踩刹车时方向盘抖动厉害是什么原因？

踩刹车方向盘抖动是因为刹车系统出现问题，刹车片与刹车盘摩擦产生抖动，羊角轴也会跟着抖动，轮胎就会随之轻微摆动，方向机也就移动，连着方向机的方向盘自然也跟着抖动，解决方法是检查刹车系统各部分，更换出问题的部件即可。刹车盘平面有旷量，汽车在高速踩刹车时，刹车踏板会有轻微跳动，这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘，造成方向盘左右抖动，在打磨刹车盘后，即可重新使用。刹车系统对于平面的平整度要求很高，部分刹车盘或刹车盘表面有污垢，由于受热导致变形，一旦出现高低不平的情况就会引发抖动。除了刹车盘的因素外，制动分泵不回位、立轴磨损严重、轴承磨损严重也会导致制动时方向盘抖动，但这些故障在更换刹车盘后也不会解决制动时方向盘抖动的问题。所以这里初步判断问题的根源还是在刹车盘，建议选择质量好一些的刹车盘，并和刹车片等附件一起更换。

踩刹车时刹车踏板的震动可能是受刹车盘磨损的影响。另外，轮胎两侧花纹的磨损不同，如果轮胎的气压不同，踩刹车时刹车踏板会发生震动。即使刹车盘变形也有可能发生震动，特别是急刹车的情况下，建议更换刹车盘。1、刹车盘简单来说就是圆盘子，车前进的时候也会旋转。当刹车卡夹紧刹车盘产生制动力时，踩刹车时夹紧刹车盘，起到减速或停车的作用。刹车盘的刹车效果好，比鼓刹车更容易维护。2、刹车盘被用于刹车，其刹车力来自刹车钳，通常，一般的刹车钳是固定内侧刹车活塞泵的部分。外侧为卡纸式结构，内侧刹车片固定于活塞泵，外侧刹车片固定于卡纸外部，活塞通过来自刹车油管的压力推进内侧刹车片，同时利用反作用力拉扯卡纸外侧刹车片向内侧，两者同时被制动盘压接，由于刹车盘和内外刹车片的摩擦而产生制动力，在这个过程中，按压活塞的是刹车液，即油压油，这是发动机辅助。

怠速时抖动厉害的原因如下：点火系统故障：如果汽车点火系统出现故障，会造成点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好等为题，会导致汽车在怠速时出现动等不稳定故障。燃油质量差：燃油品质过差会损害发动机的性能，故而引起怠速抖动的问题。这个问题的解决方法就是及时清理汽车“节气门”，基本上能够排除常见的各种故障。积碳过多：发动机内部的积炭过多，在冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。在这种情况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。油泵供油压力不正常：如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

方向盘的抖动分为两种情况，一种是怠速时抖动，这种抖动比较轻微不会很强烈。另一种是行驶过程中的抖动，尤其是车速较快的时候容易出现抖动。以下具体介绍原因：怠速抖动：怠速抖动，一般来说，怠速时出现抖动，问题不会太大，大部分的原因是方向盘螺栓或是胶套松动而引起。行驶过程中抖动：当车辆在行驶过程中出现抖动，车主就要引起注意，这种情况出现的原因基本是由于动力平衡失衡所造成。一般车辆车速越高，抖动就会越厉害。

汽车发动时抖动厉害的原因如下：1、水温传感器失灵：水温传感器是电脑判断发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是10摄氏度”，那么电脑就会按10摄氏度的工况喷油，油量减少小，汽车就出现抖动现象。2、气门、进气道积碳：由于积碳具有非常良好的吸附性，那么当进、排气门和进气道产生严重的积碳时，采用歧管喷射的发动机就会在喷油过程中被积碳吸走部分的燃油，实际上进到缸内的燃油与ECU所预设的有偏差，混合气体燃烧后所释放的能量达不到动力的需求，就会导致抖动的产生。

以下是踩油门时车身抖动厉害的可能原因：1、火花塞出现了损坏。2、火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足。3、混合气没有充分燃烧导致加速时抖动。4、火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动。5、汽车加的汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，所以也会导致怠速抖动，建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，做个燃油系统清洗即可。

踩刹车时方向盘发抖震动厉害是刹车片和刹车盘的旷量过大，刹车盘偏磨，在刹车时，刹车皮夹住凹凸不平的刹车盘就会引起刹车发出的抖动。需要到修理厂检查。日常行车应合理规范地使用刹车制动。更多详细资料如下：1、汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，使刹车杠杆联动受压并传递到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。2、日常行车中的刹车要有技巧。经常可以看到很多新手刹车有点头现象，产生这种现象的根本原因就是刹车使用不当。踩刹车的力度也要有讲究，正确的力度是由轻渐重，然后由重渐轻，待车辆停止的瞬间，刹车力度刚好变为零，这才是最理想的刹车力度，这样操作，车上乘员会感觉非常舒适，可以有效避免晕车现象。当然如果是上坡或者特殊路段，刹车力度就要做相应的调整，比如上坡停车的话就要在车子快停稳的时候重新加大刹车力度等。

踩刹车方向盘抖动的原因是：1、半轴拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落；2、车辆传动系统故障；3、轮胎变形；4、轮胎动平衡失准；5、传动轴扭曲变形或传动轴十字接口松旷、缺油锈死；6、刹车盘不平；7、助力皮带过松或过紧。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装合理。

踩刹车时车抖动的厉害的原因：1、对于手动挡来说，当车辆在低挡位高扭矩的情况下，制动踏板和离合器踏板都会有轻微的震动，属正常现象；2、轮胎两边花纹磨损不一样、轮胎气压不同；3、刹车盘产生变形也会有抖动，尤其是急刹车的时候；4、如果在低速刹车时有ABS报警灯时亮时不亮的情况，就要看下是不是ABS传感器出现故障；5、高速踩刹车踏板弹脚并传来格楞楞的声音，那是ABS泵在工作，属于正常现象；6、底护板螺丝松动产生共振。

汽车方向盘抖动厉害的原因是：1、轮胎变形或车辆传动系统，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求这种情况会使汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，方向盘出现抖动现象；2、拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，这种情况会使汽车遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动；3、刹车用力过猛，过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。方向盘是汽车在行驶过程中至关重要的一个部件，方向盘出现了抖动、转向不顺等问题，需要尽快自己查出问题或进行检测维修。

踩刹车时汽车出现抖动是因为刹车盘出现磨损，这样会导致刹车时力道不均匀。通常情况下，这样的情况可能是因为刹车片太硬、质量不过关或者刹车油泵回位欠佳导致的。所以要是出现这样的状况，还必须检查刹车油泵是不是存在故障。一、刹车盘偏磨，也就是单侧磨损严重，这个是因为车辆本身原因，主要是因为刹车泵回位欠佳造成的，汽车刹车是由2片摩擦片利用刹车泵的挤压和刹车盘摩擦而产生制动效果，因为刹车是装在与里边摩擦片相接连的部分，当刹车泵刹车后复位不完全，就会导致单侧磨损加剧。二、日常使用习惯，当接连踩刹车后刹车盘会产生高的热量，要是这个时候猛踩刹车就会有损坏刹车盘稳定平衡的可能，刹车盘为铸铁（生铁）材料，尽管其稳定性非常好，但不当的应用也会变形。三、用劣质的刹车片，劣质的刹车片里边含有大量的金属物质，而这些金属材料与刹车盘接触后，因为金属物质非常的硬，刹车片磨损的较慢也会降低刹车盘的使用寿命。

方向盘抖动分为怠速方向盘抖动和行驶时方向盘抖动，其中行驶时方向盘抖动根据情况也有不同原因。接下来我们详细分析：1、怠速方向盘抖动：如果仔细感受，几乎所有车辆在怠速时轻微的抖动，这是由于共振所引起对车辆的影响，这不算什么问题。如果方向盘抖动厉害，那么就要检查方向盘传动装置的胶套是否有问题、固定方向盘传动装置的螺栓是否松动；2、还有检查方向盘抖动是否和发动机怠速、转向机有关系。当方向盘打死时也会出现抖动有时还伴随异响这种情况多为转向机卸压或助力油内有气阻（机械式）；3、行驶时方向盘抖动：行驶时方向盘出现抖动，这种情况倒很常见，一些车主在高速驾驶汽车时，车速达到80-100km\/h以上的时候，能感受到强烈的方向盘抖动；4、这种情况大多是汽车轮胎出现了问题，因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后，出现动不平衡状态，会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。这种情况就需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡，严重的还要更换轮胎。

发动机怠速抖动，多数情况都是由于点火系统或者电子燃油喷射系统的工作性能不良造成的，因此建议您着重根据以下几个方面的问题进行检查：1、检查点火系统的工作情况是否正常。主要是看点火能量是否过弱以及是否存在间歇性断火的现象，查火花塞、高压线以及点火线圈的状况；2、对电子燃油喷射系统进行检查。检查燃油压力是否过低、汽滤是否堵塞、喷油嘴是否堵塞或滴漏造成喷油不畅雾化不良、空滤是否堵塞严重；3、如果相关传感器工作异常也会导致您所描述的上述现象，比如节气门位置传感器、空气流量计或者歧管压力传感器等；4、检查缸压是否过低以及排气系统是否出现堵塞，总之上述问题需要根据车辆的实际使用情况进行多方面的检查分析后才能够做出准确的判断。

踩刹车发动机抖动厉害：1、是因为刹车总泵的后面安装着一个刹车助力器刹车助力器上有一个真空管与发动机的进气系统连接着。当踩刹车的时候刹车助力器起作用，影响了发动机的进气量，所以发动机会抖；2、这种情况都是发生在自动挡车型上面，停车的时候变速箱在D挡位置，发动机处于加载负荷的情况下运转，踩住刹车相当于强制性让发动机和变速箱失去前进的动力；3、通俗的说就是发动机变速箱处于较劲的状态，就出现了轻微的抖动现象，如果停车超过20秒钟建议挂N挡拉手刹。D挡踩刹车抖动是正常现象不是故障，放心使用。

踩刹车方向盘抖动原因：1、最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳；2、所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化；3、使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。

踩刹车时方向盘抖动厉害的原因：1、高速踩刹车发抖是我平时在车间维修中经常见到的故障，基本每周都会碰到；2、这个故障绝大部分都是刹车盘出了问题，尤其对于一些新车，方向盘抖动优先检查刹车盘绝对没错，因为车子行驶一定里程后，平时刹车会慢慢导致刹车盘平面出现旷量，因此在高速踩刹车时；3、高速旋转的刹车盘就会把不平衡的能量通过刹车片和方向机通过转向管柱传递到方向盘上，这样我们开车时就会感觉到方向盘抖动。

踩刹车时方向盘抖动故障排除方法：1、最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳；2、所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化；3、使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。

踩刹车时方向盘抖动的原因：1、踩制动，方向盘有轻微振动是正常的，因为有路面阻力系数的影响和车身减速的影响；2、但通常在60英里左右慢慢踩下制动踏板，首先从踏板脱离抖动，随着踏板力的增加方向盘也开始摆动，需要测量制动盘的跳动量，如果制动盘边缘跳动量大，则需要更换制动盘；3、制动时如果制动器抖动，那就要检查一下方向拉杆球头和下支臂球头是否有旷量了。

车子踩刹车时方向盘抖动的解决方式：1、一般说来，刹车盘平面有旷量，汽车在高速踩刹车时，刹车踏板会有轻微跳动，这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘，造成方向盘左右抖动。在打磨刹车盘后，即可重新使用；2、刹车系统对于平面的平整度要求很高，部分刹车盘或刹车盘表面有污垢或杂志；其次是由于受热导致变形，一旦出现高低不平的情况就会引发抖动；3、如果不是踩刹车，而是在平时的开车过程中，例如车速60～80km\/h的时候，你发现方向盘轻微抖动，车速降下来就没事了，那多半是四轮定位的数据有问题了，这种情况只能是去4S店或者维修厂重新做下四轮定位；4、如果在正常行驶时方向盘就稍有抖动的现象，踩刹车时感觉抖动的要比之前严重一些。说明有可能是转向系统出现的问题，建议去检查下转向横拉杆、球头等紧固件是否有松脱或生锈等情况。

踩刹车时抖动的原因：1、在汽车经过长时间行驶，并且有过一定次数的制动过程，这时刹车盘有很高的温度，当这时紧急刹车到ABS启动；2、我们知道ABS是防制动抱死系统，也就是电子控制的点刹，经过刹车分泵钳对刹车盘连续的加紧放松的作动，使刹车盘断续的被强力拉伸，当施加制动减速的车辆中，产生热量；3、当有过多的热量，制动转子可以变形。这时刹车盘就会呈波浪般变形，以后在高速行驶制动时，刹车盘被制动钳约束时，盘面不平的刹车盘会震动，并通过转向拉杆和悬挂传递给车身和方向盘，导致车身震动和方向不稳。