是不是马力越大越耗油？

增压器压力越大不一定马力越大。涡轮增压发动机就是装配有涡轮增压器的发动机，其工作原理是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，通过高速旋转，迫使更多的空气进入进气歧管，从而提高发动机的燃烧做功效率。理论上，涡轮增压当然压力愈大、愈能增加引擎的马力／扭力输出，但受限于引擎材质和设计以及增压所产生的额外热量散热问题，每一辆涡轮增压车都有其增压限制，这时候，如果车上有个压力计，也可以帮助驾驶人了解涡轮增压器作用的状况。理论上，涡轮增压当然压力愈大、愈能增加引擎的马力／扭力输出，但受限于引擎材质和设计以及增压所产生的额外热量散热问题，每一辆涡轮增压车都有其增压限制，这时候，如果车上有个压力计，也可以帮助驾驶人了解涡轮增压器作用的状况。涡轮增压发动机的涡轮增压器由两部分组成，一部分是进气涡轮，另一部分是排气涡轮。进气涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。进气涡轮的叶轮与排气涡轮的叶轮同轴连接。当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转，此时进气涡轮也会旋转。当进气涡轮旋转时，它可以压缩空气体并将空气体输送到气缸。涡轮增压技术可以增加发动机的进气量。如果进气量增加，喷油量也会相应增加，这样发动机才能输出更多的动力。

并不是排量越大，耗油越多。具体如下：1、驾驶习惯：刹车本身并不会对油耗造成影响，但汽车起步非常耗油，有些大排量车型起步时，瞬间油耗会达到40个左右，而有些新手司机驾驶经验不足，一遇到紧急情况时，就会急忙刹车，长期频繁刹车会造成汽车油耗增加。2、路况：在雨雪天气，汽车轮胎与地面的摩擦力有所降低，进而造成汽车的动能转换效率低下，出现发动机空转问题，导致汽车燃油的无端损耗。在拥有一定坡度的路况环境下，向上方行驶的汽车，需要将一部分动能抵消汽车的下滑势能。因此，汽车需要比平时更多的动能才能保证汽车行驶速度的稳定，而汽车动能需求的增加则会导致汽车燃油的消耗速度的加快。除此之外，在城市中汽车的数量不断增多，交通堵塞问题时有发生，汽车经常需要运行状态，同样会增加燃油的消耗。3、载重：载重能力大的时候，汽车的阻力大，汽车在平地上的阻力主要是滚动摩擦。如果阻力大，需要很大的牵引力，油耗也大。4、胎压：轮胎充气不足时，会影响油耗。当胎压过低时，轮胎与地面的接触面积会增大，行驶阻力会更大，车辆自然会消耗更多的燃油。如果轮胎压力比规定值低2磅/平方英寸，油耗将增加1%。轮胎跑偏或过度磨损也会增加油耗。5、设计：其实汽车的外观设计也是影响油耗的重要因素之一，如果设计师设计的汽车外观有很好的流线型，能产生非常小的风阻系数，那么这种汽车的油耗也会有所降低。其实真正影响车辆油耗的是汽车使用的发动机在规定的时间内和规定的距离内做了多少冲程，冲程也就是指发动机的转速。因此，只有排量和转速都低，汽车的油耗才会更低，因为这几种因素之间都是相互关联的。

理论上，排量越大，马力越大。但实际上两者并不是线性成正比的，这取决于汽车厂商的设计思路和理念。例如，可以通过增加涡轮和改变进气和排气来增加马力。这也是部分1.8T发动机马力大于2.0L发动机的原因。空之间活塞从上止点运动到下止点所经过的体积称为气缸位移；如果发动机有几个气缸，所有气缸的工作容积之和称为发动机排量。一般用升(l)表示。通常排量越大，发动机单位时间释放的能量越多(即把燃料的化学能转化为机械能)，汽车的动力就越高。马力(PS)是指发动机的最大功率，表示发动机单位时间内所做的功，是功率的单位之一。Ps等于0.7457KW，1KW等于1.36PS，通常汽车有多少马力其实就是汽车有多少动力。汽车的功率越大，马力越大，速度越快。但是这里要注意的一点是，缸径、气门技术、调校等也会影响发动机的功率，因此，并不一定排量越大，车的马力就越大。并且，车重、风阻系数等客观因素都会影响汽车的马力。

汽车空调不是开越大越耗油。汽车空调制冷时发动机带动空调压缩机做功，发动机的负荷增加。制冷的温度越低，发动机的负荷越大，油耗也就越高。有关汽车空调的介绍如下：1、汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化。为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。2、汽车空调包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作。

发动机的排量越大，确实汽车的油耗就会越高。但这仅仅是影响油耗的因素之一。另外，影响汽车油耗的因素还有很多，例如驾驶习惯、行驶路况、车辆超载、胎压等等都会影响汽车的油耗的。此外，汽车的外观设计也会影响汽车的油耗，汽车的风阻系数越小，汽车的油耗也就越小。其实真正影响车辆油耗的是汽车使用的发动机在规定的时间内和规定的距离内做了多少冲程，冲程也就是指发动机的转速。因此，只有排量和转速都低，汽车的油耗才会更低，因为这几种因素之间都是相互关联的。另外，汽车的驾驶习惯也将会影响到，不正确的驾驶习惯会导致汽车的油耗增加，所以说养成良好的用车习惯是非常重要的。汽车行驶的路况会影响汽车的油耗，如果经常行驶在路况较差的路段，发动机在工作的过程中会产生非常大负荷，发动机需要消耗更多的燃油为汽车提供动力，所以汽车油耗就会增多，这些因素都是不可避免的。

马力越大不一定耗油量越大。油耗的高低是和货物重量、行车路况、车辆风阻、驾驶员的操作情况以及发动机的设计燃烧效率等因素密不可分，在考虑发动机综合条件的情况下，大马力发动机的油耗不一定比小马力发动机的高。以下是相关介绍：1、发动机马力大，储备功率就高。可以在油门开度不是很大的情况下就能使车子快速进入到高速行驶状态，然后在高速行驶的时候，配合小速比后桥以及变速箱的超速档，大马力的发动机即使转速不用很高也能让车子跑到80码以上，转速降下来自然油耗就低。2、在相同载重量的情况下，特别是在起步和低速阶段，大马力发动机会减小换挡的动力损失，并且可以迅速提高到巡航速度。而小马力发动机做功小，提速慢，将车辆提升至巡航速度的时间就比较久，持续喷油的时间就比大马力发动机要长。

排量越大油耗越高。具体的影响和注意事项如下：油耗的影响：不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆均速行驶进入测试路段后发现，油耗比匀速行驶增加2至3倍。注意事项：保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi(压力单位：磅/平方英尺)，油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。

汽车排量越大不一定越耗油。汽车排量是什么：汽车排量就是汽车在发动的时候单位时间内释放的能量，这种能量事实上就是支持汽车发动的动力，对汽车来说非常的重要，排量大的汽车就代表它的动力比较足，可以把汽车排量当作是衡量汽车好坏的一个标准。一般来说汽车所需的动力越大，排量就越高，行驶一百公里耗油就越大。所以说汽车排量越高的耗油就越大是有一定的道理。汽车的油耗影响因素:路面坑洼会多耗油，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；行李舱放置东西过重，使得油耗增多；错误驾驶，多耗2至3倍油、低挡高速会多耗油；不保养发动机会多耗油，发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加；胎压不足，导致油耗增加；不注重汽车保养，会导致油耗增加，汽车保养包括轴承、刹车。

摩托车疝气灯是不是瓦数越大越亮，氙气灯的亮度和流明有关，而灯光的颜色和色温有关，d系列灯泡一般都是35w，升级亮度灯泡瓦数也不会变，d5s和d8s是25w。氙气大灯的定义：氙气大灯也叫HID气体放电式头灯，它用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车灯泡的功率达到65瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1倍。氙气大灯的作用：氙灯可明显减轻车辆电力系统的负担。氙灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通灯泡。它亮度高，氙灯的光色有多种颜色可选，原装车上一般为4300K。因其色温与卤素灯接近、穿透力强，可以提高夜间的行车安全性。

温度越高、湿度越大，汽车空调带来的油耗越高；在气温达到20摄氏度以上时，随温度和湿度不同，增加的油耗大约在10%到20%之间；如果气温达到了40摄氏度左右的变态程度，再加上变态的湿度，油耗最多会增加30%左右。空调油耗的占比：汽车空调油耗约占发动机功率的20%，但具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右，这只是个粗略值。影响空调油耗的其他因素：对于空调增加的油耗，除了与排量和车速等有关，还跟用车环境有关，比如外界温度、湿度等，比如在三伏天这种桑拿天里使用汽车空调就比刚立夏时干热的天气里使用汽车空调更费油。

汽车涡轮增压大小没有明显的区别。涡轮增压发动机就是装配有涡轮增压器的发动机，其工作原理是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，通过高速旋转，迫使更多的空气进入进气歧管，从而提高发动机的燃烧做功效率。关于涡轮增压器的相关信息如下：1、简介：涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。2、工作原理：它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，即可增加发动机的输出功率。

马力越大越有力。马力是功率单位，是用来表示做功快慢的一个物理量。一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。扩展资料：1、公制马力：取了一个非常接近英制马力的值，规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力·米的功。即：1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。2、英制马力：英国、美国等一些国家采用的是英制马力。1英制马力等于550英尺·磅/秒，等于745.7瓦特。

理论上，排量越大，马力越大。但是实际中，两者并不是一个线性的正比，要取决于汽车厂商的设计思路和理念。另外，缸径、气门技术、调校等也会影响发动机的功率，因此，并不一定排量越大，车的马力就越大。并且，车重、风阻系数等客观因素都会影响汽车的马力。以下是相关介绍：1、气缸排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）多，车的功率就越高。2、马力（PS）：指发动机的最大功率，表示发动机单位时间做的功，是功率的单位之一。1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。平常所说的汽车有多少匹马力，其实就是说汽车功率有多大。汽车的功率越大，马力也就越大，速度也就越快。

马力越大不一定耗油量越大。油耗的高低是和货物重量、行车路况、车辆风阻、驾驶员的操作情况等因素密不可分，在考虑发动机综合条件的情况下，大马力发动机的油耗不一定比小马力发动机的高。以下是相关介绍：1、发动机马力大，储备功率就高。可以在油门开度不是很大的情况下就能使车子快速进入到高速行驶状态，然后在高速行驶的时候，配合小速比后桥以及变速箱的超速档，大马力的发动机即使转速不用很高也能让车子跑到80码以上，转速降下来自然油耗就低。2、在相同载重量的情况下，特别是在起步和低速阶段，大马力发动机会减小换挡的动力损失，并且可以迅速提高到巡航速度。而小马力发动机做功小，提速慢，将车辆提升至巡航速度的时间就比较久，持续喷油的时间就比大马力发动机要长。

发动机的排量是影响油耗的因素之一，通常来讲，发动机的排量越大，汽车的油耗就会越高。相关介绍：1、其它因素：影响汽车油耗的因素还有很多,驾驶习惯、行驶路况、车辆载重、胎压等因素都会影响汽车的油耗。另外汽车的外观设计也会影响汽车的油耗,汽车的风阻系数越小,汽车的油耗也就越小。2、拓展：真正影响车辆油耗的是汽车使用的发动机在规定的时间之内和规定的距离之内做了多少了冲程，冲程指的就是发动机的转速，因此，只有排量和转速都低，汽车的油耗才会更低，因为这几种因素之间都相互关联。

发动机正常的情况下，油耗的标准和排气量的标准是呈正比关系的，一般排气量越大的汽车越耗油。下面是关于汽车排气量的更多介绍：1、汽车排气量是衡量一辆汽车的重要参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。2、活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排气量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排气量。通常排气量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大。

汽车空调不是开越大越耗油。汽车空调制冷时发动机带动空调压缩机做功，发动机的负荷增加。制冷的温度越低，发动机的负荷越大，油耗也就越高。而汽车空调档位的大小其实就是对风力进行调节，鼓风机由电机带动，风力越大，耗电量越高，与整车的油耗并没有太大关系。有关汽车空调的资料如下：1、汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。2、汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作。

小排量的车确实比大排量的车油耗少：1、还要看发动机的动力与整车车重的匹配，比如：很多排量稍大的车采用轻量化的车身，以及更先进的发动机后，实际的油耗并不高；2、发动机技术先进，产生的动力输出就会非常平顺充沛，线性好，在常用的转速范围下就可以到达最大输出功率和峰值扭矩，充分支持车子行驶；3、在这种条件下才不会出现高油耗现象，而一些小排量，车身重的情况反而由于动力不足反而出现油耗偏高的现象，也就是我们常说的“小马拉大车”；4、因此，排量越小的车不一定就越省油，还要看综合情况而定。

发动机的排量是影响油耗的因素之一，通常来讲，发动机的排量越大，汽车的油耗就会越高，此外，影响汽车油耗的因素还有很多，驾驶习惯、行驶路况、车辆载重、胎压等因素都会影响汽车的油耗。另外，汽车的外观设计也会影响汽车的油耗，汽车的风阻系数越小，汽车的与油耗也就越小。真正影响车辆油耗的是汽车使用的发动机在规定的时间之内和规定的距离之内做了多少了冲程，冲程指的就是发动机的转速，因此，只有排量和转速都低，汽车的油耗才会更低，因为这几种因素之间都是相互关联的。另外，汽车的驾驶习惯也会影响汽车的油耗，不正确的驾驶习惯会导致汽车的油耗增加5-10%，所以说养成良好的用车习惯是非常重要的。汽车行驶的路况会影响汽车的油耗，如果经常行驶在路况较差的路段，发动机在工作的过程中产生非常大的负荷，发动机需要消耗更多的燃油为汽车提供动力，所以汽车的油耗就会增多，这些因素都是不可避免的。

不是。汽车发动机的马力大小相对来说的，在理论上是相同重量和外型的车马力越大速度就越块，但是小车大马力的话，就会出现高油耗的现象，对于动力也是一种浪费，更何况是不同车型同排量的车型来比较，数据的准确性更难保障。所有的发动机动力输出是遵循物理定律的，在动力相近的前提下,让发动机最大功率/扭矩来得越早，保持得越持久，就往往就决定了一款车的加速性能是否够好。懂车的人在买车的时候会通过不同的方式去了解这款车的性能及扭矩，选购汽车的时候，一定会对比不同车型的发动机参数，这样在买车的时候才会更加理性，避免因自己不懂车而去购买不熟悉的车型，这样做的后果就是在使用一段时间会自己就会后悔买这款车。