摩托车ifl是什么意思？

摩托车ABS是摩托车的制动防抱死系统，ABS的全称是制动防抱死系统（AntilockBrakeSystem）。ABS的工作原理：在制动时，ABS根据车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。再让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。ABS的作用：充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离。可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性。可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性。可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。

摩托车水车是为逃避高昂的进口关税非正规那种贸易渠道进来的摩托车。以下是摩托车的日常保养的具体方法：控制怠速：磨合期控制摩托车怠速在100转。档位对应：摩托车挡位与时速对应。刹车方式：发现前面有情况需要刹车时，松掉油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车。花塞安装方法：新火花塞的安装用手拧紧火花塞至拧不动为止，火花塞套筒拧四分之一至二分之一圈左右。

摩托车风门是加浓混合气，使发动机冷车更易启动。风门的解释：风门是化油器式汽油机独有的一个装置，调节混合气浓度，便于启动，正常情况下应该使其处于开启状态。由于混合气的浓度变化与发动机在各种运行条件下的负荷变化紧密相关，简单的化油器远远满足不了这种随时变化的要求，因此人们在简单化油器上不断添加新的装置用于调整化油器的工作状态。风门的构造：风门的构造有两种。一种是自动电热式风门，在启动这种风门的发动机之前，先踩一下油门踏板，自动风门会自动关闭。再打开点火开关，这时比较容易启动。由于是电热丝控制，所以通电几分钟后，风门会自动开。整个过程都不要驾驶员操作所以称作自动风门。一种是手动风门。是驾驶员用手控制一拉线，直接操纵阻风门的开度大小，以适应各种混合气浓度的变化。手控风门比较直观，控制稳定，不需要做什么调整，只凭驾驶员的手感觉来掌握拉线拉出的长短，以调节混合气浓度。但是有些驾驶员对这一构造并不熟悉。

所谓复古摩托车，就是对超过使用年限的甚至不能再次使用的老车进行维修翻新，达到使用的状态，这类车一般较稀少，或者代表了某一个时代的精典车型，复古后即能用。摩托车简介：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。摩托车基本概念：两轮或三轮排列的内燃机车，有一个或两个乘用的鞍形座。一种灵便快速的交通工具，也用于军事和体育竞赛。装有内燃发动机。有两轮和三轮摩托车。

摩托车gn是铃木的链条太子车，因为比较经典，现在一般称太子款为GN车。太子车的概念：太子摩托车，就是车把高扬、车座低矮、一般前轮直径大、后轮小、油箱多呈水滴型、前减震较长且前倾角度较大的两轮摩托车。摩托车的简介：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。基本组成：摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。

摩托车FI是燃油喷射的意思。摩托车发动机简介：摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。发动机水温：汽车行驶时的最佳水温是90度左右，仪表盘上的水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车下来检查汽车冷却系统，如果问题不大等水温降下后开至维修站检测维修；降温时切忌泼冷水浇发动机，这样造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。

摩托车std代表的是标准发动机缸径。摩托车发动机简介：摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。发动机水温注意事项：汽车行驶时的最佳水温是90度左右，仪表盘上的水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车下来检查汽车冷却系统，如果问题不大等水温降下后开至维修站检测维修；降温时切忌泼冷水浇发动机，这样造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。

摩托车100cc就是100毫升排量。摩托车100cc的含义：就是活塞在缸体里的整个运动行程空间的体积大小，通用ml即毫升。换句话说就是活塞运动一次排出的气体体积。cc的换算单位：cc是毫升1000cc就是一千毫升相当于汽车的一升，也就是排量1.0。摩托车排量没有汽车大，1.0（1000cc)就可以算为重型机车（800-1200cc)。就好比一瓶可乐600毫升也就是600ml同样也可以换算成600cc。

摩托车马力大小主要是说做工的效率。具体说明如下：摩托车说明书上写有功率，用千瓦表示，用说明书上的千瓦数×1.36=马力。发动机的功率一千瓦折合0.75马力，cc是气缸的排气量也就是发动机燃烧室的体积，和马力有一定的关系，一般说cc越大马力就会相对越大一些。相关资料介绍如下：发动机的功率并不等于车子的功率，在机械传动中，功率会有中间损失。另外，出于安全考虑而把车身加厚加重的设计，也会导致发动机功率的损失。所以，装有小排量发动机的车子并不一定就比装载大功率发动机的车子慢或者性能差。

摩托车DTC是动态牵引力控制按钮，通过控制引擎转速来控制轮胎的牵引力。以下是DTC的功能：防抱死：当紧急制动时，ABS作用可防止车轮抱死；当车轮打滑时，TCS作用，控制发动机输出与车轮制动，可防止车轮打滑。稳定控制：车身稳定控制系统，是在车辆快速转弯、躲闪或避让突然闯出的汽车、动物时，当因转向不足致车辆向外侧滑移，或转向过度致车辆横越道路中心线甚至原地自转时，利用计算机控制发动机输出、任一车轮制动（制动力有大小之分），以消除转向不足或转向过度的现象，提高行车动态稳定性。

摩托车仪表仪表上显示GEAR,是指摩托车的档位。以下是相关介绍：1、GEAR：其实就是齿轮的意思，就是通过切换齿轮从而调整档位让车辆在不同的路况下能够最大功率的进行工作，最大程度的减小车辆发动机的无用功。2、转向指示灯类：通常用英文“TURN”表示，其中左转向（LEFT）一般简称“L”，右转向（RIGHT）一般简称“R”。3、前照灯类：通常用英文“LIGHTS”表示。其中变光灯为“DIMMER”，远光（高）为“HIGH”，简称“HI”，近光（低）为“LOW”，简称“LO”，小灯（即停车灯）是“POINT”简称“PO”。

所谓的拖档就是挂着一个高档位，但是速度却提不上去，就比如上坡或者负重很大的情况下，需要很大的扭力去驱动，这时如果把档位挂得比较高，虽然功率增大，但是扭力却达不到，这样就会拖档。以下是具体介绍：1、拖档具体表现：具体表现是发动机声音发闷，加油门的时候车速没有变快，反倒变慢，拖挡行驶不是一个很好的行车习惯，它会让摩托车发动机转速不稳定，严重爆燃，功率出现下降也会增加油耗。2、拖档危害：拖档危害是比较费油，车速不容易在较短的时间内得到很大的提升；发动机很容易出现爆燃；加重曲轴连杆还有大小瓦的损耗。

摩托车电控是指数据运算电子控制单元，又称为ECU（Electrical-Control-Unit）。ECU是将输入信号转化为数字形式，根据存储的参考数据进行对比加工，计算出输出值，输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件的装置。闭环电控化油器系统介绍如下：闭环电控化油器系统主要由发动机转速、开度（负荷）、氧传感、温度传感等信号采集零部件，数据运算电子控制单元（简称ECU），以及电磁控制阀等执行零部件组成，是一种将电子燃油喷射控制原理移值在化油器上的精确控制燃油空燃比的摩托车国Ⅲ排放、动力性能综合管理的动力系统。

摩托车pass是快速通过的意思，pass开关是超车灯。以下是相关资料：1、作用：只要打开钥匙并按下这个开关，大灯的远光就会点亮，提醒对面来车注意或切换到近光，以及提醒前方同方向行驶车辆要超车请避让。2、超车注意事项：在经过交叉路口、陡坡、急弯等险要路段，遇雨雾等恶劣天气，当前方车示意左转弯、掉头或正超越车时，以及设有禁止超车标志的地方严禁超车。超车时，如由于观察不仔细，判断不准确，在超越过程中发现左侧有障碍、横向间距过小或对面来车距离很近等意外情况时，要沉着冷静，尽快减速，停止超越。切不可采取紧急制动，以防车发生侧滑、跑偏等现象，从而发生碰撞。也不可存在侥幸心理，强行通过而发生事故。

摩托车巡航大多负责车队领队的任务。以下是关于巡航摩托车的相关拓展资料：1、豪爵GZ150E：一款服役时间很长的车型，外形表现看起来就会有点老旧，目前最大的优势在于品质好，并且对于新手而言动力表现也会比较温和，是一款非常不错的练手车或者过渡车。2、力帆V16：为了取悦年轻摩友在V16的基础上推出了更为年轻化和运动化的V16s，但以摩托车巡航太子的标准来看，V16会更有味道，它会更贴近于美式巡航太子车的风格。3、金吉拉300：车型紧凑，所以体格上没有太大的优势，不过这种紧凑小巧的设计，对于小个子摩友或者女性骑友就会比较友好。

鬼火摩托车是雅马哈生产的一款较小型的踏板摩托车。以下是关于鬼火的介绍：1、鬼火的概况：鬼火摩托车英文名称为RSZ，采用台湾山叶雅马哈100cc发动机。因外形酷炫、经济实惠，因此深受国内一些学生及青年的喜爱与购买。2、车身轻巧：车身设计比较轻巧，操控较简单，车身流线设计比较锋锐，线条硬朗。3、动力方面：鬼火摩托车作为雅马哈的旗下踏板系列品牌，动力方面只配备最基本的125马力发动机，引擎采用单排气筒，跟其它品牌的摩托车没什么区别。

水车摩托车是水车就是没有缴纳关税，水车是走私进来，不是通过正规的渠道进口到国内。以下是摩托车的有关介绍：1、简介：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。2、类型：从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。3、发展：摩托车经历百年风雨，正在向着更新、更快和更安全的方向发展。

摩托车水冷是指摩托车发动机的冷却方式，摩托车发动机水冷有完善的水箱、水循环系统，利于冷却液给发动机降温冷却，摩托车水冷的特点是：对高功率高转速的发动机进行有效地温度控制，水冷车在温度低的时候节流阀会关闭直到机油温度升高以达到润滑效果。摩托车换挡的正确方法是：1、在换挡前转动油门，增大油门开启程度，使发动机备足适量的动力，以保障换挡过程中车速不致降低；2、在稍许加油之后迅速关掉油门关掉；3、用左手手指握紧离合器，将离合器脱开，为换挡做准备；4、踩下脚变速踏杆，换到高速挡位；5、均匀地放松离合器握把；6、将油门转把及时向后方转动，使关闭着的油门打开。

摩托车krt是指川崎赛车队版的摩托车，其是日本川崎重工业株式会社的产品。摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车的发动机工作特性与汽车的发动机是不同的，摩托车的发动机转速更高，并且转速上升速度更快，汽车机油无法满足摩托车发动机的润滑需求。

摩托车cc指的是发动机的排气量。1、是活塞在缸体里的整体运动行程空间的体积大小，摩托车最多见的便是125cc和150cc，发动机的排气量越大，产生的耗油量也就越高；2、汽油燃烧之后以气体的形式排放，气体的单位英文表示cc；3、摩托车的cc和汽车的cc指的都是发动机的排气量，发动机的排气量越大，产生的耗油量也就越高，排气量越小，耗油量也就越小。摩托车cc指的是发动机的排气量，是活塞在缸体里的整体运动行程空间的体积大小。摩托车，由汽油机推动，靠手把操控前胎转向的两轮或三轮车，轻巧灵活，行驶快速，广泛用以巡逻、客货运输等，也作为体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分成街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。现代化摩托车产业引入了大量先进的技术。如哈雷－戴维森公司一九九八年推出的FLHRC-1型摩托，发动机运用了世界顶级汽车发动机技术——燃油喷射装置，不仅提高了动力性，而且更适合当代社会的环保需求，成为21世纪摩托车的先行者。