宝马为什么都用防爆胎

宝马都用防爆胎的原因：1、防爆轮胎大大提高了高速轮胎的安全性：发生爆胎时，胎壁被破坏，轮胎瞬间失去支撑力，汽车重心立即发生变化，导致汽车失控。失去对汽车的控制是非常致命的，尤其是对于没有经验的司机来说，他们可能会做出错误的驾驶行为，这不仅会对汽车造成严重的伤害，也会对人造成严重的伤害。防爆轮胎的出现无疑是用来应对这种情况的。防爆轮胎大大提高了高速轮胎的安全性，可以在零胎压的情况下继续以80km/h的速度行驶。2、防爆轮胎价格昂贵：所以这就把可以配备防爆轮胎的车型限制在豪华品牌，除了宝马，几乎都是豪华品牌的高端车型配备。3、减轻了汽车的重量，提高机动性：配备防爆轮胎，不需要备胎。一方面，它减轻了汽车的重量；另一方面，有助于实现车辆前后50:50的重量比；这些都有助于提高机动性。众所周知，宝马的名声就是操控。4、转弯时支撑性很好，操控稳：防爆轮胎胎侧很厚，转弯时支撑性很好，对操控也有帮助。防爆胎的优缺点：防爆胎的优点：1、汽车在爆胎后失控的几率变小，并且爆胎后仍然可以行驶几十公里，在安全性方面大大的提高了。2、防爆胎不易磨损，使用寿命更长。使用防爆胎的缺点：1、使用防爆胎的汽车在乘坐舒适性上不如使用普通轮胎的汽车。2、防爆胎的价格比较贵，后期维护成本也比较高。

宝马之所以使用防爆轮胎，是因为防爆轮胎安全方便，有利于提高轮胎的操控性，更好地保障车主的出行安全。防爆轮胎最大的两个缺点是胎身偏硬造成噪音很大，另一个没有耐久性。防爆轮胎正常行驶距离约为35000~4000公里。可使用的距离远低于普通的同级非防爆轮胎。防爆轮胎的保养注意事项有：一是定期清理轮胎间隙内的石块；二是减少轮胎暴露；三是及时检测轮胎的胎压；四是注意悬架的维护保养；五是注意驾驶风格。

宝马轮胎是防爆轮胎。由于许多宝马车型没有备用轮胎，因此将使用防爆轮胎。防爆轮胎的学名是放气维修轮胎。充气轮胎壁是支撑车辆重量的主要部件。它由外胎、普通内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器、压力传感器和控制单元组成。目前，宝马在中国生产和销售的产品基本上都配备了防爆轮胎，也称为瘪胎，简称RSC。在漏气、爆胎的情况下，车辆可以正常行驶，方向稳定，基本不影响控制。

宝马之所以都用防爆胎是因为防爆胎安全、方便，可以更好地保证车主出行安全。根据宝马的用户手册，宝马防爆胎可以在爆胎后以80KM/h的速度，继续行驶80KM，也就是不用当场换胎，可以行驶至最近的维修店进行更换轮胎；而且宝马的防爆胎有利于提升轮胎的操控性。此外，防爆胎还是高端的代名词，更能彰显宝马车主的气质。以下是相关介绍：防爆胎的定义：汽车防爆胎也叫缺气保用轮胎，防爆胎其实并不防爆，只是加强了轮胎的胎壁，使其压到尖锐物体时不容易损伤，在漏气后也可以继续支撑汽车行驶一段距离。一般来说，使用防爆胎的汽车档次都比较高，价格也比较贵，因为防爆胎的制作成本就比较高。使用防爆胎的优点：汽车在爆胎后失控的几率变小，并且爆胎后仍然可以行驶几十公里，提高了安全性。防爆胎不易磨损，使用寿命更长。使用防爆胎的缺点：使用防爆胎的汽车在乘坐舒适性上不如使用普通轮胎的汽车。防爆胎的价格比较贵，后期维护成本也比较高。

防爆胎比普通胎重很多，四个胎多几十公斤，电动车普遍不配备胎除了几何匹配的问题也有为了减重，以下是相关信息：1、防爆胎的作用：防爆轮胎主要是因为加厚的橡胶侧壁，即使爆胎失去气压，侧壁也能够支撑车辆的重量。若宝马5系新能源有防爆轮胎，即使爆胎也不会导致轮胎严重变形，从而严重影响宝马5系新能源的行驶。2、车身稳定控制：是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统。若宝马5系新能源有车身稳定控制系统配置，可以使宝马5系新能源在各种状况下保持最佳的稳定性，帮助宝马5系新能源维持动态平衡。

防爆胎都用在宝马、VOLVOS60、福特的SMAX、大众R36、奔驰、奥迪等品牌。以下是防爆胎的相关介绍：１、防爆内胎的简介：防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”。２、防爆胎和普通轮胎的区别：防爆胎的胎壁非常厚，充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位。３、防爆轮胎的结构：防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器、压力传感器和控制单元组成，防爆轮胎在轮胎胎侧的规格后面会带有特殊符号，普通轮胎是没有特殊符号。

宝马都用防爆胎是因为防爆胎安全、方便，有利于提升轮胎的操控性，可以更好地保证车主出行安全。以下是相关资料：1.根据宝马的用户手册，宝马防爆胎可以在爆胎后以每小时80km的速度，继续行驶80km，也就是不用当场换胎，可以行驶至附近的维修店更换轮胎。2.宝马是德国豪华汽车品牌，创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。

汽车加涡轮增压可以有效的使小排量的车子的动力大，不用提高转速，又能增加发动机的功率，从而又不会造成大排量车的大油耗，经济性突出，技术成熟，而且车厂的利润也比较客观，因为涡轮增压的车维修及保养起来比自然吸气（也就是不带增压的）车要贵。以下是关于涡轮增压的相关介绍：1、涡轮增压发动机长处很杰出，相同功率情况下油耗比天然吸气少、尾气污染小，这在现在着重环境保护的年代非常重要。2、涡轮增压器转速极高，所增压力也比机械增压器高数倍。是利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇带动进气管中的涡扇转动，进行间接增压，不消耗发动机的动力。3、但由于涡扇有惯性，中间轴承也有相当大的阻力，废气突然增多时涡扇转速不会再同时提高，这也就是涡轮迟滞。

宝马使用防爆胎后，当轮胎爆胎漏气后还可以继续高速行驶几十公里，增加了用车时安全性，并且使用防爆胎后就不用再额外配置备胎，使车辆的自重降低，在一定程度上降低了汽车的油耗。汽车防爆胎也叫缺气保用轮胎，防爆胎其实并不防爆，只是加强了轮胎的胎壁，使其压到尖锐物体时不容易损伤，在漏气后也可以继续支撑汽车行驶一段时间。宝马（简称bmw）是德国汽车品牌，隶属于bmw集团，拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。

因为使用防爆胎后，当轮胎爆胎漏气后还可以继续高速行驶几十公里，增加了用车时安全性。并且，汽车使用防爆胎后就不用再额外配置备胎了，使车辆的自重降低，从而在一定程度上降低了汽车的油耗。汽车防爆胎也叫缺气保用轮胎，防爆胎其实并不防爆，只是加强了轮胎的胎壁，使其压到尖锐物体时不容易损伤，在漏气后也可以继续支撑汽车行驶一段距离。一般来说，使用防爆胎的汽车档次都比较高，价格也比较贵，因为防爆胎的制作成本就比较高。汽车使用防爆胎有利有弊，以下具体分析。使用防爆胎的优点：1、汽车在爆胎后失控的几率变小，并且爆胎后仍然可以行驶几十公里，在安全性方面大大的提高了。2、防爆胎不易磨损，使用寿命更长。使用防爆胎的缺点：1、使用防爆胎的汽车在乘坐舒适性上不如使用普通轮胎的汽车。2、防爆胎的价格比较贵，后期维护成本也比较高。

汽车防爆胎也叫缺气保用轮胎，防爆胎其实并不防爆，只是加强了轮胎的胎壁，使其压到尖锐物体时不容易损伤，在漏气后也可以继续支撑汽车行驶一段距离。一般来说，使用防爆胎的汽车档次都比较高，价格也比较贵，因为防爆胎的制作成本就比较高。汽车使用防爆胎有利有弊，以下具体分析。使用防爆胎的优点：1、汽车在爆胎后失控的几率变小，并且爆胎后仍然可以行驶几十公里，在安全性方面大大的提高了。2、防爆胎不易磨损，使用寿命更长。使用防爆胎的缺点：1、使用防爆胎的汽车在乘坐舒适性上不如使用普通轮胎的汽车。2、防爆胎的价格比较贵，后期维护成本也比较高。

你的是什么型号，宝马防爆轮胎价格分3系X5X3分3个车型各价位不同。3系的4800左右X5的分3.04.83.0的要65004.8要8500：1、防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位；2、特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化；3、特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器（或储气腔）、压力传感器和控制单元组成。

倍耐力的一条在1250左右，米其林的在1350呀元，普利司通的1300元这个价格全国包安装，动平衡，四轮定位的话绝对行情价：1、防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位；2、特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化；3、特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器（或储气腔）、压力传感器和控制单元组成。

宝马防爆胎一般3年5万--10万公里就要换新胎了，这个还是要看个人行驶习惯的：1、防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里\/小时的车速行驶80公里；如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验（大多数人都没有），可能会做到错误的驾驶动作（例如急刹车），这将导致车辆无法挽救的失控；2、爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎。据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%；3、给车辆配置“防爆轮胎”就最大程度的解决了令人担心的安全问题。不过，真正称得上的“防爆轮胎”是军用的6×6、8×6等轮胎越野装甲车，它们的轮胎里设计了专门的金属条，即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变，继续前进。普通的民用“防爆轮胎”虽然做不到如此强悍，但其“防爆”原理是基本一样的。

轮胎起鼓包的原因：1、胎压异常，是造成轮胎鼓包的一个常见原因。如果轮胎内部的气压不足，会导致轮胎内部的钢丝弯曲，直至钢丝将轮胎一点点的磨损，最终导致胎面出现鼓包的现象；2、路况差也是导致轮胎鼓包的原因之一。如果我们总是经常在一些路况很不好的地段进行高速行驶的话，那么轮胎迟早会因为撞击异物出现鼓包；3、另外，我们若是驾驶习惯不好，总是经常会出现意外撞击的话，这样长久积累下来轮胎受损大，也会出现胎面鼓包的情况的；4、还有一点要注意的是，若我们在安装轮胎的时候不是按照正常程序来走，安装的时候没到位，也会导致胎唇损坏，最终引发胎面鼓包。

防爆胎爆了没有提示，可能是提示器坏了：1、防爆胎是属于硬性轮胎，这就降低了在汽车在行驶时轮胎对地面传来震动的吸收，转而直接传到了底盘上滤除，进而就导致了舒适性有一定的下降；2、硬性轮胎在行驶过程中产生的噪音大；3、更换和维修成本高，普通防爆轮胎的更换动则上千元，补胎成本比普通轮胎成本高一倍；4、防爆胎爆胎后难以修补，很多厂家不建议修补而是直接更换轮胎，这也让防爆胎的成本较高。

宝马基本都用防爆胎是由于防爆胎安全、方便，有利于提高轮胎的操控性，可以更好地保障汽车车主出行安全。按照宝马的用户手册，宝马防爆胎可以在爆胎后以每小时80km的速度，继续驾驶80km，也就是不用当场换胎，可以驾驶至附近的修理店更换轮胎。宝马是德国豪华汽车品牌，创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，宝马的车系有i、x、z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上实行改进的m系。

一般来说，宝马的防爆胎的使用寿命是6万公里左右，当轮胎的表面磨损到三角符号的位置时，就说明要及时对其进行更换了，否则会影响汽车的正常行驶，带来安全隐患。防爆胎的学名叫做缺气保用轮胎，其实防爆胎并不防爆，只是加厚了胎壁，所以当轮胎缺气或者磨损时还可以支撑汽车以一定的时速行驶几十公里。防爆胎虽然可以在一定程度上增加汽车行驶的安全性，但是其缺点也比较明显。由于防爆胎的胎壁比较厚，也比较硬，所以汽车在经过坑洼路段时车辆的颠簸感比较严重，所以会影响车内人员的舒适性。另一方面，防爆胎的制造成本比较高，所以其售价比较贵，在后期保养和维护方面的成本也比较高。关于汽车轮胎需要注意的事项：1、按时检查汽车轮胎的胎压，一般为2.5bar为宜。胎压太高会影响汽车高速行驶时的稳定性，太低会影响汽车的操控性，并增加汽车的油耗。2、汽车每行驶40000公里要将汽车前后轮对调一次以平衡轮胎摩擦。

因为使用防爆胎后，当轮胎爆胎漏气后还可以继续高速行驶几十公里，增加了用车时安全性。并且，汽车使用防爆胎后就不用再额外配置备胎了，使车辆的自重降低，从而在一定程度上降低了汽车的油耗。汽车防爆胎也叫缺气保用轮胎，防爆胎其实并不防爆，只是加强了轮胎的胎壁，使其压到尖锐物体时不容易损伤，在漏气后也可以继续支撑汽车行驶一段距离。一般来说，使用防爆胎的汽车档次都比较高，价格也比较贵，因为防爆胎的制作成本就比较高。汽车使用防爆胎有利有弊，以下具体分析。使用防爆胎的优点：1、汽车在爆胎后失控的几率变小，并且爆胎后仍然可以行驶几十公里，在安全性方面大大的提高了。2、防爆胎不易磨损，使用寿命更长。使用防爆胎的缺点：1、使用防爆胎的汽车在乘坐舒适性上不如使用普通轮胎的汽车。2、防爆胎的价格比较贵，后期维护成本也比较高。

因为使用防爆胎后，当轮胎爆胎漏气后还可以继续高速行驶几十公里，增加了用车时安全性。并且，汽车使用防爆胎后就不用再额外配置备胎了，使车辆的自重降低，从而在一定程度上降低了汽车的油耗。汽车防爆胎也叫缺气保用轮胎，防爆胎其实并不防爆，只是加强了轮胎的胎壁，使其压到尖锐物体时不容易损伤，在漏气后也可以继续支撑汽车行驶一段距离。一般来说，使用防爆胎的汽车档次都比较高，价格也比较贵，因为防爆胎的制作成本就比较高。汽车使用防爆胎有利有弊，以下具体分析。使用防爆胎的优点：1、汽车在爆胎后失控的几率变小，并且爆胎后仍然可以行驶几十公里，在安全性方面大大的提高了。2、防爆胎不易磨损，使用寿命更长。使用防爆胎的缺点：1、使用防爆胎的汽车在乘坐舒适性上不如使用普通轮胎的汽车。2、防爆胎的价格比较贵，后期维护成本也比较高。