后备箱是掀背的轿车有哪几款?

丰田有68款轿车。丰田汽车公司（简称：丰田）是一家汽车制造公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日。总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部。1935年，丰田AI型汽车试制成功，第二年即正式成立汽车工业公司。70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期，从1972年到期1976年仅四年时间，该公司就生产了1000万辆汽车，年产汽车达到200多万辆。进入80年代，丰田汽车公司的产销量仍然直线上升，到90年代初，它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆，击败福特汽车公司，汽车产量名列世界第二。丰田汽车公司60、70年代是日本国内自我成长期，80年代之后，开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在，美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业，并将汽车研究发展中心合建在当地，实施当地研究开发设计生产的国际化战略。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近年来的凌志豪华汽车也极负盛名。丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。

丰田轿车系列有67款之多，包括丰田卡罗拉、普拉多、汉兰达等。以下是关于丰田轿车的相关介绍：丰田卡罗拉：卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。卡罗拉配备全新开发的搭载双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机（2ZR型），在6挡手动变速箱或4挡自动变速箱的配合下，最大功率达到103kW/6000rpm，峰值扭矩175N.m/4400rpm。普拉多：普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LAND-CRUISER-FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。汉兰达：汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。Highlander汉兰达标配同级别车型中最高标准的安全装备。

雪铁龙只有一款两厢轿车：C4世嘉。然而，截至2019年11月，两厢版的世嘉已经完全停产，只有三厢版世嘉在市场上销售。雪铁龙C4世嘉的车身长度、宽度和高度分别为4588毫米、1800毫米和1496毫米。雪铁龙C4世嘉配备了两台发动机，一台是1.6升自然吸气发动机，另一台是1.2升涡轮增压发动机。1.6L版最大马力117ps，最大功率86Kw，最大扭矩150nm；1.2升版的最大马力为136ps，最大功率为100kW，最大扭矩为230nm。

大众cc是掀背的，是大众旗下的一辆中型掀背轿跑，大众cc的轴距是2841mm，长宽高分别是4864mm、1870mm、1447mm。大众cc一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。大众cc将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合，采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，采用真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。

凯迪拉克目前在售的轿车有：凯迪拉克XTS，凯迪拉克ATS-L，凯迪拉克CT6Plug-in，凯迪拉克CT6。以下是关于CT6的相关介绍：1、外观方面：全新一代凯迪拉克CT6已经上市，外观方面，新车融入凯迪拉克概念车ESCALA设计语言，前脸采用了全新的造型设计，主要变化在于中网以及雾灯区造型，换装了全新的星爆式前格栅，两侧依然为泪眼造型的大灯组更加修长，依然为泪眼造型，下格栅以及雾灯区域有明显的变化，头灯下方采用了内陷式造型使得车头更加立体。2、车身尺寸：新车的长宽高分别为5223mm/1879mm/1492mm，轴距为3109mm，车身长度略有增加。轮毂也有多种样式可选，匹配的轮胎规格分别为235/50-R18和245/45-R19两种。

掀背车是汽车车身设计的一种形式。以下是关于掀背车的详细介绍：1、含义：掀背车除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门，以打开行李舱。这是此类车在外观上的主要特色。2、其他：从车身结构的角度上看，掀背车的乘客室通常与车后的行李置放区连在一起，没有任何基础结构上的分隔，因此也可看作是一个带有完整行李舱的客舱，称为一个“厢”，再加上发动机舱也被视为另一个厢，因此掀背车又常被称呼为“两厢车”。

大众cc掀背。是大众旗下的一款中型掀背轿跑。以下是关于大众cc的相关介绍：1、大众cc的长宽高分别是2841毫米，长宽高分别是4864毫米，1870毫米，1447毫米。cc一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。2、低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。3、cc的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

奔驰蓝色轿车有国产版的a级和c级两款，并且奔驰国产版汽车型号有长轴距版和标准轴距版汽车型号。其中奔驰c级使用的发动机有三款，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩转速为1500至4000转每分钟，最大功率转速为5700转每分钟，这款发动机配备缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体；高功率版1.5升涡轮增压发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000至4000转每分钟，这款发动机配备了缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体；2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩转速为1800至4000转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟，这款发动机配备了缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体。

雪铁龙的两厢轿车只有一款，就是C4世嘉，不过截止到2019年11月，两厢版的世嘉已经全面停产，市面上在售的世嘉只有三厢版。雪铁龙C4世嘉的车身长宽高为4588mm、1800mm、1496mm。雪铁龙C4世嘉一共搭载两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，其中1.6升版本的最大马力为117ps，最大功率为86kw，最大扭矩为150nm；1.2升版本的最大马力为136ps，最大功率为100kw，最大扭矩为230nm。

斯柯达速派是掀背的，掀背车是车身设计的一种形式，除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门以打开行李舱，是此类车重在外观上的主要特色。斯柯达速派是上汽大众斯柯达全新推出的B级三厢轿车，长宽高分别是4869毫米、1865毫米、1489毫米，轴距是2841毫米。斯柯达速派一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力的最大功率和250牛米的最大扭矩，匹配的是7速双离合变速箱。

荣威汽车旗下的轿车车型包括荣威360、荣威i6、荣威i5等，荣威旗下的轿车车型在A＋级轿车市场具有一定的市场地位，汽车在十万元左右的车型中具有出色的竞争优势。荣威是上海汽车集团旗下的汽车品牌，在2006年正式推出，荣威汽车的品牌秉承着品牌科技实现的口号，表达了荣威以国际化的视野创新的汽车制造理念打造汽车。荣威旗下的产品有荣威350，荣威550等，荣威350的市场售价在8.97万元至12.47万元，是上海汽车集团和南汽汽车集团首次合作的紧凑型轿车，具有同级别车型中第一的安全性能和超越同级别车型的空间设计，汽车一上市就成为小排量家用汽车的热销车型，荣威550是荣威全新打造的高性能中级轿车车型。

别克轿车车型包括：威朗、英朗、阅朗、凯越、君威、君越、VELITE5（新能源）。其中别克威朗、英朗、阅朗、凯越、VELITE5均定位为紧凑型轿车，威朗是别克紧凑型轿车当中的旗舰车型；别克君威、君越则定位为中型车，君越是整个别克轿车车系中的旗舰级车型，产品定位高于君威。2018年6月22日，别克全新（2018款）凯越（EXCELLE）正式上市，新车定位为入门紧凑型三厢轿车，整体产品定位略低于别克英朗，全新凯越基于通用汽车全球最新架构打造，仅推出了搭载1.3L自然吸气三缸发动机的3款车型，官方指导售价分别为8.39、9.39、9.99万元，目前实际裸车成交价格分别为7.19、8.19、8.79万元。别克阅朗（EXCELLEGX）是英朗（EXCELLEGT）的旅行版车型，阅朗定位为紧凑型两厢掀背车，属于旅行车范畴，后排空间比三厢版轿车英朗更宽敞，对后排乘客更为友好。别克阅朗在国内属于小众车型，同级别竞争车型包括大众朗逸两厢版（朗行）、大众桑塔纳浩纳等。别克君威（REGAL）定位为中型轿车（B级车），同级别竞争车型包括本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾\\帕萨特等主流合资中型轿车。君威（REGAL）整体产品定位高于别克威朗，低于别克君越。动力方面，别克君威根据不同车型分别搭载1.5T、1.8L、2.0T三款发动机，2.0T发动机最大功率为261马力，峰值扭矩为350牛米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

目前凯迪拉克的轿车有：凯迪拉克XTS，凯迪拉克ATS-L，凯迪拉克CT6插入式，凯迪拉克CT6。新一代凯迪拉克CT6已上市。在外观上，新车采用了凯迪拉克概念车ESCALA的设计语言。正面采用了新的造型设计。主要变化是中央格栅的形状和雾灯区域，并安装了新的星爆前格栅。两侧带有泪眼形的前大灯更加纤细，但仍具有泪眼形的形状。下部格栅和雾灯区域有明显变化。大灯下方的凹陷形状使汽车的前部更具立体感。新车的长度，宽度和高度分别为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm，车身长度略有增加。

奔腾b70是掀背的，这是奔腾旗下的一辆中型汽车。奔腾b70的轴距为2800毫米（mm），长宽高分别是4810毫米（mm），1840毫米（mm），1455毫米（mm）。奔腾b70使用的是一辆1.5升涡轮增压四缸发动机。奔腾b70的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率是124kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为258牛米，最大扭矩转速为1500到4350转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖。使用铝合金缸盖可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。奔腾b70的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁悬架或多连杆悬架。麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构是十分简单的。麦弗逊悬架只有一个l型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用发动机舱空间的。多连杆悬架同样是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构是比较复杂的。

可能很多人还不清楚什么叫掀背车，其实掀背指的是后备箱的开启方式，给大家说一个不算太严谨但很简单的判断方法：开后备箱时连同后挡风玻璃一起打开的，都可以称为掀背车。 所以仅从字面意思理解的话suv、面包车、两箱轿车、mpv，都可以叫做掀背车。不过掀背车主要还是特指那些后备箱盖和后窗能同时打开的三厢轿车。 比如上图，这是一辆斯柯达明锐，它的后备箱开启时直接带着后挡风玻璃一起掀起来了，所以叫做“掀背车”。“掀背”的优点用过的人自然懂：后备箱空间大，如果后排座椅放倒的话拉个冰箱都不成问题。但是国内三厢轿车里“掀背”设计的屈指可数。这么好用的设计为什么其他厂家不效仿呢？我认为归根结底还是因为这并不是一个绝大多数消费者都能欣然接受的配置。 为什么很多人不买账呢？我认为有这几点原因1、不是所有人都非常看重后备箱空间 买车时没人说我不需要行李箱，但一定有人说我不需要太大的行李箱。掀背车后备箱空间是很大，但并非所有人都那么看重后备箱空间。2、掀背设计使得车尾造型略显另类 因为掀背设计只是改变了后备箱开口的大小，并不会平白无故增加后备箱空间。如果不想办法增加后备箱空间，那么掀背设计就失去意义了。但是车身尺寸是无法大幅度改变的，所以后备箱的纵深以及宽度很难有太大突破，只能增加后备箱高度了。所以掀背三厢车的后部看起来总是有点别扭，给人的感觉就是尾巴短、屁股大、臃肿。 3、掀背设计破坏了轿车的“私密属性” 正常的三厢轿车，后排与后备箱之间是有隔断的，上图是一个三厢车的车身，从图中可以看出来后备箱与后排之间，以及后备箱上部都是有挡板的。 后期隔断上会用内饰材料包裹，还可能会安装一些配套设施，比如扬声器喇叭、安全带、高位刹车灯，这样以来乘员舱和后备箱实现了完全的物理隔绝。这样显得车内空间错落有致、私密性好，这应该是大部分人选择轿车的一个很重要的原因。就像一个空旷的房间，用砖垒墙，分隔出一个单独的房间，这堵墙上有着和屋内其他地方一样的装饰和壁纸，完全看不出来是隔断，给人一种安全、踏实的感觉。 而且后备箱开启后对后排乘员几乎没有任何影响，从后备箱里看不到车内，而且开关后备箱也不会导致乘员舱有压力和光线的改变。 而掀背车在车身焊接之初后备箱和乘员舱之间就没有物理隔断，后备箱和乘员舱就是一个整体，前后通透。 后期后排座椅就是乘员舱与后备箱最大的隔断，后备箱上部则用一个单薄的盖板来隔离。盖板是随着后备箱盖一起动的，而且很单薄，光看就感觉非常不舒服。这就像一个大房间，用窗帘给你隔出来一个小单间，这种环境会让你感觉非常没有安全感和隐私感。 如果有人开后备箱，那就真要命了。看上图，懂的人知道是开后备箱的，不清楚的还以为是拆车呢。大半个后盖都给揭开了。由于乘员舱和后备箱之间只有一个挡板隔离，所以后备箱大角度开启后乘员舱多少会有点影响，打开时后排会感觉光线变强，关上时光线变弱。关闭的同时后排会感觉耳朵边嗖嗖跑风，非常不舒服。 所以说掀背设计是有它的好处，但这个好处不是所有人都特别看重的，况且掀背设计本身也带来了一些不足之处，并没有得到市场的充分肯定，因此厂家也不可能纷纷效仿。

奔腾b70是掀背的，这是奔腾旗下的一辆掀背三厢汽车，这一款车的长宽高分别是4810毫米（mm），1840毫米（mm），1455毫米（mm），轴距为2800毫米（mm）。奔腾b70全系基本都使用的是一辆1.5升涡轮增压四缸发动机。 奔腾b70的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率是124kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为258牛米，最大扭矩转速为1500到4350转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖。 使用铝合金缸盖可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 奔腾b70的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架或多连杆悬架。 多连杆悬架的成本要比扭力梁悬架更高，而且结构也必须比扭力梁悬架更加复杂。 多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。

大众cc是掀背的，这是大众旗下的一款中型掀背轿跑。大众cc的长宽高分别是2841毫米，长宽高分别是4864毫米，1870毫米，1447毫米。cc一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。cc的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。但是多连杆悬架的成本是比较高的，并且结构也是比较复杂的。

斯柯达明锐是掀背的。斯柯达明锐是斯柯达旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2686毫米，长宽高分别是4675毫米，1814毫米。这款车一共使用了三款发动机，分别是1.5升自然吸气发动机，1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1800到3700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。斯柯达明锐的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

奔驰旗下的a级国产版和c级有蓝色的，e级和s级是没有蓝色车型的。奔驰c级是奔驰旗下的一款中型轿车，这款车的竞争对手是宝马3系，奥迪a4l等车型。奔驰c已经被国产了，国产版车型有长轴距版和标准轴距版车型。国产版奔驰c一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为5700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到4000转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

红旗在售的轿车有红旗L5、红旗H5、红旗H7。红旗L5是红旗推出的一款大型车，这款车共推出了一款车型，在动力方面，这款车搭载的是一台6.0L发动机，发动机的最大功率为300kw，最大扭矩为550牛米。这款车的车身尺寸是非常大的，红旗L5的长宽高分别为5555*2018*1578mm，轴距为3435mm，这款车的造型沿用的是红旗CA770的设计，汽车的前脸造型采用的是2009年国庆检阅车CA7600J设计风格，这款车作为中国外交礼宾用车，出现在许多重大外交场合。红旗H5是红旗推出的一款中型车，这款车的外观比较符合现代消费者对汽车的审美观点，汽车的外观沿用的是红旗B-Concept概念车造型打造的。在动力方面，这款车搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为250牛米，传动方面，匹配的是6挡手自一体变速箱。红旗H7是红旗推出的一款中大型车，这款车的定位要高于H5这款车，在售价方面也要高于红旗H5这款车。