摩托车排气排出来的是机油味怎么回事？

摩托车加油时一顿一顿的是怎么回事

1、供油问题。可能是因为摩托车油箱盖或汽油过滤器有点堵塞，但不厉害，导致在加大油门时供油不顺畅，出现顿挫感，需要清洗油箱盖和过滤器。2、化油器问题。可能是因为化油器出现轻微堵塞，导致供油不顺畅，出现一顿一顿的现象，清洗化油器即可解决问题。3、电路问题。可能是因为化油器的混合气太浓，导致火花塞积碳多，造成混合气燃烧不完全，要调整化油器混合气的比例，并清理积碳。4、空气过滤器堵塞。可能是因为空气过滤器堵塞，造成供气不足，从而导致混合汽过浓，燃烧不完全，发动机无力，出现一顿一顿的情况，建议更换空气过滤器或吹干净滤芯。5、蓄电池亏电。蓄电池可以为点火系统提供点火所需电量，如果蓄电池没电或是亏电，摩托车会出现燃油燃烧不充分的情况，出现顿挫，需要及时给蓄电池充电或者更换电池。6、点火线圈烧坏。点火线圈是形成高电压的装置，如果点火线圈烧坏，就无法给火花塞提供高电压释放电火花，导致摩托车加油时一顿一顿，需要维修或更换点火线圈。7、拖档。有档位的摩托车，如果档位和油门配合不好，档位挂的太高会导致动力输出不足，就会出现加油时一顿一顿的现象，俗称拖档，需要降低档位运行。8、喷油嘴积碳。可能是因为喷油嘴有积碳、轻微堵塞或者雾化不好，导致喷油不正常，摩托车加油就会一顿一顿，更换喷油嘴即可解决。9、阀体损坏。变速箱阀体损坏或变速箱油变脏，内部有杂质，导致无法实现对油压实现有效调节，造成顿挫感，更换阀体或变速箱油即可解决。10、配气正时不准。可能是因为发动机配气正时不准，导致加油顿挫，需要送到维修厂进行维修。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1078

摩托车夏天烧机油怎么回事

1、气门油封老化。气门油封老化，导致机油密封不严，就会出现烧机油的情况，需要更换老化的油封。2、燃油品质差。如果使用的燃油质量差，燃油燃烧不充分，就会形成大量的积碳，导致活塞环粘连、回油孔堵塞，就会出现缝隙，机油就会通过缝隙进入到燃烧室，需要更换质量好的燃油。3、活塞环安装错误。如果活塞环的安装方向错误，机油就会上窜，进入燃烧室，需要重新安装活塞环。4、机油过多。发动机工作时，曲轴运转的阻力比较大，如果机油添加过多，就会进入燃烧室，需要拧开油底壳的放油螺丝，放出多余的机油。5、机油质量差。如果使用的机油质量比较差，就会导致发动机润滑不良，还会加剧活塞环和气缸壁的磨损，导致机油进入燃烧室，需要更换质量好的机油。6、涡轮增压器漏油。涡轮增压器漏油，也会导致烧机油的情况出现，需要对涡轮增压器进行修理。7、气缸拉伤。如果气缸壁表面有沟槽状的拉伤，就会导致机油窜入燃烧室，需要修理气缸壁。8、连杆瓦磨损。连杆瓦质量不好或磨损严重，就会导致活塞环结胶，车辆出现烧机油的现象，需要更换新的连杆瓦。9、气门间隙大。气门杆与气门导管的间隙过大，机油就会通过间隙进入燃烧室，需要拧松锁紧螺母和调整螺钉，对气门间隙进行调整。10、活塞环磨损严重。如果活塞环磨损严重，密封效果变差，就会出现烧机油的现象，需要更换新的活塞环。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1052

车里有糊味怎么回事

车里有糊味可能是电线过热或有电器发生短路；轮胎、皮带等橡胶件发生故障，还有汽油管接口出现渗漏、车内拆装过汽油泵的原因。以下是具体原因及解决办法：1、电线过热或有电器发生短路如果你闻到的是塑料制品的煳味儿，那大多是电器的线路过热引起的。电线的烧毁一般伴有局部发热或局部冒烟，只要你细心检查，应该不难找到事故源头确定故障部位。如果是电线过热的话，你发现就必须马上停车找出原因。虽说电线烧损气味不大，但危险性可是很高的。不及时发现很容易造成电路损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃。2、轮胎、皮带等橡胶件发生故障可能是轮胎和皮带烧坏了，建议更换轮胎和皮带等橡胶件。3、汽油管接口出现渗漏汽油管的接口处有时会出现渗漏，然后汽油味就可能通过空调系统进入车内。4、车内拆装过汽油泵有换过汽油泵或者是因为故障拆装过汽油泵的车主。这个就是正常现象。橡胶烧煳的味道最容易分辨，留意以下几个部位。1、检查发动机舱内的各条皮带是否有松弛打滑的现象。车辆高速运转时皮带丢转很有可能造成散热不利等问题，碰到这种情况应该马上进行检测。如果皮带松弛并已发出煳味就要立即送修。2、检查制动蹄片和轮胎有没有过热。我们碰到连续的山路时，有车主喜欢在弯道和上下坡时大力刹车，这样很容易给制动系统和轮胎造成过大负担，当制动器和轮胎有这种味道时，最好马上靠边停车等刹车片的温度自然降低后再开车，千万别用冷水浇在刹车片上。另外一些橡胶软管温度过高也会发出橡胶味。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1032

排气管有糊味怎么回事

1、接触了塑料袋。排气管在车辆行驶过程中接触到塑料袋，因为这个时候排气管的温度比较高，塑料袋接触到后很可能熔化后粘到排气管上，发出塑料燃烧的焦糊味，并且这种味道会顺着空调进风口进入车辆内部，需要及时清理掉排气管附近的塑料袋。2、手刹片磨损。如果在行车过程中手刹没松好，手刹片就会一直处于摩擦状态，产生大量的热量，将刹车片烧糊，产生焦味，情况严重的话刹车片会直接报废，需要松手刹。3、离合器片摩擦。如果是在坡道上起步，半离合状态下加的油门力道会比较大，离合松得比较慢或迟迟不完全松开就会出现离合器片与飞轮剧烈摩擦的情况，温度也会比较高，烧糊离合器片，散发糊味，需要及时松开离合。4、电线过热。电器线路过热也会产生糊味，通常会伴随局部发热或者冒烟的情况，这种情况危险性比较高，很可能造成电路损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃的情况，需要及时检修。5、发动机温度过高。当车辆经过高强度超负荷的使用后，发动机的温度会急剧上升，很可能会伴随大量白烟并出现焦糊味，这种情况下需要及时停车休息，等发动机温度恢复到正常水平再做检查。6、水箱故障。水箱发生故障，发动机无法有效散热，甚至可能出现糊味，需要对水箱进行详细检查并维修。7、机油泄漏。机油出现泄漏的情况下，可能由于高温蒸发引起发动机冒烟、伴随焦味的现象，需要检查漏油部位，并及时做出修复。8、正常现象。如果在早上刚着车的情况下，车辆排气管冒出白烟，并且有焦味，很可能还会伴随有水流出的现象，这说明发动机的燃烧情况是比较好的，属于一种正常现象。9、空气滤清器堵塞。空气滤清器堵塞，导致油无法完全燃烧，出现糊味，需要及时将空气滤清器清理干净。10、浮子室油面过高。浮子室油面过高，会导致一部分油未经过雾化就直接窜入气缸，出现燃烧不完全的现象，需要检查浮子室，抽取多余油液。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1020

摩托车油有水怎么排出来

摩托车油有水车主可以将油箱从车架上拆卸下来，然后将内部多余的燃油全部抽完，在左右摇晃油箱，对油箱进行一下清洗，拆除掉油箱开关，就可以将剩余的大多数燃油排放干净。这里值得注意的是有油表的车型，需要将油位传感器提前拆除掉。将油位传感器安装孔堵住，利用压缩空气从油箱盖处进行加压，而剩余的少量混合物，就会从油箱开关处流出来，当全部流完后就可以暂时停止操作了。这时候为了保证油箱内部绝对干净，就可以将前期放出来的燃油，经过沉淀后再加入油箱，对油箱进行左右摇晃清洗，清洗过后重复上次操作，直到混合物全部流干净就可以停止操作。还可以这样，在摩托车油箱左下方有个排油的，把油给排出来，用矿泉水瓶装着，然后下面有一颗颗水珠，是自动分离的，你把瓶子底下的那些一点点给倒了。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1038

摩托车夏天烧机油怎么回事？

摩托车烧机油是因为活塞环油环弹力过小，漏光过大。弹力过小，漏光过大：活塞环油环弹力过小，漏光过大，导致辞烧机油，这是活塞环本身的原因。气门杆与气门导管的间隙过大，气门油封封油不严，这种烧机油现象与活塞环无关，更换活塞环后还是烧机油。气缸尺寸超差，椭圆度过大：气缸尺寸超差，椭圆度过大，表面有拉伤、沟槽，致使油环不能刮除缸壁上多余的机油，机油窜入燃烧室，参与燃烧。锥面环锥度反装，往上适刮油，也会增加机油消耗。活塞环装配时，开口位置没有错开，排在一直线，会使机油消耗猛增。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9155

发动机糊味怎么回事？

这是由于发动机外表面的防腐涂料和油污在受热蒸发之后散发出来的味道。具体原因：因为发动机在启动一段时间后，其外表面会变热，特别是排气管等部件，这些部件表面都有各式的防腐处理涂料，这些涂料受热会蒸发一部分，就会有一股味道。异味产生：如果这些部件表面有油污，也会受热蒸发产生异味。还有发动机舱内有许多塑料原件和装饰板，这些部件在受热后也会产生异味。不用担心，过一段时间，类似味道就没有，因为该蒸发的都蒸发掉。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9027

摩托车冒白烟油味大怎么回事？

摩托车冒白烟油味大的原因如下：发动机温度太低：摩托车冒白烟可分为雾化不良冒白烟，燃油有水冒白烟，机油中有水冒白烟或是在洗车时排气进水冒白烟。当摩托车刚发动冷车时冒少许白烟，这是因为发动温度太低，进入气缸的混合气雾化不良所导致，如果是多缸发动机一直冒白烟，则有可能是一个缸的火花塞不工作所导致。混合气没有充分燃烧：白烟的产生一般是水的雾化，另一种情况是混合气没有燃烧排出来，还要看白烟从什么地方排出来，如果从排气管排出来，可从燃油中有水和进入气缸的混合气雾化不良入手，如果某个缸不工作引起的冒白烟，在热车排气管有时会出现放"炮"现象。机油进了水：如果是从排气孔冒白烟，可能是机油中进入了水所导致，要是排气孔中冒出的白烟不断地成脉冲状冒出，极有可能是活塞环损坏，对口，抱死，混合气从气缸内窜入曲轴箱冒出来，出现这种情况，一般来说发动机油耗会增大，工作无力的现象也会产生。总之可针对冒白烟的不同情况，区别分拆来处理。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8892

排气管有柴油味怎么回事？

排气管有柴油味排气管有柴油味就可能是缺缸，有个别缸没工作柴油没燃爆直接从排气管排出。柴油发动机缺缸的原因如下：检查油路问题：通常柴油发动机缺缸，首先得检查油路是否正常，柴油泵工作是否正常，油嘴是否喷油，柴油发动机主要就是这两个原因，还有个不是很普遍的原因，就是气缸垫漏气，导致没有压缩，也会出现缺缸，但是通常这种情况会是两个相连缸都缺缸。点火系统问题：点火系统的分电器盖的触点如果出现了严重烧蚀，会产生跳火跨接，大多发生于盖上相对应的柱头之间，怠速严重的忽高忽低，动力下降严重，车辆感觉是象是严重的哮喘病发作。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8873

排气噪音怎么回事？

排气噪音有以下几种原因：发动机噪音：发动机体发出的机械声外、还包括进气系统噪音。轮胎噪音：一般的胎噪主要由三部分组成。一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音、二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音、三是路面不平造成的路面噪音。空气噪音：一是风噪、二是风漏、三是其他噪音。车身结构噪音：一是车身结构的震动传递方式、二是车身上的金属构件由于在外力作用下产生震动而产生噪音。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8850

排气管有糊味怎么回事？

排气管有糊味有以下几种情况：排气管接触了塑料袋：道路上有那种轻薄的塑料袋，车辆越过塑料袋，因排气管温度很高，塑料袋接触到排气管就会熔化而粘到上面，然后继续熔化，发出烧塑料的焦糊味。这个气味发源地虽然在车辆底部，但整辆车周围都会有这种气味，行驶中会从空调进风口进入到车内，就会闻到很浓的焦糊味。手刹片磨出了焦糊味：这属于操作不当，非正常行驶。手刹不松，手刹片一直处于摩擦状态，摩擦就会产生大量的热，热量过高就会把手刹片烧糊而产生气味，甚至手刹片直接报废。离合器片摩擦产生糊味：大坡上起步，半离合状态下加的油门就很大，离合松的也很慢或者迟迟不完全松开，就会出现离合器片和飞轮剧烈摩擦，产生高温烧糊离合器片发出气味。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8817

摩托车动力断断续续的是怎么回事？

以下是摩托车动力断断续续的故障介绍：点火不正常：检查火花塞，高压包，点火器，脉冲线圈等电子原件。油路不畅：检查油箱至化油器油路是否通畅清洗化油器，清洗空气滤芯器。引擎故障：检查缸内压缩比是否达标，配气机构点火时间是否正常。关于故障现象的介绍：发动机只有低速，车在正常行驶约15km后突然加不上速，发动机自火再起动发动机时，起动容易、怠速工作不稳定，当加大油门至行程的四分之一位置时发动机转速下降，有熄火趋势，而关小油时发动机转速反而升高，车辆只能以低速行驶，加大油门至中速时车速反而下降，关小油门时车速上升。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8376

摩托车加油时一顿一顿的是怎么回事？

摩托车加油时一顿一顿的原因是点火断断续续，或者化油器堵塞。以下是关于化油器的详细介绍：1、简介：化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。2、分类：化油器分为简单化油器和复杂化油器。化油器还可分为下吸式与平吸式。化油器从节气门的型式上分，又可分为转动式和升降式。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8255

机油是蓝色的是怎么回事？

机油是蓝色可能是因为碰到橡胶上。以下是关于机油的拓展介绍：1、发展背景：19世纪中，人们还没有认识到汽油的重要性，当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程，将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高，点灯时使用安全，成为原油炼制的主要产品，而汽油和其它成分则往往被当作燃料烧掉。2、致癌物质：2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，发动机尾气，汽油在2B类致癌物清单。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7834

摩托车油有水怎么排出来？

拔开油泵的出油管，开钥匙，油泵会自动工作几秒钟，反复开关几次钥匙，把油箱排空，然后加入1升汽油，再次开钥匙，等喷出来的汽油将水排尽，说明摩托车油内的水已经排干净。以下是关于摩托车的拓展介绍：1、基本信息：摩托车包括范围十分广泛，有超级运动摩托车和旅行摩托车等。它们都具有运动摩托车的功能，所以也可以归类为运动摩托车。2、总体类别：道路摩托车可分为三大类，即超级运动摩托车、旅行摩托车和美式摩托车。由于这种摩托车主要在平整的铺装路面上，所以又名为市区摩托车。道路摩托车的概念和适用范围也十分含混不清，实际上叫做普通摩托车可能更好。在结构上，道路摩托车只适用于铺装路面，这种摩托车在铺装路面上能达到不错的性能，反之，在无路地带行驶时将会出现许多困难。与之相对应的是越野摩托车，按使用地段分类，也可分为旅行越野摩托车和市区越野摩托车。3、历史起源在全球的车辆发展史里面都是先有脚踏车再来是摩托车最后才有汽车。世界机车的发源地在德国、法国、英国、意大利等国，以及北美洲的美国。世界上最早的第一部机车在1769年，由法国人库钮（Nicholas-Cugnot）使用蒸气引擎组成。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7363

汽车空调有酒精味怎么回事？

以下是汽车空调有酒精味的原因：1、空调滤芯长时间未清洗：由于空调滤芯长时间没有清洗，加上下雨季节空气潮湿，造成空调滤芯上潮湿又温暖，导致霉菌滋生，产生味道。2、管道：外界的空气流经空调系统管道带水分和灰尘，大部分水分和灰尘会通过空调排水排除车外，但空调系统管道中也会有少量残留的水分和空气中的尘埃相结合，如果长时间没有清洗也会产生味道。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7278

摩托车严重烧机油怎么回事？

以下是导致摩托车出现烧机油的原因介绍：1、燃油品质差：造成汽车烧机油的首要原因是燃油品质差，燃油无法得到充分的燃烧，就会形成大量的积碳，积碳经过长时间的累积会越来越厚，其中一部分会进入到活塞之中，造成活塞环粘连，回油孔堵塞，这样就会在发动机中产生缝隙，这样既有就通过缝隙进入到燃烧室内参与燃烧，形成烧机油。2、交通拥堵导致，燃油不能充分燃烧：由于国内的交通拥堵，尤其是对于市内行走的车辆，需要走走停停，燃油得不到有效的燃烧，就会生成大量的积碳，积碳堵塞回油孔，刮油环无法刮下缸壁上的机油，机油就会留在燃烧室内被燃烧，造成烧机油。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7278