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17款奇骏变速箱坏的多吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8710
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不多。奇骏变速箱故障率高是个别现象,整体比较低。日产奇骏的变速箱型号是XTRONIC-CVT(代号为CVT8)。

变速箱打滑:

在车辆行驶过程中,加油门时,若听到发动机空转声,同时车子却没明显提速、加速无力;或出现上坡无力,发动机转速无故升高,平路基本正常情况,需要注意。可能是液压油油面太高,转速中被行星排剧烈搅动产出大量泡沫、离合器或制动器摩擦片、制动带磨损或烧焦引起。

变速箱漏油:

能明显感到车辆起步费力,在行驶过程中虽然踩油门转速会提升,可车子没有明显提速感。可能是漏油。漏油会导致变速箱内部润滑不足,导致变速箱不能正常工作。

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自动挡变速箱坏的前兆?

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变速箱要坏的前兆?

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奇骏车变速箱坏的前兆是什么?

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自动挡变速箱坏的前兆

自动挡变速箱坏的前兆有:1、自动换挡时间太长或过短;2、变速箱漏油;3、变速器打滑,加速没劲儿,变速器进水;4.、箱体里边发生某些异味等等。通常变速器都有指定的换挡速度,假如发觉换挡的时间忽然太长或过短,这就代表变速器的传动比比例失调了,另外会觉得汽车发动机的转速比太高,变速器不能换挡,这都表明变速器出了问题。变速器外壳或油底上有油外渗,1个缘故是因为密封件衰老,封密不好因素。另1个缘故是制造工艺不好因素外壳有沙眼。变速器因外面缘故因素进水,导致变速器运行异常,这一个可能是因为储水箱串油,或有水从变速器透气帽处进去。变速器体是靠液压油来运行的,当油的温度过高时,会发生一些燃烧,这一些异味会传出去,这就表明变速器身体内的某一些实行零部件运行异常。
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奇骏的cvt变速箱耐用吗

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轩逸cvt坏的多吗

不多呀。网上的言论是不能完全反映一辆车的质量的。一个变速箱能够运用在商品车上,一定是经过全面严苛的测试,安全性可靠性是没有问题的,不用过于担心这个问题。无级变速也就是CVT,现在在日系车上运用得非常多,它的优点如下。第一就是没有自动挡变速箱的传动齿轮,在换挡的时候毫无顿挫感,并且由于cvt变速箱是线性的动力输出,在驾驶的时候很平顺。第二就是无极变速的档位设计很自由,相比较起传统的变速箱来说,无极变速箱的档位很多,传动系统当中的各种齿轮比和性能都容易达到。第三就是无极变速传动的机械效率高,汽车的油耗也会低。
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奇骏变速箱故障率高吗?

奇骏变速箱故障率一点都不高,而且奇骏使用的变速箱是CVT变速箱,优点如下:1、由于CVT变速器没有机械挡位,所以整个行驶过程非常平稳,几乎感觉不到顿挫;2、而且CVT的零件非常少,只有几百个,零件少使CVT具有良好的可靠性;3、刚推出的时候确实有一些问题不完善,但经过多年的改进已经成熟了很多了。
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变速箱齿轮坏的症状是?

变速箱齿轮坏了的表现有挂挡困难、箱体内产生异味、入挡汽车不动、变速箱产生异响,噪音大等,详细资料如下:1、常啮合齿轮端面磨损,常啮合的斜齿端面应有一定的轴向间隙,以保证齿轮良好运转,若齿端磨损起槽,可磨削修复;2、常啮合齿轮轴颈、滚针轴承及座孔磨损,啮合齿轮座孔与滚针轴承及轴颈三者配合间隙应为0.01-0.08mm,否则应予更换;3、齿轮轮齿破碎,出现轮齿破碎主要是由于齿轮啮合间隙不符合要求,轮齿啮合部位不当或工作中受到较大的冲击载荷所致;4、若轮齿边缘有不大于2mm的微小破碎,可用油石修磨后继续使用,若超过这个范围或有3处以上微小破碎,则应成对更换。
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天籁差速器坏的多吗?

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奇骏车变速箱坏的前兆

如果出现挂d挡不走,变速箱异响,换挡顿挫等情况,就是变速箱损坏的征兆。奇骏是日产旗下的一款紧凑型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。奇骏的长宽高分别是4675毫米,1820毫米,1722毫米,轴距为2706毫米。奇骏的2.0升自然吸气发动机拥有151马力和194牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有181马力和239牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。奇骏的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。
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