宝马常规保养项目内容是什么？

车用汽柴油的常规检测项目有：密度、馏程、铜片腐蚀、硫醇硫、蒸气压、氧化安定性、苯含量、氧含量、硫含量、水分和机械杂质、实际胶质、残炭、辛烷值、十六烷值等，还有柴油润滑性、多环芳烃检测、红油中醌茜含量检测等特色项目。拓展信息：1、石油产品检测范围：包括车用汽油、车用柴油、石脑油、溶剂油、甲醇汽油、生物柴油、航空煤油、燃料油、润滑油、润滑脂、石蜡、沥青、石油焦产品的分析检测和原油评价。2、石化产品的检测范围包括：石油苯、石油甲苯、对（邻、间）二甲苯、混合芳烃、甲基叔丁基醚、甲醇、乙醇、异丙醇、丁醇、乙二醇、二乙二醇、丙酮、丁酮、乙酸乙酯、乙酸异丙酯、乙酸甲酯、乙酸乙烯酯、丙烯酸、丙烯酸酯、乙腈、丙烯腈等。常规检测项目有：纯度分析、杂质分析、馏程、密度、酸度、色度和金属元素分析等。

一般来说，汽车第三次保养的常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等，部分品牌厂商会额外增加一些保养项目，造成这种因素的原因是取决于汽车配件的使用寿命，一些配件的使用寿命较短，而且容易脏污，所以要经常更换。相关介绍如下：1.更换机油。在发动机内高温高压的恶劣环境下，机油的保质期会大大缩短，性能会大大降低，久而久之就不能起到保护发动机的作用。矿物质的换油周期为5000公里左右;合成机油的更换周期约为10000公里。2.更换机油滤清器。为了保证油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器，以防止杂质混入机油中而氧化，从而导致胶质和油泥堵塞油路。机油滤清器的更换周期与机油的更换周期相同，必须与机油同时更换。3.更换空气过滤器。空气滤清器的作用是阻挡发动机在进气过程中吸入的灰尘和颗粒。如果滤网长时间不清洁，会导致发动机吸入灰尘，气缸壁异常磨损。空空滤每5000公里清洗一次，用气枪吹掉，每10000公里更换一次。4.更换汽油过滤器，汽油的质量在逐渐提高，但不可避免地会混入一些杂质和水分。因此，汽油在进入汽油泵之前必须经过过滤，以确保油路畅通。由于汽油滤清器是一次性的，所以应该每10000公里更换一次。5.更换火花塞。火花塞直接影响发动机的加速性能和油耗性能。开车时感觉发动机动力不足，就要保养。不同材质的火花塞使用寿命也不同。一般材质的火花塞每2-3万公里更换一次。这些配件一般都是在第三次保养时更换，但并不代表每辆车都一样，所以要根据车的实际情况合理安排保养项目。比如发动机动力没有问题，我们可以把火花塞留着下次保养。汽车保养注意事项：1.不要盲目追求高标准油汽油标号只是标定汽油抗爆能力的一个参数，并不一定与汽油是否干净省油有关，并不是说汽油标号越高越好。即使是高档车，也不代表要用高档汽油。应该加什么样的油要遵循手册中的机油标准，这样汽车发动机的压缩比系数才能与汽油的抗爆系数相适应，而不是只靠价格来衡量，2.科学合理的汽车保养汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。维修频率高不是坏事，可以更有效地保证车辆的性能。在用车初期，以正常保养为主，成本相对较低。当车辆使用了一定年限或者行驶了一定里程后，就会进入保养期，费用会相对较高。在确定汽车的保养周期时，要参考汽车厂家推荐的保养周期，并结合汽车本身的技术条件和实际使用情况对保养周期进行适当的调整。3.做好胎压检测胎压修正是汽车安全检测中最重要的部分，胎压过低会导致轮胎内部的胎压异常磨损或损坏，而胎压过高，轮胎和轮辋容易受到不平整路面的冲击而变形，其至导致爆胎。一定要定期检查胎压，轮胎受热会膨胀，遇冷会收缩。最近天气转冷，请做好胎压检测。4.雨天洗车雨天洗车不仅仅是因为车脏，更重要的是保护车漆。许多车主经常洗车，这样可以去除灰尘、沥青、树脂等。粘附在油漆表面，保持油漆表面光滑。5.购买合适的润滑油除了汽油，润滑油是车主的另一大支出。润滑油作为汽车最重要的防护产品之一需要经常更换。选择润滑油时，不必选择高粘度，应根据实际情况使用。大部分高粘度润滑油用于大功率高性能跑车和越野车，而一般家用车的低粘度润滑油可以降低油耗。

日常保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、花粉滤芯的更换，火花塞、变速器油等相关系统检查项目及保养。机油和机油滤清器的更换主要用于润滑系统的维护。润滑系统的主要功能是有效润滑汽车发动机的所有部件，防止过度磨损。滤油器的作用是去除油中的各种杂质，保证润滑系统的正常运行。更换机油时，应将机油滤清器与机油一起更换。在正常情况下，每行驶5000公里需要对车辆进行保养。空气滤清器滤芯的作用是在空气进入气缸之前对其进行过滤，以去除杂质、灰尘、沙子和其他异物。空气滤清器滤芯的清洁和维护取决于使用环境。汽油滤清器滤芯一般在行驶到20000-25000km时更换。火花塞是易损件，应每20000公里更换一次。此外，制动液、变速器油、蓄电池、节气门、喷油嘴、制动片等部件属于日常维护时的检查项目，应根据使用情况进行维护保养。

帕萨特常规保养项目：更换机油：机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。可以通过观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化来判断机油是否需要更换。更换机油滤芯：机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。更换空气滤芯：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的拉缸现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

常规保养一般是指在汽车保养手册上有所标注的保养内容进行基础保养。常规保养项目包括：更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；各种油液液面是否正常；轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；全车的所有开关、灯光是否正常工作等。汽车保养的作用：保证车辆优良的性能状态；提高行车安全；降低发动机噪音；延长车辆的使用寿命。

一般来说，汽车第三次保养的常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等，部分品牌厂商会额外增加一些保养项目，造成这种因素的原因是取决于汽车配件的使用寿命，一些配件的使用寿命较短，而且容易脏污，所以要经常更换；一些配件的使用寿命较长。具体介绍如下：1、机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。矿物质机油更换周期为5000公里左右；合成机油更换周期为10000公里左右。2、机油滤清器：为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器，目的是为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，机油滤清器的更换周期和机油一样，而且必须与机油同时进行更换。3、空气滤清器：空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。空气滤清器最好每5000公里清洁一次，用气枪吹净即可，每10000公里更换。

以下是汽车常规保养项目的具体介绍：1、机油及机油滤清器更换：主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、更换滤芯：空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、更换火花塞：火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

电动汽车常规的保养项目是：1、检查车漆破损、车灯功能、雨刷器刷老化程度、轮胎磨损及胎压；2、更换空调滤清器；3、检查、补充冷却液、制动液、玻璃水；4、检查动力系统的插口接头以及线路绝缘防护情况。电动汽车是由动力电池、底盘、车身和电器组成，其原理是：通过驾驶者控制电子油门踏板，给出模拟电子信号给控制器或处理器，再由控制器或处理器将模拟信号处理后控制电动机的输出功率、转速及正反转。

4s店送的常规保养项目有更换机油和机油滤芯，机油及机油滤芯的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车常规保养有以下这些项目：1、更换发动机油：发动机在运行过程中，发动机内部部件之间摩擦力很大，为减少它们之间摩擦碰撞，减少机械磨损，需要定期更换合适的机油，保持足够的润滑。2、更换机油滤芯;机油滤芯将机油有害杂质滤除，保持发动机良好性能。3、更换空气滤芯:空滤是为发动机清除空气中微粒杂质的装置。4、更换空调滤芯:空调旅行时给车内提供清洁空气，也就是给车内人员输送请空气，保障车内人员的呼吸健康。5、汽油滤芯，应该10000-20000公里更换一次，其他的保养项目还可以参考买车时随带的保养手册。

汽车常规保养主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯和汽油滤芯及花粉滤芯的更换、火花塞的保养更换、变速箱油等相关的系统检查项目与保养。机油和机滤可以说是保养中基本但也是比较重要的两项了，是每次保养必须更换的东西。机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。

4s店的常规保养包含机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的主要目的是为了保持汽车整洁，在技术状况正常的情况下，可以消除汽车上的一些隐患，预防事故的发生，减缓汽车上零部件的老化过程，延长其使用周期，保证汽车正常工作。

车辆常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围，汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

汽车常规保养项目有：1、机油及机油滤清器的更换：主要是针对润滑系统进行的维护保养，是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的更换：主要是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒异物；3、检查燃油滤清器：可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分形成的气缸磨损。汽车常规保养的注意事项：1、检查各轮胎（包括备胎）的胎压是否符合规定值；2、检查各轮胎的磨损状况；3、检查是否有杂物和碎石等嵌入胎纹之间；4、检查是否有扎钉、割破、鼓包、开裂和气门嘴老化等现象；5、好的驾驶习惯也有助于保持轮胎良好的使用状态。

汽车保养并不是固定的价格，一般来说保养的项目不同，价格也会有所差异，汽车首保一般在200-700元左右，汽车首保最关键的是改换汽车机油，机油的品牌和质量决定首保的费用，也有很多的4s店提供免费首保。二保的费用一般在350-850元左右，二保一般需要更换机油、机油滤清器、空气滤清器等；汽车进行普通保养一般在500-900元左右，如果需要改换一些其它部件，保养的成本也会增加。汽车保养就是指按时对汽车相关部位进行检验、清理、补给、润滑、调节或改换一些零件的预防性作业，又被称为汽车维护。当代的汽车保养关键包括了对发动机体系（引擎）、变速箱体系、空调系统、冷却系统、燃油体系、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况一切正常，消除隐患，防止故障产生，缓解劣化流程，增加操作周期。相关一些住在老城区的车主，有时候他们由于停车条件欠安，因此，轮胎、漆面都是会更容易出问题。值得一提的是，旧城区内大街都比较狭隘，停车有时候要停在有路基的地方，这时候，若是不重视解决窍门，就容易添加轮胎鼓包的后果，严重者除开要按时更换轮胎外，还会导致减震的操作使用寿命减少。除此之外，相关这类车而言，前后保险杠位置、前后车灯相邻的漆面一些也都是会容易“受伤”。

大多数汽车的常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。通常情况下，汽车的保养项目是以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。下面我们就来具体说说保养项目的具体情况：1.更换发动机油。发动机在运行过程中，发动机内部部件之间摩擦力很大，为减少它们之间摩擦碰撞，减少机械磨损，需要定期更换合适的机油，保持足够的润滑。2.更换机油滤芯。机油滤芯将机油有害杂质滤除，保持发动机良好性能。3.更换空气滤芯。空滤是为发动机清除空气中微粒杂质的装置。4.更换空调滤芯。空调旅行时给车内提供清洁空气，也就是给车内人员输送请空气，保障车内人员的呼吸健康。至于汽油滤芯，应该10000-20000公里更换一次，其他的保养项目还可以参考买车时随带的保养手册。

如果是小保养的话，需要一万公里保养一次，保养的项目内容有以下几种：1、更换机油和机油滤清器，主要是为了维护润滑系统，润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。机油滤清器的作用是除去油中的各种杂质，保证润滑系统正常，机油滤清器应该和机油一起更换；2、空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、砂粒等异物。空气过滤器的清洁和保养应取决于使用环境；3、火花塞为易损件，每20000公里更换一次。此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分，具体取决于保养和保养的使用情况。

宝马首次保养项目有：1、首次保养最重要的是换油，3000公里正常可以保养，5000公里必须保养；2、国内道路条件多换机油对汽车比较好，尤其是城市道路拥堵总等红灯；3、新车的磨合期往往是低速，转速不高，发动机的磨合杂质会使机体沉积大量的污泥，3000公里的第一次保养就是为了可以正常运转。

常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

汽车常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。机油、机滤可以说是保养中最基本但也是最重要的两项了，是每次保养必须更换的东西。附：常规保养的周期：1、5000公里保养：机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000公里左右需保养一次。2、20000公里更换：空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换，火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。