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马牌,米其林,倍耐力,横滨轮胎的特点和优缺点是什么?

发布时间:2021-03-25 06:08:06 原创 来源:中华网 阅读:9022
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在选购汽车轮胎时,马牌,米其林,倍耐力,横滨这几个赫赫有名的大品牌,都是车主绕不开的选择。从运动性能,耐磨性能等各方面来看,它们各有所长,世界十大轮胎排名中,他们的排名是这样的:第一名:米其林;第二名:大陆(马牌);第三名:倍耐力;第四名:横滨。

马牌,米其林,倍耐力,横滨轮胎的特点和优缺点是什么?

第一名:法国米其林

法国不止米其林菜好吃,米其林轮胎同样名声在外,作为销售额世界第二的轮胎品牌(第一名是普利司通),米其林在全世界车主心中的地位不言而喻。

优点:米其林常用于豪华品牌的中端车型上,在奔驰e级,宝马5系上都能看到它的身影。米其林最大的优点就是舒适静音型好,且比强调舒适型的马牌更适合国内复杂多变的路况。

缺点:最大的缺点就是贵,在国内米其林的广告投放很多,尽管也因此带来了巨大的销售额,但轮胎的价格居高不下。此外,米其林轮胎的胎面较软,较容易在复杂路面发生鼓包,引发爆胎,安全系数一般,不建议经常行驶复杂路况的车主使用。

马牌,米其林,倍耐力,横滨轮胎的特点和优缺点是什么?

第二名:大陆(马牌)

马牌轮胎其实不叫马牌而叫大陆,只因为logo上有一匹马,所以被叫做马牌。马牌的厂家很有意思,并不怎么赞助各项汽车赛事,反而经常赞助欧洲各项足球赛事,德国人对足球的喜爱可见一斑。

优点:马牌作为一个百年品牌,能够享誉全球也是以舒适静音型为招牌,且价格相比于米其林更有优势,在宝马3系,奔驰c等入门级bba上经常能见到它。

缺点:马牌最大的缺点在于短板明显,除了舒适静音之外,其他的耐磨,抓地力,安全系数都没有优势。在国内路况下,轮胎整体表现还是不如米其林。

马牌,米其林,倍耐力,横滨轮胎的特点和优缺点是什么?

第三名:倍耐力

倍耐力以运动性著称,也是最早赞助f1赛事的轮胎品牌,可见它对自己信心十足。

优点:运动性能一流,玩车党,赛车党的不二之选。在bba的高端车型上我们也经常能见到它,比如奥迪a8,宝马a7;宾利,法拉利,兰博基尼这样的高端品牌也会选择倍耐力,市场认可度相当不错。

缺点:胎噪大。运动和舒适静谧天然的八字不合,如果飙车时没有发动机的轰鸣和轮胎的啸叫,车跑得再快也让人觉得差了点意思。但是追求速度和激情终究只是小部分车主的追求,胎噪明显且价格没有优势,倍耐力在国内的市场表现并不是很好。

马牌,米其林,倍耐力,横滨轮胎的特点和优缺点是什么?

第四名:横滨

日本横屏轮胎在国内的知名度并不高,但在欧洲名声在外,很多高性能车上都能见到横滨的高性能胎。

优点:胎侧较软,运动性能一流,高性能胎在各项赛事中表现优异,保时捷都选择横滨轮胎作为标准胎。

缺点:作为主打运动的轮胎品牌,横滨轮胎的噪音不像倍耐力那么大,但是抓地力一般,容易打滑,离普通车主的需求较远,不是主流的选择。

马牌,米其林,倍耐力,横滨轮胎的特点和优缺点是什么?

轮胎品牌单项表现排名

上文中提到的排名更考虑轮胎的综合表现,对于一些希望轮胎单一性能更突出的车主来说,更在意的不是短板而是优点够不够突出。以下是市面上主流轮胎品牌中,我个人较为主观的单一性能排名,每项列出前三名供车主们参考:

价格优势

第一名:普利司通;第二名:邓禄普;第三名:马牌

运动性能

第一名:倍耐力;第二名:固特异;第三名:普利司通

舒适静音性

第一名:米其林;第二名:马牌;第三名:邓禄普

耐磨性

第一名:倍耐力;第二名:普利司通;第三名:米其林

以上只是每家轮胎品牌主打产品之间的较量,而大家都听说过田忌赛马的故事,所以品牌调性只是选购的参考标准之一,选择最合适的型号产品才更重要。但是具体的轮胎型号又是一个大的话题,文章篇幅受限一期实在说不完,如果大家关心具体轮胎型号选择方面的问题,我们以后专门出一期来详细说一说。

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马牌和倍耐力哪个贵

倍耐力是高性能的代名词,它的轮胎较为结实,耐磨,在抓地力和操控性方面都很出色,但是胎噪较大;而马牌最为突出的特点是静音舒适,其次是制动性能,它的缺点是耐磨性一般;马牌比倍耐力静音,而倍耐力的运动性能要比马牌强,两款轮胎各有侧重。马牌适合注重静音舒适性的人群,更适合在平坦宽敞的城市道路使用,而倍耐力适合追求高性能,喜欢飙车的人群。虽然马牌不耐磨,不适合激烈驾驶,在运动性能方面比倍耐力差,但是马牌也有高性能的运动型轮胎------ContiSportContact系列,其中ContiSportContact5P可以满足如奥迪TTRS、梅塞德斯AMGC63等高端运动汽车的需求,这款轮胎所具有的良好操控性、抓地力和制动性能获得了众多汽车厂商的认可。而倍耐力轮胎中也有运动性能兼具舒适性的轮胎------PZERO系列,它是倍耐力产品中最高端的产品系列,是倍耐力超高性能轮胎的代表作,其中PZEROROSSO做到了运动性能与舒适性之间的最佳平衡,是中等马力和大马力汽车的理想选择。倍耐力于1872年创立于意大利,是全球第五大轮胎制造商,倍耐力优异的性能得到了众多知名汽车厂商的认可,被奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等知名汽车品牌指定为原厂配套胎。而马牌于1871年创立于德国,是全球第三大轮胎制造商,同时也是欧洲最大的汽车配件供应商。倍耐力轮胎要比相同级别的马牌轮胎便宜,性价比高。
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马牌轮胎特点

马牌轮胎的优点是安全、可靠和噪声较低,在轮胎的表面有独特的花纹设计,能够提升车辆的操控性能。马牌轮胎的缺点是耐磨性和抓地力一般,不太适合我们国家的路况。马牌轮胎还具有干湿地面卓越的刹车性能,更高的排水保护能力,是全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎,载入了吉尼斯世界记录,同时拥有极佳的产品寿命,是高性价比的产品。其中的SSR防爆轮胎,在轮胎完全失压时,车辆仍能以80KM/小时,继续行驶80KM。除了这些优点,马牌轮胎还有其他的优点,包括燃油经济性不错等。但由于马牌轮胎重点在于舒适性、可靠性和胎噪低,所以其耐磨性不如其他品牌,只是一般,而且马牌轮胎有些花纹也不是完全适合中国的一些道路、胎侧较薄、扁平比高的容易鼓包。马牌是德国的轮胎品牌。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎需要定期更换。正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年,所以建议每隔四年更换一次轮胎。
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马牌和倍耐力轮胎哪个好

倍耐力和马牌轮胎各有所长。倍耐力轮胎更结实一些,抓地力和操控性是倍耐力更有优势。马牌轮胎舒适性更好,相对来说噪音更小一些。倍耐力轮胎是高性能的代名词,以抓地力和稳定性强而闻名,在轮胎品牌的档次中属于中等偏上,但由于它是属于偏向于运动款,所以在普通的车子上是看不到的。马牌比较重点的特性就是静音舒适,其次是非常出色的制动性能,然后则是操控性,缺点是耐磨性一般,这也是舒适静音型轮胎难以避免的,因为这类轮胎质地一般都会偏软。
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倍耐力蝎子胎优缺点是什么?

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马牌轮胎优缺点是什么?

马牌轮胎优点是舒适静音,缺点是抓地力一般,不耐磨。以下是汽车轮胎更换的具体介绍:轮胎更换周期:在车主有良好的驾驶习惯情况下,轮胎更换时间一般是是3-5年或者行驶里程6-8万公里。如果在比较恶劣的路况,例如经常行驶于砂石路面或经常堵车、急刹急转等使用状况下,轮胎的更换时长将会缩短。轮胎老化时间:轮胎的主要原材料是橡胶,会发生自然老化现象,主要表现为轮胎会变硬,胎侧布满小裂纹,一般自然老化的时间为4-5年。轮胎使用5年需要及时更换,防止出现爆胎的风险。
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马牌和倍耐力轮胎哪个好?

倍耐力和马牌轮胎各有所长,倍耐力轮胎更结实一些,抓地力和操控性是倍耐力更有优势。而马牌轮胎舒适性更好,相对来说噪音更小一些。以下是轮胎使用的注意事项:注意胎压:胎压不可太高,会因为天气,汽车在行驶的时候轮胎经过摩擦而导致胎压回升,这样会有爆胎的危险。清理杂物:清除胎纹内杂物,如果汽车轮胎里面的纹路被杂物堵死,那么这种防止打滑的功能就会严重降低,甚至给行车安全带来威胁。检查前轮定位:前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大,而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。
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倍耐力p8轮胎特点是什么?

倍耐力p8轮胎特点如下:耐用性强:倍耐力轮胎耐用性强,使用寿命高,具有出色的抓地力和稳定性,即使是在恶劣的环境下,仍然可以保持着强悍的稳定性。反应灵敏:倍耐力轮胎在沥青路面的障碍车道上有着很灵敏的反应,而且动作也很容易预测,可以完全根据车主的指令来完成所要达到的效果。即使是在车主操作失误情况下出现侧滑的现象,轮胎也可以迅速地做出反馈,镇静下来重新获得抓地能力。制动性能出色:倍耐力还具有出色的制动性能,轮胎沟槽花纹采用交错型细槽花纹技术,使轮胎在干湿路面上的性能得到改善,可以在极端条件下减少制动距离,保证行车安全。
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马牌轮胎特点是什么?

马牌轮胎特点是具有低噪音,自洁性强和极高的瞬间过载能力,灵敏的操控应答和弯道稳定性,干湿地面卓越的刹车性能,更高的排水保护能力。马牌轮胎的静音效果也很出色,目前市面上比较常见的CC5、MC5和CPC2系列都带有3D主动降噪系数,利用轮胎的共振和花纹之间的沟槽,可以有效地抵消和分散各个花纹块之间的噪音,从而提供相当舒适的乘车环境。由于马牌轮胎重点在于舒适性、可靠性和胎噪低,所以其耐磨性不如其他品牌,只是一般,而且马牌轮胎有些花纹也不是完全适合中国的一些道路、胎侧较薄、扁平比高的容易鼓包。汽车轮胎使用注意事项:定期检查轮胎气压、定期检查轮胎是否出现鼓包、裂缝、割伤、扎钉及异常磨损情况、检查轮胎表面是否有石子、钉子硬物,要及时进行清洁、减少轮胎暴晒。
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倍耐力p5touring的特点是什么?

倍耐力p5touring特点:1、操控性能:倍耐力主打操控性能,在f1中轮胎排名第一位。提速比米其林好,刹车效果比米其林好。舒适性不会次于米其林,如果想飙车首选倍耐力。2、耐磨:倍耐力轮胎比较适合运动车型,耐磨是它的最大优点,不过轮胎噪声比较大。3、抓地力:倍耐力是抓地力最强的轮胎,很多超级跑车原配的都是倍耐力的,倍耐力是超高性能的代名词。
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米其林ps4和倍耐力pzero怎么样?

PSx与Pzero都是一线品牌的顶级性能街胎(不含半热熔成分),差别体现在:Pzero一直是倍耐力的运动胎旗帜,也有相当多的衍生系列,而米其林的Pilot-Sport系列也是米其林顶级运动胎,但花纹品类众多,更新升级也很快。宽度方面:这两种轮胎在宽度相若的前提下,湿路抓地力没有本质的区别,特别提一句,实际上PS4的胎体宽度略大于PZ4,放在一起可以看出区别。手感方面:驾驶手感方面,高速路有积水的情况下,冲进去的一瞬间,PZ4有一点抢方向,PS4就很轻微,但是雨天高速过弯的时候,同样的速度,PZ4的支撑力和安定感又要略微好于PS4,雨天二者的噪音和方向稳定性都差别不大,但PS4低速有特殊的气流低频噪声。
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米其林ps4和倍耐力pzero的区别是什么?

PSx与Pzero都是一线品牌的顶级性能街胎(不含半热熔成分),差别体现在:Pzero一直是倍耐力的运动胎旗帜,也有相当多的衍生系列,而米其林的Pilot-Sport系列也是米其林顶级运动胎,但花纹品类众多,更新升级也很快。相关介绍如下:1、宽度:这两种轮胎在宽度相若的前提下,湿路抓地力没有本质的区别,特别提一句,实际上PS4的胎体宽度略大于PZ4,放在一起可以看出区别。2、手感:驾驶手感方面,高速路有积水的情况下,冲进去的一瞬间,PZ4有一点抢方向,PS4就很轻微,但是雨天高速过弯的时候,同样的速度,PZ4的支撑力和安定感又要略为好于PS4,雨天二者的噪音和方向稳定性都差别不大,但PS4低速有特殊的气流低频噪声。
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倍耐力轮胎特点是什么?

安全、节油、环保、高里程、低噪音是倍耐力轮胎的特点。倍耐力是抓地力最强的轮胎,很多超级跑车原配的都是倍耐力轮胎,倍耐力是超高性能的代名词。安全:轮胎沟槽花纹采用IBS(交错型细槽花纹)技术,改善了轮胎在干湿路面上的性能,在保证极端条件下安全性的同时也减少了制动距离。节油:减少耗油量和二氧化碳排放量,绿色环保性能技术,最大可减少轮胎的20%滚动阻力,因此节油量最大可达4%。环保:使用环保材料进行生产,所以在轮胎的生产阶段和使用周期内,最大限度地减小对环境的影响。高里程:使用寿命更长的轮胎,且具有高性能和高安全性。相比上一代的产品,Cinturato轮胎,平均使用寿命延长了30%,且安全性和性能保持不变。低噪音:符合2012年欧盟降低噪音的指令标准,驾驶舒适性更好。
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倍耐力pzero轮胎优缺点是什么

关于倍耐力PZERO轮胎的优缺点,很难有一个准确、标准、一致的答案,原因有两个:第一:倍耐力PZERO轮胎可以说是高端轮胎领域中的标杆,几乎很难找出来一个明显的缺点。第二:倍耐力PZERO轮胎是一个系列(准确的说是一个模块化的综合技术方案),并不是指某一个轮胎。第一:倍耐力PZERO轮胎可以说是高端轮胎领域中的标杆,几乎很难找出来一个明显的缺点。第二:倍耐力PZERO轮胎是一个系列(准确的说是一个模块化的综合技术方案),并不是指某一个轮胎。说白了,倍耐力PZERO轮胎分为好几种。倍耐力为不同用途、不同特点的车型研发出了不同的PZERO轮胎。例如:PZERO、PZERONERO、PZEROROSSO、以及PZeroCorsa等等六个系列。倍耐力PZERO轮胎的特点有:1、非对称胎面花纹提高了制动性能、操控性和控制力。2、采用倍耐力全新的纳米复合材料,保证优秀的抓地力和稳定性。3、湿滑路面表现良好、能够提高安全性能,避免侧滑。4、轮胎结构完整,能提高转向灵敏度,确保胎面磨损均匀。5、胎面S型沟槽能降低车内噪音,提高驾乘舒适性。倍耐力(Pirelli)轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利。
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横滨轮胎和米其林哪个好?

横滨轮胎和米其林比的话,米其林会更好一点。原因如下:1、轮胎是多项性能的有机结合体,其性能指标包括抓地力(干、湿)、转向性、舒适性、耐磨性等。这些指标很多都是矛盾的,如舒适性和操控性、抓地力和耐磨性等;2、如果孤立比较一个性能是毫无意义的,良好的轮胎在保持特性的同时其综合性能也很强;3、所以从这个角度来看,米其林品牌的轮胎在保持其卓越的综合性能的同时,一些侧重于舒适和宁静,而另一些侧重于运动和操控。
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横滨轮胎优缺点?

横滨轮胎优缺点如下:1、其好处是节能、环保、耐磨,缺点是车胎噪声大;2、日本横滨橡胶株式会社制造,成立于1917年总部设在日本横滨;3、该产品,1981年至今一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎,日本所有汽车制造商以及保时捷等,均使用横滨轮胎为标准轮胎。
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倍耐力轮胎有什么优缺点?

倍耐力轮胎的优缺点:1、抓地超强。倍耐力是最早的轮胎品牌之一,属于运动型轮胎,是奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔跑等豪华品牌指定的原厂配套胎;2、固特异轮胎噪音比较大,这是因为固特异轮胎接触地面部分被挤压,从而花纹沟部的容积缩小,而当胎面离开地面时沟部容积又得到了恢复,就这样空气流出流进噪声也就产生了,另外抓地力较大的轮胎,一般噪声也会大一些;3、固特异轮胎的花纹设计就是在胎面中央设置一个宽大的排水沟,这样的话轮胎与路面之间就形成了一个较大的排水空间,使得轮胎能将集中到中间的水大量抛向后面。同时又因为轮胎的橡胶结构上的结合紧密性,所以轻易达到有效对抗制动过程的反作用力的目的,因此排水性比较好。
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马牌轮胎怎么样?马牌轮胎的优缺点是什么

马牌轮胎的优点是安全、可靠和噪声较低,在轮胎的表面有独特的花纹设计,能够提升车辆的操控性能。马牌轮胎的缺点是耐磨性和抓地力一般,不太适合我们国家的路况。 此外,马牌轮胎还具有干湿地面卓越的刹车性能,更高的排水保护能力,是全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎,载入了吉尼斯世界记录,同时拥有极佳的产品寿命,是高性价比的产品。 其中的SSR防爆轮胎,在轮胎完全失压时,车辆仍能以80KM/小时,继续行驶80KM。除了这些优点,马牌轮胎还有其他的优点,包括燃油经济性不错等。 但由于马牌轮胎重点在于舒适性、可靠性和胎噪低,所以其耐磨性不如其他品牌,只是一般,而且马牌轮胎有些花纹也不是完全适合中国的一些道路、胎侧较薄、扁平比高的容易鼓包。
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倍耐力蝎子轮胎怎么样、优缺点

Scorpion中文意思是蝎子,因此Scorpion系列被叫为蝎子系列轮胎,它的胎侧一个蝎子的标志。除了Pzero系列外,它是倍耐力主要的SUV轮胎。目前市面上销售最好的是Scorpionverde和Scorpionverdeallseason两个花纹。 Scorpionverde是一款适合混合路面和城市路面的绿色环保SUV轮胎。它充分采用了倍耐力的最新材料、结构和胎面花纹设计,在全路况路面行驶,无论是经济性、环保性、舒适性,还是安全性体现的很不错。它采用了最优的节距序列和相位胎面设计,能有效降低其内部的噪音,提高驾乘的舒适性。 Scorpionverdeallseason同样是一款绿色环保型SUV轮胎。它采用了倍耐力最新研发的橡胶原料和硅化物胎面,使磨损更为均匀。胎面紧密的细纹配合宽阔的连续纵向沟槽,能更有效地排开积水,提高了横向稳定性和牵引力,让驾驶更为安全。 同时它采用了优化的外观设计、创新的原料,大大降低轮胎行驶的滚动阻力,胎噪也明显减少,在省油的同时带来舒适的驾乘感受。 相关热搜: 1、倍耐力蝎子胎的优缺点 2、倍耐力天使和恶魔区别 3、倍耐力新p1老化门事件
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倍耐力pzero轮胎优缺点

关于倍耐力PZERO轮胎的优缺点,很难有一个准确、标准、一致的答案,原因有两个:第一:倍耐力PZERO轮胎可以说是高端轮胎领域中的标杆,几乎很难找出来一个明显的缺点。第二:倍耐力PZERO轮胎是一个系列(准确的说是一个模块化的综合技术方案),并不是指某一个轮胎。说白了,倍耐力PZERO轮胎分为好几种。倍耐力为不同用途、不同特点的车型研发出了不同的PZERO轮胎。例如:PZERO、PZERONERO、PZEROROSSO、以及PZeroCorsa等等六个系列。倍耐力PZERO轮胎的特点有:1、非对称胎面花纹提高了制动性能、操控性和控制力。2、采用倍耐力全新的纳米复合材料,保证优秀的抓地力和稳定性。3、湿滑路面表现良好、能够提高安全性能,避免侧滑。4、轮胎结构完整,能提高转向灵敏度,确保胎面磨损均匀。5、胎面S型沟槽能降低车内噪音,提高驾乘舒适性。倍耐力(Pirelli)轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利。
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倍耐力pzero轮胎优缺点

倍耐力pzero轮胎在制动性能、操控性和控制力等方面的表现非常优异,只是价格比较贵。倍耐力会根据不同汽车生产商的要求进行个性化制造,从抓地力、噪音、排水性、湿地操控、干地操控、使用里程等方面进行综合考虑。应该说,倍耐力PZERO系列轮胎在倍耐力轮胎的研发进程中有着里程碑式的意义,被看成是一款性能出众且动力强劲的原装轮胎型号。pzero轮胎是倍耐力轮胎的一个顶级高性能轮胎,1987年研制成功,是为了蓝旗亚车队参加世界拉力锦标赛而设计的一款轮胎,可以满足高强度比赛节奏和恶劣环境下性能要求。倍耐力pzero轮胎一共有六个系列,比如有PZERO、PZeroCorsa、PZEROROSSO、PZERONERO等。pzero轮胎发展到今天,已经发展到第四代产品,这一代产品使用了全新的纳米复合材料,大大提升了轮胎的抓地力和稳定性。第四代pzero轮胎的胎面花纹采用非对称设计,而且使用了s沟槽,在湿滑路面抓地力的表现非常不错,降低了车内噪音,驾乘的舒适性得到大幅度提升。 
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