发动机仓需要清洗吗？

汽车发动机舱内温度是2000至2500摄氏度。发动机温度过高的原因：零件损坏，冷却系统是一个综合性的系统，任何一个零件的损坏都会影响到散热的进行，比如水泵，节温器，风扇等等，冷却系统堵塞，如果因为防冻液中含有过多的杂质成分，或者是因为变质的原因腐蚀了管路，则可能导致冷却系统堵塞，使得它的散热能力下降。发动机温度高的处理方法：遇到这种情况需要及时的检修，如果确定是防冻液的问题，则可以对防冻液进行添加或者更换，更换防冻液的时候需要注意，不同种类的防冻液不能混用，以免两者中的成分发生化学反应，对汽车造成损坏，同时在更换的时候，需要先对汽车熄火等待发动机恢复到常温，再排空里面旧的防冻液之后，再注入新的即可。

洗车发动机舱会进水。洗车的时候发动机舱必然会进水，因为发动机盖和车身之间有缝隙，洗车的水会顺着这些缝隙流进发动机舱里。虽然洗车的时候水会顺着缝隙流进发动机舱里，但是流进去的水不会太多，只有一点点，所以完全不用担心。更多介绍如下：1、其实即便流进发动机舱里的水比较多，也不用担心。发动机舱可以清洗。最好是一年左右清洗一次。洗发动机舱只有好处没有坏处。2、发动机舱如果太脏，会氧化橡胶塑料零件的表面，造成相关的线路短路。还会影响发动机的散热功能，使得油耗增加，造成不必要的浪费。3、但是清洗发动机舱有一点要注意的就是：不要让水流进线路里，不然会导致线路短路。比如说像点火线圈等，还有保险盒和大灯的后方，这些地方要特别注意。

老鼠跑进发动机舱的解决方法：1、首先要先检查发动机舱与空调外置进出风口过滤网罩有没有脱落损坏。2、如发现有老鼠屎或是线路被咬破，要及时到维修店进行清理，并且清理后在发动机舱里放一些樟脑丸、驱鼠剂、驱鼠器等防止老鼠再次进来。3、停车尽量避免停在垃圾堆、草地、臭水沟等容易有老鼠的地方。4、全面清洗发动机舱，如发动机表面、线路表面、塑料橡胶、电池接头、外露其他金属部分等，清除老鼠留下的脏东西以及气味。

发动机仓清洗剂不会损坏电路的，有专用的发动机舱清洗剂的：1、清洗发动机对正常行驶的车辆而言，在经过很长一段时间的使用后，有必要对发动机舱进行清洗。但需要特别注意的是，在清洗发动机舱时，一定要先将发动机熄火，并关闭所有电器，使发动机充分冷却，切记不可在高温下清洗；2、同时，利用高压水枪对发动机舱进行冲洗也是不可取的，因为现在的汽车发动机舱里面装有各种电子元件，虽然这些元件均采取了不同的防水措施，但万一某电子元件接触到水之后，就有可能出现短路的现象，严重时甚至会损坏发动机电脑；3、进行发动机舱清洗的一般步骤是：第一步，熄火，等待发动机冷却。第二步，将重要电子元件用塑料膜包好，以防进水。第三步，用专业的发动机外部清洗剂，仔细地喷到每个角落。第四步，用海绵擦拭每个角落。最后，用吹风机将电线接头吹干。

自己到汽车用品店购买一瓶20元左右的汽车清洗发泡剂，喷洒后用布擦拭干净即可：1、发动机舱的清洗是非常必要的，因为车在行驶过程中，发动机舱内部流动的空气会带来很多的灰尘，此外在雨水过后，酸性雨水和腐烂的树叶都会在不经意间存留在发动机舱内，长时间以后就很容易老化线管，更严重的甚至可能造成短路，引起火灾；2、所以一般每年保证对发动机舱进行一到两次深度清洗即可，但是切记一定要用专门发动机舱清洗剂；3、比如韩国进口TAC发动机舱专用清洁剂，添加巴西橘油，在清洁的同时还兼具除菌除味的功效，是车主们的不二选择。

首先，不论是哪种品牌的汽车和什么类型的发动机，进行清洗是很有必要的。发动机的清洗项目有多种，比如有：1、清洗发动机内部（润滑系统）的积碳、清洗发动机燃油系统的积碳、冷却系统的水垢等。而众多4S店说的清洗发动机主要指的是清洗燃油系统和润滑系统；2、燃油系统主要是由汽油与空气相混合形成可燃混合气，汽油中本身含有杂质，空气中有灰尘，汽油在高温高压燃烧并与大气氧化后产生积碳，这些积碳不及时清理会带来诸多故障，如：冷车难启动、发动机抖、发动机无力、油耗增高、尾气排放超标等不利现象；3、润滑系统中主要是靠机油来润滑，机油除了有润滑的功能外，还有散热、密封、清洁等功能（附带还有一些“防泡防腐”等辅助功能）。机油在高温、氧化、机油质量等综合原因下，其性能逐步下降，给发动机带来的保护功能也越来越差（这就是常换机油的根本原因）。当机油未能有效保护发动机时，磨损、积碳、酸腐蚀会给发动机带来致命的伤害。

发动机舱清洗剂你是可以用高压气体把发动机舱吹干净，然后喷上发动机舱清洗剂就可以了：1、发动机内部清洗剂，或称之为清洗液，是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品；2、发动机清洗涉及内部与外部，发动机外部裸露在发动机舱内，一般很少清洗，因此，平常所说的发动机清洗剂即是发动机内部清洗剂，或称之为清洗液，是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品。由于发动机构造的精密性，发动机清洗均采用免拆解方式，因此发动机清洗剂又称之为免拆发动机清洗剂；3、发动机内部清洗剂就是为了解决润滑系统内部形成油泥、胶质、积碳、漆膜、污垢等沉积物的问题而研制的产品，它由清洗能力非常强的多种成分组成，是一种能对润滑系统内部系统进行自动清洗的添加剂。将发动机内部清洗剂加入到发动机曲轴箱内，在发动机运转中随着机油流动，即可完成清洗过程，会使胶质溶解，使黏结到一起的沉积物变得疏松，进而脱落。活塞环、活塞裙部等的漆膜、积碳、油泥等沉积物会被彻底清除。清洗下来的沉积物会随机油的循环被机油滤清器滤除，或者沉积在油底壳中，待更换清理机油滤清器、油底壳时一起清除。

清洗发动机对正常行驶的车辆而言，在经过很长一段时间的使用后，发动机仓有必要对发动机舱进行清洗，清洗费用也就是在几十块钱就可以了，但需要特别注意的是：1、在清洗发动机舱时，一定要先将发动机熄火，并关闭所有电器，使发动机充分冷却，切记不可在高温下清洗。同时，利用高压水枪对发动机舱进行冲洗也是不可取的；2、因为现在的汽车发动机舱里面装有各种电子元件，虽然这些元件均采取了不同的防水措施，但万一某电子元件接触到水之后，就有可能出现短路的现象，严重时甚至会损坏发动机电脑；3、进行发动机舱清洗的一般步骤是：第一步，熄火，等待发动机冷却。第二步，将重要电子元件用塑料膜包好，以防进水。第三步，用专业的发动机外部清洗剂，仔细地喷到每个角落。第四步，用海绵擦拭每个角落。最后，用吹风机将电线接头吹干。

普拉多27发动机仓：1、丰田普拉多2.7L发动机是代号为2TR-FE的2.7L发动机，最大功率159马力（117千瓦）\/5200rpm，最大扭矩244牛·米\/3800rpm；2、首先，引擎具有v型6缸dohc的5vz-fe、直排4缸dohc的3rz-fe和4缸dohc·共用燃油油轨式直喷柴油涡轮增压的ikd-ftv等三种。新款普拉多采用了新开发的高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，因此它既适合于强运动性，又能使驾乘者感到平稳和安全；3、与此同时，后排乘客还可以享受新安装的视窗娱乐系统。还新增设了附有新开发的扭矩感应型lsd和下坡辅助控制装置的应变器trc，这些都使堪称越野车之王的先进性能得到进一步充实。

发动机仓可以用水雨水冲洗：1、水枪不要用力冲击保险盒与汽车电脑，有些车发动机舱内的保险盒上会有提示，如果你的车是这样请不要用水枪大力冲击这里。虽然有做防水处理，那也是用来防雨水的，但是面对高压水枪就扛不住了，冲洗容易出事，所以冲洗时蹦对着保险盒；2、热车的时候不能用水冲，如果发动机的温度还很高你就用水冲，那发动机会突然冷热骤变，运气不好还会导致气缸变形或裂开。另外此时的水会立即变成水蒸气，水蒸气就会对整个电路系统有怀影响；3、三年以上的车，或许是混合动力的车，在清洗发动机的时分，必定要用收缩膜，把线束和发动机里边的保险盒包裹起来，由于这么久的车了，这些塑料部分开始老化，防水也开始不行了，所以在冲刷前必定要保护好。

发动机引擎盖的开启：1、一般的轿车前盖开关在方向盘的左下角，也就是离合器的左上角向上，找到一个拉手，拉一下，然后到车前，找到车标处，用手慢慢由下向上摸到一个按钮（那时一个控制第二个锁的，你刚才拉开的是第一个锁）向上抬一下，就可以打开了；2、有的车是在方向盘下面仪表台最左边靠下的位置有一个“抠”。一扳就可听见引擎盖“砰”的一声松开了，走到引擎盖前，多数车都在引擎盖中间位置里面有一个钩，用手一捏顺势把引擎盖抬起来，然后用里面的支杆支住引擎盖；3、有的车引擎盖里有一个小把，一拽小把就可把引擎盖抬起来，引擎盖有液压杆撑着。大多数引擎盖是向后扬起的，而有的却是向前扬起的。

皇冠这款车的发动机舱的打开和关闭的方法：1、打开发动机舱盖前，要确保前风窗玻璃刮水器摆臂贴合在前风窗玻璃上。沿箭头方向拉动解锁拨杆发动机舱盖在弹簧力作用下从前围支架的锁止装置中弹出；2、按住散热器格栅内的解锁拨杆（图B）并上抬发动机舱盖；将发动机舱盖支撑杆沿箭头方向从支座中取出，然后插入发动机舱盖上的开口内；3、关闭发动机舱盖：略微上抬发动机舱盖，摘下发动机舱盖支撑杆，然后卡入前围支架中的支座内；在距前围锁支架约30cm高度处，让发动机舱盖自由下落扣合，无需按压！若未关严发动机舱盖，则须重新打开舱盖，然后正确关闭。

一百块钱就可以了，发动机舱清洗方法：1、车主先手动清洗发动机舱内杂物在对发动机进行正式清理前，车主先要将发动机舱内的落叶等杂物清除；2、怠速5分钟左右后再完全关闭让汽车怠速5分钟，主是因为发动机在怠速一段时间后，汽车温度升高可以使发动机上的油脂软化，可以比较容易清洗干净。不过在汽车温度升高后，车主在清洗时要注意避免被烫伤；3、将清洗剂喷到发动机表面因为发动机在使用了一段时间后，通常都会有油渍依附在上面，所以在清洗时一般都需借助专用的清洗剂。在喷完发动机清洗剂后，车主使用海绵轻轻的擦洗整个发动机舱就行了；4、用高压水枪冲洗最后就是使用高压水枪对汽车发动机舱进行清洗了。当然，有车主还是会担心发动机舱内电子设备短路，那么就使用沾水的毛巾或者干毛巾擦拭吧。

发动机舱清洗剂有没有用一般分为两种情况：1、如果发动机不漏油，表面上只有尘土和灰尘，那么不清洗也是可以的，对发动机也没有什么危害；2、如果发动机漏油，那么最好能够定期做一下清洗。发动机漏油常见的是气门室盖垫漏油，漏出的油会附着在整个发动机上，机油是比较容易粘上灰尘的，灰尘泥土和机油混合，经过发动机的高温烘烤，会形成很厚的一层油泥；3、因为油泥有腐蚀性，如果在发动机线路上或者橡胶管上，会腐蚀这些部件，造成线路和橡胶老化加快，所以最好能够做一下清洗。清洗发动机舱最好到专业的店铺清洗，因为他们有专用的清洗剂，清洗效果较好，哪里能洗哪里不能洗，他们都是专业的。

发动机舱进水了的解决方法：1、汽车已经驶出深水区，不要立即熄火应让发动机怠速运行一段时间，蒸发掉发动机变速箱，离合器，包括排气管等各部分的水迹，以免生锈，最好是能够跑一段把刹车水分也蒸发干；2、汽车驶入深水区而熄火，车主应该将车辆推出深水区，确保发动机进气口不会再吸入水分，在安全的地方停好。拆下火花塞，人为切断燃油供给系统和点火系统后用马达运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出；3、同时检查车辆各系统油液状况，出现起沫、浑浊等现象应及时进行更换；4、检测完毕后应用压缩空气清除发动机舱内部电器连接部件，防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀；5、清理完毕后，进行车辆路试，以确定发动机在行驶过程中无异常噪音。如有明显行驶噪音，检查发动机轴承和旋转部件。但如果在拆下火花塞后启动时发动机没有转动，则说明发动机已经顶死，只能进维修站处理。

发动机舱清洗剂还算比较靠谱的：1、发动机内部清洗剂，或称之为清洗液，是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品；2、发动机清洗涉及内部与外部，发动机外部裸露在发动机舱内，一般很少清洗，因此，平常所说的发动机清洗剂即是发动机内部清洗剂，或称之为清洗液，是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品。由于发动机构造的精密性，发动机清洗均采用免拆解方式，因此发动机清洗剂又称之为免拆发动机清洗剂；3、发动机内部清洗剂就是为了解决润滑系统内部形成油泥、胶质、积碳、漆膜、污垢等沉积物的问题而研制的产品，它由清洗能力非常强的多种成分组成，是一种能对润滑系统内部系统进行自动清洗的添加剂。将发动机内部清洗剂加入到发动机曲轴箱内，在发动机运转中随着机油流动，即可完成清洗过程，会使胶质溶解，使黏结到一起的沉积物变得疏松，进而脱落。活塞环、活塞裙部等的漆膜、积碳、油泥等沉积物会被彻底清除。清洗下来的沉积物会随机油的循环被机油滤清器滤除，或者沉积在油底壳中，待更换清理机油滤清器、油底壳时一起清除。

吉利这款车的发动机舱的打开和关闭的方法：1、打开发动机舱盖前，要确保前风窗玻璃刮水器摆臂贴合在前风窗玻璃上。沿箭头方向拉动解锁拨杆发动机舱盖在弹簧力作用下从前围支架的锁止装置中弹出；2、按住散热器格栅内的解锁拨杆（图B）并上抬发动机舱盖；将发动机舱盖支撑杆沿箭头方向从支座中取出，然后插入发动机舱盖上的开口内；3、关闭发动机舱盖：略微上抬发动机舱盖，摘下发动机舱盖支撑杆，然后卡入前围支架中的支座内；在距前围锁支架约30cm高度处，让发动机舱盖自由下落扣合，无需按压！若未关严发动机舱盖，则须重新打开舱盖，然后正确关闭。

骐达发动机舱的开启方法：1、打开发动机舱盖前，要确保前风窗玻璃刮水器摆臂贴合在前风窗玻璃上。沿箭头方向拉动解锁拨杆发动机舱盖在弹簧力作用下从前围支架的锁止装置中弹出；2、按住散热器格栅内的解锁拨杆（图B）并上抬发动机舱盖；将发动机舱盖支撑杆沿箭头方向从支座中取出，然后插入发动机舱盖上的开口内；3、关闭发动机舱盖：略微上抬发动机舱盖，摘下发动机舱盖支撑杆，然后卡入前围支架中的支座内；在距前围锁支架约30cm高度处，让发动机舱盖自由下落扣合，无需按压！若未关严发动机舱盖，则须重新打开舱盖，然后正确关闭。

一般都不会生锈的，清洗发动机舱注意事项：1、清洗剂为主，水洗为辅：清理发动机舱主要使用发动机外表清洁剂，涂喷在油泥积聚的地方，然后用水清洗。需注意的是，清洁剂还是不能涂在那些电子原件和线路接口等位置，这些部位只能用微湿的布擦拭，并要马上吹干。同样，水洗时最好利用平时浇花的喷壶，这样的好处是水量可以控制，也可以调成水柱状和雾状，避免忌水部分沾到；2、用水要小心，以下位置不能沾水或清洗剂：点火线圈、保险盒、线路接头、大灯总成、空气过滤进气口；3、清洗完毕要干燥，可喷养护剂：清洗完毕后，要及时干燥，可以在水洗阶段是打着发动机，利用引擎怠速的温度蒸发水分，另外，有条件的车主可用气枪吹干机舱内比较难清理的位置。最后，如果讲究一点的话，可以喷上一层“线束护理剂”，其作用是防止积累油泥、缓解线束的老化、让发动机舱看起来像新的一样。

发动机舱很热是属于正常的：1、因为发动机散出的热量会积累在引擎盖上，这个时候你也可以看一下水温表，如果水温在90度左右就是正常的；2、水温指示灯用来提示发动机内冷却液的温度，有的会以颜色来显示不同的效果；3、蓝色表示水温过低，红色则表示水温过高，而不亮的情况下表示正常。