泊车有哪些技巧？
发布时间：2021-03-24 18:28:06
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来源：中华网
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泊车技巧是很多人都慢慢才学会的，判断两个车左右的间距，如何才能准确判断进入的角度，还有车子如何才能停正，都是慢慢摸索才能学会的。作为一个“老司机”来分享一下我平时停车的技巧。
首先我们停车都是倒车进去，这不仅是倒车方便，更是为了开出来容易，要知道车子的方向控制的是前轮，那么前轮的左右摆动幅度很大，后轮的摆动幅度小，所以说如果是车头先进入车位，左右两边都有车子，车尾没有摆正，那么就比较难以调整。相反如果车尾倒进去，没有摆正的情况下，车子可以往前再拉一把，也就是可以调整更方便。
在倒入直角的车位时，可以预先把车尾对准车位，这样可以更方便进入，没必要像教练教的那样干巴巴的直角进去，当然这时候要注意前面车的距离。如果预先调车尾的位置在45°角进入车位，那么只需要往前拉一两把就能完全把车身调整到位。
倒车时要左右兼顾，很多人的剐蹭都是只注意车子的一边，而忽略的一边正是事故高发的地方，倒车时要注意，车辆后轮中心过了障碍物才能放心的打死方向盘，而且倒车时尽量给看不到的“右”边预留较多的空位，左边你可以看得到，那预留的位置只要不碰到即可，经验不足可以多拉几把。
泊车可以借助很多科技设备，倒车影像，360全景影像，都是很好的帮手，但自动泊车不是。
希望我的回答能够对你有帮助。
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首先第一点，一定要放慢速度。不管是老司机还是新司机，对于倒车时后方的突发情况都是无法避免的，如若突然窜出几个小孩子或者其他障碍物出现，此时如果速度过快的话可能来不及反应去踩急刹车。
第二点，要多看后视镜以及让他人帮忙指挥倒车。正常人视角中，从后视镜看反射物的时候会存在偏差，所以倒车的时候尽量摇下车窗或者下车勘测情况，培养良好的倒车习惯，或请他人帮忙指挥倒车。
第三点，运用驾照考试时的关键技巧来判断，即看点。学会看车库的重要方位点，再结合自身车身的重要判断点，用车身上的判断点（车头或者车尾某部分）去测量比较车库的尽头，这是一种比较简单也常用的办法。
第四点，多加练习。我曾经见到过不止一位司机草率停车，将车子扎入车库中后再也不管了，任他车身和车尾有多歪，都不管不顾，调头走开。实际上开车是一个经验活儿，熟练度很重要，只有多加练习才可以更为熟练。我刚开始学车的时候经常会发生倒车无法进库的现象，这时候我会下车多加观察和思考，再进行详细的测量和比较，最后再实际操作，争取每次都将车身停的非常正。
最后一点，倒车入库是一件很简单的小事儿，倒车入库是最容易把车停进较小车位的办法。因为一般的车头都会比车尾长很多，正着头进入的话需要较大的行车距离，而且还需要不停地调整位置十分麻烦，所以最好的泊车办法就是倒车入库，驾校的知识可不是白学的喔。
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踩油门有哪些技巧？
踩油门有哪些技巧？
首先你得调整你的坐姿：上车先调节座椅，不是舒适就好，而是手腕伸直刚好能搭在方向盘正上方，且双脚能将三个踏板毫不费力的踩到底，同时膝盖不会被顶到。
然后是踩法：油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。
踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。
起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。
汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。
汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。
汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。
注意：
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