p0336故障码什么问题 故障码p0336故障原因

p0336故障码维修的方法是更換7X曲轴位置传感器线束即可恢复正常。以下是关于p0336故障码的相关介绍：含义：故障码P0336，其含义是曲轴位置传感器电路故障，该故障是偶发的一种故障现象。注意事项：当汽车排除故障之后，还需要清除P0336故障码且在清除故障代码时，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行。不可随意使用拆电池的负极搭电线的办法来清除故障码，否则一不小心就很有可能会再次故障。

p0336故障码维修主要分为六步，具体方法如下：1、检查曲轴位置信号盘是否脏污或破损。2、检查曲轴位置传感器及其线路是否有故障。3、正时皮带等组件是否有故障4ECU是否有故障。5、更換7X曲轴位置传感器线束。6、清除故障码。下面介绍产生故障的原因：1、曲轴位置传感器、磁阻轮损坏、正时链条张紧器和链轮磨损和损坏。2、发动机油中有碎屑。

故障码PO336，其含义是曲轴位置传感器电路故障，该故障属于偶发，只需要更换7X曲轴位置传感器线束即可恢复正常。在进行汽车清除故障代码时，一定要严格的按照特定的车型指定的故障码清除方式来进行，不可随意使用拆电池的负极搭电线这种办法来清除故障码，否则一不小心就很有可能会出现以下提到的两种异常情况:1、会引起部分车型的控制中心失去正常的记录，大多车型的汽车电脑都是具有自动记忆功能，如果拆除蓄电池负极搭铁线后，就会清除掉存储在存储器中发动机运行的有用数据。2、可能会在行驶时间不长之后，就又会出现处理过的故障码，其次，以上方法可能会造成部分正常功能的丢失，如音响锁止就是很常见的例子，这个时候，若要恢复音响系统的正常运行，就得要对音响解密，这其中的过程非常麻烦。

故障码P0336，其含义是曲轴位置传感器电路故障，该故障属于偶发，只需要更换7X曲轴位置传感器线束即可恢复正常。汽车故障排除之后，大多需要清除掉故障代码，在进行汽车清除故障代码时，一定要严格的按照特定的车型指定的故障码清除方式来进行，不可随意使用拆电池的负极搭电线这种办法来清除故障码，否则一不小心就很有可能会出现以下提到的两种异常情况：首先，这会引起部分车型的控制中心失去正常的记录，大多车型的汽车电脑都是具有自动记忆功能，如果拆除蓄电池负极搭铁线后，就会清除掉存储在存储器中发动机运行的有用数据，这也就是为什么有些车主发现维修清除过后，很长的一段时间汽车性能表现都不尽人意；可能会在行驶时间不长之后，就又会出现处理过的故障码，其次，以上方法可能会造成部分正常功能的丢失，如音响锁止就是很常见的例子了，这个时候，若要恢复音响系统的正常运行，就得要对音响解密，这其中的过程非常麻烦。总而言之，如果想不被麻烦找上门，就一直保持良好的驾驶习惯，牢记正确的驾驶规则，才能够真正的享受驾驶的乐趣所在，如果驾驶习惯不好，那么汽车就可能会进行罢工，还会耽误时间，这显然是不怎么划算的。

北京40故障码：p0336详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：北京40 中文含义解释：p0336：曲轴位置传感器电路性能问题p0337：曲轴位置传感器电路故障 英文含义：暂无 p0336故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响：p0336：曲轴位置传感器电路性能问题01dtc检测条件01-01发动机运转。02dtc触发条件02-01ecm监测到曲轴位置传感器脉冲信号缺失量超过2个。03可能的故障原因03-01电气连接不良。03-02干扰噪声。03-03曲轴位置传感器与ecm之间的线路故障。03-04目标轮故障。03-05ecm故障。p0337：曲轴位置传感器电路故障01dtc检测条件01-01起动过程中。01-02无凸轮轴位置传感器故障。01-03进气压力下降大于1.1kpa。01-04系统电压下降大于1v。02dtc触发条件02-01ecm接收不到曲轴位置传感器的信号。03可能的故障原因03-01曲轴位置传感器与ecm之间的线路故障。03-02曲轴位置传感器与齿圈之间的气隙不符合规范。03-03曲轴位置传感器故障。 建议及解决方法：01dtc检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭点火开关。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03打开点火开关。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示：使用最新的软件检测。01-05关闭点火开关，3-5秒后重新打开点火开关。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤：提示：故障排除后，请重新验证dtc及症状是否存在。02-01点火开关lock状态时，断开曲轴位置传感器插头t3f，检查t3f连接插头是否有裂痕和异常，针脚是否腐蚀、生锈。是，清洁连接插头及针脚。否，进行02-02步。02-02启动发动机，测量曲轴位置传感器信号波形是否正常。是，进行02-09步。否，进行02-03步。02-03点火开关lock状态时，断开发动机控制单元插头t73及曲轴位置传感器插头t3f。02-04测量t73\12针脚到t3f\1针脚、t73\28针脚到t3f\2针脚之间导线是否出现短路、断路情况。是，维修故障导线。否，进行02-05步。02-05点火开关lock状态时，断开发动机控制单元插头t73及曲轴位置传感器插头t3f。02-06测量t3f\3针脚到接地点002针脚之间导线是否断路、接地点是否腐蚀、生锈。是，维修故障导线。否，进行02-07步。02-07检查传感器信号齿轮是否变形、松动，是否有积碳。是，更换或维修传感器信号齿轮。否，进行02-08步。02-08检查传感器与信号齿轮之间的间隙是否正常。是，进行02-09步。否，维修故障元件。02-09更换发动机控制单元，进行路试；重新进行诊断，读取故障码，确认故障码及症状是否存在。是，从其它症状查找原因。否，更换发动机控制单元。

绅宝d70故障码：p0336详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：绅宝d70 中文含义解释：p0335：曲轴位置传感器线路无信号p0336：曲轴位置传感器线路信号干扰 英文含义：暂无 p0336故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响：p0335：曲轴位置传感器线路无信号01dtc检测条件01-01在启动过程中。02dtc触发条件02-01传感器短路、断路。03可能的故障原因03-01曲轴位置传感器故障。03-02曲轴位置传感器线路故障。03-03发动机控制单元故障。p0336：曲轴位置传感器线路信号干扰01dtc检测条件01-01在启动过程中。02dtc触发条件02-01传感器短路、断路。03可能的故障原因03-01曲轴位置传感器故障。03-02曲轴位置传感器线路故障。03-03发动机控制单元故障 建议及解决方法：01dtc检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭启动停止按键及所有用电器。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03启动停止按键置于“run”模式。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示：使用最新的软件检测。01-05关闭启动停止按键及所有用电器，3-5秒后重新将启动停止按键置于“run”模式。01-06（重新启动发动机进行路试，使发动机在各工况下运行。）01-07用诊断仪读取dtc。01-08如果检测到dtc，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤：提示：故障排除后，重新验证dtc及症状是否存在。02-01拆卸曲轴位置传感器，检查曲轴位置传感器是否吸附铁屑或损坏。是，传感器故障，更换或清洁曲轴位置传感器。否，进行02-02步。02-02断开曲轴位置传感器插头t3e。02-03测量t3e/a针脚与t3e/b针脚之间之间阻值是否正常。（线圈电阻：560Ω±10％）是，进行02-04步。否，更换曲轴位置传感器。02-04断开发动机控制单元插头t73a02-05测量t73a/21针脚到t3e/a针脚、t73a/20针脚到t3e/b针脚之间导线是否出现短路、断路情况。是，维修导线故障。否，进行02-06步。02-06测量t3e/c针脚到g107接地点之间导线是否出现短路、断路情况。是，维修导线故障。否，进行02-07步。02-07更换发动机控制单元，重新进行测试，读取故障码，故障码是否存在。是，从其它症状查找故障原因。否，更换发动机控制单元。

绅宝d60故障码：p0336详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：绅宝d60 中文含义解释：p0335：曲轴位置传感器线路无信号p0336：曲轴位置传感器线路信号干扰 英文含义：暂无 p0336故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响：p0335：曲轴位置传感器线路无信号01可能的故障原因01-01曲轴位置传感器故障。01-02曲轴位置传感器线路故障。01-03发动机控制单元故障。p0336：曲轴位置传感器线路信号干扰01可能的故障原因01-01曲轴位置传感器故障。01-02曲轴位置传感器线路故障。01-03发动机控制单元故障。 建议及解决方法：01dtc检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭启动停止按键及所有用电器。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03启动停止按键置于“run”模式。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示：使用最新的软件检测。01-05关闭启动停止按键及所有用电器，3-5秒后重新将启动停止按键置于“run”模式。01-06（重新启动发动机进行路试，使发动机在各工况下运行。）01-07用诊断仪读取dtc。01-08如果检测到dtc，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤：提示：故障排除后，重新验证dtc及症状是否存在。02-01拆卸曲轴位置传感器，检查曲轴位置传感器是否吸附铁屑或损坏。是 传感器故障，更换或清洁曲轴位置传感器。否 进行第02-02步。02-02断开曲轴位置传感器插头t3v。02-03测量t3v/a针脚与t3v/b针脚之间之间阻值是否正常。（线圈电阻：1000±100Ω）是 进行第02-04步。否 更换曲轴位置传感器。02-04断开发动机控制单元插头t73b02-05测量t73b/21针脚到t3v/a针脚、t73b/20针脚到t3v/b针脚之间导线是否出现断路情况。是 维修导线故障。否 进行第02-06步。02-06测量曲轴位置传感器插头t3v/a针脚、t3v/b针脚与车身接地之间导线是否出现短路情况。是 维修导线故障。否 进行第02-07步。02-07测量曲轴位置传感器插头t3v/a针脚、t3v/b针脚与车身接地之间电压值，检查导线是否对电源电路出现短路情况。是 维修导线故障。否 进行第02-08步。02-08测量t3v/c针脚到g107接地点之间导线是否出现断路情况。是 维修导线故障。否 进行第02-09步。02-09测量t3v/c针脚与车身接地之间电压值，检查导线是否对电源电路出现短路情况。是 维修导线故障。否 进行第02-10步。02-10检查发动机控制单元供电和接地线路是否正常。是 进行第02-11步。否 维修故障导线。02-11更换发动机控制单元，重新进行路试，读取故障码，故障码是否存在。是 从其它方面查找故障原因。否 更换发动机控制单元。

思域故障码：p0336详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：思域 中文含义解释：p0336：曲轴位置(ckp)传感器量程/性能故障 英文含义：暂无 p0336故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01使用hds清除dtc。02起动发动机，压下制动踏板时换至d档位，怠速运转发动机30秒以上。03使用hds检查pgm-fi模式菜单(pgm-fimodemenu)中dtc/冻结数据是否显示dtcp0335或p0339？pgm-fi系统中是否显示dtcp0335或p0339？是，排除pgm-fi系统中的dtcp0335故障，或pgm-fi系统中的dtcp0339故障。否，进行04步。04使用hds检查自动变速箱模式菜单(a/tmodemenu)中dtc/冻结数据是否显示dtcp0336？是否显示dtcp0336？是，进行05步。否，间歇性故障，此时系统正常。05如果pcm不是最新版软件，则升级pcm，或使用运行良好的pcm替换。06起动发动机，压下制动踏板时换至d档位，怠速运转发动机30秒以上。07使用hds检查a/t模式菜单中dtc/冻结数据中的dtc。是否显示dtcp0336？是，检查ckp传感器与pcm端子之间是否连接不良。如果pcm已升级，则使用运行良好的pcm进行替换，然后重新检查。如果pcm已替换，则进行01步。否，如果未显示dtcp0336，或如果显示其它dtc，则进行08步。08检查自动变速箱(a/tmodemenu)模式菜单中dtc/冻结数据中的p0336的obd状态(obdstatus)是否为通过/未通过。结果是否显示通过(passed)？是，如果pcm已升级，则故障处理完成。如果pcm已替换，则更换原来的pcm。如果在7步显示其它dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，检查ckp传感器与pcm端子之间是否连接不良或松动。如果pcm已升级，则重新检查。如果pcm已替换，则进行01步。如果hds显示未完成(notcompleted)，则保持怠速状态直至出现结果。

中华骏捷frv故障码：p0336详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：中华骏捷frv 中文含义解释：p0336：曲轴位置传感器信号不合理故障 英文含义：暂无 p0336故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01接上诊断仪及转接器，将点火开关置于“off”02拔下线束上转速传感器的接头，用万用表检查转速传感器2#与3#针脚之间的电阻值在20℃下是否在770~950Ω之间。是，进行03步。否，更换传感器。03检查转速传感器接头2#、3#分别与ecu的34#、15#之间的线路是否断路或对电源或对地短路。是，修理或更换线束。否，进行04步。04检查飞轮信号盘是否完好。是，诊断帮助。否，更换信号盘。

故障码：p0336详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：曲轴位置传感器-范围/性能故障 英文含义：暂无 p0336故障码相关知识： 1.元件在车上的位置及作用：a).曲轴位置传感器一般装在分电器内，或者曲轴皮带轮后面，或者飞轮壳上部。b).曲轴位置传感器测试曲轴转速、曲轴转角信号及上止点信号，ecm将其用来确定每个气缸的点火正时和燃油喷射正时，同时也测试发动机缺火。2.元件的类型及结构原理和影响：a).曲轴位置传感器一般有3根线，一根为电源线，一根为地线，一根为信号输出线。b).曲轴位置传感器是一个由转子和信号线圈组成，根据使用目的，在转子上设有一定数量的齿，转子的旋转会引起磁通的变化，这时信号线圈会产生电压信号。c).曲轴位置传感器的输出信号用来确定每个气缸的点火正时和燃油喷射正时，同时也是测试发动机缺火的参考信号。 故障原因和影响：1.故障码解释曲轴位置（cmp）传感器的作用是检测上止点（tdc）信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。如果电子控制单元（ecu）检测到曲轴传感器电路电压出错，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因a).检查曲轴位置信号盘是否脏污或破损b).曲轴位置传感器及其线路是否有故障c).正时皮带等组件是否有故障d).ecu是否有故障2.处理方法a).检查曲轴位置信号盘是否脏污或破损，如有，清理或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。

故障码：p0354详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：点火线圈d初级/次级电路 英文含义：暂无 p0354故障码相关知识： 1.点火线圈在车上的位置及作用：a).点火线圈一般在发动机室靠近驾驶室的隔离板上。b).作用是将电源的低压电转变为高压电。2.点火线圈的类型及结构原理和影响：a).点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈一端与车上低压电源（+)联接，另一端与开关装置（断电器）联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。b).对发动机点火性能有一定影响。 故障原因和影响：1.故障码解释点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少；次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。电子控制单元（ecu）持续监测每个点火主电路。如果ecu没有收到有效的来自点火模块（集成在ecu）的点火诊断监视器（idm）脉冲信号，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因a).点火线圈外表面是否脏污、受潮、老化或破损，与高压线的连接是否牢固可靠；b).蓄电池电压是否异常；c).火花塞是否有故障；d).点火线圈及其线路是否有短路、断路、接触不良；e).影响点火控制的传感器是否异常（如爆震信号、曲轴位置信号、凸轮轴位置信号等）；f).ecu是否有故障2.处理方法a).点火线圈外表面是否脏污、受潮、老化或破损，与高压线的连接是否牢固可靠；若有脏污，清理干净。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).点火线圈的外表面应保持清洁，应避免受潮，以保持其良好的绝缘性能。点火线圈高压引出螺钉与高压线的连接应牢固可靠。若连接松动时，容易发生放电跳火，使连接部位烧损。当点火线圈脏污或受潮应及时清理干净，若点火线圈损坏或异常，要及时更换。

故障码：p0356详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：点火线圈f主/次电路 英文含义：ignitioncoilfprimary/secondarycircuit p0356故障码相关知识： 点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0402详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：废气再循环阀a检测到流量太大 英文含义：exhaustgasrecirculationaflowexcessivedetected p0402故障码相关知识： 废气再循环(egr)系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。在怠速时，如果电子控制单元(ecu)发现在废气再循环(egr)的流量比钥匙开发动机关(koer)自检时存储的的值高很多时，该故障码会出现。故障原因包括dpfe传感器电路，接头，或本身故障，dpfe管路故障，egr阀本身故障或管路阻塞，电子控制模块等。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0407详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：废气再循环传感器b-电路电压低 英文含义：暂无 p0407故障码相关知识： 1.废气再循环传感器在车上的位置及作用：a).废气再循环传感器一般和废气再循环阀一体，位于进气歧管的右侧，靠近节气门体。b).废气再循环传感器作用是检测废气再循环阀开度，将信号传给pcm，以确定废气再循环量。2.废气再循环传感器的类型及结构原理和影响：a).废气再循环传感器为三线制，一条为5v电源线，一条为搭铁线，一条为信号线。b).废气再循环传感器是一个可变电阻(电位计)。c).废气再循环传感器是减少排放和降低油耗的重要信号信息。 故障原因和影响：1.故障码解释废气再循环（egr）系统的作用是在发动机运行的特定工况将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。如果电子控制单元（ecu）检测到废气再循环（egr）传感器的信号电压低于校准的最低值，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因a).废气再循环（egr）系统管道是否破裂漏气（若有漏气，通常会有异响）；b).废气再循环（egr）系统电磁阀是否老化或破损；c).废气再循环（egr）系统空气泵、分流阀、单向阀、释压阀等是否有故障；d).废气再循环（egr）系统电磁阀及其线路是否有短路、断路、接触不良；e).影响废气再循环（egr）系统的传感器是否异常（如进气压力、冷却液温度、氧传感器等）；f).ecu是否有故障2.处理方法a).检查废气再循环（egr）系统管道是否破裂漏气，若有，修补或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).平时注意定期清理空气滤清器，如果车辆经常涉水，废气再循环（egr）系统的各阀门有可能因吸入的水分导致生锈卡死，所以车辆应尽量避免涉水。

故障码p0432详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：主催化转换器-效率低于临界值（组2） 英文含义：暂无 p0432故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0472详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：排气压力传感器a电路低 英文含义：exhaustpressuresensoracircuitlow p0472故障码相关知识： 排气压力传感器的作用是将排气系统压力以电信号的形式输送给电子控制单元(ecu)。如果ecu检测到排气压力传感器a信号电路电压在设定的时间段内(2.5秒)低于0.15伏，该故障码会出现。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0476详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：废气压力控制阀范围/性能故障 英文含义：暂无 p0476故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0510详细介绍如下：故障所属系统范围：车速及怠速控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：怠速控制系统-电路电压低 英文含义：暂无 p0510故障码相关知识： 1.怠速空气控制iac系统的作用：作用是控制发动机怠速空气量，稳定怠速。2.怠速控制系统及结构原理和影响：a).怠速控制系统对发动机的怠速平稳性及喷油量有一定影响。 故障原因和影响：1.故障码解释怠速阀作用是怠速时，根据发动机温度高低和负荷大小，改变怠速空气道的截面积，使发动机在不同条件下都有最佳的怠速转速。如果电子控制单元（ecu）检测到怠速空气控制系统电路电压低于校准的最低值，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因a).怠速阀是否脏污、卡滞；b).怠速阀及其线路是否有短路、断路、接触不良；c).影响怠速控制的传感器是否异常（如冷却液温度、空调开关信号、空气流量信号等）；d).检查是否有以下故障：进气系统或真空系统漏气、空气滤清器堵塞、egr阀卡住常开、油路压力太低、喷油器雾化不良、漏油或堵塞、火花塞不良、高压线漏点或断路、点火正时失准；e).ecu故障2.处理方法a).如果出现此故障码，检查怠速阀是否脏污；若有脏污，清洗干净。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).长时间不清洗怠速阀会导致怠速阀的开度产生误差，造成发动机的怠速控制异常。怠速阀多久清洗一次，并没有严格的限制，这与用车习惯和环境有很大关系，通常情况下建议2万公里左右进行清洗。

故障码p0514详细介绍如下：故障所属系统范围：车速及怠速控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：电瓶温度传感器电路范围/性能故障 英文含义：暂无 p0514故障码相关知识： 电池温度传感器位于汽车电池托盘的底部。它的主要作用是将电池温度以电信号的形式传输给电子控制单元（ecu），以帮助决定充电速度。该故障码表明，电池温度传感器电路故障。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

 故障码P0336，其含义是曲轴位置传感器电路故障，该故障属于偶发，只需要更换7X曲轴位置传感器线束即可恢复正常。汽车故障排除之后，大多需要清除掉故障代码，在进行汽车清除故障代码时，一定要严格的按照特定的车型指定的故障码清除方式来进行，不可随意使用拆电池的负极搭电线这种办法来清除故障码，否则一不小心就很有可能会出现以下提到的两种异常情况：首先，这会引起部分车型的控制中心失去正常的记录，大多车型的汽车电脑都是具有自动记忆功能，如果拆除蓄电池负极搭铁线后，就会清除掉存储在存储器中发动机运行的有用数据，这也就是为什么有些车主发现维修清除过后，很长的一段时间汽车性能表现都不尽人意；可能会在行驶时间不长之后，就又会出现处理过的故障码，其次，以上方法可能会造成部分正常功能的丢失，如音响锁止就是很常见的例子了，这个时候，若要恢复音响系统的正常运行，就得要对音响解密，这其中的过程非常麻烦。总而言之，如果想不被麻烦找上门，就一直保持良好的驾驶习惯，牢记正确的驾驶规则，才能够真正的享受驾驶的乐趣所在，如果驾驶习惯不好，那么汽车就可能会进行罢工，还会耽误时间，这显然是不怎么划算的。