十代雅阁异响是什么原因？

雅阁异响是：1、发动机异响：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤。解决方法：建议到维修厂或4s店进行发动机的检查及维修。2、天窗异响：检查天窗的滑轨是否干涩，需要增加润滑脂，保存润滑度，这样天窗就不会出现异常以及咯吱咯吱异响。解决方法：（1）首先判断自己的爱车哪个车门的玻璃异响，如果不确定，那就关上所有车门，在驾驶座上逐一升降车窗，这样就能判断出异响的玻璃。（2）确定好异响的玻璃后，将异响车窗升到最顶端，再拿出准备好的表板蜡（汽车用品市场或者装具店都有销售），对准车窗外的植毛条（车窗玻璃外侧的密封条）与玻璃间的缝隙喷洒表板蜡，不要太多，但要喷均匀，喷洒完后，连续升降两到三次异响玻璃，这样异响就会消失或减轻。（3）最后用干净的抹布将玻璃上的表板蜡擦掉，防止粘上更多的灰尘。3、中柱异响：是内饰板摩擦或松旷的现象，在磨合期过后进行紧固即可排除。解决方法：对异响部位进行判断后，重新松动螺丝复位紧固即可。4、方向盘转动异响；解决方法：建议到维修厂会4s店进行方向盘的检查及维修。5、中控位置异响；解决方法：（1）先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足。（2）改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。（3）从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。6、扶手箱异响：一般都是因为螺丝松动导致的。解决方法：把螺丝拧紧即可。7、积碳：发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。解决方法：清理积碳即可。

十代雅阁异响原因及解决办法：1、A柱异响，也试试不平整路段，天气热异响消失。处理解决方法：A柱与仪表台衔接处塞上海绵或者绒布条可解决。2、鼓风机异响，转速在1600转左右时中控台会有哒哒哒的声音。处理解决方法，拆开腿部出风口，在里面有风道遮板，在遮板衔接处塞上锡箔纸或者海绵，异响就可解决。3、后排座椅异响，异响需要判断是否为金属声，如果是金属声，把后排放倒，后排锁扣下方会有磨损。解决办法：拿磨光机把U型锁扣下方磨掉，异响消失。如果是塑料的异响，后排盖板下方塞如海绵即可。4、主驾驶左后方，过颠簸路段会有哒哒哒的声音。处理方法，主驾驶后排的侧气囊位置往外拉就可以了。5、中央扶手箱塑料摩擦异响，处理方法，拆下档把面板，卸下面板饰条，替换原有绒布条，即可。6、副驾驶侧仪表台异响，拆下空调控制面板，拆下饰条，增加绒布条即可异响消失。7、主副驾驶安全带手动控制处，过颠簸路段有哒哒哒的轻微声音。处理方法，拆下B柱上下面板，在里面的调安全带的位置手抖动下就会有哒哒哒声，在左右两边502涂上就可以，不影响使用。8、天窗异响主要因素，因为顶棚是魔术粘，它粘住后会有上下移动的间隙，在过颠簸路面的时候会有异响。处理方法天窗挡板拉开后，把顶棚往下掰开，在魔术扣旁边贴上某宝的类似门边的那个黑色橡胶条空心的，剪差不多5公分长的，贴在魔术扣旁边，然后扣上顶棚异响解除。

雅阁打不着火有可能是电瓶电量不足，电压不够等原因。电瓶电量不足：停车时大灯忘记关闭，外接电器过多等都会出现电瓶亏电。平常用车要注意用车规范，下车要把灯光全部关掉，如果发现仪表盘上的电瓶故障灯亮，尽快找专业人士来维修。电压不够：造成电压不够的原因可能是因为电瓶使用时间太久，导致老化，储存的电量变少；车子在不启动的状态下听歌或开空调。有些车主在车里为了等人，不把钥匙扭到底，开着空调，听歌，这样耗电特别厉害，电瓶非常容易没电。可以更换电瓶，严重时联系专业人士寻求帮助。

雅阁不同部位异响原因不同，需要根据部位来排除故障原因，从而对症下药，进行维修。以下是汽车不同异响的具体介绍：1、发动机：呼呼声是轴承的问题，吱吱声是启动机或皮带的问题。2、变速箱：咔咔声代表变速齿轮有问题，沙沙声是轴承的问题，咔啦咔啦的声音代表变速箱受损严重。3、刹车：金属摩擦声代表刹车片需要更换。4、转向系统：嘎啦声代表转向球头或橡胶套有问题。

雅阁不同部位异响原因不同，需要根据部位来排除故障原因，从而对症下药，进行维修。以下是汽车不同异响的具体介绍： 1、发动机： 呼呼声是轴承的问题，吱吱声是启动机或皮带的问题。 2、变速箱： 咔咔声代表变速齿轮有问题，沙沙声是轴承的问题，咔啦咔啦的声音代表变速箱受损严重。 3、刹车： 金属摩擦声代表刹车片需要更换。 4、转向系统： 

十代雅阁打方向盘异响原因介绍：转向开关弹簧损坏发出的异响：这是汽车内部发出的声音。如果打了转向开关后再打方向盘才会有这个声音，就是转向灯自动回位机构的回弹弹簧发出的声音，这个声音正常。这样的设计是为了驾驶员的方便性考虑。方向立柱防尘套发出的响声：要检查一下方向柱防尘套，一旦方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。平衡杆胶松动发出的声音：检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的迹象，如果平衡杆胶出现松动、损坏不但会在打方向时响，还会在过不平路面时发出响声。平衡杆胶老化松动是可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏只能更换。

雅阁不同部位异响原因不同，需要根据部位来排除故障原因，从而对症下药，进行维修。以下是汽车不同异响的具体介绍： 1、发动机： 呼呼声是轴承的问题，吱吱声是启动机或皮带的问题。 2、变速箱： 咔咔声代表变速齿轮有问题，沙沙声是轴承的问题，咔啦咔啦的声音代表变速箱受损严重。 3、刹车： 金属摩擦声代表刹车片需要更换。 4、转向系统： 

十代雅阁天窗异响的原因如下：1、静止时有响动，是天窗附近的部件有松动。静止时有响动，密封件质量不过关。开启时有响动，是升降的固定器问题。2、不断地开启、关闭天窗，保持周围没有噪音，仔细地聆听天窗的异响究竟出现在什么地方，在行驶到哪个地方时出现的异响。3、打开润滑脂，在天窗的左右两侧滑轨中涂抹，注意，之前检查好天窗异响的地方多涂抹一些，因为这里是摩擦最大的地方。将天窗左右两侧的润滑脂一点一点的涂均匀，并将润滑脂准确地涂在滑轨中，不要涂在外面，要不就没有效果，涂好之后，在天窗异响的地方，再涂一次，保证这里通顺光滑。 

十代雅阁打不着火异响的可能原因如下：1、电瓶电量不足：汽车打不着火异响有可能是电瓶电量不足，停车时大灯忘记关闭，外接电器过多等都会出现电瓶亏电。平常用车要注意用车规范，下车要把灯光全部关掉，如果发现仪表盘上的电瓶故障灯亮，尽快找专业人士来维修。2、电压不够：造成电压不够的原因可能是因为电瓶时间太久，导致老化，储存的电量变少；车子在不启动的状态下听歌或开空调。这样耗电特别厉害，电瓶非常容易没电。遇到上述这些情况，也要抓紧联系专业人士寻求帮助。

十代雅阁打方向盘异响原因介绍：1、转向开关回弹弹簧损坏发出的异响：这是汽车内部发出的声音。如果打了转向开关后再打方向盘才会有这个声音，就是转向灯自动回位机构的回弹弹簧发出的声音，这个声音正常。这样设计是为了驾驶员的方便性考虑。2、方向立柱防尘套发出的响声：要检查一下方向柱防尘套，一旦方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。3、平衡杆胶松动发出的声音：检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的迹象，如果平衡杆胶出现松动、损坏不但会在打方向时响，还会在过不平路面时发出响声。平衡杆胶老化松动是可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏只能更换。

九代雅阁过坎异响的原因是：仪表台处或车门的内饰板处等塑料件较多的部位产生共振异响，或是相互挤压造成摩擦异响，一般这类异响还会随着季节及环境温度的变化而有所变化，如果想要消除这类异响，就需要对发出异响的部位进行拆解检查。九代雅阁是2013年，以雅阁2013款2.0LLX为例：其是广汽本田旗下的一款中型4门5座三厢车，长宽高分别为4960mm、1860mm、1480mm，轴距为2800mm，搭载5挡自动变速箱，油箱容积为70L。

十代雅阁副驾驶吱吱异响的原因是：可能是座椅螺丝松动，建议到维修厂检查一下座椅螺丝是否正常。汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅，按功能可分为固定式、可卸式、调节式，按乘坐人数可分为单人、双人、多人椅。以十代雅阁2018款锐混动2.0L锐酷版国VI为例，其长宽高分别为4893毫米、1862毫米、1449毫米，轴距为2830毫米，油箱容积为48.5升，整备质量为1548千克，车身结构为4门5座三厢车。

汽车出现中控异响现象首先需要确认异响位置，判断是否进入异物导致的。将中控从头到尾该拧紧的地方拧紧，再查看音响上的螺丝是否松动，逐步排查。汽车中控是控制汽车空调音响等装置的位置，汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员通过中控可以控制汽车的车门和车窗玻璃的升降，中央控制门锁系统包括中央控制速度控制和单独控制三个功能，在汽车行驶速度达到一定值时，车门自动上锁。中控锁具有无线遥控功能，不使用钥匙插入锁孔就可以实现远距离开门和锁门，中控锁的无线遥控功能通过钥匙发出电波信号由汽车的天线接收电波信号，经过信号代码识别后，由执行器执行开锁或闭锁动作。

第一个原因，刹车盘里面进入了沙子等颗粒物，沙子铁锈等颗粒物的摩擦会导致这种情况出现；第二个原因，汽车的刹车片太久没有更换，导致刹车片老化变硬，刹车的时候出现异响。制动系统是车辆一个必不可少的组成部分，多数汽车的发动机处于车身前半部分，所以整个汽车的重量相对来说会比较集中，前车轮的负重会比后车轮的大。刹车片主要是来源于与制动盘的摩擦，摩擦的越多受损的程度就越大。前轮也可以称为驱动轮，无论在什么道路，驱动轮的磨损是最大的，它会将静摩擦力转化为动摩擦力，使得承受的摩擦力加大。而后轮是作为从动轮，它只需要跟着前轮转，所以产生的摩擦力相对来说也会比较小。在汽车刹车的过程中，前车轮所受到的制动力要比后车轮的强，主要是为了尽量缩短汽车的刹车距离。前车轮也是汽车的一个导向轮，在车辆行驶过程中，如果转弯前车轮会与地面产生侧面的滑动，这会使得车胎的外侧比内侧磨损得更加严重。车主应该定时对车辆进行保养，确保制动系统的正常，保障行车安全。

出现这种情况一般有三种原因，第一就是刹车盘里面进沙子了，踩刹车时候沙子会跟刹车片发生摩擦从而发出异响；第二就是刹车片太硬；第三就是刹车片磨损过于严重。雅阁是本田旗下的畅销车型，车型上是属于B级车，排量有2.0升、2.4升以及3.0升这三种可以选择，引擎采用的是直列四缸的16气门，最高时速为200公里/小时，第十代雅阁是2018年4月16日在中国正式上市的，一经上市以后就备受中国家庭用车消费者的喜欢。车子的车身长度为4930mm，宽度是1845mm，高度是1470mm，轴距是2775mm。车子采用的是1.5T涡轮增压发动机，在2019年获得C-NCAP五星安全认证并且荣获了J.D.Power2019年中型高端轿车冠军。同年第十代雅阁还赢得了年度混合动力车奖以及2019网易年度新车总评榜年度车大奖，是备受市场看好的一款车型。

很可能是因为塑料模出现偏差或安装位移，因而颠簸引起相互摩擦和挤压的声音。车主应先找到声音的位置以确认摩擦点，然后用橡胶垫将其阻挡以达到良好的缓冲效果。如果不是这样，只需找到汽车的内胎即可，如果是由于松动造成的，先拧紧它以缓冲橡胶。首先，边听边观察并缓慢行走，注意确定异常声音的位置，并查看是否无意间在工具箱中放置了异物，以及是否有异物中央控制器的缝隙以及周围是否有碎屑例如，如果清洁挡板或隔垫，波浪声仍然会持续存在。多数原因是中央控制器的某些部分在频繁使用时松动，或者在修改过程中未安装到位。过去，本田飞度曾是本田车迷的首选运动车型，但现在它已成为新的本田思域。它不仅具有战斗般的风格，而且还具有良好加速性能的1.5TCVT动力组合。最重要的是，思域每月的销售量超过20,000，这证明它拥有庞大的粉丝群，这对于运动控制型车型而言非常罕见。

异响的原因如下：第一、A柱内部的加固件发生了老化和脱落。第二、车辆A柱车内的装饰面发生了脱落，车主用螺丝将其重新固定即可。第三、车辆空调排风口出现了堵塞。车辆的A柱对于车辆的行车安全有非常重要的意义，所以A柱上会装配有大量的固定件和加强件，如果固定件和加强件出现了脱落，那么车辆A柱就会出现异响，此时车主应该将车辆的A柱上的加固件重新加固即可解决问题。同时部分车主反应，异响是因为车辆装饰松动造成的，将其重新加固之后，问题解决。最后还有部分车主反应，车辆A柱部分异响是因为车辆驾驶台左侧的空调出风口内存在杂物，将杂物取出之后问题自然而然的解决。

汽车底盘异响的检查方法技巧：1、轮胎噪声与后桥噪声的分辨，轮胎噪声是随路面而发生变化的，后桥噪声则不然。当汽车的速度低于48km\/h时，后桥噪声消失，而轮胎噪声则继续存在。汽车在行驶和滑行时，轮胎的噪声是相同的，但后桥的噪声却不同；2、用汽车轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨，汽车在行驶和滑行时，当车速大于48km\/h时，除非后轮轴严重损坏，一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响，而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响；3、减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。

十代思域刹车异响有很多方面的原因，比如说： 1.刹车片过硬。 2.刹车片磨损程度已剩固架。 3.刹车盘或刹车毂磨损过大。 4.刹车分泵生锈。 5.手杀垃线不活。 6.杀车总泵回位慢等。 可能的情况和处理： 1.如果是尖叫，首先要检查是表示刹车片快用完了（报警片发声）。如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。 2.如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等。 3.如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。

十代思域轮胎异响是比较值得重视的问题，涉及到行车安全。轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。