动车上有微波炉给乘客使用吗？

动车上是有热水供应的，一般在车厢的前后连接处，是24小时免费供应的热水。动车接开水时需要自备水杯（或找餐车服务人员拿一次性水杯），一般热水出水温度不低于90℃，接水不要太满。另外动车上的热水机安装了保护按钮，防止乘客误触，从而烫伤。一般热水机上都会有红绿两个按钮，红色按钮代表解锁，绿色按钮代表出水口，在装水之前，需要先按下红色按钮，然后再按绿色按钮。接水时要注意看热水器上方指示灯，如果电源指示灯亮着表示水是开的，如果是加热指示灯亮着则水还未开，不要急于接水。接完开水后应仔细盖好水杯盖子，或者在桌子上放好杯子，不要烫到自己或他人。在装水期间也要注意财物安全，最好把贵重物品一起带去，装水途中要注意来往的乘客，避免将水撒到人家身上。每次出发前水工们把每节车厢都注满水。其中，每名动车上水工每天需要喂饱动车上的30到40列。每次上水最短需要15分钟，最远需要走400米，一天下来，动车上水工最远的行走距离超过40公里。

动车上有充电的地方的，也是可以免费充电的，动车有复兴号和和谐号两个系列，复兴号则是覆盖全部，商务座是一人在一个插座，设置在扶手前方，一等座也一样。二等座的插座设置于座垫接缝处前端，也就是每两个座位中间就有一个充电口。和谐号车型比较多，充电插座的位置也都设在不同的地方，有的充电插座在头顶处。有的插座位置在座椅底部、脚踏板处。还有的在车厢的两端。和复兴号相比，和谐号的充电插座会少一些，早期型号的列车可能还没有电源插座。动车上的座椅可以旋转，不一样的座位方向，充电口也不在同一处。不一样车型的和谐号，会有不同的充电口位置。要知道的是：短途高铁有时候是没有充电座的，不过车上工作人员的包厢内有插座，请求一下是否能帮忙充电。

出租车不可以拒载乘客。依据民法典的客运合同相关规定可知，出租车驾驶员等从事公共运输的承运人不得拒绝旅客合理的运输要求。虽然我国《民法典》规定合同缔约自由，但是出租车作为社会公益事业的一部分，出租车司机理应负有强制缔约义务，所以出租车司机拒载乘客的行为是不合法的。如果乘客搭乘出租车时遭遇拒载，乘客可以到出租车公司或者当地的运输管理部门投诉。当然如果乘客有紧急情况，而出租车司机拒载行为使乘客因此造成损失的，乘客可以向当地人民法院起诉，要求出租车司机承担相应的民事赔偿责任，赔偿乘客因此而造成的损失。根据《民法典》第八百一十条规定，从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。《民法典》第五百七十七条规定，公民、法人违反合同或者不履行其他义务的，应当承担民事责任。公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产，侵害他人财产、人身的，应当承担民事责任。没有过错，但法律规定应当承担民事责任的，应当承担民事责任。

后排乘客要系安全带。以下是关于后座不系安全带后果的相关介绍：孕妇和抱婴乘客不系后果：对于确实孕妇或抱婴乘客无法系安全带的情况，交警在路面查处中会已人性化执法，警告放行。为了安全，交警建议孕妇乘坐可以调整安全带位置系好，对于4岁以下儿童应乘坐儿童座椅，12岁以下儿童不得乘坐前排，需系好安全带。后排乘客不系安全带的后果：对于后排乘客不系安全带，司机也要罚，不少驾驶人表示委屈。根据法条规定，驾驶人有义务在乘车前告诉乘客，不能在乘客未系安全带的情况下驾驶车辆，所以法律责任是在司机这一方，所以处罚司机。根据《道路交通安全法实施条例》，明确规定处罚乘客的违法行为，主要包括乘客非法拦车、干扰司机驾驶、驾驶过程中有危险行为等。

etc是只能一个车使用，并且一卡可以绑定多辆车。根据《不停车快速通过系统使用规则》办理etc卡时填写《etc业务扣款授权书》，在填写绑定缴费指定车辆时，可填入多辆车。也就是说一张etc卡绑定缴费指定车辆数量上没有限制。etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

车上没有自带的录音功能，需要安装行车记录仪才会有录音功能。汽车行车记录仪的作用如下：记录行驶场景：行车记录仪主要的作用是将车辆行驶途中的影像、声音、车况资料进行完整记录。方便保险快速理赔：直接提供事故录像给保险公司，可以快速得到理赔金。交通事故证据：当发生事故时行车记录仪可以记录下事故的现场视频，给交警提供证据材料。防碰瓷：有些“碰瓷专业户”会盯上新手车主，如果有了行车记录仪可以提供有效的证据。

动车上没有充电宝。但动车上有充电接口。以下是关于车辆类型的详细介绍：概况：车辆类型是指车辆的一种型式，以车辆的普通特征、使用目的和功能等区别。如轿车、载货汽车、客车、挂车、非完整车辆等都是单独的类型。其他：重型车的车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。中型车的车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。轻型车的车长小于6m，总质量小于4500kg。微型车的车长小于等于3.5m，载质量小于等于1800kg。

和谐号车型比较多，充电插座的位置也都设在不同的地方，有的充电插座在头顶处，有的插座位置在座椅底部。比如：CRH380A型动车电源插座在座椅下方。而CRH1A型动车组电源插座在车窗上方（行李架下）。以下为扩展内容：其他充电位置说明：动卧中：最特别的要数CRH2E型纵向卧铺动车组，区别于传统动卧，铺位采用纵向布置，与列车的运行方向平行。每个铺位都靠窗且独立，在每个铺位“床头”的地方，都有充电插座和USB接口。传统横向卧铺动车组：和二等座电源插座一样，还是要看车型，插座一般在卧铺中间小桌的下方或“床尾”的位置。如果所在的座位没有电源插座：可以在大件行李处和洗手台处找到插头充电。再比如每列车厢第一排座位前方、最后一排座位后方的墙壁上也有充电插口。

动车上有开水，而且开水是24小时供应，就在两列车厢之间。以下是关于动车的相关介绍：动车：全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。驱动设备：动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。

目前只允许低频率低压电器如手机、电脑、平板电脑、剃须刀、移动充电器等五种电器使用。下列是相关介绍：动车：动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。概念：动车、全称动力车辆，是指在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢。动力装置就是发动机，用于将其它形式能量转化成机械能，并推动车轮运转，例如蒸汽机、内燃机或电动机等。相反，没有配备任何动力装置、不产生牵引力的车辆就是拖车。一列火车若能独立正常地行驶，就离不开动车。

车上的etc不可以更换到其他车上进行使用。etc卡不可以换车用，etc实行的是一车一卡制，即一辆车只能绑定一个etc，如果更换了车辆，可以携带相关手续及etc设备、etc卡到发行服务机构营业网点办理车辆变更业务或者注销。以下为4种免费期间ETC用户通行的情况：1、ETC车道驶入，ETC车道驶出，不会被扣费。2、人工车道驶入，人工车道驶出，不会被扣费。3、人工车道驶入，ETC车道驶出时，由于系统没有入口信息，出口栏杆机不会抬杆，此时必须选择人工车道。4、ETC车道驶入，人工车道驶出，可以正常通行，不会被扣费。

不是乘客给。1、对于网约车司机来说，网约车平台是严令禁止一些加价行为的；2、如果司机受到客人的投诉可能就会面临，封号几天的惩罚；3、如果私下收费客人的现金，很有可能导致司机被直接永久封号。附加费一定要根据行程中具体产生的费用收费，个人不能擅自增加是附加费用，如果乘客粗心没有看到可能会没事，如果司机看到了对这笔费用不认可的话，一经投诉到客服专员，会对滴滴司机有一定的惩罚措施。因此在很有必要多收附加费的时候一定要跟乘客核实清楚，获得乘客的认可以后站在产生结束后增加附加费用。滴滴公司有明确的规定，擅自加价和乱收费附加费用属于他们的它们，一经要是查实的话，会对司机进行3~15天的惩罚性封号处理，如果非常的严重回怼司机直接进行永久封号处理。

车上乘客险与座位险的区别是：1、司机座位责任险是指若发生意外事故，造成本车驾驶员本人的人身伤来亡，如果本车负有责任，保险公司按条款规定赔偿的保险种类；2、驾驶员意外保险，亦称私家车意外险，即针对私家车驾驶员提供专属意外保障的意外险种；3、驾驶员意外源保险保障私家车驾驶员或车上乘客在乘坐私家车出行时的意外伤害风险，一旦遭遇意外予以赔付保险金的保险。司机座位责任险属于车上人员责任险的司机座位部分。

车上人来员责任险，有需要可以购买：1、车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险；2、车上人员责任险，即车上座位险，是即车上人员责任险中的乘客部分，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照自保险合同进行赔偿；3、投保了本保险的机动车辆在使用过程中，发生意外事故致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡，依法应由被保险人承担的知经济赔偿责任，保险人依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿；4、保险车辆发生意外事故（不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的，造成了人员伤亡或财产损失的突发事件），导致车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。

有必要购买，司机责任险是指若发生意外事故，造成本车驾驶员本人的人身伤亡，如果本车负有责任，保险公司按条款规定赔偿的保险种类：1、车上人员责任险，包括司机座位和乘客座位，主要是指在发生意外情况下，保险公司对司机座位的人员和乘客的人身安全进行赔偿；2、被保险人在驾驶机动车辆过程中，发生交通事故而遭受意外伤害，且自意外伤害事故发生之日起一百八十日内，因该意外事故导致身故，保险人按本保险合同约内定的保险金额给付身故保险金，本项保险责任终止；3、在给付意外身故保险金前，如该被保险人已领取过意外残疾保险金，保险人将从给付的意外身故保险金中扣除已给付的意外残疾保险金；4、保险人对同一被保险人所负的残疾保险金给付责任以本保险合同约定的意外残疾保险金额为限，若保险人累计给付的意外残疾保险金达到意外残疾保险金额时，本项保险责任终止；5、若因意外伤害所致医容疗费用可从其它福利计划或医疗保险计划（包括社会医疗保险中从个人医疗帐户中扣减部分）取得部分或全部补偿，保险人仅负责补偿剩余部分，并以本保险合同约定的意外医疗保险金额为限。

车上除雾器使用方法：1、按下前风窗玻璃除霜器开关，前风窗玻璃除霜器开始工作；按下后风窗玻璃除霜器开关，后风窗玻璃除霜器开始工作；2、汽车除雾器开关控制汽车除雾器，用于减少前、后风窗和车外后视镜表面上的湿气、雾气和霜，以改善视野；3、有的车型还设有风量调整钮、温度调整钮、送风开关和冷气开关。按下除雾器开关，指示灯点亮，除雾器工作大约巧分钟，超过预定时间后，除雾器将自动关闭。要手动关闭除雾器，再次按下除雾器即可。

领动车里正常新车出厂是没有配置急救包的，如果车主需要的话，一般是需要车车主自己后期配置才行的：1、汽车急救箱是为了车和人服务的，需要是多个点的结合：车厢内：备相应的逃生工具、求救工具、外伤急救的用品放置在车厢的固定位置；2、遇到紧急情况能快速到找到相应的急救用品。又因为车厢内空间及限，只需要配置少量的用品就可以，需要定期更新；3、后备箱：后备箱里的多功能急救箱功能要全，不仅保障人员的安全还要有对车的急救工具。在国内的很多交通事故中，经常会发现两辆车或者多辆剐蹭了，而车的四周围的全是人，有的是当事人，有的是当事人叫来的亲戚朋友。咱们这不是打群架好吗；4、不仅造成了交通拥堵还带了很多安全隐患，尤其是夜间光线暗的时候，警示牌放置在50-100米外的时候放置人是否穿上反光衣。

mode是用来切换汽车空调的模式的，按下mode按钮，可以让汽车空调吹脚，吹玻璃，还可以直接对着身体吹。空调是汽车上一个比较重要的舒适性装备，在冬季和夏季开车时，几乎每天都需要使用汽车空调。汽车空调的制热和制冷原理是比较简单的，在制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调的制热原理也是比较简单的，在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调在制热时是利用发动机的热量。需要注意的是，汽车空调的制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换，会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况。所以大家在用车的过程中，一定要定期更换制冷剂。

车上乘客险就是车上人员责任险，即车上座位险，是即车上人员责任险中的乘客部分，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。 注：目前，车上人员责任保险在我国属于不记名险种，也就是说，在保险车辆上的人员都可以被看做是被保险人。根据投保数量的不同，可以分为按车辆座位总数量进行投保和为驾驶人单独进行投保两种不同的类型，这一点就要看家庭用车的情况了。 如果经常是全家人一起出行的话，最好是选择对车辆座位总数量来进行投保，不过在投保的时候应当注意，只能够按照车辆的限坐人数来进行投保，比如家庭用车的5座车辆，就只能对5人全车人员责任险，而不能够减少人数或者超过车辆的限制人数。这一点在进行投保的时候需要格外注意。

汽车上有很多按钮上都写着push，这个单词的意思是推，按。例如：1、风向（又叫模式）档位旋钮中间的PUSH按钮，按下灯亮会开启后窗玻璃除霜。2、温度档位旋钮中内间的PUSH，按下灯亮会开启内循环。