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轮胎侧面划伤还能用吗?

发布时间:2021-03-23 19:48:06 原创 来源:中华网 阅读:8842
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我们看轮胎的组成,轮胎有胎面胶,冠带层,钢丝层组合而成,胎面(有花纹和地面接触的部分)是整个轮胎最厚的地方,胎肩(轮胎的侧面)是轮胎最薄弱的部分(这个薄弱是相对胎面而言)

胎面是直接与地面接触在制造时已经考虑到耐冲击性,而胎肩则主要是散热作用,所以此处不会太厚,相对整个轮胎来讲是最薄弱的地方,此处有损伤,引起轮胎出现问题的几率比较大。而且结合所有轮胎爆胎的情况来看,胎面爆开的很少,基本都是胎肩爆开。所以胎肩有问题就不建议使用了。

轮胎侧面划伤还能用吗?

但不是说所有胎肩损伤的都要必须更换,我们要看胎肩是怎么损伤的,如果是挤压损伤,则需要更换,如果是被很锋利的物品划伤的很薄一层则影响不大,就如同手指被划伤一道小口子要根据实际情况来决定是缝针,或者包扎,或者不用理它。凡事要根据损伤程度来决定。

我们都知道,现在轿车使用的轮胎都是无内胎的轮胎,轮胎损伤直接影响轮胎的密封,安全等。

以上观点只针对普通无内胎的轮胎,对于防爆胎则不适用以上观点。

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轮胎侧面裂纹还能用吗

如果只是橡胶正常老化产生的裂纹,那么不影响使用,如果是锋利的东西割伤了,那就建议及时更换轮胎。轮胎的胎壁是比较容易受伤的,特别是平时经常走一些烂路,或经常开上路沿石,这样都会损伤胎壁。那么胎壁如果被扎破或割破,建议各位车友不要进行修复了,修复后继续使用会存在风险,最好的办法是更换新的轮胎。轮胎是橡胶制品,那么橡胶制品会老化,轮胎在使用过程中也会产生老化,这是正常的。建议各位车友每四年更换一次轮胎,即使四年内行驶的里程数比较少,也需要更换轮胎。并且大家在购买轮胎时,一定要看清楚轮胎的生产日期。轮胎生产日期都在轮胎侧面写着,一般是四位数字。例如1019,这代表轮胎是2019年第10周生产的。如果轮胎出厂超过三年了,那么就不要买了。还有一些轮胎店卖的轮胎上面没有生产日期,这种轮胎也是不能购买的。因为这种轮胎的生产日期被磨掉了,这样是为了掩盖轮胎的生产日期。在购买轮胎时,要看清楚自己的轮胎规格型号,更换完新轮胎之后,要重新做一下动平衡。
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轮胎侧面划伤允许多深

轮胎侧面是整个轮胎最薄的部位,但是在行驶中却是碾压和变行最大的部位,承受的负荷很大,所以不管你是什么轮胎,如果侧面有划伤或破损,不管是轮胎厂家还是汽车厂家,都明确规定,轮胎侧面有伤,或者漏气是不能补的,必须更换轮胎。
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轮胎侧面划伤还能用吗?

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轮胎侧面鼓包还能用吗?

汽车轮胎侧面鼓包是不能用的,坚决不能再使用,应该尽快更换,一定要到正规的轮胎店里进行专业检测和更换。产生鼓包现象的原因主要有:1、车胎气压不合适、路面状况恶劣、车胎质量不好、经常压马路牙子等。轮胎出现鼓包,不但影响行车,而且有爆胎危险,是车辆行驶的重大安全隐患;2、针对这些产生鼓包的原因,我们在使用汽车的过程中,应该尽量避免长时间在恶劣的路况上行驶,在无法避免的情况下,应该放慢车速,越慢越好;3、我们在选购轮胎的时候,尽量选择选扁平比高的轮胎。在平时车主要养成经常检查轮胎的习惯,定期到正规的轮胎店或4S店进行胎压检测,避免胎压过高或过低。
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防爆胎侧面划伤还能用吗?

防爆胎侧面划伤还能用的:1、防爆轮胎的概念比较模糊!防止轮辋擦伤可以选择带轮辋保护的轮胎,也就是轮胎趾口部位有突出橡胶。您说的防爆胎应该是0气压续行技术;2、就是轮胎在0气压的状态下(比如刺穿或外伤引起轮胎内没气了)仍然可以继续保持80km\/h行驶,保障车辆操控及行车安全;3、所以如果您要保护轮辋不被划伤,选择趾口有凹槽的轮辋保护功能轮胎就可以;当然缺气保用轮胎16寸以上的都有轮辋保护功能。
发布时间:2021-04-26 17:58:04 阅读:210

轮胎侧面划伤能补吗?

如果轮胎侧面的划伤并不严重,并且没有伤到轮胎的帘线层的话,其实不修补也没什么大问题的:1、当然,如果还是不放心的话,可以直接到汽修店把缺失的这个部位补上并重新做动平衡即可;2、而补过的轮胎基本跟没刮伤之前是一样的。但如果已经伤到胎侧内部的帘线层就得另提了,基本上是直接报废的,否则会存在一定的安全隐患;3、总的来说,轮胎侧面划痕这个问题,是直接关乎行车安全,可千万不要将其忽视掉。
发布时间:2021-04-26 19:27:04 阅读:183

轮胎侧面划伤能用吗?

轮胎胎壁出现了划伤现象就需要更换了:1、胎壁划伤也是很危险的,因为轮胎胎壁是轮胎最薄弱的部位,有划伤会破坏轮胎胎壁的强度,导致轮胎胎壁有一个部位橡胶变薄,橡胶薄了之后承受不了轮胎内部的压力就有可能版会爆胎;2、一般鼓包和划伤是因为轮胎受到了外力损伤导致的。所以建议各位车主停车的时候尽快不要太靠边,防止轮胎胎壁摩擦到马路牙子导致轮胎鼓包;3、如果出来鼓包和划伤权的故障就需要更换轮胎,防止继续使用出现车辆爆胎的情况。
发布时间:2021-04-26 19:27:04 阅读:90

轮胎侧面划伤可以补吗?

如果轮胎侧面的划伤并不严重,并且没有伤到轮胎的帘线层的话,其实不修补也没什么大问题的:1、当然,如果还是不放心的话,可以直接到汽修店把缺失的这个部位补上并重新做动平衡即可,而补过的轮胎基本跟没刮伤之前是一样的;2、但如果已经伤到胎侧内部的帘线层就得另提了,基本上是直接报废的,否则会存在一定的安全隐患;3、总的来说,轮胎侧面划痕这个问题,是直接关乎行车安全,可千万不要将其忽视掉。
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轮胎侧面划伤就得换吗?

轮胎侧面划伤建议及时更换。轮胎如果划伤,要检查一个有没有漏安全线,如果漏线是必须更换的,如果没有漏线可以市内行驶:1、如果轮胎侧壁划伤务必尽快更换轮胎避免高速爆胎危险;2、如果接触面破损超过4mm也必须尽快更换轮胎,内补或外补都有潜在危险;3、没有对轮胎进行检查修复之前不建议使用车辆(尤其当前轮损坏的情况下);4、建议拆卸轮胎检查内部刺穿情况,考虑到安全,该位置如果刺穿不建议修补需要更换。
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轮胎侧面划伤还能开吗?

如果不严重的话,是可以开的,严重,就只有换轮胎了:1、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能;2、轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能;3、同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。
发布时间:2021-04-26 19:28:03 阅读:83

轮胎侧面多处划伤?

轮胎侧面多处划伤需要更换:1、通常我们所说的轮胎侧面损伤,通常指的是轮胎的胎肩和胎侧部分被扎钉子了或者被划伤了。轮胎最薄弱的地方是轮胎侧面,如果损伤了不仅会增加爆胎的隐患,而且对于修补来说难度也是比较大的,因而好多人甚至是轮胎厂家都不建议进行修补;2、说到这里就不得不简单提一下轮胎的结构了,对于现在的汽车轮胎来说基本上都是子午线轮胎,主要组成是帘布层和橡胶;3、帘布层的组成是由横向和纵向的帘子线(有的还有钢丝网线),主要的作用是承重,而橡胶的功能主要起到密封和柔性变形。
发布时间:2021-04-26 19:29:03 阅读:75

轮胎侧面划伤怎么修补?

可以修补的,目前修补胎侧的方法主要有冷补(贴胶复皮)、热补(热熔胶皮)及蘑菇钉修补:1、贴胶皮的操制作简单,能对较大的创口进行修补,但不够耐用。时间一长百,贴在创口的胶皮会逐渐脱落,创口又会再次漏气;2、热补则是将专用的生胶皮贴附于创度口上,再用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶皮与轮胎完全贴合;3、不过,热问补容易使轮胎里的帘布层受损,带来崩溃的后果,反倒增加了轮答胎隐患。所以,热补并不太适合胎侧修补。
发布时间:2021-04-26 19:29:03 阅读:113

轮胎侧面划伤多少?

轮胎侧面划百伤4毫米必须要换:1、首先,轮胎侧面的橡胶厚度往往不超过1厘米。一旦这个部分遭遇损伤,伤到子午线层的几率非常大,子午线层一旦受损,整个轮胎的结构就无法得到保障,轮胎随时都有可能爆胎;2、需要注意的是最极限的侧面划伤不能深到4毫米。一般一个肉眼可见的口子,就很有可能超过了4毫米。此时赶紧换胎,不然极易发生爆胎;3、如果是被利器所伤,则很可能是行车时被什么锋利的路边杂物伤版到了,这类伤害一般切面小,但会割得很深,很有可能已经损伤到了轮胎内的子午线结构。如果划权痕不深,可以先不管或者进行补胎。如果划痕深了,还是建议换掉。
发布时间:2021-04-26 19:29:03 阅读:83

轮胎侧面划伤原因?

轮胎侧面划伤的原因:1、汽车的轮胎气压长期处于不正常。汽车轮胎气压就是轮胎的生命,气压过百低,胎体变形增大,车胎侧就容易出现裂口,同时导致车轮胎过度产生热量,促使度橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断;2、气压过低,还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损程度;气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;3、如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
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怎么处理轮胎侧面划伤?

处理轮胎侧面划伤的方法:1、这里就不得不简单提一下轮胎的结构了,现在的汽车轮胎基本上都是子午线轮胎,主要由帘布层和橡胶组成。帘布层是由横向和纵向的帘子线组成的(有的还有钢丝网线),主要起到承重的作用,而橡胶则主要起到密封和柔性变形的功能。;2、轮胎被扎后泄气,主要是轮胎气密层被破坏了,这个是可以修补的。但如果轮胎帘布层受损了,是会直接影响到轮胎强度的,帘子线断的越多,爆胎隐患也就越大。同理,如果轮胎内帘子线没有被扎断,在恢复气密性之后轮胎还是能够正常使用的;3、所以轮胎侧面在损伤之后,如果帘布层没有受损,就还是可以修复且不会增加爆胎隐患的。
发布时间:2021-04-26 19:29:03 阅读:94

轮胎侧面划伤能高速吗?

汽车轮胎侧面划伤不能上高速,危险啊:1、汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎;2、按胎内空气压力的高低,充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎;3、按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同,轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。
发布时间:2021-04-26 19:29:03 阅读:85

轮胎侧面划伤可以修补吗?

汽车轮胎侧面划伤是可以修补的,不过个人建议你不要修补,因为轮胎侧面是很薄的,如果有划伤比较深的就换掉吧,这样也为了你的安全着想:1、汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎;2、按胎内空气压力的高低,充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种;3、轿车普遍采用无内胎轮胎。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同,轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。
发布时间:2021-04-26 19:29:03 阅读:138

轮胎侧面划伤用什么胶水?

轮胎侧面划伤是无法使用胶水补胎的:1、因为轮胎胎壁是轮最薄弱的部位,而且轮胎胎壁在车辆正常行驶的时候,通过轮胎胎壁的变形可以吸收路面轻微的颠簸。因度为胎壁会变形所以无法补胎;2、胎壁有损伤不更换轮胎继续行驶的会存在爆胎的风险,影响安全行驶。因为车辆行驶是轮胎和地面摩擦。因为摩擦就会产生热量,所以轮胎内部的气体热胀冷缩的原理就会膨胀,轮胎胎壁划回伤的部位橡胶变薄,承受不住内部气压的压力就会爆胎。爆胎对车辆答的安全的行驶危险很大;3、所以轮胎胎壁有裂缝是不能补胎,而且需要尽快更换轮胎。
发布时间:2021-04-26 19:29:03 阅读:92

汽车轮胎侧面划伤还能用吗?

汽车轮胎侧面划伤不能用的:1、轮胎侧面橡胶较薄,修补轮胎需要磨去部分橡胶,会变得更薄,容易爆胎,一般修理店都不给修补轮胎侧面,勉强修补,上路太危险;2、如果轮胎已经磨损轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记,这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部,高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度);3、如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度,应该立即更换轮胎,因为继续驾驶已经不再安全。
发布时间:2021-04-26 19:30:06 阅读:78

汽车轮胎侧面划伤还能继续使用吗?

汽车轮胎侧面划伤不能继续使用的:1、轻微损伤到维修店火补一下就可以了。严重的话,只有换轮胎了轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:支持车辆的全部重量,承受源汽车的负荷;传送牵引和制动的扭力;2、保证车轮与路面的附着力;减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏;3、适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵zd稳定性、舒适性和节能经济性。
发布时间:2021-04-26 19:30:06 阅读:79

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