库斯途变速箱是什么品牌？

库斯途1.5T够用。北京现代库斯途的1.5T车型拥有170匹的最大马力，峰值扭矩253牛米，其中车辆的理论最高时速可以达到200KM/H，传动方面车辆匹配了8挡自动变速箱，虽然车辆的最大马力比2.0T车型少了66匹，但这样的参数表现依旧可以用出色来形容。对于入手MPV车型的家庭用户来说，除了空间，像设计、配置以及动力等环节也同样非常重要，库斯途之所以能够在一众强手面前脱颖而出，这与其均衡的配置表现密不可分。丰富的动力也是大家选车的关键所在，除了常规的2.0T发动机，库斯途还提供了一款1.5T发动机。其中，这款1.5T发动机依托全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，在拥有125kW最大功率的同时，还拥有低至6.4L/100km油耗，可谓吃得少还跑得快，应付日常家用出行，必然绰绰有余。

1、库斯途是现代品牌mpv型汽车。库斯途这个名字是为了纪念著名的旅行家杰克·伊夫·库特。2、现代旗下的汽车对机油的要求比较简单。制造商的知识要求可以使用符合ILSAC油认证基准GF-4/GF-5的合成油。油粘度需要5w-30，自吸发动机新车可以使用5w-20的油。可以降低油耗，涡轮增压发动机不能使用5w-20的油粘度，对油品品牌没有任何要求，只要符合要求就可以使用。

大众途观使用的变速箱根据配置而定：1.8t变速箱是6速手自一体变速箱。1.4t变速箱是dsg双离合变速箱。以下是相关介绍：对6速手自一体变速箱的介绍：六速手自一体是指集六个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱。其优点为：换挡更平稳，换挡时发动机转速更低，更省油.动力传递效率高，提速快。对dsg双离合变速箱的介绍：DSG双离合器变速箱一种发展较快的变速器系统。是一种介乎于手动和自动变速器之间的变速箱。

库斯途发动机不是进口的发动机，是国产的发动机。库斯途发动机：共有两种动力规格供大家选择，分别为1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T涡轮增压发动机是采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率为170马力，峰值扭矩为253牛米；而2.0T涡轮增压发动机的最大功率为236马力，峰值扭矩为353牛米。传动系统方面：1.5T车型采用的是8AT自动变速箱，而2.0T车型则采用8速手自一体变速箱，两者区别上是在于1.5T方向盘后面没有换挡拨片，唯有2.0T车型才有换挡拨片。

2-3个月。正常交完定金后到车子下线及运输时间一般的是20-25天,下定金到提车30天左右都是正常。部分紧梢的车或者加装的车时间会更长。买新车验车的注意事项：检查车辆的各项材料是否齐全；检查车辆外观；检查车窗玻璃上的标识；检查发动机舱，看发动机是否干净，测试车辆各项功能等。提车注意事项：注意观察新车有否被刮伤；买新车提车的时候要试开；认真清点好所有的消费款项；注意检查好车子的型号和颜色是否是选定的那一款等。

库斯途后备箱尺寸是262L。库斯途的介绍：整车尺寸为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm。采用了现代最新的家族化设计，前脸隐藏式的日行灯很有新意。搭载了两套动力总成，分别是1.5T/2.0T+8AT，其中1.5T发动机最大功率125kW（170马力），最大扭矩253Nm。主流MPV后备箱尺寸：别克GL8后备箱容积达到475L，传祺M8的后备箱容积为635L，奥德赛后备箱容积为259L。

库斯途搭载的2.0T发动机最大功率236Ps，峰值扭矩353Nm，强大的动力储备加持下，车辆官方百公里加速仅8.8s，匹配8AT变速箱，官方综合油耗低至6.9L。以下介绍影响油耗的因素：错误驾驶：不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，驾车人猛踩刹车、车速忽高忽低、长时间发动机空转、见空当就抢、低档高速长距离行车等都会导致油耗增加。长时间怠速：与正常驾驶相比，当汽车空转或刚启动时发动机ECU控制更多的喷油量。如果发动机没有关闭或经常长时间点火则油耗会增加。

库斯途后备箱尺寸是26L。其车的后备箱尺寸：一般车后备箱尺寸根据不同情况会有不同大小。两厢车：后备箱容积在150到300升左右。三厢车：通常能达到350到500左右。汽车后备箱载物注意事项：易燃易爆品不能放：易燃易爆的物品严禁放在后备箱内，尤其是夏季温度比较高，放在后备箱中的易燃易爆品安全隐患较大，同时在汽车上要配备灭火器，以防万一，可以更好的保障行车安全。贵重物品不宜放：很多车主习惯把一些贵重物品放在车上，这是非常危险，马上就到年关，如果将贵重物品放在后备箱中，容易被偷，同时对车辆也有一定的损伤，所以在汽车的后备箱中不宜放贵重物品，避免发生意外。

现代库斯途变速箱品牌是摩比斯。  汽车的变速箱的分类：  分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。  变速箱的介绍：  变速箱就是一个齿轮箱，里面有许多齿轮，主动齿轮（经离合器与发动机相连）接受发动机传来的动力驱动从动齿轮（经主减速器、传动轴与车轮相连）而带动车轮的转动。每个档位都有一对主动齿轮，挂上哪个档，就是哪一对齿轮结合来传递动力。 

库斯途油耗实测大概8L左右，但是由于汽车在实际行驶中会不等的出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，所以油耗不会一成不变。不良的驾驶习惯：每个人驾驶车辆的习惯都是不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。如“急加速，起步时地板油等等”所以良好的驾驶习惯是不让油耗变高的重要因素。行驶路况拥挤：行驶路况很拥挤也会导致油耗高，因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大，因为要克服地面的摩擦力，所以喷油量也会加大，所以油耗会高。发动机积碳过多：

现代库斯途参数是2.0排量自动挡的车型百公里综合油耗在11个左右。正确油耗计算公式：消耗掉的油量÷行驶里程×100=百公里油耗，消耗掉的油量数据相对比较难取得，一般采用满油箱为初始数据，行驶一段距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。节省油耗技巧：怠速超过1分钟的用油量与启动一次所用燃油持平，发动机空转5分钟的油耗可以让汽车行驶超过1公里。

现代库斯途最小离地间隙是121mm。以下是现代库斯途的相关介绍：外观方面：库斯途的整车外观设计与现代途胜L有着较高的相似度，例如隐藏式的LED日行灯加上其辨识度颇高的中网进气格栅设计都与途胜L采用了一样的设计语言，这也是北京现代最新的设计元素，灯组点亮之后还是非常吸睛，细节上加入了银色镀铬饰条从而来提升车头的精致感。尺寸方面：新车的长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距3055mm，这款车的第三排座椅放倒之后可以得到一个纯平的储物空间。

途达7at的变速箱的品牌是捷科特，成立于1943年的日本捷特科（JATCO）株式会社，是全球三大自动变速箱供商之一。其业务遍及欧洲、亚洲和美洲。途达7at采用了捷科特的7挡手自一体变速箱，自动变速箱简称AT，全称Auto-Transmission，它是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。自动变速器的汽车，能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。途达7at的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。虽然现在很多车型免维护变速箱油，但免维护不代表不更换，长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏。避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击。切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障。不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱。不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

捷途x70plus用的是格特拉克品牌的变速箱。格特拉克传动系统有限公司是德国格特拉克集团与江铃汽车集团联合打造的传动技术产品与服务提供商，于2007年1月在江西南昌正式投入运营。主要发展中高档变速箱产品，开拓高档轻型车、商务车和轿车市场。捷途x70plus变速箱使用了6挡手动变速箱和6挡干式双离合变速箱。6档手动是指手动变速箱包含6个前进档，一个倒档。手动挡汽车采用手动换档机械式变速器调节车速的汽车，即用手拨动变速杆能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的，踩下离合方可拨得动变速杆。捷途x70plus的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。 

捷途x70plus变速箱是格特拉克品牌，变速箱作用是：1、改变传动比；2、扩大驱动轮转矩和转速；3、便于变速器换挡或进行动力输出。以2021款捷途x70plus为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4749mm、宽1900mm、高1720mm，轴距为2745mm，油箱容积为57l。2021款捷途x70plus前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是230nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

途观变速箱品牌是爱信，途观搭载了一款6速双离合变速箱，还有一款6at变速箱。变速箱的作用是：改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行。以2017款途观为例，其是一款紧凑型suv，车身尺寸是：长4506mm、宽1809mm、高1685mm，轴距为2684mm。2017款途观搭载了1.8t涡轮增压发动机，最大马力是160ps，最大扭矩是250nm，最大功率是118kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

捷途x70m的变速箱是万里扬和盛瑞品牌，其手动变速箱是万里扬品牌，手自一体变速箱是盛瑞品牌。以2020款捷途x70m为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4775mm、宽1885mm、高1695mm，轴距为2745mm，油箱容积为55l。2020款捷途x70m前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是230nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

途锐的变速箱的品牌是日本爱信8挡手自一体式变速箱，途锐是一款中型suv，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是245ps，最大功率是180kw，最大扭矩转速是1600到4300rpm。途锐驱动方式是前置四驱，前悬架驾型是多连杆式独立悬架，后悬驾类型是多连杆式独立悬架，其车身长宽高分别是：4878mm、1984mm、1717mm，轴距为2899mm，油箱容积为90l，行李箱容积为810l。

福睿斯变速箱提供6AT和5MT两种可选，自动变速箱是通用自家生产的GF6变速箱，属于这个价位中很主流的配备。福睿斯采用了最新的家族式设计，马丁式的家族前脸，整体视觉效果运动富有活力。外观上最大的特点还是它超过1米8的车宽，这在紧凑级车市场上并不多见，更宽的车身，在保证视觉效果的同时，行驶稳定性以及车内空间都是极大的保障。福特福睿斯整体的尺寸也与这个级别的车型相仿，轴距以及车身尺寸上甚至都超过了福克斯。三厢造型以及较大的车身尺寸，应对日常出行完全没有问题。虽然福特福睿斯在福特车系中是偏向舒适家用的一台车，但总的来看，仍然继承了福特系优秀的驾驶操控基因。这是一台既能满足舒适代步出行，也能满足操控欲望的车。

途达是日产旗下的一款中大型SUV，在2018年上市，其售价区间在17万-25万，途达搭载的是一款7AT捷科特的自动变速箱，该变速箱品牌也是世界三大变速箱品牌之一。汽车变速箱的类型分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为普通的自动变速箱，手自一体变速箱，CVT无级变速箱及双离合变速箱，早期车辆使用的自动变速箱多为普通的AT变速箱，后面推出了手自一体的自动变速箱，也就是在变速箱的操作杆处加多了一个可以加减档的档位，手自一体的变速箱主要为了提高车主的驾驶乐趣，其作用和普通的自动变速箱并无太大差别，而CVT无级变速箱现在广泛应用在2.0排量以下的车型，CVT变速箱最大的特点就是换挡平顺，顿挫感很小，可以有效提高乘坐舒适性，并且其油耗也非常经济，在很多欧美品牌的汽车使用的变速箱为双离合变速箱，双离合变速箱可以有效的减少换挡过程中动力的损失，提高传动效率，这种变速箱在很多赛车上面使用得很广泛，以上三种变速箱都是目前主流的自动变速箱类型，生产厂家都会根据车型的卖点及与发动机的匹配程度进行变速箱的选择。