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本田哪款车是后驱车?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8739
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本田有前驱车和四驱车,没有后驱车。

前驱车的优缺点:

优点:造价低、轻重量、增加内部空间。

缺点:操控性差、前轮负载过大。

后驱车的优缺点:

优点:操控性好、维修容易、有利于延长轮胎的使用寿命。

缺点:成本高、后驱部件多组装复杂、车内空间小、、牵引力不足、动力损失。

四驱车的优缺点:

优点:牵引力极限大、越野能力强、轮胎的磨损均一,有利于延长轮胎的使用寿命。

缺点:传动系统长、结构复杂、制造成本高、且维修保养困难、噪音大、车辆重、且驱动力传递效率低、油耗大、即燃油经济性不好。

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本田两门车是哪款?

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本田哪款车是进口发动机?

绝大部分丰田的发动机都是进口,也有例外,例如新凯美瑞和亚洲龙上代号为A25的2.5自吸发动机就是进口,也有消息传出广汽丰田将国产这一系列的发动机。其它如汉兰达、皇冠上的2.0T发动机也是进口。扩展资料:一汽大众和上汽大众上使用的大众最为著名的EA888发动机,其实基本上都是国产。EA888发动机在2010年3月18日开始在上海大众发动机厂投产,因为产能不足,部分EA888发动机还依赖进口。
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后驱车优缺点?

后驱车优缺点如下:1、后驱车优点:承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等优点。当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的附着压力增大,牵引性明显优于前驱形式。后驱车就是后轮驱动,是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮,从而推动车辆前进的驱动形式。2、后驱车缺点:体积大、质量高、行驶速度高慢、耗油量大、故障率高等缺点。后驱车只用于体积大、载货量大的大中型货运和客运汽车。
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后驱车与前驱车有什么区别?

以下是后驱车与前驱车的主要区别:1、特点不同:前驱一般出现在经济性车型中,其特点就是成本低、传动效率高、油耗低;而后驱车一般出现在运动型中高端车型上,其特点就是操控性优越、加速性能好、油耗较高等。2、发动机放置方式不同:后驱车多采用发动机纵置方式,因此所占空间大,会很大程度压榨后排空间;前驱车采用发动机横置方式,能腾出很多空间,在车内空间也不会看见有凸起的传动轴,因此后排乘坐舒适性明显提高。3、操控性不同:前驱车前轮需要负责转向和驱动,负担比较大,在急转弯时容易出现推头的现象,甚至转不过来;而后驱车则由于后轴重,惯性大,容易出现甩尾情况。
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本田小雅阁是哪款车?

本田小雅阁是广汽本田凌派汽车,以凌派2020款锐混动1.5L锐舒适版为例:这款车用的是1.5升自然吸气发动机,最大马力是109匹,最大功率是80千瓦,最大扭矩是134牛米,与其匹配的是电子无级变速箱。凌派2020款锐混动1.5L锐舒适版的车身结构是四门五座三厢车,车身尺寸是:长4756mm、宽1804mm、高1509mm,轴距为2730mm,前轮距为1520mm,后轮距为1512mm,油箱容积为40l,整备质量为1378kg。
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本田哪款车是七座的?

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本田crosstour是哪款车?

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奥德赛是本田下的哪款车?

奥德赛是广汽本田生产的一款豪华MPV。广汽本田属广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司。广汽汽车旗下的车型包括轿车、mpv、suv等,具体车型包括飞度、锋范、凌派、雅阁、缤智、冠道、奥德赛。在车身尺寸方面,奥德赛的长宽高分别为4847mm、1820mm、1712mm;在动力方面,奥德赛有2.4升的自然吸气燃油版发动机和2.0升的混动版可以选择;在变速箱方面,奥德赛全系使用的是CVT无级变速箱。
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东风本田艾力绅,新车指导价:28.38-33.58万:1、空间比GL8大,GL8第三排空间很鸡肋,但是艾力绅就不会,每个位置都非常大,腿部空间也非常大,头部就更不用说了,毕竟1.8米高的车子,小孩在里面玩也不会碰到头;2、2.4L动力带动这么大的车稍微吃力了点,但是没有明显的动力不足。变速箱也很平顺,如果要超车只要提前加油,动力还是很好的,而且不会有明显的顿挫感;3、操控就一般般,既然是保姆车就稳稳的开,肯定没有宝马超控好,这个车的超控只能“呵呵”了。方向盘也很轻;4、同级别最省油的,差不多1块钱1公里,节能模式一直开着,百公里油耗是12.2L,还是比较满意的;5、后排放倒后休息非常舒服,车子空间大,长辈坐着也不会晕车,这个也是买这车很重要的。
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本田自动门是哪款车?

本田自动门是奥德赛,奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。1、奥德赛一直是MPV市场中产品力超强的存在,如今这一代奥德赛慢慢的步入暮年,科技、安全、多媒体以及舒适配置等等都已经有些跟不上时代的节奏了,2018新款作为中期改款车型在这些短板上有一定幅度的调整,外观也加入了一些新鲜感,保持了现有的竞争力水平;2、2018新款奥德赛在外观上采用本田名为“SolidStreamline”设计理念,前脸部分的本田家族式设计有所调整,logo所在的中央镀铬条幅变粗;3、并且改为哑光材质,依旧与大灯相连,进气格栅中部的银色镀铬装饰条增加至三条,四周被黑色框包围;尾部招牌式的“ODYSSEY”标识被取消,由中部的镀铬条上移至右下角。
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本田最贵的车是哪款车

本田最贵的车会随着市场和时间变化,不包括概念车型和未在中国市场量产的车型。2020年在国内销售的本田量产车型中,最贵的车是奥德赛。奥德赛是5门7座的MVP,搭载的发动机有2.0L和2.4L排量,它属于油电混合的新能源汽车,采用E-CVT无级变速箱。
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