大众探岳外形改装效果怎么样？

大众探岳蓝牙连接方法：1、打开中控屏幕上的设置，并找到蓝牙，点击打开即可；2、打开手机蓝牙并搜索车载蓝牙的名称；3、搜索成功后，点连接，并输入密码，一般为1234或者0000，4、输入后点击连接，并显示连接成功。连接蓝牙时的注意的事项：1、连接成功后假如有沒有声音的状况，大多数是汽车音响的声音沒有打开。2、个别手机可能会有蓝牙不匹配的状况，需要将其重启。车载蓝牙的技术具的优点如下：1、在正常驾驶中，车主可用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，达到解放双手，降低交通肇事隐患的目的。2、可自动辨识移动电话，不需电缆或电话托架便可与手机联机，可用语音指令控制接听或拨打电话，使用者可以通过车上的音响进行通话。3、安装车载蓝牙系统后，车主在开车接听电话时不需要分散注意力。接听来电时，用户只需轻轻按一个键或通过语音控制就可以接听电话，这样提高了驾车的安全性和便捷性。4、车载蓝牙系统支持电话会议，MP3播放等功能，操作简单，可同时连接多部电话，大大提高了行车安全性。

汽车外观改装合法。以下是汽车外观改装的具体介绍:改装规定:据机动车登记规定，允许汽车外观颜色变更，不允许改装外观配件，对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能进行，申请变更时须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。外观改装内容:外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、前大灯装饰板、前后透视镜等。违法改装:外观改装违法主要包括自行改装灯泡不加装透镜、改装车标、改装轮毂、保险杠大包围、尾翼安装、部分的悬挂改装等。

连接蓝牙的方法是先开启蓝牙，再配对手机和车辆。以下是对连接蓝牙方法的具体介绍：打开车载蓝牙：首先开启手机和车载设备的蓝牙功能，并将车载蓝牙设置中设为所有人可见状态。配对：在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，配对密码为0000或1234，完成配对后则连接成功。车载蓝牙连接成功后，在手机音乐，可在车载蓝牙设备上播放。手机在设定自动连接后，下次用车时蓝牙就会自动配对。

大众探岳整车的重量分别为:1.4T排量的车型车身重量为1405千克;2.0T排量的车型车身重量为1590千克。探岳简介：TAYRON探岳是德系高端中型SUV，出自一汽大众，提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择，共计10款车型。以2020款大众探岳为例:车身外观尺寸为长4589mm、宽1860mm,高1660mm，轴距为2731mm。大众探岳搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大的马力为150匹，最大扭矩为250牛米，最大扭矩的转速为每分钟1750到3000转，最大功率为110千瓦，最大功率的转速为每分钟5000到6000转。

大众探岳A柱强度很高。探岳gte的发动机：探岳GTE搭载了一台85kW永磁同步电动机和EA211-1.4T发动机。在电机和发动机的协调工作下，其一共能够带来155kW的综合最大功率、400N.m的综合峰值扭矩，运动模式下只需8.4秒完成百公里的加速，极速更是可以达到200km/h。即便是纯电动模式，最高车速也可以达到130km/h。探岳gte的驾驶模式：此外，探岳GTE一共提供了5种驾驶模式。有纯电模式（EV）、混动模式（Hybrid-Auto）、运动模式（GTE），还有电量保持模式（Battery-Hold）和充电模式（Battery-Charge）。

探荣就是探岳，探荣是探岳未正式命名时的网传命名，所以就是现在的探岳。探岳的外观介绍：探岳采用了大众新家族式设计语言，前脸采用横幅式进气格栅，搭配两侧采用LED光源的前大灯组，有效拉伸了横向视觉宽度，腰线从前大灯处一直延伸至后尾灯，尾部造型圆润大气，整车硬朗的线条营造出肌肉感。探岳的内饰介绍：探岳采用最新的家族式设计，中控台整体向驾驶席一侧偏移，更加利于驾驶员操作，中控下半部分以及换挡杆部位的设计则偏向于传统，布局简洁。10.3英寸全液晶仪表盘搭配9.2英寸中控触摸屏，并10色可调车内氛围灯，使整车内饰更加年轻时尚。

探岳的口碑还比较可以，其整体表现还算不错，整体评价还是比较可以。探岳的评价总结如下所述：探岳的主要评价在其动力方面，动力较充沛；空间方面比较舒适和大，油耗方面也比较可以。详细资料：动力方面：2.0T动力非常充沛，无论是市区代步还是偶尔跑高速自驾，完全没有压力。想要超车很轻松，而且动力响应很果断，踩下油门就有反应。空间方面：如果家里一共五口人，坐在车内的舒适性也很好。其实舒适性不单单体现在空间方面，在隔音这一块探岳也不错，车窗关闭的时候听着音乐也不会受外界干扰，整体的行车品质很高。油耗方面：每个人平时行车路况以及驾驶习惯都不一样，油耗自然也会有所差别。对于探岳这个自重的车，其油耗还可以。

大众途岳好，途岳更显档次。大众途岳和探岳属于姐妹车型，途岳身姿不逊色途昂半分，探岳则主打时尚化的造型风格；途岳采用了标准的T形布局，看起来非常规整，外加各种软质材料的使用，同时搭配黑色饰板，此外棕色的皮革还特意进行了缝线处理修饰。途岳和探岳的区别如下：1、外观方面：途岳的车身长宽高为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm；探岳的车身长宽高为4595*1860*1660mm，轴距为2731mm。2、内饰方面：都采用了三辐式多功能方向盘，都是大众家族的内饰风格，不过探岳多了氛围灯。3、销售价格：探岳的销售价格比途岳贵。

大众探岳的车身尺寸长宽高分别为4453mm、1841mm、1632mm，轴距是2680毫米。动力方面，途岳搭载了两款发动机，一款是1.4T涡轮增压发动机，另一款是2.0T涡轮增压发动机，在传动系统方面，与这两款发动机匹配的是7挡双离合变速箱。大众探岳的车身类型为5门5座SUV，驱动方式为前置前驱和前置四驱，四驱形式为全时四驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

大众探岳和途岳的区别有：1、生产厂家不同：探岳是一汽大众生产；途岳是上汽大众生产。2、产品定位不同：探岳定位为入门级中型SUV；途岳定位为标准的紧凑型SUV。3、平台不同：探岳采用了MQBA2平台；途岳采用了MQBA1平台。4、动力搭配不同：探岳搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配了7速双离合变速箱；途岳搭载了1.4T涡轮增压发动机并匹配了7速双离合变速箱。

探歌定义为一款紧凑型的SUV，而探岳定位于一款中型SUV，其中探歌的话采用的是1.2T以及1.4T高低功率发动机匹配七速干式双离合的动力总成，而大众探岳则是主打大众全新一代EA888的2.0高低功率发动机匹配是双离合的动力总成。探歌和探岳的样式风格也非常相似，由于考虑到价格可以弥补大众汽车各个细分市场的销售模式，近年来大众汽车的探歌和探岳汽车的销量一直很好。大众探歌和探岳相比，比较推荐探岳，探岳更适合家用。探岳寓意“探索求真，望川览岳”，其中，“探”象征着不断探寻的求索精神，“岳”则代表着一种卓然独立的壮志豪情；预示着探岳将陪伴更多人去探索、去挑战、去征服。

作为一款中型SUV，大众探岳这一车型虽说尺寸方面与途观L车型相比，相对比较小，但其实探岳车型车厢内部的头部空间对于大多数国人而言，还是比较宽裕的。不过当身高一米八的驾驶者进入探岳汽车的车厢内部的时候，驾驶员还是需要把主驾驶座的座椅调节到最低档位，这时驾驶员的头部将会离车厢顶部有十多厘米的距离。总的来说，其实大众探岳这款车型它车型内的空间设计还是比较宽大的，其中不仅包括了有着两千七百三十一轴距恰到好处的乘坐空间，而且还有着五百零六升储物空间的后备箱。由此可见，这些空间都使得探岳车型更适用于家庭，不仅有这些储物空间与乘坐空间，而且放倒其后排座椅后还将会增加大约一千五百九十升的宽大储物空间，即使是作为床铺或者是拉货仓库也是足够的。

探岳plus属于探岳的升级版，它们最大的区别就是探岳plus的配置要比普通探岳的配置高一些，同时售价也更贵一些。除此之外，它们在内饰和外观方面没有任何区别。在售价方面，2019款330TSI两驱豪华型Plus国VI为23.04万元，2019款330TSI两驱豪华型国VI为21.89万元。2019款330TSI四驱豪华型Plus国VI为24.54万元，2019款330TSI四驱豪华型国VI为23.39万元。在配置方面，探岳plus比探岳多了倒车影像、方向盘加热、全液晶仪表盘、前排座椅加热、8英寸中控液晶显示屏、GPS导航系统、自动头灯、大灯延时关闭、自动防眩目后视镜、感应雨刷等配置。探岳PLUS外观基于现款进行设计，从车头前脸来看，显得既大气又沉稳，集中在引擎盖隆起的筋条，凸显出了很强的力量感，两侧的大灯组与中网相连，以及在大灯组下方的圆形LED行车灯，呈现出了时尚、年轻，这些设计元素在探岳身上体现得淋漓尽致。探岳PLUS两驱豪华版车型与330TSI两驱豪华版车型，在价格上增加了1.15万，配置增加了：全液晶数字仪表盘、中控台8英寸触控、方向盘加热、前排座椅加热、倒车影像、自东方炫目后视镜、自动大灯、智能雨刷等等。

一汽大众探岳这款车的油耗在10个左右，还是蛮高的：1、探岳的车头造型看着很年轻，设计方面使用了不少T-ROC探歌的设计语言，很得年轻消费者的欢心。六边形日间行车灯还兼具转向灯的功能，辨识度很高，不过只有尊贵型以上的车型才有。大灯组和格栅下部并未完全平齐而是向下凸出一部分，内部采用铠甲式纹路，上下两镀铬条点缀并延伸到大灯组内壁；2、略带溜背风格的背部曲线和突出的车顶扰流翼，为车辆的尾部造型平添了几分运动气息。另外，带有流水式转向灯的矩阵式全LED尾灯组也成为了探岳车尾设计的点睛之笔。车身尺寸方面，新车车身长宽高分别为4589\/1860\/1660mm，轴距为2731mm。车侧的线条绝对能让探岳的整体颜值更上一层楼，腰线看着很带感；3、相较于车头和车侧，车尾的造型就显得平淡了许多，依旧是大众经典的设计风格，看起来没有任何陌生感。最近大众\/奥迪推出的车型中有不少都使用了隐藏式排气布局，冬天的时候下包围处的假排气口可能会让车主感到些许尴尬，探岳的隐藏式排气布局为双边共两出；4、大众车型的内饰设计都属于一个路数，对于老车主来说看到探岳的中控台设计不会有丝毫的陌生感。全液晶屏幕的显示效果不错，从尊贵型上便开始了标配。多媒体系统方面，系统界面和T-ROC探歌较为相似，整体界面清晰易懂，操作的流畅度还不错，符合这一级别车型应有的表现。探岳配备了ActiveControl多路况驾驶模式，总共可以为驾驶员提供4种公路模式、2种越野模式和1个雪地模式，驾驶员可以根据自身的需求和路况进行选择。

2019款大众探岳碰撞测试五颗星，安全性蛮好的：1、我们家比较看重安全性，在买车的时候这方面关注的比较多，也看过一些车，最后还是觉得探岳在安全性方面做得更好，那什么7安全气囊，预碰撞安全系统\/CEB城市紧急制动，后视镜倒车自动下翻＆锁车自动折叠等等，都很实用；2、现在老婆刚拿驾照，有个安全性高的车子，我们平时也多少放心一些。除了安全性，探岳的四驱功能也很强大，采用第五代博格华纳多片离合中央差速器，拥有13组摩擦片，可以提供2000牛·米的额定扭矩容量，满足在恶劣的环境下行驶需求；3、对了，空间很大，全景天窗视觉感不错，座椅包裹性强，乘坐十分舒适，我家老爷子就喜欢坐这车。

2019款大众探岳参数配置：1、总的来说，第一眼看过去，探岳并不是十分惊艳的类型，但每个细节都很耐看，你所需要的沉稳大气、时尚潮流、品质感和高级感都能满足。高端中型SUV应有的修养，探岳都有进入车内，探岳在乘坐空间方面的优势一览无遗。探岳车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm。短悬长轴的设计带来充裕的头部和腿部空间，虽然数据上略少于途观L，但空间上并不会让你感觉到“小”；2、内饰设计上，由于用料较为诚意，车内的质感十分突出，属于德系车型中的上乘水准。以驾驶员为中心的环抱式座舱设计更符合当前的主流，搭配的10.3英寸全液晶显示屏除了科技感突出，使用起来也更加便捷。9.2寸中控显示屏的设计相当美观，并且还支持手势操作；3、既然是一款定位高端的中型SUV，探岳在“享受”层面的配置也花了不少功夫。譬如面积为1.18平米的全景大天窗，通透的视野会让你爱上出游的感觉。Dynaudio10扬声器高保真立体声音响系统，开车和高品质音乐更配；4、当然，更值得一提的是，探岳还是同级量产合资SUV中唯一真正实现了L2级智能驾驶的车型。TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0高级自适应巡航系统、LaneAssist车道保持系统、PLA3.0自动泊车系统、Pre-Crash预碰撞保护系统等配置强强联合，在拥堵的路况也能实现自动跟车，新手也能安全倒车，安全驾驶考虑到位。

2019款大众探岳变速箱挺好的：1、外观方面大众探岳在延用了大众家族式设计的基础上，打破陈规，带来全新动态美感，通过横向的镀铬饰条连接左右，让进气格栅和灵犀大灯融为一体，给前脸增加了层次感和厚重感，辨识度极高，也彰显了高端大气；2、进入车内，就会感受到大众探岳的内部十分宽大舒适，大众探岳的空间设计非常独具匠心，通过短悬长轴、座椅移动可调等创新设计，让大众探岳的内部使用空间更加宽敞，让驾乘感受更显舒适；3、在动力方面，大众探岳搭载了EA888的2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是DQ500的7速湿式双离合变速箱，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，动力表现不错，起步快，超车猛。当然也有2.0T卓效版的发动机，同样优秀。而且在今年探岳还推出了1.4T征途版车型，给消费者带来了更多了选择。

大众探岳coupe内饰挺好的，也相对比较耐用：1、大众汽车也是一鼓作气把当前的热销款SUV汽车大众探岳，另外打造了一款运动版SUV。它就是探岳Coupe，外观设计不得不说非常的漂亮，更加显得风骚，而且这台车比丰田荣放更加显得高级，挡次感几乎不在一条线，所以说这台车显得更加尊贵，外观设计非常华丽，运动范看上去的确非常的不错；2、目前很多人也把这台车堪比为宝马x6，也是由于溜背式的设计看上去非常的漂亮，而且挡次提升也是非常大，这台车看上去的确是特别的好看，毕竟来说属于中型SUV汽车，所以说拿丰田荣放和他对比的话的确也不为过。毕竟来说丰田荣放大部分款车型都是属于20万以上，只有入门级别的丐版车型才是17万左右。不过，这台全新的轿跑型SUV汽车目前，仅仅只是亮相的基本型能否快速量产，还是需要等待明年的具体情况；3、通过官方给出的数据，这台车虽说是定位在中型SUV汽车，车身长度只有4.58米宽度1.86米高度1.63米轴距2.73米。车身尺寸来看，更加像是一台紧凑型SUV汽车，所以说和正常的中型SUV汽车相对比的话稍微小了一些，但是精致感觉打造的确是非常气派，特别是尾翼的设计，是两个双尾翼，看上去的确是非常的拉风车身，整体的流线设计非常的漂亮。应该很多年轻人遇到这台车都是无法的抵抗，而且这台车的颜值提升的确是非常的高，最主要是展现在整个车身以及车尾部的设计。

2019款探参数：1、从外形上看，探岳这款车造型非常硬朗，前脸为X形，车身造型饱满，车肩富有肌肉感，整体力量感十足。引擎盖上还有八条突起棱线，表达出一种强烈的征服感和自信心；2、探岳的驾驶坐姿相对较高，视野面积非常大，并且搭配了1.18平方米的超大全景天窗，在内饰设计上也是不遗余力的彰显豪华感，打造了24处十色可调的内饰全景氛围灯；3、虽然探岳让人很期待，但是作为一款中级SUV，首先就要面对自家途观的挑战。另外它的轴距2731mm其实并不是特别出色。

探岳是大众旗下的一款中型suv，1.4t车型的百公里油耗是8.0升，2.0t车型的百公里油耗是8.9升。探岳的轴距为2731毫米，长宽高分别是4589毫米，1860毫米，1660毫米。探岳一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。探岳的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1600到4000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4500转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金和铸铁缸体。铸铁缸体的耐用性是更好的。