踩刹车时方向盘抖动是什么原因？

踩刹车方向盘抖动是因为刹车系统出现问题，刹车片与刹车盘摩擦产生抖动，羊角轴也会跟着抖动，轮胎就会随之轻微摆动，方向机也就移动，连着方向机的方向盘自然也跟着抖动，解决方法是检查刹车系统各部分，更换出问题的部件即可。刹车盘平面有旷量，汽车在高速踩刹车时，刹车踏板会有轻微跳动，这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘，造成方向盘左右抖动，在打磨刹车盘后，即可重新使用。刹车系统对于平面的平整度要求很高，部分刹车盘或刹车盘表面有污垢，由于受热导致变形，一旦出现高低不平的情况就会引发抖动。除了刹车盘的因素外，制动分泵不回位、立轴磨损严重、轴承磨损严重也会导致制动时方向盘抖动，但这些故障在更换刹车盘后也不会解决制动时方向盘抖动的问题。所以这里初步判断问题的根源还是在刹车盘，建议选择质量好一些的刹车盘，并和刹车片等附件一起更换。

踩刹车时刹车踏板的震动可能是受刹车盘磨损的影响。另外，轮胎两侧花纹的磨损不同，如果轮胎的气压不同，踩刹车时刹车踏板会发生震动。即使刹车盘变形也有可能发生震动，特别是急刹车的情况下，建议更换刹车盘。1、刹车盘简单来说就是圆盘子，车前进的时候也会旋转。当刹车卡夹紧刹车盘产生制动力时，踩刹车时夹紧刹车盘，起到减速或停车的作用。刹车盘的刹车效果好，比鼓刹车更容易维护。2、刹车盘被用于刹车，其刹车力来自刹车钳，通常，一般的刹车钳是固定内侧刹车活塞泵的部分。外侧为卡纸式结构，内侧刹车片固定于活塞泵，外侧刹车片固定于卡纸外部，活塞通过来自刹车油管的压力推进内侧刹车片，同时利用反作用力拉扯卡纸外侧刹车片向内侧，两者同时被制动盘压接，由于刹车盘和内外刹车片的摩擦而产生制动力，在这个过程中，按压活塞的是刹车液，即油压油，这是发动机辅助。

踩刹车方向盘会抖动的原因是刹车盘和刹车片磨合不均匀、刹车盘出现了锯齿状磨损，导致产生的共震通过方向机传递到方向盘上，解决这个问题只能更换新的刹车盘和刹车片。刹车系统很重要，要特别注意维护，需要定期检查、更换制动液，刹车片与刹车盘长时间摩擦，产生一些铁屑，需要定期清理。在日常刹车使用中，刹车盘会因为车辆减速摩擦产生大量的热量，温度会很高。跟刹车片相比，刹车盘的损耗比较慢，但刹车盘经过一定的使用后出现磨损，刹车盘表面不平整或刹车盘厚度达不到标准，长期下来会严重影响刹车性能。

小车踩刹车方向盘抖动是刹车系统出现故障，刹车片与刹车盘摩擦，导致羊角轴抖动，羊角轴抖动影响到轮胎，致使连着方向机的方向盘也跟着抖动。引起方向盘抖动的原因：1、怠速时出现抖动：方向盘螺栓或是胶套松动；2、车辆在行驶过程中出现抖动：动平衡失衡；3、打方向的时候抖动：助力皮带过松或者过紧；4、高速踩刹车时抖动：刹车用力过猛、过频，刹车片、刹车盘过热，遇冷变形；5、坑洼路面抖动：拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈震动。高速刹车方向盘抖动的原因如下：1、轮胎：轮胎变形。2、平衡：轮胎动平衡失准。3、故障：车辆传动系统故障车辆传动系统故障。4、脱落：半轴或拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落。5、生锈：传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷或缺油锈死。6、助力皮带：助力皮带过松或者过紧。

抖动的原因如下：1、是车轮动平衡不良的表现，到售后做个动平衡即可。2、发动机和变速箱的前后减震支撑胶块出现异常，到售后检查维修即可。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

踩刹车时方向盘抖动厉害是刹车片和刹车盘的旷量过大，即刹车盘不平。在刹车时，刹车皮夹住凹凸不平的刹车盘会引起方向盘抖动。需要到修理厂检查。对于刹车的更多资料如下：1、汽车刹车踏板在方向盘下面。踩住刹车踏板，使刹车杠杆联动受压并传递到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。2、新手刹车时有点头现象，产生这种现象的原因就是刹车使用不当。正确的刹车力度是由轻渐重，然后由重渐轻，待车辆停止的瞬间，刹车力度刚好变为零。

踩刹车方向盘抖动的原因是：1、半轴拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落；2、车辆传动系统故障；3、轮胎变形；4、轮胎动平衡失准；5、传动轴扭曲变形或传动轴十字接口松旷、缺油锈死；6、刹车盘不平；7、助力皮带过松或过紧。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装合理。

汽车踩刹车方向盘抖动的原因：1、轮胎变形，架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎轮毂是否变形过大，如变形应更换；2、轮胎动平衡失准，这会使得汽车在某一速度范围之内出现方向盘抖动的现象，需要重新做车轮动平衡；3、车辆传动系统故障，需检查前轮各定位角是否符合要求，如失准应调整；4、半轴拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，需要更换损坏部件；5、传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死；6、刹车盘不平；7、助力皮带过松或者过紧。

刹车时方向盘抖动的原因：1、刹车盘和刹车片的旷量过大，刹车盘平面有旷量，汽车在高速踩刹车时，刹车踏板会有轻微跳动，打磨刹车盘后，即可重新使用；2、表面不平衡或变形，刹车系统对于平面的平整度要求很高，部分刹车盘或刹车盘表面有污垢或杂质，或者是由于受热导致变形；3、其他问题，如果在平时低速开车过程中方向盘也会轻微抖动，多半是四轮定位或者转向系统出问题了，这种情况最好去4S店或者维修厂检查修理。

汽车踩刹车方向盘抖动的原因是：1、刹车盘平面有旷量，汽车在高速踩刹车时，刹车踏板会有轻微跳动，这种跳动通过相关转向系统传递到方向盘造成的抖动；2、踩刹车时感觉抖动比正常行驶时前严重一些，说明是转向系统出现了问题。刹车片保养方法：1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次；2、达到了使用极限的蹄片必须更换；3、更换时要换原厂备件提供的刹车片；4、更换制动蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回；5、更换制动蹄片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙。

踩刹车时汽车出现抖动是因为刹车盘出现磨损，这样会导致刹车时力道不均匀。通常情况下，这样的情况可能是因为刹车片太硬、质量不过关或者刹车油泵回位欠佳导致的。所以要是出现这样的状况，还必须检查刹车油泵是不是存在故障。一、刹车盘偏磨，也就是单侧磨损严重，这个是因为车辆本身原因，主要是因为刹车泵回位欠佳造成的，汽车刹车是由2片摩擦片利用刹车泵的挤压和刹车盘摩擦而产生制动效果，因为刹车是装在与里边摩擦片相接连的部分，当刹车泵刹车后复位不完全，就会导致单侧磨损加剧。二、日常使用习惯，当接连踩刹车后刹车盘会产生高的热量，要是这个时候猛踩刹车就会有损坏刹车盘稳定平衡的可能，刹车盘为铸铁（生铁）材料，尽管其稳定性非常好，但不当的应用也会变形。三、用劣质的刹车片，劣质的刹车片里边含有大量的金属物质，而这些金属材料与刹车盘接触后，因为金属物质非常的硬，刹车片磨损的较慢也会降低刹车盘的使用寿命。

踩刹车方向盘抖动原因：1、最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳；2、所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化；3、使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。

踩刹车时方向盘抖动的原因：1、踩制动，方向盘有轻微振动是正常的，因为有路面阻力系数的影响和车身减速的影响；2、但通常在60英里左右慢慢踩下制动踏板，首先从踏板脱离抖动，随着踏板力的增加方向盘也开始摆动，需要测量制动盘的跳动量，如果制动盘边缘跳动量大，则需要更换制动盘；3、制动时如果制动器抖动，那就要检查一下方向拉杆球头和下支臂球头是否有旷量了。

踩刹车时方向盘抖动厉害的原因：1、高速踩刹车发抖是我平时在车间维修中经常见到的故障，基本每周都会碰到；2、这个故障绝大部分都是刹车盘出了问题，尤其对于一些新车，方向盘抖动优先检查刹车盘绝对没错，因为车子行驶一定里程后，平时刹车会慢慢导致刹车盘平面出现旷量，因此在高速踩刹车时；3、高速旋转的刹车盘就会把不平衡的能量通过刹车片和方向机通过转向管柱传递到方向盘上，这样我们开车时就会感觉到方向盘抖动。

踩刹车时方向盘抖动故障排除方法：1、最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳；2、所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化；3、使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。

踩刹车时方向盘抖动的原因：1、踩制动，方向盘有轻微振动是正常的，因为有路面阻力系数的影响和车身减速的影响；2、但通常在60英里左右慢慢踩下制动踏板，首先从踏板脱离抖动，随着踏板力的增加方向盘也开始摆动，需要测量制动盘的跳动量，如果制动盘边缘跳动量大，则需要更换制动盘；3、制动时如果制动器抖动，那就要检查一下方向拉杆球头和下支臂球头是否有旷量了。

车子踩刹车时方向盘抖动的解决方式：1、一般说来，刹车盘平面有旷量，汽车在高速踩刹车时，刹车踏板会有轻微跳动，这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘，造成方向盘左右抖动。在打磨刹车盘后，即可重新使用；2、刹车系统对于平面的平整度要求很高，部分刹车盘或刹车盘表面有污垢或杂志；其次是由于受热导致变形，一旦出现高低不平的情况就会引发抖动；3、如果不是踩刹车，而是在平时的开车过程中，例如车速60～80km\/h的时候，你发现方向盘轻微抖动，车速降下来就没事了，那多半是四轮定位的数据有问题了，这种情况只能是去4S店或者维修厂重新做下四轮定位；4、如果在正常行驶时方向盘就稍有抖动的现象，踩刹车时感觉抖动的要比之前严重一些。说明有可能是转向系统出现的问题，建议去检查下转向横拉杆、球头等紧固件是否有松脱或生锈等情况。

踩刹车时抖动的原因：1、在汽车经过长时间行驶，并且有过一定次数的制动过程，这时刹车盘有很高的温度，当这时紧急刹车到ABS启动；2、我们知道ABS是防制动抱死系统，也就是电子控制的点刹，经过刹车分泵钳对刹车盘连续的加紧放松的作动，使刹车盘断续的被强力拉伸，当施加制动减速的车辆中，产生热量；3、当有过多的热量，制动转子可以变形。这时刹车盘就会呈波浪般变形，以后在高速行驶制动时，刹车盘被制动钳约束时，盘面不平的刹车盘会震动，并通过转向拉杆和悬挂传递给车身和方向盘，导致车身震动和方向不稳。

方向盘踩刹车抖动原因：1、去检查点火线圈火花塞吧，如果点火圈，火花塞没问题，就是正常的。其实是发动机输出到倒挡上的力导致变速箱抖动；2、因为发动机和变速箱是连在一起的所以你就看到了这种现象。其实每台自动挡的车都会有这种现象，只是跳的幅度有大有小的；3、如果你的车子在挂倒挡的时候发动机抖动的很大的话要去修理厂看看车子的发动机、变速箱支架有没有损坏。