摩托车首保是什么意思？

摩托车首保可以去卖摩托的店指定的维修部保养。首保是指新车在行驶后的第一次保养，通常是行驶1000-3000公里后进行，只需要更换机油、机油滤芯、空气滤芯就可以了，首保做的项目包括更换发动机机油、机油滤，清洁空气滤，检查各种油液液面是否正常，检查发电机皮带，雨刷片是否有损坏，检查轮胎气压是否正常；检查底盘及全车的所有开关等。摩托车保养概况：摩托车保养是指定期对摩托车相关部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称摩托车维护。摩托车保养目的：摩托车保养的目的是保持车容整洁和技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

首保是指新车行驶后第一次保养，汽车首保在3000或5000公里合适。首保是磨合期结束时的保养。其实首保比较简单。首保只需要更换机油、机油滤芯和空气滤芯。机油对发动机非常重要。在发动机中，机油不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。汽车首次保养做的项目包括：一、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。二、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。三、检查制动器及离合器液面位置。四、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。五、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。六、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。七、检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视廓灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。八、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。九、检查汽车尾气排放是否达标。

日产首二保指的是汽车的第一次保养（首保）和第二次保养（二保），指的是汽车第一、二次换油、机油滤芯的保养。日产首二保自然会依据驾驶公里数和时间，相对应的还会有拆换中央空调滤、气体滤这些别的保养新项目，但关键就是指更换机油、机油滤芯的保养全过程。汽车的首次保养，一般车辆都是5000公里或6个月，很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里或3个月就要做保养了，两个数值是以先到为准，所以如果里程数到了但是时间还没到，也是要去做首保的。

摩托车首保要做的项目有：检查刹车行程、轮胎气压、传动链条的松紧及润滑，换机油、齿轮油、空滤、调整刹车和离合器、检查胎压和灯光，不同的品牌和车型会有所不同。摩托车首保大多数厂家规定要1000公里，但是如果爱惜摩托车的话，可以300公里或者500公里，过后600公里或800公里一换。摩托车磨合期一般在1500公里，如果说明书上有标注首保的话，也可以按照说明书来做，摩托车首次保养主要是换机油。磨合期换机油，一般不要选用合成机油，应选用专用机油。在磨合期之内时速不能超过60KM/小时，而且每行驶300公里就要换机油最好采用高档机油，磨合期内大概要换三次机油。勤换机油不是坏事，因为摩托车在各部件磨合状态会产生金属铁屑，或加工时残留发动机内的杂质，混入机油会加速机件的磨损，严重时还会堵塞机油道，换机油就可以把这些碎屑随油排出。在低温时，燃油也会凝结混入机油中，使之变稀，粘度下降。

摩托车首保大多数厂家在保养手册说明在300到500公里。首保就是第一次保养，首保是比较简单的，只需要更换机油和机油滤芯就可以。另外在首保时，可以同时检查刹车行程、轮胎气压、传动链条的松紧及润滑等方面，剩下的不需要保养。磨合期换机油，一般不要选用合成机油，应该用专用机油。在磨合期之内时速不能超过60千米每小时。勤换机油不是坏事，因为摩托车在各部件磨合状态会产生金属铁屑，或加工时残留发动机内的杂质，混入机油会加速机件的磨损，严重时还会堵塞机油道，换机油就可以把这些碎屑随油排出。在低温时，燃油也会凝结混入机油中，使之变稀，黏度下降。经常做低负荷运转的发动机，也会因进入气缸的机油燃烧不充分而形成积碳，骑行时间长的，机油也会进入灰尘，使其加速变质，所以勤换机油的好处有很多。对于长时间不使用的机油，应该放在阴凉地带，胶化变质的机油不要使用。

首二保是指的是汽车二级维护或二级保养的简称。以下是汽车保养的相关介绍：汽车保养的项目：通常分为小保养和大保养，小保养主要指更换机油和三滤，大保养则需要对油滤清器、防冻液、变速箱油、刹车油、方向助力油进行检查和更换。同时还需检查车辆的轮胎、刹车片、皮带等部件。保养周期：通常根据添加的机油来决定保养的频次，矿物油通常为5000公里，半合成机油7000-8000公里，全合成机油10000公里。

摩托车首保要做的是更换机油和机滤，国产品牌的摩托车，大多要求第一次机油在300至500公里时更换，合资品牌的车一般要求到1000公里时换第一次机油，在首次保养时，还可以同时检查刹车行程、轮胎气压、传动链条的松紧及润滑等。其他不需要保养，磨合期换机油，一般不要选用合成机油，应该用专用机油。在磨合期之内时速不能超过60KM/小时，而且每行驶300公里就要换机油最好采用高档机油，磨合期内大概要换三次机油。勤换机油不是坏事，因为摩托车在各部件磨合状态会产生金属铁屑，或加工时残留发动机内的杂质，混入机油会加速机件的磨损，严重时还会堵塞机油道，换机油就可以把这些碎屑随油排出。在低温时，燃油也会凝结混入机油中，使之变稀，粘度下降。经常做低负荷运转的发动机，也会因进入气缸的机油燃烧不充分而形成积碳，骑行时间长的，机油也会进入灰尘，使其加速变质，所以勤换机油的好处有很多。对于长时间不使用的机油，应该放在阴凉地带，胶化变质的机油不要使用。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

摩托车首保是500公里。摩托车首保的重要性：车辆的首次保养非常重要，车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目，首次换机油，踏板车和跨骑车均为500公里，第二次换机油为1000公里，以后每隔2000-3000公里。务必使用建设摩托车专用机油，到正规网点购买，防止假冒劣质机油对发动机的损害。摩托车首保的项目：摩托车首保的项目有，换机油、齿轮油、空气过滤器，调节刹车、离合器，检查胎压、灯光，而且不同品牌和型号的也会有区别。

摩托车首保可以去卖摩托的店指定的维修部保养。摩托车首保是300公里以内。摩托车保养概况：摩托车保养是指定期对摩托车相关部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称摩托车维护。摩托车保养目的：摩托车保养的目的是保持车容整洁和技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

摩托车首保一般是1000公里。过程比较简单，要是换换机油，检查一下轮胎、链条及一些紧固件等。以下是关于摩托车保养的详细介绍：概况：摩托车保养是指定期对摩托车相关部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称摩托车维护。其他：摩托车保养的目的是保持车容整洁和技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

摩托车首保免费。摩托车首保相对来说比较简单，也就是更换发动机润滑油，检查一下车架部位紧固螺栓，所以厂家不会吝啬这一点点成本开支。摩托车购买提车时，会随车赠送一桶厂家指定的专用机油。以下是摩托车保养内容介绍：1、勤换机油：一般摩托车磨合期500公里换机油，直至1500公里磨合期完成后每2000公里换一次，这样对车好一点。2、勤洗滤清器：国产摩托大多使用海绵滤芯，最好在洗完后在表面涂抹一层机油，这样可以加强过滤效果。3、用听、看、辨别车的好坏：如发动机突然听见异常声音，一般是那个部件断裂或卡死，这时在不要启动车。必须要专业人及时维修，如长时间有声音，那一定是某部件有磨埙或松动，必须更换。

日产首二保的意思是汽车的首保、二保。以下是关于首保的相关资料：1、汽车首保：汽车的首次保养，一般车辆都是5000公里或6个月，很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里或3个月就要做保养，两个数值是以哪个先到为准。2、首保时间：新车首保时间通常按照里程数和规定的首保时间，以先到为准，所以说如果时间已到，可是公里数不够，也要去做首保，否则4s店很有可能以没有达到标准为由，导致信息没有全国联保系统中去，然后脱保。

300公里以内。新车磨合期通常在1500~3000公里。完整的磨合期应是3000KM，但在1500KM以内车速不要超过30KM，尽量不要带人。大修换缸和换活塞环的磨合期和新车一样。确保首次1000公里内的维护保养项目到位，将保证摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。 以下是摩托车换机油的标准：1、按季节选：摩托车发动机选油的标准是，夏天选择SG15W40，冬天选择SG10W30，条件允许可以选择更高级别的润滑油。但最低不能低于SF级别的润滑油。2、大排量摩托车：大排量摩托车最好选择全合成机油。摩托车机油现阶段分为SA-SJ级别，目前除了全合成机油最好的就是SJ级，所以买机油的时候看一下机油级别。3、单缸风冷发动机：单缸风冷发动机尽量使用高温系数40或50的机油，因为这种发动机强化程度不高，内部精度低间隙大，稍微粘稠点的机油可以起到良好的密封作用。4、水冷的发动机：水冷的发动机可以使用30或40的机油。低温系数东北和西北的朋友可以使用0号。简单说北方全年可以使用0W-40标号的机油，南方的可以全年用10W-40或50的机油。

摩托车首保1000公里，首保的作用是：1、保证车辆优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长车辆的使用寿命。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的传动系统由初级减速、离合器、变速箱、次级减速组成。

摩托车首保就是免费的更换首机油和机滤。换机油的期限和注意事项如下：换机油的期限：车辆的首次保养非常重要，车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。首次换机油，踏板车和跨骑车均为500公里，第二次换机油为1000公里，以后每隔2000-3000公里更换（视行驶路况适当调整）。务必使用建设摩托车专用机油，到正规网点购买，防止假冒劣质机油对发动机的损害。注意事项：磨合期内的转速和车速限制。行驶里程发动机最高限制转速及摩托车最高限制车速：最初800公里每分钟4500转以下45公里／小时；800-1600公里每分钟5500转以下55公里／小时；超过1600公里每分钟8500转以下85公里／小时。在磨合期内，发动机转速要时常改变，各档位都要磨合，油门不要固定在某一转速持续运转，其目的是使各零部件均衡承载，但不可超过规定的最高转速。

首二保是指二级维护或二级保养，其保养的项目包括：1、更换机油及机油滤芯；2、更换空气滤芯；3、检查火花塞；4、更换燃油滤清器；5、添加制动液；6、更换变速箱油；7、清洗节气门；8、清洗喷油嘴；9、检查轮胎及刹车系统；10、更换空调滤芯；11、更换发动机皮带。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

二保是二级维护或二级保养的简称，也是我国针对汽车和客车强制保养制度。汽车需要定期进行保养，对汽车的各个部件进行检查，更换机油和机滤等。汽车在驾驶过程中，车内的各个部件处于高速运行的状态下，容易导致部件有细小的磨损，尤其是发动机内的部件，长期处于高温的工作状态下，部件之间相互摩擦，需要及时更换机油和机滤，机油可以降低发动机内的工作温度，减小部件之间的摩擦损耗，机滤定期需要更换，机油中的杂质容易堵塞机滤，汽车在定期保养后，可以延长汽车和发动机的正常使用寿命，保障安全驾驶。

首保就是汽车的第一次维护。首保是在汽车磨合期结束时实行的维护。首保我觉得比较简单，首保只要更换发动机油，发动机油滤芯，空气滤芯就可以了。发动机油对发动机来说是十分至关重要的，发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机出现过热的状况。假如发动机在过热状态下运转，会影响到发动机出现严重的损坏。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换发动机油，会加剧发动机的磨损。 在每次更换发动机油时，基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的。 假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。 在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的正品产品。

首保就是汽车的第一次保养。首保是在汽车磨合期结束时进行的保养。首保其实比较简单，首保只需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯就可以了。机油对于发动机来说是非常重要的，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机出现过热的情况。如果发动机在过热状态下运行，会导致发动机出现严重的损伤。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的。如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏。在购买机油和机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的正品产品。