探岳的外形尺寸？

以探岳四驱豪华型为例：车身自重1.735吨，百公里综合路况油耗在8.5升左右，市内驾驶油耗会达到10左右。跑高速油耗大约7升左右。总体来说，这么重的车身，市内10升油耗可以接受。探岳有多种车型可以选择，而且还有全时四驱车型，四驱豪华型也是四驱车型的最低配车型，配置方面完全够用，全时四驱行车稳定性要优于两驱车型，尤其是雨雪天气湿滑路面，更能良好的把控车身，降低车身侧滑的几率。发动机方面，探岳四驱豪华型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大186马力，这台发动机的前身是大众老途观所搭载的1.8T发动机，提升了0.2T马力。最大功率是137千瓦，最大功率转速是5000转，最大扭矩是320牛米，最大扭矩转速是1600-4000转。不知道为什么大众的发动机最大扭矩转速比奔驰宝马调校得略高一些。动力方面，之前开过两次1.4T最大150马力的老途观，动力够用，那么这台2.0T低功率发动机最大186马力对于市内代步来说，是绰绰有余的。感觉动力有些过剩，因为市内明显跑不起来，刚要加速就红灯了，还有各种限速。这辆车静态起步稍慢一些，这也是德系小马力发动机的特点，是为了舒适性考虑还是为了保护双离合变速箱就不得而知了。探岳的变速箱是DQ381，7速湿式双离合，探岳的1.4T车型匹配的是DQ200，7速干式双离合，老途观的变速箱是进口6速湿式双离合，那么探岳四驱豪华型的7速湿式双离合比老款途观6速湿式双离合多了一个档位，燃油经济性也会更好一些。动力平顺性感觉还可以，低速顿挫无论是干式双离合还是湿式双离合都是避免不了的，湿式双离合的优点就是在频繁低速升降档时，变速箱能够更好的散热，避免发生故障。油耗方面，探岳四驱豪华型车身自重1.735吨，百公里综合路况油耗在8.5升左右，市内驾驶油耗会达到10左右。跑高速油耗大约7升左右。总体来说，这么重的车身，市内10升油耗可以接受。空间方面，车身尺寸长宽高分别为4589*1860*1660毫米，轴距为2731毫米。探岳的定位是中型SUV，但是在车身尺寸上来看，也就算是紧凑型SUV的级别，也许欧洲对车辆的级别定位不同，就像大众探歌紧凑型SUV，车身那么短小，应该叫小型SUV。

探岳280与探岳330区别是发动机不同：探岳280车型使用了1.4升涡轮增压发动机；探岳330车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250nm；低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320nm。探岳车身尺寸长宽高分别为4590mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm。外观方面，探岳采用了大众新家族式设计语言，前脸采用横幅式进气格栅，搭配两侧采用LED光源的前大灯组，有效拉伸了横向视觉宽度，腰线从前大灯处一直延伸至后尾灯，尾部造型圆润大气，整车硬朗的线条营造出肌肉感。内饰方面探岳采用新的家族式设计，中控台整体向驾驶席一侧偏移，更加利于驾驶员操作，中控下半部分以及换挡杆部位的设计则偏向于传统，布局简洁明了。

探岳x相对于探岳价格更高、配置更高、外观更运动，二者的车身结构也不一样，发动机也不一样。探岳x车型定位于SUV跨界车，提供2.0升发动机，探岳车型定位是标准的SUV车辆，提供1.4升和2.0升发动机。探岳x：探岳x使用的是2.0升涡轮增压高低功率版本发动机。发动机型号分别是ea888-DPL和EA888-DKX，是大众品牌旗下最常见的发动机，低功率版本的最大马力186，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米。探岳x外观更好看：探岳X和探岳相比首先探岳X就是探岳的轿跑SUV版本，两车共享三大件，没有什么实质性差异，但探岳X的前脸运动式的设计更好看。要知道探岳X作为溜背版本，空间尤其是后排空间肯定不如探岳。

1.4T排量的车型车身重量为1405千克；2.0T排量的车型车身重量为1590千克。以下是关于探岳的相关介绍：空间结构：作为一款中型SUV，探岳车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm。得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”，不再盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化。前端科技：多种先进的驾驶辅助系统的采用，如TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统等，为用户带来了安全的驾乘体验。

20款探岳和21款探岳的区别有外观方面、内饰方面、动力方面。以下为20款探岳和21款探岳区别的具体详情：外观方面：2020款车型车尾的“TAYRON”的英文标识处于右下角处，而2021款车型则将这个标识移动到尾门下方的正中间处。内饰方面：2021款车的内饰造型和2020款车型保持一致，车内依旧是熟悉的大众气息。中控台设计非常有层次感，嵌入式的中控屏幕具有一定的科技感，真皮包裹的三幅式多功能方向盘手感极佳，车内的唯一改变就是2021款车方向盘中间的LOGO采用大众全新的扁平化车标，看起来更加新颖。动力方面：2021款大众探岳的主要变化表现在置配方面，通过提高置配的方式来实行差异化升级。2021款车继续沿用2020款车型的动力搭配，其中280TSI车型搭载1.4T发动机、330TSI车型搭载低功率2.0T发动机、380TSI车型则搭载高功率2.0T发动机，这些车型分别可以输出110KW、137KW、162KW的最大功率，其中高配车型还将搭载四驱系统。

探岳与探岳x的具体区别如下：1.出品时间方面：探岳早一些，探岳X是在探岳出后大约一年后推出。2.设计方面：探岳车型主打的是综合使用，中规中矩、见棱见角的外观设计让其像个可靠的兄弟，能拉人、能装东西。而探岳X主打的是运动，更像能帮自己走遍天下的助手。外观设计上探岳X是大众汽车在中国生产的首款100%R-line车型，拥有专属的R-line造型设计，采用R-line品牌的家族化设计，高颜值、高实用性均有考虑，配色相较探岳也更为鲜艳具有活力。

探岳和探岳x的区别是：1、尺寸不同：探岳车身小；而探岳x车身大。采用大众新家族式设计语言，这一设计语言已经在大众旗下的几款新车型上开始逐渐普及，相比于此前大众家族化设计来说，探岳看上去要更为年轻、时尚化。2、级别不同：探岳是suv；而探岳x是中型车。探岳是一汽大众旗下的一款汽车，探岳的车长为4589mm、4595mm、4590mm三种规格，宽为1860mm，高为1660mm，轴距为2731mm。

途岳车身尺寸长宽高分别是：4453mm、1841mm、1632mm。以下是途岳的扩展资料：1、车身结构是5门5座suv。其轴距为2680mm，油箱容积为51L，行李箱容积为455L，整备质量为1405kg。2、途岳的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。3、外观方面，侧面的线条十分简洁，一条腰线从前翼子板横贯车身，车侧还配有包围以及镀铬饰条进行装饰。

探岳x和探岳的区别：1、发动机不同：探岳x发动机为2.0TL4；探岳发动机为1.4TL4。2、长和高不同：探岳x长和高分别为4626mm、1662mm；探岳长和高分别为4589mm、1660mm。3、轴距不同：探岳x轴距为2730mm；探岳轴距为2731mm。其他区别如下：1、最大马力不同：探岳x最大马力为186ps；探岳最大马力为150ps。2、最大扭矩不同：探岳x最大扭矩为320nm；探岳最大扭矩为250nm。

探岳280和探岳330的区别有：1、百公里加速时间不同：探岳280百公里加速时间是9.9s；探岳330百公里加速时间是8.7s。2、整备质量不同：探岳280的整备质量为1590kg；探岳330的整备质量为1645kg。3、动力不同：探岳280最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm；探岳330最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm。

一汽大众探岳外形尺寸长宽高分别是4589mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm。外观方面，探岳的整体造型兼具力量与时尚感，贯穿车标的镀铬格栅与两侧LED大灯相连，拓宽了前脸的视觉宽度，六边形日间行车灯减少了车头的沉闷感，增添一丝活泼。内饰方面，探岳环抱式的座舱设计与硬朗的外观相得益彰，配合多处几何切割折线设计，更加突出了力量感，中控台的Floating设计简约大方，功能布局清晰，细节设计更具质感。

探岳与途岳的区别：1、官方定位不同：探岳官方的定位分别是紧凑级SUV和中型SUV；途岳的官方定位为紧凑级SUV。2、尺寸不同：探岳的长宽高为4589mm、1860mm、1660mm，轴距2731mm；途岳的长宽高为4453mm、1841mm、1632mm，轴距为2680mm。3、配置不同：探岳的配置有全液晶仪表盘、可开启式全景天窗、发动机启停技术；途岳的配置有全景影像、自适应巡航、液晶仪表、8寸中控屏、Beats音响。

探岳的外形尺寸长宽高分别为4590mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm，是一汽大众旗下的一款SUV。动力方面，探岳搭载了2.0T高功率发动机和2.0T低功率发动机，最大功率分别是220马力和186马力。配置方面，探岳根据车型不同分别搭载LED大灯组、前视摄像头、行李架氛围灯、不同色A柱、车顶、行李架、后扰流板、全景天窗等。悬架方面，探岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

大众探岳外形尺寸是4589mm、1860mm、1660mm，轴距是2731mm。在动力方面，探岳有1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。1.4升版本的最大马力为150匹，2.0升低功率版本的最大马力为186匹，高功率版本的最大马力为220匹。探岳的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。探岳采用多重先进的驾驶辅助系统，如TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统等，为用户带来了安全的驾乘体验。

探岳x比旧款探岳尺寸更大，车身长了37毫米，高了20mm，其他地方大致相同，都采用了大众的家族式设计。探岳x售价在24到30万之间。使用了2.0涡轮增压发动机。探岳在大众车型中属于高档的SUV车型，探岳的上市，代表这大众公司将进入到豪华越野车型的竞争当中。大众属于德系车，在进入到中国的汽车市场中，大众的口碑在国内消费者中还是很不错的，质量好，动力佳是消费者对大众的评价。而且一些车主反应在出现事故的时候，其他品牌的车型可能撞变形了，但是大众汽车变形很小。所以很多购买大众品牌的车主看中他的安全性能高。2020年新探岳正式上市，这款车型采用的跨界车型是目前大众汽车中比较前卫的设计，除了本身的舒适度和操作性强，前卫的车身设计在年轻消费者之间就战胜了很多同级别的车型。探岳为中国豪华SUV车型树立了新的标杆

探岳plus属于探岳的升级版，它们最大的区别就是探岳plus的配置要比普通探岳的配置高一些，同时售价也更贵一些。除此之外，它们在内饰和外观方面没有任何区别。在售价方面，2019款330TSI两驱豪华型Plus国VI为23.04万元，2019款330TSI两驱豪华型国VI为21.89万元。2019款330TSI四驱豪华型Plus国VI为24.54万元，2019款330TSI四驱豪华型国VI为23.39万元。在配置方面，探岳plus比探岳多了倒车影像、方向盘加热、全液晶仪表盘、前排座椅加热、8英寸中控液晶显示屏、GPS导航系统、自动头灯、大灯延时关闭、自动防眩目后视镜、感应雨刷等配置。探岳PLUS外观基于现款进行设计，从车头前脸来看，显得既大气又沉稳，集中在引擎盖隆起的筋条，凸显出了很强的力量感，两侧的大灯组与中网相连，以及在大灯组下方的圆形LED行车灯，呈现出了时尚、年轻，这些设计元素在探岳身上体现得淋漓尽致。探岳PLUS两驱豪华版车型与330TSI两驱豪华版车型，在价格上增加了1.15万，配置增加了：全液晶数字仪表盘、中控台8英寸触控、方向盘加热、前排座椅加热、倒车影像、自东方炫目后视镜、自动大灯、智能雨刷等等。

1.4t车型百公里油耗为7.4升，2.0t车型百公里油耗为10.1升。探岳是大众旗下的一款中型suv，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。探岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性。

280tsi车型使用了1.4t发动机，这款车的百公里油耗为8.0升，330tsi车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机，这款车的百公里油耗为8.8升。探岳是大众旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2731毫米，长宽高分别是4589毫米，1860毫米，1660毫米。探岳一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4500转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

探岳plus属于探岳的升级版，它们最大的区别就是探岳plus的配置要比普通探岳的配置高一些，同时售价也更贵一些。除此之外，它们在内饰和外观方面没有任何区别。在售价方面：2019款330TSI两驱豪华型Plus国VI为23.04万元，2019款330TSI两驱豪华型国VI为21.89万元。2019款330TSI四驱豪华型Plus国VI为24.54万元，2019款330TSI四驱豪华型国VI为23.39万元。在配置方面：探岳plus比探岳多了倒车影像、方向盘加热、全液晶仪表盘、前排座椅加热、8英寸中控液晶显示屏、GPS导航系统、自动头灯、大灯延时关闭、自动防眩目后视镜、感应雨刷等配置。关于探岳：途岳是上汽大众生产的一款紧凑型suv，长宽高为4453*1841*1632mm，动力方面有1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可以选择，全系搭配的是7挡双离合变速箱，售价区间为16.58万元-22.38万元。

20款探岳共推出了6款车型。取消了老款车型上售价较高的顶配版本，并且将车型配置更加集中化，车型从12款降低到了6款。在配置上，中控屏幕由原来的6.5英寸中控屏升级至8英寸，并且支持车联网，新增Type-C接口、单色氛围灯，取消了车内PM2.5过滤装置。280TSI豪华智联版车型在低配入门级车型基础上增加了全触控空调面板、车联网、全车无钥匙进入等配置;380TSI四驱R-Line智联版则搭载9.2英寸触屏式娱乐信息系统，但减少了感应雨刷。最顶配车型380TSI 四驱豪华智联版Pro则又增加了方向盘换挡拨片、电动后备箱、感应后备箱、电动后备箱位置记忆、导航路况信息显示、车联网、行李厢12V电源接口、10色氛围灯、车载空气净化器等。动力方面，20款继续搭载1.4T、2.0T高低功率三款涡轮增压发动机，全系搭载7速双离合变速箱，380TSI车型还配备四驱系统。