九代雅阁过坎异响是什么原因？

雅阁异响是：1、发动机异响：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤。解决方法：建议到维修厂或4s店进行发动机的检查及维修。2、天窗异响：检查天窗的滑轨是否干涩，需要增加润滑脂，保存润滑度，这样天窗就不会出现异常以及咯吱咯吱异响。解决方法：（1）首先判断自己的爱车哪个车门的玻璃异响，如果不确定，那就关上所有车门，在驾驶座上逐一升降车窗，这样就能判断出异响的玻璃。（2）确定好异响的玻璃后，将异响车窗升到最顶端，再拿出准备好的表板蜡（汽车用品市场或者装具店都有销售），对准车窗外的植毛条（车窗玻璃外侧的密封条）与玻璃间的缝隙喷洒表板蜡，不要太多，但要喷均匀，喷洒完后，连续升降两到三次异响玻璃，这样异响就会消失或减轻。（3）最后用干净的抹布将玻璃上的表板蜡擦掉，防止粘上更多的灰尘。3、中柱异响：是内饰板摩擦或松旷的现象，在磨合期过后进行紧固即可排除。解决方法：对异响部位进行判断后，重新松动螺丝复位紧固即可。4、方向盘转动异响；解决方法：建议到维修厂会4s店进行方向盘的检查及维修。5、中控位置异响；解决方法：（1）先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足。（2）改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。（3）从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。6、扶手箱异响：一般都是因为螺丝松动导致的。解决方法：把螺丝拧紧即可。7、积碳：发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。解决方法：清理积碳即可。

九代雅阁油耗高的原因是发动机内积碳过多或火花塞长时间没有更换导致。具体介绍如下：火花塞未更换：有些车辆驾驶了十几万公里还没有更换，虽然还能继续使用，但会由于点火能量不足而影响到点火推迟，错过最佳点火时间，这样就会影响到部分功率损失。于此同时也会影响到燃烧不完全，进一步增大耗油，需要更换火花塞。车辆积碳过多：有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多基本都会影响到燃烧不完全，进而影响到耗油增大，需要清除车辆的积碳。

雅阁打不着火有可能是电瓶电量不足，电压不够等原因。电瓶电量不足：停车时大灯忘记关闭，外接电器过多等都会出现电瓶亏电。平常用车要注意用车规范，下车要把灯光全部关掉，如果发现仪表盘上的电瓶故障灯亮，尽快找专业人士来维修。电压不够：造成电压不够的原因可能是因为电瓶使用时间太久，导致老化，储存的电量变少；车子在不启动的状态下听歌或开空调。有些车主在车里为了等人，不把钥匙扭到底，开着空调，听歌，这样耗电特别厉害，电瓶非常容易没电。可以更换电瓶，严重时联系专业人士寻求帮助。

雅阁不同部位异响原因不同，需要根据部位来排除故障原因，从而对症下药，进行维修。以下是汽车不同异响的具体介绍：1、发动机：呼呼声是轴承的问题，吱吱声是启动机或皮带的问题。2、变速箱：咔咔声代表变速齿轮有问题，沙沙声是轴承的问题，咔啦咔啦的声音代表变速箱受损严重。3、刹车：金属摩擦声代表刹车片需要更换。4、转向系统：嘎啦声代表转向球头或橡胶套有问题。

十代雅阁异响的原因如下：原因一：塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音。找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下即可，能起到很好的缓冲作用。原因二：鼓风机异响，转速在1600转左右时，中控台会有异响出现。原因三：底盘异响。当车速大于48km\/h时，除非后轮轴严重损坏，一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到，汽车滑行或空挡时。

十代雅阁打方向盘异响原因介绍：转向开关弹簧损坏发出的异响：这是汽车内部发出的声音。如果打了转向开关后再打方向盘才会有这个声音，就是转向灯自动回位机构的回弹弹簧发出的声音，这个声音正常。这样的设计是为了驾驶员的方便性考虑。方向立柱防尘套发出的响声：要检查一下方向柱防尘套，一旦方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。平衡杆胶松动发出的声音：检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的迹象，如果平衡杆胶出现松动、损坏不但会在打方向时响，还会在过不平路面时发出响声。平衡杆胶老化松动是可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏只能更换。

十代雅阁天窗异响的原因如下：1、静止时有响动，是天窗附近的部件有松动。静止时有响动，密封件质量不过关。开启时有响动，是升降的固定器问题。2、不断地开启、关闭天窗，保持周围没有噪音，仔细地聆听天窗的异响究竟出现在什么地方，在行驶到哪个地方时出现的异响。3、打开润滑脂，在天窗的左右两侧滑轨中涂抹，注意，之前检查好天窗异响的地方多涂抹一些，因为这里是摩擦最大的地方。将天窗左右两侧的润滑脂一点一点的涂均匀，并将润滑脂准确地涂在滑轨中，不要涂在外面，要不就没有效果，涂好之后，在天窗异响的地方，再涂一次，保证这里通顺光滑。 

以下是九代雅阁加速无力发闷的具体原因介绍：1、积碳：积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等都会出现加速无力声音发闷的情况。2、燃油系统：添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降，动力降低表现出发动机加速无力。3、进气：如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降。如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，即使给了油门，发动机还是会沉闷，不能爆发。4、发动机过热：发动机过热会造成润滑效果不良，加大机械磨损，降低发动机动力，导致发动机加速无力。

朗逸过坎时减震异响可能原因是减震器外部结构变形、减震器漏油、轴承老化、变形或者异常磨损、减震器安装固定不牢固、连接球头有间隙等。保养减震器要注意以下几点：1.在不平整路段减速慢行：有一些路段没有浇灌水泥路或者城市路面出现坑坑洼洼路段，在这些道路上行驶的时候，一定要减速行驶，否者减震器受到太大的力度会损伤活塞。2.后备箱不堆杂物：汽车车辆尽量不要往后备箱里面堆东西，重量过重，长时间的挤压，容易使后轮减震器油封受力，产生漏油。3.在平坦路段停车：平时停放汽车的时候，要选择较为平坦的路段停放车辆，很多车主喜欢压马路两边的牙子停车，这样停车让4个车轮受力不均匀也会损伤减震器。

第一个原因，刹车盘里面进入了沙子等颗粒物，沙子铁锈等颗粒物的摩擦会导致这种情况出现；第二个原因，汽车的刹车片太久没有更换，导致刹车片老化变硬，刹车的时候出现异响。制动系统是车辆一个必不可少的组成部分，多数汽车的发动机处于车身前半部分，所以整个汽车的重量相对来说会比较集中，前车轮的负重会比后车轮的大。刹车片主要是来源于与制动盘的摩擦，摩擦的越多受损的程度就越大。前轮也可以称为驱动轮，无论在什么道路，驱动轮的磨损是最大的，它会将静摩擦力转化为动摩擦力，使得承受的摩擦力加大。而后轮是作为从动轮，它只需要跟着前轮转，所以产生的摩擦力相对来说也会比较小。在汽车刹车的过程中，前车轮所受到的制动力要比后车轮的强，主要是为了尽量缩短汽车的刹车距离。前车轮也是汽车的一个导向轮，在车辆行驶过程中，如果转弯前车轮会与地面产生侧面的滑动，这会使得车胎的外侧比内侧磨损得更加严重。车主应该定时对车辆进行保养，确保制动系统的正常，保障行车安全。

主要有以下几个原因：1.减震器外部结构变形2.减震器漏油3.轴承老化、变形或者异常磨损4.减震器安装固定不牢固5.连接球头有间隙等。减震器作为轮胎与车内座舱的连接介质，是影响车内驾驶员及乘客舒适性的重要载体。所以当减震器出现异响或者抖动的情况，所带来的乘坐体验是十分差的。造成减震器异响的原因：车辆长期在路面上行驶，在遇到颠簸上下起伏的路面时，如果车速过快的话，路面对减震器的冲量就会对其造成形变，从而减震器产生异响。如果车辆行驶有一定年份的话，减震器一些轴承，橡胶衬套的老化、连接球头间隙过大，也是减震器发出异响的原因之一。再者，减震器固定安装不牢固，螺丝松动、或者生锈，以上原因都会使减震器有异响。想要找出原因，则需要对每种情况作出逐一排查诊断。

有可能是减震器中的减震器油流动性较差或者是亏油；另一可能是平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件老化后失去弹性而出现相邻零部件发生敲击的原因。建议尽快去4S店检查及维修。朗逸过坎时减震异响，检查减震器故障首先看： 1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。 2、听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。 3、用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。 4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。 其次看平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件是否老化，如老化则需去4S店更换新部件。

和车内饰板有关系。大多都是因为在行驶的过程当，车内饰板产生摩擦或者是出现松旷而出现的异响，在车辆渡过磨合期之后，对这些松懈部位的螺丝进行拧紧复位即可消除异响。若雅阁的天窗出现异响，则车主应该首先对车辆的异响部位进行确定；如果无法准确的找到异响的部位，则可以将车辆的4个车门都关上，再逐一升降车窗进行查找；确定好异响的车窗之后，就可以将车窗升到最顶端，再拿出事先准备好的表板蜡对异响的部位进行均匀的涂抹；涂抹之后，再将车窗升降几次，让其各个部位都得到充分的接触，这样就可以很有效的处理异响的问题。

发现雅阁出现异响时，首先拆卸和检查发出异常噪音的零件，看看是否有其他松动的零件需要重新紧固，或者在相互摩擦接触的部位装上减震防噪垫便可以解决。异常噪音通常发生在仪表板或车门内板，那里有许多塑料零件。特别是汽车在不平的路面上行驶时，由于车身会轻微振动或扭曲，车身内部的这些塑料部件可能会因相互挤压而产生共振异响或蹭蹭异响。一般这种异常噪音会随着季节和环境温度的变化而变化。汽车仪表板是反映车辆各系统工作状况的装置。随着汽车电子技术的发展，汽车的行驶状况以及各机构和零部件的信息量都有了显著的增加。驾驶员在驾驶车辆时，必须越来越及时地了解汽车和发动机的各项参数是否正常，以便及时采取措施，防止事故发生。

异响的原因如下：第一、A柱内部的加固件发生了老化和脱落。第二、车辆A柱车内的装饰面发生了脱落，车主用螺丝将其重新固定即可。第三、车辆空调排风口出现了堵塞。车辆的A柱对于车辆的行车安全有非常重要的意义，所以A柱上会装配有大量的固定件和加强件，如果固定件和加强件出现了脱落，那么车辆A柱就会出现异响，此时车主应该将车辆的A柱上的加固件重新加固即可解决问题。同时部分车主反应，异响是因为车辆装饰松动造成的，将其重新加固之后，问题解决。最后还有部分车主反应，车辆A柱部分异响是因为车辆驾驶台左侧的空调出风口内存在杂物，将杂物取出之后问题自然而然的解决。

如果塑料模具在安装过程中出现偏差或位移，会由于碰撞而引起相互摩擦和挤压松动的声音导致异响。找到声音的位置，确认摩擦点，并垫橡胶之类的东西来阻挡它。九代雅阁走颠簸路异响处理方法：首先，倾听和观察缓慢行走，注意确定异常噪声的位置，看看中控器缝隙是否有异物。如果清洗后噪音还是一样，那多半是在中央控制器的某些部件频繁使用的时候，有些部件松动，或者改装时安装不到位等等。当改装音响，没有收紧螺丝，挡板之间的差距可以用硅胶插，还是塑料管道连接到排气调整装置坏了，由于冷热的变化以及排气管道连接的两个空气出口两边的CD播放器，它们位于CD播放机的两侧，也是最容易被怀疑的异常声源。

九代雅阁这款车介绍：1、九代雅阁采用了比较多的新配置。比如中控双彩屏，很洋气，右侧后视镜带摄像头，路边移库会很轻松，电子手刹+自动驻车，上挡次、等红灯非常方便，上、下陡坡不怕溜车；2、而且九代雅阁已经在很大程度上做到了与美国雅阁同步，2.4雅阁发动机是最新的，动力比以前好；而且CVT变速调教得非常好，完全感觉不到八代的五速那种顿挫感；3、隔音比八代好很多；胎压监测，很实用；全LED大灯，非常漂亮、时尚。目前这个级别仅有就带雅阁和新款蒙迪欧采用了全LED大灯，比疝气大灯更进一步。

对于九代雅阁A柱附近出现异响，一般均是内饰板摩擦或松旷的现象，在磨合期过后进行紧固即可排除。同样也是材质的情况，判断方式进行部位按压即可，然后进行紧固，此类故障根据售后案例综合分析，对异响部位进行判断后，重新松动螺丝复位紧固即可。 雅阁天窗异响解决方法是：1,首先判断自己的爱车哪个车门的玻璃异响，如果不确定，那就关上所有车门，在驾驶座上逐一升降车窗，这样就能判断出异响的玻璃。 2,确定好异响的玻璃后，将异响车窗升到最顶端，再拿出准备好的表板蜡（汽车用品市场或者装具店都有销售），对准车窗外的植毛条（车窗玻璃外侧的密封条）与玻璃间的缝隙喷洒表板蜡，不要太多，但要喷均匀，喷洒完后，连续升降两到三次异响玻璃，这样异响就会消失或减轻。如异响还存在，那说明故障可能来源于玻璃升降器内部，请专业人士处理。 3,最后用干净的抹布将玻璃上的表板蜡擦掉，防止粘上更多的灰尘。

异响一般多发于仪表台处或者是车门的内饰板处等塑料件比较多的部位，尤其是当车辆行驶在不平的路面上时，由于车身会产生震动或是产生轻微的扭转，这样一来车身内部的这些塑料件有可能就会产生共振异响，或是相互挤压造成摩擦异响，一般这类异响还会随着季节及环境温度的变化而有所变化，如果想要消除这类异响，就需要对发出异响的部位进行拆解检查，看是否有松动的部件需要重新紧固，或是在有相互摩擦接触的部位加装减震防噪垫就可解决。 另外有可能是由于后轮悬架系统的相关部件存在异常所导致的。

如果在经过减速带时车子出现了异响，那一般是底盘传来的异响，这是由于底盘上某些部件出现了老化现象引起的，还可能是减震器传来的异响。汽车的底盘上是有很多橡胶衬套的，这些橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。底盘上的橡胶衬套出现老化现象后底盘上的一些部件之间的旷量就会变大，这样车子的底盘在经过一些颠簸路面或减速带时就会出现异响现象。在减震器与车身连接的地方，有一些缓冲橡胶，这些橡胶长时间使用会出现老化变硬现象。减震器顶胶出现老化现象后，在经过颠簸路面或减速带时，也会出现异响。如果想解决异响，那需要更换减震器顶胶和橡胶衬套。很多车友都说车子买回来开几年之后就不如新车刚买来的时候好开了，这就是因为悬架上的橡胶衬套老化导致的。悬架上的橡胶衬套老化后，底盘会变松散，这样车子开起来的时候驾驶质感就会变差。如果想让车子恢复到刚买来时的底盘质感，需要将所有的老化的橡胶衬套全部更换掉。减震器也是一个易损耗部件，减震器长时间使用也是需要更换的。