本田gha7150hbc6b是哪款车

本田雅阁是一款各方面都均衡，品质有保证，另外空间大、油耗低、保养实惠、外观大气。外观上，新一代雅阁采用了全新设计风格的U形大嘴式前脸设计，整体与海外版雅阁完全保持一致，而相比于现款产品，新车采用了更为年轻化的设计元素，车头带有粗壮的镀铬饰条与前进气格栅、前大灯组成了一体化的设计，看起来非常时尚。内饰方面，新车依旧采用了我们所熟悉的本田风格，不过悬浮式的多媒体屏幕以及半液晶仪表盘还是为新车带来了科技感。全新样式的三辐式多功能方向盘提升了内饰的运动氛围，自动空调、CarPlay以及360全景影像也都一个不少地出现地出现在这台新车中。以雅阁2022款260TURBO舒享版车身长4906毫米、宽1862毫米、高1449毫米，最大功率143千瓦发动机1.5T194马力L4； 买车时的注意事项包括：选车时间、货比三家、查看车辆合格证、查看操作说明书、索要购车发票和三包服务卡、查看铭牌等。选车时间：选择光线充足的好天气，不会影响看车试驾。2、车辆合格证：合格证是汽车的另一个重要凭证，也是汽车走到门口的必备凭证。只有有合格证的汽车才能满足国家对机动车设备质量和相关标准的要求。3、车辆使用说明书：用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。如果车辆没有按照使用说明书的要求使用，制造商将不对三包负责。使用说明书中还注明了车辆的主要技术参数以及保养和调整所必需的技术数据，是修理车辆时的参考文本。4、购车发票：购车发票是买车时最重要的凭证，也是车走到门口的凭证之一，所以买车时一定要向经销商索要购车发票，并确认其有效性。5、三包服务卡：根据相关规定，汽车在一定的时间和里程内，如因制造质量问题发生故障或损坏，可凭三包服务卡享受厂家免费服务。但是不包括灯泡、橡胶等汽车易损件。6、其他文件或附件：部分车辆对其发动机有单独的操作说明，部分车辆的部分选装设备有特殊要求或规定。这时，消费者应该向经销商索要相关证明。7、检查铭牌：检查铭牌上的排气量、制造日期、车架编号和发动机编号，合格证上的编号必须与车辆上的发动机编号和车架编号一致。必须仔细检查所有凭证/文件/材料。如果发现任何错误或遗漏，必须要求卖方立即解决，否则将影响许可、未来保修等内容。

本田最贵的车是本田里程，是本田旗下的豪华轿车，于1968年推出第一代车型，外形上酷似雅阁，里程在多方面均体现出豪华车的品质，内饰自然大方，材质华贵而雅致，营造出和谐宜人的车厢氛围。以里程2004款3.5AT为例。其车身尺寸是：长4995mm、宽1820mm、高1445mm，轴距为2905mm。（数据来源于有驾官网）本田里程体现了豪华汽车的品质，外观采用了以大气、质感、豪华三个层次为主要设计，前脸采用了本田少有的网状式进气格栅，两侧前大灯组看起来非常具有高贵气质，整个车头部分的设计很好的体现出了该车独有的豪华气息。车身侧面，本田里程的侧面采用了与其他豪华汽车同样的流畅优美大气风格，车身看起来非常优美且有光泽，在保留了商务气息的设计下还体现出了该车独有的大气魅力。在造型设计上与现在的雅阁十分相似，因此可以断定雅阁的灵感可能来源与里程这款豪车。本田里程内饰用料自然大方，做工精致，中控台进行了分层设计，整体内饰均采用了真皮材质进行包裹，在视觉体验上营造出了非常舒适的感觉。要说最能体现豪华气质的地方，那就非中控台莫属了，本田里程在中控台的周围铺设了大面积的胡桃木来作为主要用料。

本田小雅阁是广汽本田凌派。其是广汽本田旗下一款全新战略中级车。长宽高分别为4706mm、1804mm、1509mm，轴距为2730mm。(数据来源于有驾官网)在动力系统方面搭载了1.8LiVTEC自然吸气四缸发动机，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。广汽本田凌派使用1.5LL4自然吸气发动机，发动机最大马力为109匹，最大扭矩为134牛米，配备abs防抱死、制动力分配、刹车辅助、胎压报警、上坡辅助和自动驻车。凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车。凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。自2013年6月份上市以来，仅仅一年半销量已突破30万大关。

本田混动车型是：1、广汽本田混动车型是奥德赛锐混动和雅阁锐混动；2、东风本田混动车型是INSPIRE锐混动、思铂睿锐混动和本田CRV锐混动。以INSPIRE锐混动车型为例：其车身外观尺寸为长4910mm、宽1862mm、高1450mm，轴距为2830mm。INSPIRE锐混动搭载了2.0升自然吸气发动机，匹配了电子无级变速箱，其电动机总功率为135千瓦，驱动电机数为单电机，电池类型为锂离子电池。

本田DHW7206CVHEV是本田牌2L混合动力轿车。以下是关于这款汽车的介绍：该车的基本信息：车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，形成了多种分类形式。该车的优点：与传统汽车相比，由于内燃机总是工作在最佳工况，油耗非常低；内燃机主要工作在最佳工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）；不需要外部充电系统，一次充电续驶里程、基础设施等问题得到解决。

本田有前驱车和四驱车，没有后驱车。前驱车的优缺点：优点：造价低、轻重量、增加内部空间。缺点：操控性差、前轮负载过大。后驱车的优缺点：优点：操控性好、维修容易、有利于延长轮胎的使用寿命。缺点：成本高、后驱部件多组装复杂、车内空间小、、牵引力不足、动力损失。四驱车的优缺点：优点：牵引力极限大、越野能力强、轮胎的磨损均一，有利于延长轮胎的使用寿命。缺点：传动系统长、结构复杂、制造成本高、且维修保养困难、噪音大、车辆重、且驱动力传递效率低、油耗大、即燃油经济性不好。

本田有一辆车排气筒在中间的是本田NSX。以下是关于排气筒作用的介绍：减少环境污染：排气筒内部有净化装置，其中的三元催化有效净化尾气中的有害气体，通气排气，汽车排气筒以循环方式进气、压缩、做功、排气，没有排气筒汽车将无法运行。降低噪音：排气筒内安装有消音器，降低了汽车的噪音，原理是通过多通道使气流分流，这些分流之间互相摩擦撞击使气流的流速逐渐降低，反复循环以降低噪音。

本田思域是本田旗下的两门车车型。下面是关于本田思域的更多介绍：1、尺寸上：思域的车身尺寸长宽高分别为4649mm、1800mm、1416mm。2、在动力方面：这款车共推出两款动力车型，搭载的1.0T发动机是三缸发动机，1.5T发动机是四缸发动机。1.0T发动机的最大功率为92千瓦，最大扭矩为173牛米；1.5T发动机的最大功率为130千瓦，最大扭矩为220牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。

缤智GHA7150HBC6A型号的车子是豪华版车型应该是2019年左右生产的搭载1.5排量发动机的缤智豪华版车型。以下是有关缤智的介绍：1、简介：缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，2014年10月25日正式上市。作为继雅阁（Accord）、飞度（FIT）之后，广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型，缤智（VEZEL）不仅完美展现了Honda-FUNTEC技术的强大实力，更以“极智玩美”为品牌主张，凭借钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大颠覆性亮点，全面打破传统、颠覆既有，带给消费者前所未有的潮流体验。2、广汽本田：广汽本田汽车有限公司（原名：广州本田汽车有限公司）于1998年7月1日成立，是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，合资年限为30年。

本田自动门7座有以下两款车：1、奥德赛：奥德赛是是一款非常适合大家庭的车型，奥德赛的外形偏向于家用，商务的气场比较弱，得益于本田MM理念，奥德赛拥有非常优秀的空间表现，同时车身尺寸不会太大导致不好开，本田发动机在动力和省油这一块又是强项，维护保养费用经济划算。2、艾力绅：艾力绅是东风本田旗下的MPV车型，与奥德赛不同的是艾力绅更加倾向于商务，作为一款本田车，空间能力优秀是艾力绅的最大卖点，同时发动机能够兼具油耗和动力，整车的保养维护也比较划算，不过艾力绅也遗传了本田的一些弊病，隔音差、底盘薄。

绝大部分丰田的发动机都是进口，也有例外，例如新凯美瑞和亚洲龙上代号为A25的2.5自吸发动机就是进口，也有消息传出广汽丰田将国产这一系列的发动机。其它如汉兰达、皇冠上的2.0T发动机也是进口。扩展资料：一汽大众和上汽大众上使用的大众最为著名的EA888发动机，其实基本上都是国产。EA888发动机在2010年3月18日开始在上海大众发动机厂投产，因为产能不足，部分EA888发动机还依赖进口。

本田小雅阁是广汽本田凌派汽车，以凌派2020款锐混动1.5L锐舒适版为例：这款车用的是1.5升自然吸气发动机，最大马力是109匹，最大功率是80千瓦，最大扭矩是134牛米，与其匹配的是电子无级变速箱。凌派2020款锐混动1.5L锐舒适版的车身结构是四门五座三厢车，车身尺寸是：长4756mm、宽1804mm、高1509mm，轴距为2730mm，前轮距为1520mm，后轮距为1512mm，油箱容积为40l，整备质量为1378kg。

本田奥德赛、艾力绅都属于七座车。以下是关于七座车的介绍：1.七座车拥有一个完整宽大乘员空间，这使它在内部结构上具有很大的灵活性。2.座椅布置灵活，可全部折叠或放倒，有些车型可以前后左右移动甚至旋转。3.将座椅同时放倒，就拥有一个超长载货空间；将第二排座椅向后转180°，便可以和第三排面对面相坐交谈。4.七座车将发动机横置装在车头内，因而可以缓冲来自前方的碰撞从而提高前排乘员的安全。

本田crosstour是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。本田crosstour是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车。以下是本田crosstour的更多介绍：1.外观方面：全新crosstour在外观上的变化主要集中在了前脸。在原有车型的基础上，加长了14mm，这使得新车的内部空间有了一定的提升。2.动力方面：放弃了老旧的1.82自然吸气发动机，换装了全新的代号为P10A3的1．0t直列三缸发动机。3.空间方面：轴距依然是2650mm，算得上是主流级紧凑型车的水准，车身宽度为1505mm，稍稍显得有些窄，厂家也考虑到了这点，在后备厢和下包围处加上了两条平行的镀铬条，用来提升车辆的横向视觉宽度，看起来显得更宽。

奥德赛是广汽本田生产的一款豪华MPV。广汽本田属广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司。广汽汽车旗下的车型包括轿车、mpv、suv等，具体车型包括飞度、锋范、凌派、雅阁、缤智、冠道、奥德赛。在车身尺寸方面，奥德赛的长宽高分别为4847mm、1820mm、1712mm；在动力方面，奥德赛有2.4升的自然吸气燃油版发动机和2.0升的混动版可以选择；在变速箱方面，奥德赛全系使用的是CVT无级变速箱。

本田旗下搭载地球梦发动机的车型有很多。比如飞度、缤智、XR-V搭载的1.5L自然吸气发动机。雅阁、CRV、思铂睿搭载的2.4L自然吸气发动机等等，这些都属于地球梦发动机。搭载地球梦发动机的车型：一、1.5L自然吸气发动机。最大功率131马力，峰值扭矩155牛米。搭载这套1.5L地球梦发动机的车型如下：飞度、缤智、XR-V，与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱。二、2.4L自然吸气发动机。（1）2.4L低功率版，最大功率186马力，峰值扭矩243牛米。搭载的车型如下：雅阁、CRV，与之匹配的是CVT无级变速箱。（2）2.4L高功率版，最大功率208马力，峰值扭矩247牛米。搭载的车型如下：思铂睿，与之匹配的是8挡双离合变速箱。三、1.5T涡轮增压发动机。（1）1.5T低功率版，最大功率177马力，峰值扭矩226牛米。搭载的车型如下：思域，与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱。（2）1.5T高功率版，最大功率193马力，峰值扭矩243牛米。搭载的车型如下：冠道、UR-V，与之匹配的是CVT无级变速箱。四、2.0T涡轮增压发动机。最大功率272马力，峰值扭矩370牛米。搭载的车型如下：冠道、UR-V，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。五、1.0T三缸涡轮增压发动机。最大功率125马力，峰值扭矩173牛米。搭载的车型如下：思域，与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱。

东风本田艾力绅，新车指导价：28.38-33.58万：1、空间比GL8大，GL8第三排空间很鸡肋，但是艾力绅就不会，每个位置都非常大，腿部空间也非常大，头部就更不用说了，毕竟1.8米高的车子，小孩在里面玩也不会碰到头；2、2.4L动力带动这么大的车稍微吃力了点，但是没有明显的动力不足。变速箱也很平顺，如果要超车只要提前加油，动力还是很好的，而且不会有明显的顿挫感；3、操控就一般般，既然是保姆车就稳稳的开，肯定没有宝马超控好，这个车的超控只能“呵呵”了。方向盘也很轻；4、同级别最省油的，差不多1块钱1公里，节能模式一直开着，百公里油耗是12.2L，还是比较满意的；5、后排放倒后休息非常舒服，车子空间大，长辈坐着也不会晕车，这个也是买这车很重要的。

本田自动门是奥德赛，奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。1、奥德赛一直是MPV市场中产品力超强的存在，如今这一代奥德赛慢慢的步入暮年，科技、安全、多媒体以及舒适配置等等都已经有些跟不上时代的节奏了，2018新款作为中期改款车型在这些短板上有一定幅度的调整，外观也加入了一些新鲜感，保持了现有的竞争力水平；2、2018新款奥德赛在外观上采用本田名为“SolidStreamline”设计理念，前脸部分的本田家族式设计有所调整，logo所在的中央镀铬条幅变粗；3、并且改为哑光材质，依旧与大灯相连，进气格栅中部的银色镀铬装饰条增加至三条，四周被黑色框包围；尾部招牌式的“ODYSSEY”标识被取消，由中部的镀铬条上移至右下角。

本田suv缤智最好的，配置：1、在外观设计上，新车依旧延续家族化设计语言，并针对细节上进行了调整。车头处，大尺寸进气格栅上方配备镀铬亮条，配合两侧LED光源头灯后，辨识度极高。动力方面，这台1.5T220TUBRO地球梦科技的发动机，最高功率是130KW\/6000rpm，最大扭矩达到220N.m\/1700-550rpm，匹配的依然是本田目前主流使用的CVT变速箱；2、内饰部分，新车主要针对部分细节进行了调整，空调面板更换为触控式在使用起来也更为方便，同时也能看到不错的科技感。在配置上，部分车型搭载了自动启停、电子手刹以及自动驻车功能；3、车身侧面，黑色轮眉与全新造型铝合金轮圈形成呼应，得益于流畅的车身腰线，看起来肌肉感十足，同时也比较饱满。在车尾部分，分体式尾灯内部搭配LED光源，在夜间点亮后辨识度较高。此外，新车还采用双边共两出的排气布局，运动效果显著。此外，新车长宽高分别为4340\/1790\/1605mm，轴距不变仍为2610mm。

本田最贵的车会随着市场和时间变化,不包括概念车型和未在中国市场量产的车型。2020年在国内销售的本田量产车型中,最贵的车是奥德赛。奥德赛是5门7座的MVP,搭载的发动机有2.0L和2.4L排量,它属于油电混合的新能源汽车,采用E-CVT无级变速箱。