吉利仿x6的什么车？

2020款吉利远景X6用的是6挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱和CVT无极变速箱（信息来源于有驾官网）。使用6挡手动变速箱的车型有：2020款1.4T手动舒适型；2020款1.4T手动豪华型；2020款1.4T手动尊贵型。使用6挡手自一体变速箱的车型有：2020款1.4T自动豪华型。使用CVT无极变速箱的车型有：2020款1.4TCVT豪华型；2020款1.4TCVT尊贵型；2020款1.4TCVT亚运版（信息来源于有驾官网）。汽车变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。远景X6是吉利旗下一款紧凑型SUV，以远景X62020款1.4T手动舒适型为例，该车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力141匹，最大功率104千瓦，最大扭矩235牛米，匹配6挡手动变速箱，长宽高分别为4546mm、1834mm、1715mm，轴距为2661mm（信息来源于有驾官网）。

众泰T700仿的车是路虎。众泰T700虽然有模仿，但是原创度较高，众泰也在逐渐摆脱模仿的道路。以下是众泰T700的相关介绍：外观方面：宽大的进气格栅，采用点状布局；大灯采用LDE光源，全系标配LDE大灯，这点做的很厚道；门框上的Z字标，病友回字花纹所包裹，显得更加的精致。内饰方面：采用左右对称设计，简洁而且还不缺失豪华，中控台上采用软质材料包裹，摸起来挺舒服；10英寸的中控触屏屏幕非常抢眼，左右竖形状的空调出风口，原创度很高，屏幕的功能也是挺齐全，而且触控模式反应也很快。

吉利给远景x6配置是6AT。吉利远景配置：远景1.5L发动机，最大功率80kW，最大马力109。变速箱上远景是5MT和4AT。底盘转向是前麦弗逊独悬，后悬架远景是扭力梁非独立悬架，是非独悬架。空间上，远景轴距是2615。吉利远景优缺点：吉利远景x6的优点有空间大，外观时尚，性价比高；缺点比较明显，发动机噪音会比较大，变速箱和发动机相对合资品牌磨合度要差一些。

吉利车型为CONCEPT-ICON。前脸部分，和路虎车有相似，但不是那种全模仿，而是加入了一些领克汽车的设计元素，从整体看来，和领克汽车的相似程度要远远高过极光。以下是更多内容介绍：1、内饰方面：内饰方面由于是概念车，所以很多的设计元素并不能真正地应用到量产车的身上，但是从整体的设计造型上来看，应该和现在领克汽车的内饰表现差不多，从中控彩色屏幕和空调出风口的造型上就能够看出来。2、外观方面：悬浮式车顶的呈现方式和倾斜角度，相似度高达90%，而且从车头和车尾的整体比例来看，都保持高度的一致性。

2020款吉利远景x6全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的动力比较强。以下是具体介绍：1、动力：2020款吉利远景x6的1.4升涡轮增压发动机有141马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200转每分钟时输出最大功率，能在1600到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，铸铁缸体的可靠性耐用性更好。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱非常适合家用车使用。cvt变速箱的可靠性耐用性比较好，这种变速箱的结构也很简单。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱可以变速变扭。cvt变速箱在变速的过程中几乎没有任何顿挫。2、悬架：2020款吉利远景x6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高后排的乘坐舒适性和车子的操控性。

吉利远景x6使用的机油型号是5w30，如果是后期保养想更换机油，可以选择壳牌、美孚、嘉实多、道达尔。用户手册推荐使用API质量等级为SL级或以上。机油的粘度会随着温度的变化变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受﹣30C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。吉利远景x6的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

吉利远景x6使用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。以下是关于cvt变速箱的具体介绍：1、是一种比较常见的自动变速箱，很多家用自动挡汽车都会使用cvt变速箱。2、内部结构非常简单，这种变速箱的内部有两个锥轮和一个钢片链条。3、钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭。4、在变速的过程中几乎没有任何顿挫现象，这种变速箱非常平顺。5、cvt变速箱还可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，这样可以提高汽车的燃油经济性。

吉利远景x6使用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。更多资料如下：1、cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，很多家用自动挡汽车都会使用cvt变速箱。cvt变速箱的内部结构非常简单，这种变速箱的内部有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱在变速的过程中几乎没有任何顿挫现象，这种变速箱非常平顺。cvt变速箱还可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，这样可以提高汽车的燃油经济性。2、但是cvt变速箱也有缺点，由于这种变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力，所以这种变速箱无法承受较高的扭矩，如果与扭矩比较大的发动机匹配使用，会导致cvt变速箱出现钢片链条打滑的现象。所以只有一些家用车才会使用cvt变速箱，高性能汽车不会使用cvt变速箱。3、吉利远景x6使用了一款1.4升涡轮增压发动机。

2020款吉利远景x6全系搭载1.4升涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱或cvt变速箱。以下是涡轮增压发动机相关介绍：1、涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器加大发动机进气量的发动机，涡轮增压器是空气压缩机。2、工作原理是：利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮将空气滤清器管道送来的新鲜空气压缩后，再送入气缸。3、当发动机转速加快时，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，从而增加发动机的输出功率。

吉利远景x6不是合资车，吉利远景x6是吉利旗下一款紧凑型SUV，外观方面采用家族式造型设计，车头部分中网进气格栅使用了涟漪状的设计方式，周边也用了镀铬条进行包围样式，大灯为LED光源内部灯组设计精美，在夜间照明效果良好，整车线条偏向于圆润饱满。动力方面，吉利远景x6采用的是1.4T4缸发动机，最大功率141马力，最大扭矩235牛米，与之相匹配的是cvt变速箱。其车身长宽高分别为4546mm、1834mm、1715mm，轴距为2661mm，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

众泰t700仿的是路虎，其外观上宽大的进气格栅采用点状布局，大灯采用LDE光源，全系标配LDE大灯。众泰t700的尾灯同样采用LED光源，而且设计的特别有辨识度，后备箱带有感应器，用脚左右一扫就可以开启和关闭。众泰t700的车身尺寸长宽高分别是4748毫米、1933毫米、1697毫米，轴距为2850毫米。众泰t700的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，车体结构为承载式。

吉利仿宝马x6的车叫做博越coupe，这两款车在外形方面和宝马x6有非常高的重合度，甚至在颜值上比宝马x6更好看，还好看过吉利旗下的高端品牌领克，售价是在10万左右。吉利博越coupe在2019年初上市，在外观上面，前脸采用的是吉利家族最新家族化的设计，内饰方面采用的是和博越相同的设计风格，走的是简洁风格，有三幅式的方向盘平底造型，并且中控搭配的是一款超大尺寸的液晶显示屏，洋溢着科技感。在动力方面，吉利博越coupe搭载的是2.0L和1.8T的发动机，匹配的传动系统是7速双离合或6速AT自动变速箱。

吉利全新远景x6是2020款x6：1、远景X6是吉利旗下产品，在外观上，远景X6采用了吉利全新的设计语言，悬挂了新的品牌LOGO；2、远景X6新车前脸使用了涟漪状中网与简洁明快的外观设计相搭配，在车身尺寸方面，新车的长宽高为4500\/1834\/1707mm，轴距为2661mm，比现款GX7长度减少了53mm；3、远景X6车增加了LED日间行车灯和360度全景影像系统，同时换装了更大尺寸的轮圈以及新式的尾灯设计；4、在动力方面，远景X6将搭载1.3T和1.8L两款发动机作为动力，其中1.3T车型最大输出功率133马力。传动部分，与1.3T发动机匹配的是CVT变速箱，1.8L发动机则匹配5速手动变速箱。

吉利x6这款车的新款还不错。质量也还可以，这款车的配置：1、空间方面驾驶位置视野宽广，有着不错的驾驶环境，后排空间腿部距离可以翘起二郎腿，头部也有宽裕的空间表现，整体乘坐起来较为舒适，座椅包裹性很好；2、且填充物软硬适中，长途驾驶也能给车内带来不错的舒适感，后备箱开口很大，能够放较多的物品，实用性不错，隔音降噪处理的一般在高速行驶上会有些许的胎噪声，悬挂方面调教的软硬适中，路过颠簸路段时可以很好的过滤掉路面情况；3、动力方面的话采用的是1.4T4缸发动机，最大功率141马力，最大扭矩235牛米，与之相匹配的是cvt变速箱，这套发动机在帝豪GL上以及GS上都有使用，所以有着不错的稳定性，在日常行驶当中该车起步迅速，后段加速有力，燃油经济性方面，该车达到了8个左右。

吉利远景x6新款用的是吉利自主研发的1.3T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机：1、吉利远景X6是一款以家庭式的设计思路进而打造出的家庭款车型，适合家庭成员多的朋友购买。这款车的空间很宽敞，座位之间的距离也是足够够宽，也不用担心因为体型的原因而坐不下来；2、而且这款车的有些材料也是采用进口的原料，质量上应该还算过的去的；3、车子的内部装饰属于简约派系列的，搭配很合理，看起来还是比较感觉到比较舒服的，车灯也不错，使用起来也很有感觉。总的来说这款车还是值得购买的。

吉利新远景x6价格预计如下：1、吉利远景x6顶配版车型的指导价105900元；2、目前这款车型的市场终端优惠大概在3000元左右，也就是说实际出价102900元，那么其中保险大概在5500元左右，购置税8794元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在117500元左右；3、新款吉利远景x6价格在6.19-10.09万之间，不同的配置，价格不同，建议您实地去当地4s店进行咨询具体的价格。

吉利远景x6用半合成的机油牌号5w30，机油5w-30指的是这个机油的SAE标准黏度值，“W”表示Winter（冬季），5W代表耐外部低温-30°C，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。机油型号种类的区分如下：1、高温型（如SAE20-SAE50）：数字表示100*C时的粘度，数字越大粘度越高；2、低温型（如SAEOW-SAE25W）:W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好；3、全天候型（如SAE15W\/40、10W\/40、5W\/50）：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

吉利远景x6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架和麦弗逊悬架都是比较常见的独立悬架。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，所以独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何运动干涉现象的，使用独立悬架可以提高车子的操控性和舒适性。麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架，也是结构最简单的独立悬架。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架的体积比较小，麦弗逊悬架几乎不会占用发动机舱空间，所以很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了车子的操控性和舒适性也会提高。吉利远景x6全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机有141马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机的动力满足日常使用是完全没有任何问题的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

2020款吉利远景x6全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的动力还是比较强的。2020款吉利远景x6的1.4升涡轮增压发动机有141马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200转每分钟时输出最大功率，能在1600到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是非常适合家用车使用的。cvt变速箱的可靠性耐用性比较好，这种变速箱的结构也是很简单的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有任何顿挫的。2020款吉利远景x6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高后排的乘坐舒适性和车子的操控性。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。

吉利远景x6使用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，很多家用自动挡汽车都会使用cvt变速箱。cvt变速箱的内部结构是非常简单的，这种变速箱的内部有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有任何顿挫现象的，这种变速箱非常平顺。cvt变速箱还可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，这样可以提高汽车的燃油经济性。但是cvt变速箱也是有缺点的，由于这种变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的，所以这种变速箱无法承受较高的扭矩，如果与扭矩比较大的发动机匹配使用，会导致cvt变速箱出现钢片链条打滑的现象。所以只有一些家用车才会使用cvt变速箱，高性能汽车是不会使用cvt变速箱的。吉利远景x6使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款车驾驶起来的感受是不错的。如果大家对吉利远景x6感兴趣，可以去当地的吉利4s店看车试驾。