摩托车二次进气阀用清洗吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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摩托车二次进气阀一般不用清洗。在使用中，它也极少会出问题，只要它不漏气，包括阀体和与它相连接胶管没有老化、裂纹漏气就可以。
二次进气的原理：
二次进气是利用进气歧管的真空压力差，从引擎PCV阀（曲轴箱强制通风）管路外接一个可调节进气量的进气装置，导入适量的新鲜空气来达到提高容积效率的目的。
二次进气装置使用要点：
二次进气装置最重要的就是要维持适量的进气，快克的关键就在于可以控制导入空气的进气量。若进气的量太少，则效果不佳，太多则会降低真空度，影响煞车真空动力辅助器的辅助力，使煞车所需力道变得较重。
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奥迪a6二次空气泵在副驾驶侧前保险杠后面。二次空气阀基本作用：二次空气阀是通过对发动机排出的尾气中加入新鲜空气，增加排气中氧含量，使高温排气中未燃烧的HC(碳氢化合物)、CO(一氧化碳）得到再次燃烧和氧化，从而达到降低排气污染物的目的，它是一种发动机后处理技术二次空气阀工作原理：在整车不同工况下(工作情况)，对排气进行补气在燃烧的氧化所需要的补气量不同，过多会造成整车排气管放炮等不良反映，过少，就会起不到将污染物在氧化、燃烧的效果，所以为保证不同工况下的补气量合适，在二次空气阀上设置了"控制阀”，二次空气阀会通过发动机在排气时高速流动气体而形成负压将新鲜空气吸入到排气中去。
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进气系统清洗有必要吗？
进气系统清洗有必要。通过清洗进气系统可以有效清除引擎怠速不稳、喘抖、加速不良等问题，改善进气性能，恢复正常空燃比，降低油耗及排放，润滑进气系统部件，防止生锈及腐蚀。不清洗进气系统的后果如下：1.燃油由喷油嘴直接喷到进气门上，高温下形成积碳。进气歧管和进气门上的积碳在燃油进入燃烧室前有吸收作用，使燃油变稀少，使进气门关闭不严，导致失速或喘抖；2.进气系统中积碳的沉积物会降低空气流量，破坏临界空燃比；3.导致汽车怠速不良、动力下降、油耗增大、排放增加等问题。
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发动机进气清洗有必要吗？
发动机进气清洗有必要，由于目前并没有完全杜绝积碳产生的办法，所以如果不定期对其进行清理，积碳便会无止境的堆积下去。一旦进气系统积碳堆积，轻则出现发动机抖动、动力下降等现象，严重的甚至可能会造成发动机拉缸、抱缸等问题发生。发动机进气清洗方法：1、吊瓶清洗：也就是平常所说的免拆清洗，该方式通过吊瓶的形式将清洗剂由发动机进气管处，随进气气流一同被吸入发动机燃烧室，而在这个过程中清洗剂便会对发动机进气系统，尤其是节气门、进气门位置进行清；2、拆卸清洗：需要将发动机进气道拆卸下来进行清洗。
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二次进气阀坏了不用修可以吗
二次进气阀坏了不会影响汽车的正常驾驶，不维修问题不大，只是汽车的定速巡航灯一直会闪。二次进气是利用进气管的真空压力差，从引擎曲轴箱管路外连接可调节进气量的进气装置，导入适量的空气提高容积效率的目的。采用二次进气的方式可以使动力提升的效果集中体现在低转速时期，在汽车发动机低转速的状态下，空气被节气门挡住，导致进气管产生负压。采用二次进气方式，二次进气口可以借用负压吸入额外空气，在转速提高后节气门，打开使空气进入不受到限制。二次进气的实现基于二次进气阀，氢气阀的使用寿命为300万次左右，可以自动控制进气量。
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节气阀脏了有必要清洗吗?
节气阀脏了有必要清洗的：1、通常建议车主2到4万公里左右清洗一次节气门，不过这只是给大家作为一个参考值，具体的清洗周期还得依据个人的用车用车的空气环境、使用机油的种类、更换空滤的间隔和开车习惯；2、没有怠速不稳、发动机抖动、油耗显著大幅增加、加速无力等现象，最好是清洗一下；3、你多数在沙尘比较大的路段开车，那节气门肯定就比较容易脏，可能没到二万公里的时候就得清洗一次了。
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进气系统清洗?
进气系统定期清洗的时间如下：1、至于多长时间清洗一次，由很多方面决定。比如车辆的行驶环境，电喷发动机的控制方式等；2、如果车辆在比较污染（主要指可吸入颗粒物）的环境下工作，节气门上面会很快存在堆积的杂质，时间一长，会影响到发动机的进气，这时就需要清洗。此现象在启动车辆时最明显；3、进气系统每隔半年或者2万公里清洗一次进气系统是正常的，发动机的进气系统是空气进入燃烧室的门户，由于发动机的使用环境和空气中的杂质被吸入进气系统参加燃烧是积碳的主要产生原因。
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进气系统清洗有必要吗?
进气系统清洗有必要的。进气系统积碳的产生会对发动机造成如下现象：造成燃烧室壁，进气门，喷油嘴的不正常工作，后期车辆还会出现怠速不稳，抖动，爆震，发动机寿命降低。所以对进气系统的清洗尤为重要。定期清洗气门的五大作用如下：1、能有效清洁和清除喷嘴内的胶体和积碳，保持燃油系统的清洁；2、能清洁废气循环系统，减少废气排放，节约燃料，从而有效保护氧传感器和三元催化转换装置；3、有助于防止胶体、碳引起的爆炸、空转不稳、加速不良等症状；4、能消除阀座积碳，润滑阀门和阀门导管，改善密封，恢复气缸压力，提高功率；5、可清净燃烧室的积碳，润滑气缸上部，减少活塞环的磨损，延长使用寿命。
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