原因分析：1、燃油表传感器故障。2、燃油泵控制单元故障（CST发动机）。3、仪表至油量传感器之间的线束有故障。4、仪表本身有故障：由于燃油表传感器已更换过基本可以排除，使用万用表根据电路图测量。此故障由于是偶发故障，所以客户每次进站检查时故障现象未见到，维修人员只能根据用户描述及故障码分析维修造成客户多次进站检查。

MIL灯是故障指示灯(MalfunctionIndicatorLamp)的缩写，意思就是发动机系统出现故障。以下是相关内容介绍：1、故障灯亮：一般的OBD故障指示灯亮后，ECU会让其中的一些原来设定好的数据去代替暂时出现故障的数据。这样，汽车行驶的将是以一种“假数据”行驶，很多寻常的操纵可能就会受到影响。2、注意事项：无论是哪种情况引起的发动机故障灯亮，都需要使用电脑检测仪进行诊断，如果是假故障码，直接清除掉即可。如果存在真实故障，就需要根据故障码进行排查检修。

奥迪故障码p218800的意思是怠速时系统过浓；以下故障码p218800的相关资料：1、解决方法：需要到4S店采用专用的仪器检测维修，清除故障代码；2、造成原因：增压器至节气门进气管道漏气，还包括空气流量传感器故障，增压压力传感器故障，增压器机械故障，空气流量计或增压压力传感器线路故障；3、现象体现：相关传感器的工作性能不良，比如氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计或者进气歧管压力传感器。

发动机warn的故障是燃油中有水的报警灯。以下是关于燃油中有水对汽车的影响：1、抖动：汽油里面有水，发动机会出现不正常抖动，汽油中一旦掺杂了水，会导致汽油在气缸内燃油和气体不能充分混合燃烧。2、加速无力：汽油里有水，汽车会变得加速无力，汽油车基本都是通过燃烧汽油而带动发动机做功，从根源上来讲，就阻断了汽车的动力系统。3、起动变得困难：汽油里面有水，车辆起动变得困难，火花塞在点火的时候不容易将燃油正常燃烧，那么会导致汽车起动变得困难，甚至车辆都无法启动。

发动机黄色故障灯指的是汽车出现动力故障，若黄灯亮起可以这样解决：1、将车辆熄火重启：必须要在保证安全的情况下将车辆停下，如果是刚刚启动车辆后亮起，那就将车辆熄火，等待几分钟之后再重新启动；2、维修店检修：如果问题比较严重，需要联系修理厂检查。发动机故障灯亮有几种可能性：1、假故障：发动机出现假故障的时候，故障灯会亮起；2、小故障：发动机出现小故障，小故障虽说不耽误车辆行驶，但也是有的一定影响；3、大故障：发动机出现大故障，这种故障基本上不用检修，在驾驶车辆的时候就能够感觉得到。在车辆发动机故障灯亮起之后，是需要到当地的售后来进行检查，主要是通过解码器来读取故障代码，然后再进行具体的维修。

马自达p0421故障码指的是催化转换器在暖化过程中效能低于阈值。催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。该故障码表明未达工作温度以前催化转换器效能低于设定的最低极限。故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏，催化箱失效，发动机冷却液温度（ECT）传感器故障，发动机失火或正时滞后，机油太脏，氧传感器故障，燃油系统压力太高等。可前往4S店进行专业的检查与维修，若损坏严重则需更换催化转换器。安装有催化器的汽车绝对不允许使用有铅汽油；要避免催化转化器发生磕碰，虽然在设计时对催化剂载体的机械强度有一定要求，使其能承受汽车的振动，但不能随过大载荷，否则催化剂载全会损坏；汽车不要长时间怠速，以防催化转化器烧坏；要避免突然加速，以防止催化转化器过热；要保证发动机正常运转，以防止催化转化器排气净化率最佳。

发动机报故障显示动力降低是发动机内部存在故障，其原因是：1、发动机机脚胶老化或松脱；2、发动机缺缸；3、气缸、节气门、火花塞、进气积碳过多；4、燃油系统故障，导致混合气过稀、发动机抖动；5、进气系统故障。发动机报故障显示动力降低的解决方法是：1、更换刹车片与刹车盘；2、清除发动机积碳；3、更换汽油品质；4、更换火花塞；5、气缸压力不足。发动机的作用是：将汽油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。

发动机OBD故障是指车载诊断系统，当与控制系统有关的系统和或相关部件发生故障时，向驾驶者发出警告。OBD装置监测多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等。OBD是通过各种与排放有关的部件信息联接到ECU，ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能，当出现排放故障时，ECU记录故障信息和相关代码，读取了故障码能够迅速准确地确定故障的性质和部位。

首先检查水温表、机油压力报警灯。如果水温表和机油压力报警灯没有报警，那车子还是可以开的，但此时一定要注意控制车速，并及时开到维修站进行检查。汽车行驶过程中，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，通常为红灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮。发动机故障信号是由ECU(发动机电脑)发出的，而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等，涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。那么如果发动机故障灯亮只能靠电脑检测了。发动机故障灯亮了，有可能是燃油泵不泵油了，那车是启动不着，直接开不动了；也有可能是氧传感器故障，这种情况下车还是能够正常行驶的，只是会导致发动机空燃比的控制有所偏差，比之前更费油而已。故障灯亮还有一种可能，即假故障，而且这种可能性还比较大，比如你开着家庭轿车刚在泥地里来了场高速越野，或者好奇某个插头是干什么的拔了又插上，ECU对于这种不当操作就会提出警告(故障灯)，其实车子是没有什么问题的，只需消除故障码即可。

捷达新款发动机正时的作用：1、发动机正时是发动机点火时刻和运行的重要保证，点火提前角是指从火花塞电极间跳火开始，到活塞运行至上止点时的一段时间内曲轴所转过的角度；2、如果点火过迟，在活塞到达上止点时才点火，则活塞下行时混合气才燃烧，即燃烧是在容积增大时情况下进行，从而使气缸中压力降低，发动机功率下降，同时由于炽热的气体与气缸壁的接触面积增大，热损失增大，导致发动机过热，油耗增大；3、如果点火过早，则燃烧完全在压缩过程中进行，气缸内压力急剧上升，在活塞到达上止点前即达到最大压力，给正在上升的活塞一个很大的阻力，不仅使发动机功率下降，油耗增加，还会引起爆燃。

思域故障码：p0304详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：思域 中文含义解释：p0301：1号气缸缺火p0302：2号气缸缺火p0303：3号气缸缺火p0304：4号气缸缺火 英文含义：暂无 p0304故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds清除故障诊断代码(dtc)。03起动发动机(位于空档或驻车位置)，然后，使其在无负荷的情况下怠速运转。04使用hds在dtc菜单中监测dtcp0301，p0302，p0303或p0304的obd状态(obdstatus)。屏幕是否显示未通过(failed)？是，进行09步。否，如果屏幕显示通过(passed)，进行5步。如果屏幕显示执行(executing)，保持发动机怠速运转状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)，等待几分钟，然后重新检查。05使用hds，对数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire)，2号气缸缺火(cyl2misfire)，3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)进行10分钟检查。1号气缸缺火(cyl1misfire)，2号气缸缺火(cyl2misfire)，3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行09步。否，进行06步。06在所记录的下列冻结故障数据范围内，进行几分钟的车辆试驾：06-01发动机转速06-02vss06-03reltp传感器06-04clv(计算负荷值)06-05app传感器07使用hds在dtc菜单中监测dtcp0301，p0302，p0303或p0304的obd状态(obdstatus)屏幕是否显示未通过(failed)？是，进行09步。否，如果屏幕显示通过(passed)，进行8步。如果屏幕显示执行(executing)，保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)，进行6步，并重新检查。08使用hds，对数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire1)，2号气缸缺火(cyl2misfire)，3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)进行10分钟检查。1号气缸缺火(cyl1misfire)，2号气缸缺火(cyl2misfire)，3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行09步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查燃油系统电路连接是否良好或松动。09关闭点火开关。10将故障气缸的点火线圈与另一个气缸的点火线圈调换。11在所记录的下列冻结故障数据范围内，进行几分钟的车辆试驾：11-01发动机转速11-02vss11-03reltp传感器11-04clv(计算负荷值)11-05app传感器12使用hds，对数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire)，2号气缸缺火(cyl2misfire)，3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)进行10分钟检查。1号气缸缺火(cyl1misfire)，2号气缸缺火(cyl2misfire)，3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行13步。否，由于点火线圈插头连接良好出现间歇性缺火(当前无缺火现象)。确保线圈连接牢固。13判断哪个气缸缺火。缺火是否发生在调换了点火线圈的另一个气缸内？是，更换有故障的点火线圈，然后，进行42步。否，进行14步。14关闭点火开关。15将故障气缸的火花塞与另一个气缸的火花塞调换。16在所记录的下列冻结故障数据范围内，进行几分钟的车辆试驾：16-01发动机转速16-02vss16-03reltp传感器16-04clv(计算负荷值)16-05app传感器17使用hds，对数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire)，2号气缸缺火(cyl2misfire)，3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)进行检查10分钟。cyl1misfire(cyl1misfire)，2号气缸缺火(cyl2misfire)，3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行18步。否，由于火花塞脏污等原因出现间歇性缺火(当前无缺火现象)。18判断缺火的气缸。缺火是否发生在调换了火花塞的另一个气缸内？是，更换有故障的火花塞，然后，进行42步。否，进行19步。19关闭点火开关。20将故障气缸的喷油嘴与另一个气缸的喷油嘴调换。21起动发动机，使发动机怠速运转两分钟。22在所记录的下列冻结故障数据范围内，进行几分钟的车辆试驾：22-01发动机转速22-02vss22-03reltp传感器22-04clv(计算负荷值)22-05app传感器23使用hds，对数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire)，2号气缸缺火(cyl2misfire)，3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)进行检查10分钟。1号气缸缺火(cyl1misfire)，2号气缸缺火(cyl2misfire)，3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行24步。否，由于喷油嘴插头连接良好出现间歇性缺火(当前无缺火现象)。检查喷油嘴是否连接良好或松动。24判断哪个气缸缺火。缺火是否发生在调换了喷油嘴的另一个气缸内？是，更换有故障的喷油嘴，然后进行42步。否，进行25步。25进行发动机压力测试与气缸检漏。发动机是否通过两项测试？是，进行26步。否，对发动机进行检修，然后进行40步。26进行vtec摇臂测试。发动机是否通过上述测试？是，进行27步。否，对vtec摇臂进行检修，然后进行40步。27关闭点火开关。28使用hds短接scs线。29断开pcm插头c(44芯)。30打开点火开关至on(ii)。31测量车身地线与相应故障气缸的pcm插头端子(见下表)之间的电压。是否为蓄电池电压？是，进行39步。否，进行32步。32关闭点火开关。33断开故障气缸的喷油嘴2芯插头。34打开点火开关至on(ii)。35测量喷油嘴2芯插头1号端子与车身地线之间的电压。是否为蓄电池电压？是，进行36步。否，排除喷油嘴与pgm-fi系统主继电器1c之间的导线断路故障，然后进行40步。36关闭点火开关。37检查车身地线与相应故障气缸的pcm插头端子(见下表)之间的导通性。是否导通？是，排除pcm与喷油嘴之间导线的短路故障，然后进行40步。否，进行38步。38检查相应故障气缸的喷油嘴2芯插头2号端子与相应故障气缸的pcm插头端子(见下表)之间的导通性。是否导通？是，进行39步。否，排除pcm与喷油嘴之间的导线断路故障，然后进行40步。39在喷油嘴侧，测量喷油嘴2芯插头1号端子与2号端子之间的电阻。电阻是否为10-13Ω？是，进行50步。否，更换喷油嘴，然后进行40步。40关闭点火开关。41重新连接所有插头。42打开点火开关至on(ii)。43使用hds重新设置pcm。44使用hds清除ckp模式。45进行pcm怠速学习程序。46进行ckp模式学习程序。47在所记录的下列冻结故障数据范围内，进行几分钟的车辆试驾：47-01发动机转速47-02vss47-03reltp传感器47-04clv(计算负荷值)47-05app传感器48使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0301，p0302，p0303或p0304？是，检查点火线圈，喷油嘴，pcm端子之间是否连接不良或松动，然后进行dtcp0300，p0301，p0302，p0303或p0304故障处理。否，进行49步。49使用hds在dtc菜单中监测dtcp0301，p0302，p0303或p0304的obd状态(obdstatus)屏幕是否显示通过(passed)？是，故障处理完成。如果在48步显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，则检查点火线圈，喷油嘴，pcm端子之间是否连接不良或松动，然后进行1步。如果屏幕显示执行(executing)，则保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)，则进行47步。50重新连接所有插头。51如果pcm不是最新版软件，则升级pcm，或使用运行良好的pcm替换。52在所记录的下列冻结故障数据范围内，进行几分钟的车辆试驾：52-01发动机转速52-02vss52-03reltp传感器52-04clv(计算负荷值)52-05app传感器53使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0301，p0302，p0303或p0304？是，检查点火线圈，喷油嘴，pcm端子之间是否连接不良或松动。如果已升级pcm软件，则替换运行良好的pcm，然后进行52步。如果已替换pcm，则进行01步。否，进行54步。54使用hds在dtc菜单中监测dtcp0301，p0302，p0303或p0304的obd状态(obdstatus)屏幕是否显示通过(passed)？是，如果已升级pcm软件，则故障处理完成。如果替换pcm软件，则更换原来的pcm。如果53步显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，则检查点火线圈，喷油嘴，pcm端子之间是否连接不良或松动。如果已升级pcm软件，则替换运行良好的pcm，然后进行52步。如果替换pcm软件，则进行01步。如果屏幕显示执行(executing)，则保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)，则进行52步，并重新检查。

故障码：p0352详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：点火线圈b主/次电路 英文含义：ignitioncoilbprimary/secondarycircuit p0352故障码相关知识： 点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

思迪故障码：p0369详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：思迪 中文含义解释：p0369：cmp传感器间歇性中断 英文含义：暂无 p0369故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03起动发动机并使其怠速运转10秒钟。04使用hds检查数据表中的cmpbnoise（cmpb噪音）。是否显示0次？是，进行07步。否，进行05步。05在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：05-01发动机转速05-02vss06使用hds检查数据表中的cmpbnoise（cmpb噪音）。是否显示0次？是，进行07步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查cmp传感器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。07检查以下位置是否连接不良或端子松动：07-01cmp传感器07-02ecm/pcm07-03发动机搭铁07-04车身搭铁连接和端子是否正常？是，进行08步。否，修理插接器或端子，然后进行11步。08检查cmp传感器脉冲板是否损坏。脉冲板是否损坏？是，更换cmp传感器脉冲板，然后进行11步。否，进行09步。09将点火开关转至lock(0)位置。10更换cmp传感器。11将点火开关转至on(ii)位置。12使用hds重新设定ecm/pcm。13执行ecm/pcm怠速学习程序。14起动发动机并使其怠速运转10秒钟。15使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否显示dtcp0369？是，检查cmp传感器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后进行01步。否，故障排除完成。如果显示其他临时dtc或dtc，转至显示dtc的故障排除。