摩托车二次进气阀一般不用清洗。在使用中,它也极少会出问题,只要它不漏气,包括阀体和与它相连接胶管没有老化、裂纹漏气就可以。
二次进气的原理:
二次进气是利用进气歧管的真空压力差,从引擎PCV阀(曲轴箱强制通风)管路外接一个可调节进气量的进气装置,导入适量的新鲜空气来达到提高容积效率的目的。
二次进气装置使用要点:
二次进气装置最重要的就是要维持适量的进气,快克的关键就在于可以控制导入空气的进气量。若进气的量太少,则效果不佳,太多则会降低真空度,影响煞车真空动力辅助器的辅助力,使煞车所需力道变得较重。