川崎是丰田旗下的吗？

丰田集团旗下品牌的车型如下：雷克萨斯：雷克萨斯（LEXUS）是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年，仅仅用了十几年的时间，在北美便超过了奔驰、宝马的销量。雷克萨斯汽车的起源是由于丰田汽车发展到1983年需要再来一次突破，即能否创造出一辆豪华汽车去挑战顶级市场。塞恩：这个塞恩可不是LOL里面的塞恩，塞恩汽车Scion，是全球最年轻的汽车品牌，Scion代表的是个人化汽车时代的来临，透过全新设立的经销体系，每一位车主将有机会体验到Scion精心设计的个人化购车流程，以及买到一部与众不同的个人化Scion汽车。

爱信是丰田的子公司，丰田集团持有爱信公司22.2%的股份。爱信：爱信是世界三大变速箱供应商之一，另外两个变速箱供应商是采埃孚和格特拉克。变速箱是汽车的三大件之一，变速箱对于汽车非常重要，变速箱可以变速变扭，如果没有变速箱，那汽车发动机输出的动力不能满足汽车在各种工况下的需要。变速箱：爱信制造的6at变速箱比较出名，爱信的6at变速箱换挡平顺性比较好，并且可靠性和稳定性非常好。

川崎不是本田旗下。以下是相关信息：1、川崎重工业株式会社：川崎重工业株式会社，乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。2、发展历史:川崎重工起家于日本明治维新时代，1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎筑底造船所，1896年更名为株式会社川崎造船所，这就是川崎重工的前身，至大正时代的第一次世界大战期间已有蓬勃的造船业，经历昭和时代的二战、战后的日本经济急剧增长以至日本近代史及工业史，川崎重工仍为日本企业中的老字号之一。

丰田旗下的汽车品牌有：丰田TOYOTA、大发DAIHATSU、雷克萨斯LEXUS、赛恩SCION、斯巴鲁SUBARU。其中丰田TOYOTA包括CROWN皇冠、REIZ锐志、highlander汉兰达、COROLLA卡罗拉、CAMRY凯美瑞。汉兰达是丰田旗下的一款大尺寸的SUV，采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱。车身尺寸方面，其长宽高分别为4890mm、1925mm、1715mm，轴距是2790mm。

丰田旗下汽车品牌有：雷克萨斯、日野、塞恩、大发、斯巴鲁等。以2020款丰田雷克萨斯rx300为例，其是一款中大型suv，车身尺寸是：长4890mm、宽1895mm、高1710mm，轴距为2790mm，离地最小间隙为194mm，车身重量为1945kg。2020款丰田雷克萨斯rx300搭载2.0t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是231ps，最大扭矩是350nm，最大功率是170kw。

丰细集团公司主打产品的知名品牌有5个,分别是:雷克萨斯、日野、塞恩、大发、斯巴鲁。在全球，丰田集团可谓是人所皆知，丰田集团在全球的影响力并不比大众低，而在上一年，丰田集团的全球销量突破了1000万辆，并且推出TNGA架构更是让每个人为之惊叹。当然，在日本就更不用说，虽然我们常说日系三巨头，丰田、本田、日产，但其实在绝大多数人心中，丰田才是日本汽车的“一哥”。当然，丰田集团下也有着不少的品牌，除去丰田这个品牌以外，丰田还有五个旗下的品牌，更重要是每一个子品牌都给丰田集团创造了不少的销量。日本丰田汽车公司成立于1937年，作为仅次于德国大众的全球第二大汽车集团，其无论是在品牌形象或是车型口碑上，都做的十分出色。当然，即使大家嫌弃丰田品牌的地位并没有豪华品牌那般闪耀，但丰田旗下也还有许多豪华品牌可以选择。雷克萨斯是丰田集团旗下于1983年创立的豪华品牌，该品牌不但在日本本土、北美地区，而且还在我们国内也有着极高的声望，同时其也是日系3大豪华品牌中，唯一没有国产，但业绩销量却远高于另外两者的传奇品牌。塞恩，相信对于这个品牌大家都非常的陌生，是的，塞恩这个品牌发布于二零零二年，归属北美丰田，同时主打的也是北美市场。塞恩是北美丰田继丰田、雷克萨斯之后，旗下所拥有的第3个独立品牌。大发，大发汽车公司成立于1907年，并于一九九八年被丰田收购，主要负责小型车的生产。当然，对于这个品牌，除老一辈的朋友会有些印象以外，基本很少人会了解到这个品牌。该品牌曾在1986年时以技术转让的形式被天津汽车有限公司引入Cha-rade轿车生产制造技术，并以其产出的第一台“夏利轿车”填补了我国经济型轿车的市场，同时长久以来霸占着我国经济型轿车的主导地位。

路虎不是丰田旗下品牌，而是英国豪华全地形SUV品牌，创立于1948年。有的时候车主会认为路虎是丰田旗下的品牌，但是这种想法是错误的，因为路虎是英国豪华全地形SUV品牌。很多的车主对路虎这种汽车是有所认识的，虽然算不上非常熟悉，但是拥有较高的识别路虎汽车的能力。这主要是因为这种路虎汽车的车标非常特别，存在绿色的底色让人们总是可以迅速发现，因为目前很少甚至是没有汽车的车标是有这种底色的。路虎的越野车是非常不错的，车主往往对这种汽车非常满意，外观运动感十足，并且在使用的过程中颠簸感不是非常明显。

凌志是丰田旗下，是90年代丰田引入中国市场后，本土的人为了方便记忆而改的名字。后来，凌志也做出了品牌变更，中国丰田官方给它起名字叫雷克萨斯，其销量在国内市场一直可观，甚至超越了宝马奔驰。凌志也就是雷克萨斯，是日本丰田旗下一款豪华汽车品牌，成立时间不长，但市场占有率非常高。无论是在中国还是北美地区，雷克萨斯已经连续多年荣登美国豪华汽车前三甲。雷克萨斯在上市后，以热切追求完美成功打响名堂，2006年正式进入中国市场，定价不低，但成为了众人购买豪车的首选。雷克萨斯多款车型下，售价最高且属于豪华MPV的是LM型号。厂商建议零售价为一百多万，2019年在中国上海车展正式亮相。其实，在丰田刚刚引入雷克萨斯到中国时，所有经销商都称他为凌志，当时这个名字开启了中国汽车市场新的一页。后来，丰田为了重新树立自己在中国的个人品牌和形象，同时也为了区别以前的非官方渠道水货，于是改名为雷克萨斯。

丰田旗下的mpv车型有埃尔法，威尔法，塞纳，普瑞维亚等。埃尔法是丰田旗下的一款高端豪华mpv，威尔法是埃尔法的姊妹车型，这两款车使用了相同的底盘和动力总成。新款埃尔法已经不再是一款纯汽油车型了，新款埃尔法搭载了一套混合动力总成。新款埃尔法使用了一款2.5升自然吸气四缸发动机，这款发动机拥有117马力和198牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2800到4000转每分钟，最大功率转速为4700转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机总功率为155kw，总扭矩为409牛米。新款埃尔法使用了两台电动机，一台电动机在前轴，另一台电动机在后轴。新款埃尔法的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂悬架其实是双叉臂悬架的简化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。双横臂悬架是可以抑制车身的侧倾幅度的。双横臂悬架可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性，舒适性对于埃尔法这种车型来说是比较重要的。

目前丰田旗下主要有丰田和雷克萨斯品牌。其次塞恩、大发、日野、翼豹、力狮、森林人等都是丰田公司旗下汽车品牌。其中丰田品牌旗下有：皇冠、锐志、普锐斯、卡罗拉、花冠、普拉多、RAV4、普瑞维亚、陆地巡洋舰、威驰、柯斯达、FJ酷酪泽、汉兰达、雅力士、凯美瑞等。雷克萨斯有IS系列、GS系列、RX系列、SC系列。另外国产丰田包括锐志、普拉多、普锐斯、卡罗拉、皇冠、兰德酷路泽、柯斯达、威驰、花冠、RAV4；进口则包括雷克萨斯、丰田IQ、Avensis、红杉、海狮、陆地巡舰、普瑞维亚、坦途、塞纳、普拉多、凌志、克雷西达、光冠、Venza、Mrz、FT-HSAyyo等。

丰田的suv车型有威兰达，汉兰达，chr，奕泽，荣放，普拉多，兰德酷路泽，特锐等。丰田旗下的suv在国内的销量和口碑是不错的，并且丰田的suv在二手车市场上的保值率也是相当高的。汉兰达是丰田旗下的一款中型suv，这款车是中型suv车型中的标杆。新款汉兰达全系使用了一款代号为8AR-FTS的2.0升涡轮增压发动机。这款发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200到5600转每分钟时输出最大功率，能在1800到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。汉兰达的这套动力总成可靠性稳定性是非常好的，并且动力不错，燃油经济性也是不错的。新款汉兰达上市后受到了不少消费者的欢迎。新款汉兰达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。新款汉兰达有前驱版车型和四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力。这种车只有在遇到一些特殊路况时才是四驱的。

丰田旗下是有三缸车的，丰田的gr雅力士是三缸的，并且国产版雷凌和卡罗拉的1.5l车型也是三缸的。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4635毫米，1780毫米，1455毫米，轴距为2700毫米。卡罗拉的1.5升自然吸气发动机最大功率为89kw，最大功率转速为6500到6600转每分钟，最大扭矩为148牛米，最大扭矩转速为4600到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。三缸发动机与四缸发动机对比是有一些优势的，三缸发动机的体积更加紧凑，重量更轻，成本更低。使用三缸发动机可以降低整车油耗，但是三缸发动机也是有缺点的。由于结构特殊，三缸发动机的运转平顺性是不如四缸机的，并且三缸机的噪音也要比四缸机更大一些。

斯巴鲁是丰田旗下的：1、斯巴鲁XV是家族旗下一款紧凑型SUV，在水平对置发动机的加持下，车体机械素质明显占优，但销量与同级本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等车型相比还有着不小差距；2、近日海外汽车媒体曝光了一组斯巴鲁新款XV的最新消息，动力方面该车将配备e-BOXER（轻度混合动力）系统，并将于11月15日正式发布，明年初还将推出1.6L版本车型；3、配置方面，新车采用了iSightTouringAssist安全辅助系统，并新增雪地和泥泞驾驶模式，提高在非铺装路面车辆的脱困能力；4、此外，新车还进一步拓展了车内的储物空间，并增加后视镜自动翻折及记忆功能。动力方面，新车或搭载2.0L水平对置自然吸气发动机，并配合电动机进行工作。

雷克萨斯是丰田旗下的，这是丰田旗下的一辆高档品牌。雷克萨斯旗下有非常多汽车和suv车型，雷克萨斯旗下的汽车有ls，es，gs，is等。雷克萨斯ls是一辆大型汽车，这一款车与宝马7系，奔驰s级，奥迪a8l基本都是同级别车型。ls的长宽高分别是5235毫米（mm），1900毫米（mm），1450毫米（mm），轴距为3125毫米（mm）。ls配备了一套混动系统，这套混动系统包含了一台3.5升自然吸气v6发动机。这台3.5升自然吸气v6发动机最大功率是220kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为5100转每分钟。这款发动机配备了vvt-i技术和vvt-iw技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以大幅度下降发动机的重量。与这款发动机匹配的电动机最大功率是131kw，最大扭矩为300牛米。ls的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架也使用的是多连杆独立悬架。前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的结构比较复杂，而且成本同样是相对高的。

英菲尼迪并不是丰田旗下的，这是日产旗下的品牌。英菲尼迪旗下有很多轿车和suv车型，并且英菲尼迪旗下的部分车型也已经被国产了。英菲尼迪旗下被国产的车型有q50l和qx50等。qx50是一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。qx50的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有272马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4400到4800转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的都是cvt变速箱。英菲尼迪qx50的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能。

雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌，这个品牌专门制造豪华汽车。雷克萨斯旗下有很多豪华轿车和豪华suv。雷克萨斯旗下的轿车有is，es，gs，ls。ls是雷克萨斯旗下的一款大型豪华轿车，这款车的竞争对手是宝马7系，奔驰s级，奥迪a8l等。ls的轴距为3125毫米，长宽高分别是5235毫米，1900毫米，1450毫米。ls使用了一款3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机拥有316马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。ls的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

丰田旗下的mpv车型有埃尔法，威尔法，塞纳，普瑞维亚等。埃尔法是丰田旗下的一款高端豪华mpv，威尔法是埃尔法的姊妹车型，这两款车使用了相同的底盘和动力总成。新款埃尔法已经不再是一款纯汽油车型了，新款埃尔法搭载了一套混合动力总成。新款埃尔法使用了一款2.5升自然吸气四缸发动机，这款发动机拥有117马力和198牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2800到4000转每分钟，最大功率转速为4700转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机总功率为155kw，总扭矩为409牛米。新款埃尔法使用了两台电动机，一台电动机在前轴，另一台电动机在后轴。新款埃尔法的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂悬架其实是双叉臂悬架的简化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。双横臂悬架是可以抑制车身的侧倾幅度的。双横臂悬架可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性，舒适性对于埃尔法这种车型来说是比较重要的。

丰田的suv车型有威兰达，汉兰达，chr，奕泽，荣放，普拉多，兰德酷路泽，特锐等。丰田旗下的suv在国内的销量和口碑是不错的，并且丰田的suv在二手车市场上的保值率也是相当高的。汉兰达是丰田旗下的一款中型suv，这款车是中型suv车型中的标杆。新款汉兰达全系使用了一款代号为8AR-FTS的2.0升涡轮增压发动机。这款发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200到5600转每分钟时输出最大功率，能在1800到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。汉兰达的这套动力总成可靠性稳定性是非常好的，并且动力不错，燃油经济性也是不错的。新款汉兰达上市后受到了不少消费者的欢迎。新款汉兰达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。新款汉兰达有前驱版车型和四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力。这种车只有在遇到一些特殊路况时才是四驱的。

丰田集团旗下的品牌有五个，分别是：雷克萨斯、日野、塞恩、大发、斯巴鲁。雷克萨斯：雷克萨斯（Lexus）是丰田旗下的豪华品牌，创立于1983年。2005年6月，丰田公司宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”。日野：日野是一个生产柴油卡车、公共汽车等车型的汽车品牌，在日本的中重型柴油卡车细分领域有着很高的地位。塞恩：2003年才成立，是丰田在北美拥有的第三个品牌，也是最年轻的汽车品牌。塞恩Scion的英文名是后代的意思，它象征着Scion作为丰田的后代，将会继承丰田汽车的造车哲学。大发：大发创立于1907年，比丰田还早几十年，有着百年的历史。大发最有名的一辆车是森雅。斯巴鲁：斯巴鲁属于富士重工，而丰田汽车公司又有富士重工的股份。截至2019年3月31日，丰田持有斯巴鲁16.82%的股票，是斯巴鲁的最大控股股东，丰田可以视为斯巴鲁的母公司。

目前丰田旗下主要有丰田和雷克萨斯品牌。其次塞恩、大发、日野、翼豹、力狮、森林人等都是丰田公司旗下汽车品牌。其中丰田品牌旗下有：皇冠、锐志、普锐斯、卡罗拉、花冠、普拉多、RAV4、普瑞维亚、陆地巡洋舰、威驰、柯斯达、FJ酷酪泽、汉兰达、雅力士、凯美瑞等。雷克萨斯有IS系列、GS系列、RX系列、SC系列。另外国产丰田包括锐志、普拉多、普锐斯、卡罗拉、皇冠、兰德酷路泽、柯斯达、威驰、花冠、RAV4；进口则包括雷克萨斯、丰田IQ、Avensis、红杉、海狮、陆地巡舰、普瑞维亚、坦途、塞纳、普拉多、凌志、克雷西达、光冠、Venza、Mrz、FT-HSAyyo等。