宝马530有胎压监测吗？

宝马530的轮胎胎压在2.2-2.5bar比较合适，但是根据具体情况的不同胎压可以有所波动。如果是在夏季或冬季时，由于热胀冷缩的原理，胎压在高温时会膨胀，在低温时会压缩，所以夏季的胎压要低于冬季的胎压。一般情况下，建议夏季的胎压在标准胎压的下限，而冬季的胎压尽量是在标准气压的基础上再适当调高0.2bar左右。胎压过高的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；5、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；6、耐轧性能下降，当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低的危害：1、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；4、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；5、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；6、使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

胎压监测在汽车行驶中有异常的情况下提示灯会亮起，通常由几种情况引起：1、当汽车的轮胎被扎时。2、当轮胎的胎压过高时。3、当轮胎处于低胎压的状况，且长时间行驶车辆时。4、当长时间没有给轮胎加气，导致轮胎胎压值过低时。当胎压监测系统检测到轮胎胎压低于1.8bar的时候，就会有提示。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，则胎压监测器出现了问题，需要对其进行检查。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测，另一种是直接式胎压监测，另外还有一种复合式TPMS。直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测的工作原理是，当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮胎的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

宝马530的轮胎胎压在2.3-2.5bar比较合适，但是根据具体情况的不同胎压可以有所波动。如果是在夏季或冬季时，由于热胀冷缩的原理，胎压在高温时会膨胀，在低温时会压缩，所以夏季的胎压要低于冬季的胎压。一般情况下，建议夏季的胎压在标准胎压的下限，而冬季的胎压尽量是在标准气压的基础上再适当调高0.2bar左右。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降，当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

宝马530正常胎压是2.3-2.5bar，最高不要超过3.0bar；最低不要低于2.1bar；气压对于轮胎来说是很重要的，轮胎的气压不能过高也不能过低；如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力降低；如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度，并且也会增加爆胎的几率。轮胎是橡胶制品，正常情况下，每隔四年更换一次轮胎；安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下平衡测试，防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

宝马胎压监测是轮速传感器根据转速对比报警的。宝马胎压显示可用气压表查看。胎压监测灯亮：胎压监测指示灯，是一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号。胎压监测指示灯亮表明胎压异常。胎压异常一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。胎压不足的办法：如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统；如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可；如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。

宝来车有胎压监测，其配备的是间接式胎压监测，间接式胎压监测没有数值的显示，是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

胎压监测在汽车行驶中有异常的情况下提示灯会亮起，通常由几种情况引起：1、当汽车的轮胎被扎时。2、当轮胎的胎压过高时。3、当轮胎处于低胎压的状况，且长时间行驶车辆时。4、当长时间没有给轮胎加气，导致轮胎胎压值过低时。以下是胎压监测的作用：1、事前主动型安全保护，预防事故发生。2、延长轮胎使用寿命。3、减少燃油油耗，利于环保，使行车更为经济。4、可避免车辆部件不正常的磨损。

十代思域配备胎压监测系统。胎压监测系统的作用有以下4点：1、事前主动型安全保护，预防事故发生汽车现有安全措施：车内还有ABS、EDS、EPS、安全气囊等均是事后被动型安保，即在事故发生后才起到保护人身安全的作用；2、延长轮胎使用寿命：该系统的使用可以确保轮胎在一个安全的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命；3、减少燃油消耗，利于环保，使行车更为经济；4、可避免车辆部件不正常的磨损：若汽车在轮胎气压过高的状态下行驶会对发动机底盘及悬挂系统将造成很大的伤害，如果轮胎气压不均匀会造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。

宝来有胎压监测，其配备的是间接式胎压监测，间接式胎压监测没有数值的显示，是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测的。大众宝来是一汽大众旗下一款紧凑型车，以2021款大众宝来舒适智联版为例，其车身尺寸为：长4663毫米、宽1815毫米、高1462毫米，轴距为2688毫米。2021款大众宝来舒适智联版搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大马力是116匹，最大功率是85千瓦，最大功率转速是每分钟5000转。

宝骏530胎压监测复位的方法是：1、把车辆行驶至安全区域；2、启动车辆，中控屏幕开机点亮，找到设置按键；3、在中控屏中找到轮胎；4、选set按键，选确定按键；5、待胎压监测初始化即可。宝骏530是一款紧凑型5门5座suv，其车身尺寸是：长4690mm、宽1835mm、高1750mm，轴距为2750mm，搭载了1.5T涡轮增压发动机和6挡手动变速箱，最大功率是108千瓦，最大扭矩是250牛米，驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

奇骏除了顶配cvt至尊版和次顶配cvt豪华版外，其他车型都是不配备胎压监测的，如果车主需要可以自行加装。胎压监测的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。奇骏的车身尺寸长宽高分别为4675mm、1820mm、1722mm，轴距是2706mm。该车驱动方式是前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂加横向稳定杆，后悬挂类型采用复合多连杆独立悬挂加横向稳定杆。

rx5有胎压监测，此系统由ABS控制，恒定监控每个车轮的速度。胎压监测系统简称“TPMS”，这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。荣威rx5是上汽荣威旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4545mm、1855mm、1690mm，轴距为2700mm。动力方面，荣威rx5采用“蓝芯”高效动力科技，搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。

十代思域配备胎压监测系统。与直接测量每个轮胎的胎压不同，胎压监测系统监测车辆，并比较每一轮和每一胎的滚动半径和转动特性，以确定在行驶过程中是否有一个或多个轮胎严重充气不足。低环境温度和海拔变化直接影响胎压，可触发轮胎气压/胎压监测系统指示灯点亮。轮胎压力检查和充气应在以下条件下进行：1.在炎热的天气里，温度下降可能会导致充气不足。2.在寒冷的天气里，高温可能会导致过度膨胀。

蒙迪欧这款车型是具有胎压监测功能的，它会根据车辆轮胎内的气压判断的，如果轮胎出现气压过低或者气压过高，都会反应在车辆仪表盘上的，车主注意观察就可以发现的。胎压监测系统的功能很多汽车都配有的，因为监测系统比较重要。当轮胎出现异常情况的时候，它就会发出警告，例如，当轮胎的气压过低时，轮胎就会增大与地面的摩擦力，会对轮胎产生比较大的损伤，容易出面爆胎的情况；当轮胎气压过大时，就会增加车辆的减震系统，会对发动机产生影响。气压不足时，会使车辆行驶过程中出现偏离的现象。当出现这种情况时，车辆的胎压监测都会发出警告的，车主应该及时处理，或到4S店进行检修。避免意外的发生。

有的，宝来配的是间接式胎压监测，这种胎压监测系统没有数值的显示，是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测的。间接式胎压监测的工作原理是当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。简单的说，这种系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，这就会导致车速发生变化，这种变化即可用于触发警报系统来向司机发出警告。间接式胎压监测的优点是，对于安装了ABS的车辆只需升级软件即可，安装方便，售后简单，成本低，不受信号干扰的影响，也不用担心电池的使用寿命。但间接胎压监测不能测出每条轮胎的准确压力，只有当轮胎压力异常时，胎压监测会发出警报。

全新的19款全系标配胎压监测，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测，另一种是直接式胎压监测。另外还有一种复合式TPMS。主要作用：1、预防事故发生，胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。2、延长轮胎使用寿命，有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%3、使行车更为经济，当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。4、可减少悬架系统的磨损，轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。

轮胎胎压2.8--2.9bar才是对汽车最的：1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型轮胎：2.4--2.5bar，增强型轮胎：2.8--2.9bar，最高气压：不应大于3.5bar；2、家用车的胎压只要保持在2.3～2.6bar之间就可以了，轮胎压力低于2.3bar的话会增加油耗；3、轮胎压力高于2.5bar的话车辆过减震带或者烂路时车辆舒适性会大打折扣。但是只要将胎压控制在安全范围内，对轮胎都是没有影响的。

宝马320im有胎压监测：1、虽然胎压监测的作用仅限于在胎压异常时报警，提醒驾驶员调整胎压，胎压监测系统本身不能主动采取措施调整胎压；2、也不能在爆胎发生后对车辆行驶姿态进行主动干预，爆胎发生过程通常只有几百毫秒，但是，有时候的一声提醒，很可能就能挽救一个人，和那个人背后的家庭；3、除了100%和0%以外的概率，无论多么微小，发生在一个人身上，对于那个人来说就是100%。

根据一汽大众的官方介绍，截止到2019年11月，市面上在售的宝来全系都配备了胎压监测系统，在一定程度上提高了用车安全。关于胎压监测系统：胎压监测系统简称“TPMS”，是“tirepressuremonitoringsystem”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。一般来说，汽车胎压监测系统分为直接式胎压监测、间接式胎压监测和复合式TPMS。根据类型的不同，它们在使用方法和使用效果方面也会有所差异。需要注意的是，直接式胎压监测系统和复合式TPMS系统都需要将胎压监测感应器安装在汽车轮胎或轮毂上，在更换轮胎时要注意将感应器一并更换，否则会影响胎压监测系统的正常工作，容易在行车的过程中产生安全隐患。关于宝来：宝来是一汽大众生产的一款紧凑型轿车，售价区间为9.88万元-15.60万元。

宝来的胎压监测是标准配置，是一个非常实用的配置。现在汽车使用的胎压监测分为主动式和间接式两种，两者的区别是比较大的。主动式胎压监测，简称PSB，成本较高，但是效果要好。被动式胎压监测，简称WSB，也叫间接式胎压监测，相比较而言不够精确，成本相对较低。宝来在售的车型有2019款和2020款，分为国五和国六两个版本车型，售价在9.88万到15.60万之间。宝来在售车型的长、宽、高分别为4663mm、1815mm、1473mm，轴距为2688mm。宝来在售车型搭载了1.4T和1.5L两款发动机，匹配的变速箱有三款：7档双离合变速箱、5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。1.4T版本发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高时速为210千米/小时，百公里加速时间为8.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。1.5L版本发动机的最大功率为83千瓦，最大扭矩为145牛/米，最高时速为190千米/小时，百公里加速时间为13.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.8L。