新奥拓燃油系统稀昰什么故障？

新奥拓使用的电瓶型号是35a38b19r。电瓶是汽车上一个比较至关重要的部件，假如没有这一部件，那是汽车是无法正常运转的。在没有起动发动机时，电瓶负责给全车电子设备供电，而且电瓶也负责起动发动机。在起动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统等基本都是需要运转的。以2016款奥拓1.0L手动豪华炫动版为例，其属于微型车，车身尺寸是：长3570mm、宽1600mm、高1470mm，轴距为2360mm，油箱容积为35l，整备质量为890kg。2016款奥拓前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.0l自然吸气发动机，最大马力是71ps，最大功率是52kw，最大扭矩是92牛米，与其匹配的是5挡手动变速箱。（数据来源于有驾官网）

燃油系统常见的故障如下：供油压力故障：造成供油压力故障的原因有很多：燃油泵电机老化（更换燃油泵），由于内部驱动线圈老化，导致转动无力，这种状况只能更换燃油泵电机才能解决故障；燃油泵底部滤网堵塞（清洗滤网），燃油泵底部有一个粗滤器，这是进行燃油过滤的装置，如果堵塞严重会造成进油不畅，进而大致压力低，清洗滤网就能解决；油泵内部回油阀损坏（更换燃油泵总成），燃油泵内部有一个回油阀，防止管路压力过高憋坏油管，如果这个回油阀坏了就会在很低的压力开始泄压，这样也就不能保证正常的供油压力，更换燃油泵总成才能解决调整。喷油器故障：针阀咬死，解决办法：可将针阀偶件置于废机油中加热至沸腾冒烟为止，然后取出，用垫着软布的手钳夹住针阀尾部慢慢活动，将其抽出沾上清洁机油，让针阀在阀体内反复活动研磨，直到把针阀偶件倒置时针阀能从阀体内自行缓缓退出为止。若装入喷油器试验不合格，则应更换针阀偶件。针阀体的端面磨损：针阀体端面受到针阀频繁的往复运动冲击，时间一长会逐渐形成凹坑，从而增大针阀升程，并影响到喷油器的正常工作。解决办法：可将针阀体夹持到磨床上对此端面进行磨修，然后用细研磨膏在玻璃板上进行研磨。针阀与针阀孔导向面磨损，解决办法：当喷油时间延迟过多时，机车甚至不能运行，此时应更换针阀偶件。喷油器出现滴油，解决办法：可拆开喷油器，在针阀头部沾少许氧化铬细研磨膏（注意不可沾在针阀孔内）对锥面进行研磨，然后用柴油洗净，装入喷油器试验。若仍不合格，则需更换针阀偶件。

最适合奥拓的机油是0W20，新奥拓也是使用该型号机油。由于发动机结构相对紧密，内部各部件之间的间隙较小，使用低粘度机油可以节省燃油，使发动机发挥最高性能。发动机机油需要具备三个特性：耐高温、良好的耐磨性和高油膜强度。这是因为排量相同的涡轮增压发动机比自然吸气发动机功率更大，其部件更容易磨损。涡轮增压发动机可以使用全合成发动机油或半合成发动机油，因为合成发动机油更耐高温，可以确保油膜的强度。另一点是，合成发动机油的粘度受温度变化的影响较小。

最合适新奥拓的汽车机油是0W20，新奥拓也是应用该型号规格汽车机油。以下是5W30和0W20型号规格汽车机油的主要区别：超低温流通性方面：尽管5W30有着更强的高溫维护特性，密闭性强，但因为黏度大促使柴油发动机运作摩擦阻力扩大，耗油量提升等。因而综合性上看，新奥拓还是较为可用超低温流通性更强的0W20型号规格汽车机油。发动机模块要求方面：自吸模块对汽车机油质量规定比较一般，能够选用矿物质机油及其半合成机油。涡轮增压器模块相对性自然吸气式而言，其发动机结构更密不可分，办公环境更繁杂，对汽车机油质量规定较高，必须流通性更强的汽车机油，而且最好全合成机油。

燃油系统的故障如下：供油压力故障：造成供油压力故障的原因有很多：燃油滤清器堵塞；燃油泵损坏或滤网堵塞；燃油泵泵油压力不足，燃油泵安全阀弹簧弹力变小，燃油压力调节器损坏等等。供油压力不正常导致混合气过浓或者过稀，发动机动力性能下降，发动机抖动。喷油器故障：喷油器常见的故障有：喷油器线圈损坏；喷油器卡滞；喷油器堵塞；喷油器密封不良等等。喷油器故障会导致各气缸喷油量不均匀、雾化不良，造成各气缸输出功率不均，引起发动机抖动。

新奥拓火花塞型号NGK铂金火花塞。汽车火花塞正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。

新奥拓的1.0机头推荐用5W-20或者0W-20粘度的机油。前者的粘度一般是半合成机油，后者的粘度基本都是全合成机油，价格相比前者会偏贵些，保护也会好些。两款粘度都适合。以下是关于机油的相关介绍：1、在保证润滑的条件下，根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况，尽可能选用粘度小的润滑油。对车况较好、磨损比较小的发动机，则可以选择粘度小的润滑油，例如5W30，而对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机，可适当选用粘度稍大的润滑油，如选择SJ或SL级别的油。2、SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

新奥拓的1.0机头推荐用5W-20或者0W-20粘度的机油。更多新奥拓的介绍如下：1、新奥拓搭载铃木全球最新款K10B发动机，它是全球最先进小排量发动机之一。双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。这款进口的发动机二氧化碳排放量仅为103g/km，保持了相当高的环保水准，达到欧Ⅳ排放标准。2、新奥拓给人的第一印象，便是其圆润、流畅的轮廓，以及结合空气动力学勾勒出的时尚、动感的线条。新奥拓与老款车型相比，最大的变化就是改变了平平整整的外形。尤其是前脸的独特设计，可爱而时尚的造型与老款的古板设计截然不同。

新奥拓的原厂机油品牌是铃木。如果是后期保养想更换机油，可以选择壳牌、美孚、嘉实、道达尔等品牌，新奥拓官方说明书上推荐的机油型号为0W-20、5W-20，只要是符合这两种规格参数的机油型号都可以使用。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。新奥拓的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

最合适新奥拓的汽车机油是0W20，新奥拓也是应用该型号规格汽车机油。5W30和0W20型号规格汽车机油的差别主要体现在两个方面，分别是：1、超低温流通性。2、高溫维护特性。尽管5W30有着更强的高溫维护特性，密闭性强，但因为黏度大促使柴油发动机运作摩擦阻力扩大，耗油量提升等。因而综合性上看，新奥拓還是较为可用超低温流通性更强的0W20型号规格汽车机油。自吸模块对汽车机油质量规定比较一般，能够选用矿物质机油及其半合成机油，而费用预算容许得话，可选用全合成机油。涡轮增压器模块相对性自然吸气式而言，其发动机结构更密不可分，办公环境更繁杂，对汽车机油质量规定较高，必须流通性更强的汽车机油，而且最好全合成机油。

新奥拓建议使用5W-30，这是奥拓说明书推荐的最佳机油粘度，动力更安静，也会更省油，价格也实惠。以下是关于机油的相关介绍：1、机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。2、发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

铃木新奥拓适合加半合成机油，机油即发动机润滑油，其能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。动力方面：铃木新奥拓使用1.0l自然吸气发动机，发动机最大马力是71匹，最大扭矩是92牛米，搭载的是5挡手动变速箱。尺寸方面：铃木新奥拓的长宽高分别是3570mm、1600mm、1470mm，轴距是2360mm，最高车速是每小时160千米。该车的车身类型是5门5座两厢车，油箱容积是35L，行李箱容积是129L。

到目前为止，新奥拓一个有5种颜色，分别是皓月白，玫瑰红，海沙蓝，烁石金，星韵黄，色采非常丰富。新奥拓外观设计以年轻，时尚，动感为主，赢得了不少年轻人青睐。奥拓是铃木旗下的一款微型车，前脸嘴式造型，一体式中网让车头部分整体性十分强，水滴型大灯有个性又不张扬。与车头相比车尾相对比较可爱。内饰方面中规中矩，没有太多的装饰。中控台布局比较简单，容易操作，实用性强。奥拓的车身尺寸为3570*1600*1470mm轴距为2360Mm,在微型车里，奥拓的轴距还是相对不错的。动力方面，搭载了1.0L自然吸气发动机，最大功率为52KW，峰值扭矩为92牛米，油耗方面相当不错，百里耗油只需5L。作为代步车，奥拓还是不错的。

截止到2019年8月，市面上在售的新奥拓一共有5种颜色，分别是皓月白、玫瑰红、海沙蓝、砾石金、星韵黄。不过从保有量上来说，路面上跑的新奥拓白色和蓝色的居多。关于新奥拓：新奥拓是长安铃木汽车生产的一块微型两厢小车，截止到2019年8月，市面上在售的新奥拓全部为2013款，售价区间为4.18万元-5.99万元，二手价格在0.88万元-4.32万元之间。在车身尺寸方面，新奥拓的长宽高为3570*1600*1470mm。在动力方面，新奥拓全系搭载了一款1.0升的自然吸气发动机，最大马力为71匹，最大功率为52kw，最大扭矩为92N·m。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，新奥拓的油耗为5L/100km。不过从部分新奥拓车主的实测油耗来看，其油耗一般为6L/100km左右。在变速箱方面，新奥拓有5挡手动和4挡自动变速箱可以选择。在悬架类型方面，新奥拓的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

建议使用5W-30，这是奥拓说明书推荐的最佳机油粘度，动力更安静，也会更省油，价格也实惠。出于发动机结构比较紧密，内部各零部件间的间隙较小，使用低粘度机油可以节省燃油，且能够让发动机发挥出最好的性能。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。

新奥拓使用的电瓶型号是35a38b19r。电瓶是汽车上一个比较重要的部件，如果没有这个部件，那是汽车是无法正常运行的。在没有启动发动机时，电瓶负责给全车电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统等都是需要运行的。如果电瓶没电了，那汽车的发动机是无法正常启动的。在启动发动机后，发动机可以带动发电机运行。发电机运行时可以不断给电瓶充电，并且可以给汽车行所有的电子设备供电。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车内的电子设备，并且在启动发动机时也不要同时打开车上一些比较费电的设备。

燃油系统太稀的故障是：1、发动机氧传感器检测到汽油燃烧不完全，油少气多。建议立即找到就近的维修场所进一步检查，如果持续行驶会加速无力，耗油量变大，更严重会造成发动机熄火；2、燃油系统承接燃油加注与运输，它确保燃油顺利到达发动机，提供给发动机工作。同时负责收集油蒸汽，并经过滤排放到大气中；3、当发动机运行，ECU检测到炭罐清洗阀开启条件，炭罐清洗阀打开，燃油蒸汽在进气歧管内负压的作用下进入发动机参与燃烧；4、导致燃油系统过稀的原因：汽油压力不足，氧传感器故障，空气流量计故障，进气系统泄露，喷油嘴堵塞。

这个燃油系统过稀原因是空燃比低，需要检查空燃比传感器数据流，检查发动机进气管有没有漏气，发动机故障灯应该点亮，空燃比传感器重点检查，简单讲就是油少气多。燃油系统的作用：1、燃料系统承担燃料的填充和运输，它保证燃料顺利到达发动机，提供发动机工作，同时负责收集油蒸气，并过滤排放到大气中；2、蒸发系统的吸脱附原理是油箱内燃油因环境温度变化产生油蒸汽，当蒸汽压力大于系统设定压力时，系统双向阀打开，油蒸汽进入碳罐，被活性炭吸附；3、当系统的内部压力小于设定压力时，双向阀打开，外部空气通过碳罐进入系统补充，当发动机运转时，ECU检测到碳罐清洗阀打开情况，碳罐清洗阀打开，燃油蒸汽在进气歧管内负压的作用，确保进入发动机参与燃烧。

截止到2019年8月，市面上在售的新奥拓一共有5种颜色，分别是皓月白、玫瑰红、海沙蓝、砾石金、星韵黄。不过从保有量上来说，路面上跑的新奥拓白色和蓝色的居多。关于新奥拓：新奥拓是长安铃木汽车生产的一块微型两厢小车，截止到2019年8月，市面上在售的新奥拓全部为2013款，售价区间为4.18万元-5.99万元，二手价格在0.88万元-4.32万元之间。在车身尺寸方面，新奥拓的长宽高为3570*1600*1470mm。在动力方面，新奥拓全系搭载了一款1.0升的自然吸气发动机，最大马力为71匹，最大功率为52kw，最大扭矩为92N·m。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，新奥拓的油耗为5L/100km。不过从部分新奥拓车主的实测油耗来看，其油耗一般为6L/100km左右。在变速箱方面，新奥拓有5挡手动和4挡自动变速箱可以选择。在悬架类型方面，新奥拓的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

燃油系统太稀怎么办？燃油系统太稀的故障是：1、发动机氧传感器检测到汽油燃烧不完全，油少气多。建议立即找到就近的维修场所进一步检查，如果持续行驶会加速无力，耗油量变大，更严重会造成发动机熄火;2、燃油系统承接燃油加注与运输，它确保燃油顺利到达发动机，提供给发动机工作。同时负责收集油蒸汽，并经过滤排放到大气中;3、当发动机运行，ECU检测到炭罐清洗阀开启条件，炭罐清洗阀打开，燃油蒸汽在进气歧管内负压的作用下进入发动机参与燃烧;4、导致燃油系统过稀的原因：汽油压力不足，氧传感器故障，空气流量计故障，进气系统泄露，喷油嘴堵塞。