汽车不开空调出风口出热风怎么回事？

1、忘记按“AC”键，AC就是空调制冷键，只有按下去，空调压缩机才会开始工作。2、汽车空调压缩机过热保护。压缩机过热保护是为了保护空调的制冷循环系统，当压缩机外壳的温度异常升高，压缩机上的热保护开关断开，使压缩机停止工作。3、缺少冷媒介质。空调制冷剂的缺失，这也是导致空调不制冷的常见原因。4、水箱及冷凝器太脏，影响到了散热循环。出现这种情况需要冲洗一下冷凝器和水箱表面。5、冷热转换开关故障。汽车制冷与制热所用的热源虽不相同，两个热源分别在两个风箱内，但却共用一个风机和风道，而冷热转换开关的作用就是控制两个热源之间的一个翻板，来决定风机吹出的风是通过暖风水箱吹进风道，还是通过空调的蒸发箱吹进风道。如果打开汽车空调发现不出风也不制冷，或者只有少许冷风飘出，说明汽车空调的开关空调翻板电机损坏了，因为翻板电机是空调风口的总开关，所以损坏了就会阻挡冷气出来。如果汽车购买有两三年了，之后在使用过程中发现空调空调不制冷或者不够冷，这说明汽车空调冷媒有严重泄漏现象，一般都是冷凝器存在冷媒泄漏，这就需要找专业侧漏跟修复。

汽车空调制冷出热风，可以从以下几个方面检查：压缩机的过热保护、压缩机过流保护、冷凝器上的温度传感器、蒸发器上的温度传感器、温控开关。压缩机的过热保护：如果压缩机负荷过高，造成压缩机温度过高就会自动保护，不工作；解决办法：进维修店找专业人士进行检测；压缩机过流保护：如果压缩机负荷过高，或者发电机电流过大，都会出现压缩机过流保护，不工作现象；解决办法：进维修店找专业人士进行检测；冷凝器上的温度传感器：如果外界温度过高同时空调负荷太大，散热不畅，造成冷凝器温度过高，温度传感器给出的信号就会让空调压缩机停止工作；解决办法：进维修店找专业人士进行检测；蒸发器上的温度传感器：如果故障，就会给出错误指令，让压缩机停止工作。温控开关故障，现象一样。解决办法：进维修店找专业人士进行检测；都会造成空调的停工，只是风扇在吹风，如果空气外循环打开，则马上会从车子外面吹进来室外热风。如果没有开外循环，就是蒸发器上的温度传感器故障，给出制热信号而不是制冷信号。若出现这些情况。解决办法：进维修店找专业人士进行检测。

汽车不出热风的原因如下：1、节温器故障，使冷却系统过早地进行大循环导致不出热风。2、空调滤芯脏堵塞，从而影响到热风的效果。3、暖风控制按钮坏掉，不能传递相应的热风供应信号，导致不出暖风。4、暖风小水箱堵塞，导致冷却液无法经过小水箱导致不出热风等。以下是汽车处热风的原理：汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口即可吹出暖风。

欧蓝德后排出风口不出热风可能是调节有问题，需要用汽车前排的空调控制开关调整热风，后排出风口才会出热风。这款车型虽然匹配了后排的出风口，但并没有匹配独立的暖风空调系统。后面的排气口没有热风，是暖风管有故障，或者控制按钮有故障，依次调查故障的原因后，根据故障原因进行修理。或者是把车辆开到售后点或者找当地的维修师傅帮忙处理一下，这样也可以解决车辆后排没有热风的情况，同时可以检查一下热风的出风开关是否被开启。

汽车空调出风口出热风是因为空调压缩机过热保护、缺少冷媒介质、水箱与冷凝器过脏。以下是上述原因的具体说明：空调压缩机过热保护：压缩机过热保护是为了保护空调的制冷循环系统，当压缩机外壳的温度异常升高，压缩机上的热保护开关断开，使压缩机停止工作。缺少冷媒介质：空调制冷剂的缺失也是导致空调不制冷的原因。水箱与冷凝器过脏：出现这种情况需要冲洗一下冷凝器和水箱表面。

汽车在行驶过程中没有开空调，空调的出风口却在吹热风，但这其实是属于正常现象；因为空调进气是通过引擎，当引擎启动的时候热量会被空气带到出风口，汽车空调暖气就是通过这个原理，所以在行驶时没有开空调也会导致吹出来的风是暖风。关于汽车空调的相关信息如下：简介：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。作用：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

车子空调出风口出热风是因为开的是外循环，发动机舱的热风进入驾驶舱。汽车空调出风口出热风原因如下：排气系统吸收热量：车辆行驶时的迎面风吸收发动机散热器及排气系统的热量后，会从空调分配箱进入车内，因此会感觉到出风口在关闭空调时仍然有热风。热传导辐射传播引起：另一种情况是因为热传导方式的辐射传播引起，仪表台中部有一个暖风小水箱，它和风道只有一层板隔着所以也会有热量散发出来，这也会使空调分配箱内的空气变热。

奥迪空调制冷出热风的原因如下：1、制冷剂不足：检查空调外机是否还有制冷剂，如果就要加制冷剂，在制冷剂泄露或消耗没有的情况下就会出现出热风的现象。2、压缩机故障：制冷剂足够的情况下检查空调压缩机是否能够正常工作或者空调压力开关是否有故障。3、热保护导致：检查室外机的出风口感觉下是否有热风，如果没有热风有可能是热保护使得压缩机没有工作，从而导致空调设置在制冷，却出现不制冷的情况。

开的是外循环，发动机舱的热风进入驾驶舱；开了外循环而且温度选择的是热风。具体介绍如下：1、开的是外循环，发动机舱的热风进入驾驶舱：汽车空调送风系统分内循环和外循环，内循环进风口在车内，外循环进风口在车外。很多车外循环进风口都在发动机舱后方，当开启外循环时风机转动抽取空气，发动机舱里的空气被风机从进风口吸入，经过空调滤芯过滤后送入驾驶舱。但是有时候即便我们不开风机外循环进风口也会进入空气，因为汽车行驶中气流会从车头进气格栅等部位进入发动机舱形成正压力，导致发动机舱里的高温气体顺着外循环进风口进入车内，这时候出风口就会吹热风。2、开了外循环而且温度选择的是热风：汽车出风口可以吹热风也可以吹暖风，原理很简单，仪表台下方有一个风道，里面有一个暖风水箱和一个蒸发箱。暖风水箱连着发动机冷却系统，它里面都是高温冷却液。而蒸发箱连着空调制冷系统，冷媒在这里汽化吸热产生低温。风道里还有一块挡板，当开冷风时挡板把暖风水箱挡住，气流就不经过暖风水箱，不会被加热。当开暖风时挡板打开露出暖风水箱，气流从暖风水箱经过被加热后送入驾驶室。

汽车空调出风口出热风的原因是：1、打开了外循环；2、空调入风经过发动机舱携带着发动机的热量从空调分配箱中进入车内；3、打开汽车的供暖系统导致。汽车空调是汽车空气调节装置的简称，其是由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调的作用是：1、为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置；2、把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较好的状态；3、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。

首先看看空调是不是打开了制冷模式，没开制冷是没有冷风出来的，汽车空调制冷开关是AC，其次可能是缺少冷媒介质，再就是汽车空调压缩机过热保护或压缩机打滑松动等。缺少冷媒介质，空调制冷剂的缺失，这也是导致空调不制冷的常见原因。在补加制冷剂的同时，别忘了查查有无泄漏的地方。汽车空调压缩机过热保护，这种情况多发生于，制冷一段时间突然停止制冷，吹开热风。压缩机过热保护是为了保护空调的制冷循环系统，当压缩机外壳的温度异常升高，超过150℃时，压缩机上的热保护开关断开，使压缩机停止工作。当压缩机外壳的温度降至130℃以下时，热保护开关又重新闭合，压缩机又开始正常工作。如果发动机舱散热正常（冷却液不缺少，散热风扇等部件正常运转），这种现象会很快消失；相反，如果发动机机舱内污垢过多，会出现整体散热不佳，那这就需要清洗了。压缩机打滑松动，汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。

出风口出热风可能是开启了制热功能，还可能是开启了制冷功能后空调不制冷了才会出热风。汽车空调是一项重要的舒适性配置，空调的制冷原理其实是非常简单的。在制冷时，需要按下ac键，这样压缩机离合器就会结合，发动机就可以带动压缩机旋转了，压缩机不断压缩制冷剂，并将制冷剂送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样就能冷却蒸发箱，蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。空调制热时，更加简单。打开暖风功能后，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，然后鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。如果空调不制冷了，建议车友们检查一下压缩机，压缩机离合器，制冷剂。汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，制冷剂是需要定期更换的。当空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢时，就需要更换制冷剂了。在平时用车时，可以定期清理一下冷凝器表面的脏东西。

因为车辆的温度设定旋钮再暖风的位置。车辆打开空调需要调节温度，将温度调节到需要的温度，然后打开车辆的出风口，调节出风口的位置，设定好之后打开车辆的内循环，可以加快车内温度降低的速度。机动车辆使用的暖风系统并不是由空调机制热模式所生产，是通过引擎散热的热风经过过滤后进入到车厢内部，当机动车辆的暖风系统控制按键处于打开时，车辆在正常行驶中所散发的热气就会自动的进入到车内，当机动车辆在开启车辆空调时，可以制冷或者是制热，这时是由车辆的空调压缩机进行工作。

荣威ei6不开空调有热风原因：1、你打开了外循环，外面的风会通过空调吹入来，经过发动机舱后加热一点，所以出风会有热风；2、车内没开空调，但是有热风从出风口吹出来，说明你的车开启的是外循环，发动机的热量通过风道就进入车内了。把外循环按钮按下去切换成内循环就OK了；3、这是因为你打开了车外循环，高速时吹进来的，而且你的温控开关在热风位置，要是怕热就放在冷风位置，要是不想有风吹进，把内外循环放在内循环就可以了，我觉得还是外循环好，透点气；4、冬季放在内循环，夏季放在外循环。

汽车手动空调不制冷反而出热风的原因：1、缺少制冷剂，导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，就会给你一种空调只吹风不制冷的感觉。一般来说，空调管路或者冷凝器都会有轻微泄露，这是一个正常现象；2、既然制冷剂不足或者过少，那么肯定要进行补充，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。加注完毕后应该检查泄露是否严重；3、汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷；4、如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

前排没有按AC，所以吹出来的是热风：1、汽车后排出风口是舒适性配置来的，指在车辆在后排座椅附近设置有空调出风口；2、在大多数的中、小型车上，虽然增加了后排的出风口，但是没有相应地提升空调的最大制冷能力，而且空调出风口的数量越多，单个的出口的制冷效果就越差；3、所以，后排的凉爽程度不是取决于是否有后排出风口的，而是汽车空调的整体制冷效果。

出风口出热风可能是开启了制热功能，还可能是开启了制冷功能后空调不制冷了才会出热风。汽车空调是一项重要的舒适性配置，空调的制冷原理其实是非常简单的。在制冷时，需要按下ac键，这样压缩机离合器就会结合，发动机就可以带动压缩机旋转了，压缩机不断压缩制冷剂，并将制冷剂送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样就能冷却蒸发箱，蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。空调制热时，更加简单。打开暖风功能后，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，然后鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。如果空调不制冷了，建议车友们检查一下压缩机，压缩机离合器，制冷剂。汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，制冷剂是需要定期更换的。当空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢时，就需要更换制冷剂了。在平时用车时，可以定期清理一下冷凝器表面的脏东西。

估计是早上着车刚开空调制冷效果不是很强。车子跑起来后空调冷凝器散热好。再加上空调压缩机受发动机带动，转速也提高。总体空调制冷提高。空气中的水蒸气就被冷凝成小水珠，人肉眼就能看到，就会出现“白烟”。因为空调系统有吸湿作用，把车厢水份排出车外。空调工作一段时间后，因为车厢空气比较干燥，就不会再出现“白烟”了。