中华网汽车> 汽车维修间 > 汽车轮胎侧面划伤还能用吗?

汽车轮胎侧面划伤还能用吗?

发布时间:2021-04-26 19:30:06 原创 来源:中华网 阅读:1996
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车轮胎侧面划伤不能用的:

1、轮胎侧面橡胶较薄,修补轮胎需要磨去部分橡胶,会变得更薄,容易爆胎,一般修理店都不给修补轮胎侧面,勉强修补,上路太危险;

2、如果轮胎已经磨损轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记,这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部,高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度);

3、如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度,应该立即更换轮胎,因为继续驾驶已经不再安全。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

汽车轮胎侧面破了还能补吗

轮胎侧面被扎能不能修补是需要看情况的。如果是小于6毫米的伤痕可以补。如果是胎冠扎了钉子有很多种方法可以补,因为胎冠位置在轮胎转动中只有整体起伏现象,补胎处受力均匀。现在的乘用车轮胎都是子午线轮胎,即轮胎中的钢丝编织方式按子午线经纬排列以提高轮胎的强度,这样就很难判断破损位置有几根钢丝断了,所以其补胎之后存在的风险不可预估。如果胎侧出现鼓包,就表示轮胎内部的帘子线已经严重断裂,倘若出现这种现象,轮胎就已经被判“死刑”,再没有任何修补的价值,必须更换新轮胎。假如勉强修补,但是已经失去了原来的耐用性和安全性,不能继续充当主力了,修补后的轮胎只能临时应急使用。
发布时间:2020-12-26 03:11:09 阅读:449

轮胎侧面裂纹还能用吗

如果只是橡胶正常老化产生的裂纹,那么不影响使用,如果是锋利的东西割伤了,那就建议及时更换轮胎。轮胎的胎壁是比较容易受伤的,特别是平时经常走一些烂路,或经常开上路沿石,这样都会损伤胎壁。那么胎壁如果被扎破或割破,建议各位车友不要进行修复了,修复后继续使用会存在风险,最好的办法是更换新的轮胎。轮胎是橡胶制品,那么橡胶制品会老化,轮胎在使用过程中也会产生老化,这是正常的。建议各位车友每四年更换一次轮胎,即使四年内行驶的里程数比较少,也需要更换轮胎。并且大家在购买轮胎时,一定要看清楚轮胎的生产日期。轮胎生产日期都在轮胎侧面写着,一般是四位数字。例如1019,这代表轮胎是2019年第10周生产的。如果轮胎出厂超过三年了,那么就不要买了。还有一些轮胎店卖的轮胎上面没有生产日期,这种轮胎也是不能购买的。因为这种轮胎的生产日期被磨掉了,这样是为了掩盖轮胎的生产日期。在购买轮胎时,要看清楚自己的轮胎规格型号,更换完新轮胎之后,要重新做一下动平衡。
发布时间:2020-12-26 04:57:48 阅读:465

轮胎侧面划伤还能用吗?

我们看轮胎的组成,轮胎有胎面胶,冠带层,钢丝层组合而成,胎面(有花纹和地面接触的部分)是整个轮胎最厚的地方,胎肩(轮胎的侧面)是轮胎最薄弱的部分(这个薄弱是相对胎面而言) 胎面是直接与地面接触在制造时已经考虑到耐冲击性,而胎肩则主要是散热作用,所以此处不会太厚,相对整个轮胎来讲是最薄弱的地方,此处有损伤,引起轮胎出现问题的几率比较大。而且结合所有轮胎爆胎的情况来看,胎面爆开的很少,基本都是胎肩爆开。所以胎肩有问题就不建议使用了。 但不是说所有胎肩损伤的都要必须更换,我们要看胎肩是怎么损伤的,如果是挤压损伤,则需要更换,如果是被很锋利的物品划伤的很薄一层则影响不大,就如同手指被划伤一道小口子要根据实际情况来决定是缝针,或者包扎,或者不用理它。凡事要根据损伤程度来决定。 我们都知道,现在轿车使用的轮胎都是无内胎的轮胎,轮胎损伤直接影响轮胎的密封,安全等。 以上观点只针对普通无内胎的轮胎,对于防爆胎则不适用以上观点。
发布时间:2021-03-23 19:48:06 阅读:150

防爆胎侧面划伤还能用吗?

防爆胎侧面划伤还能用的:1、防爆轮胎的概念比较模糊!防止轮辋擦伤可以选择带轮辋保护的轮胎,也就是轮胎趾口部位有突出橡胶。您说的防爆胎应该是0气压续行技术;2、就是轮胎在0气压的状态下(比如刺穿或外伤引起轮胎内没气了)仍然可以继续保持80km\/h行驶,保障车辆操控及行车安全;3、所以如果您要保护轮辋不被划伤,选择趾口有凹槽的轮辋保护功能轮胎就可以;当然缺气保用轮胎16寸以上的都有轮辋保护功能。
发布时间:2021-04-26 17:58:04 阅读:210

轮胎侧面划伤能用吗?

轮胎胎壁出现了划伤现象就需要更换了:1、胎壁划伤也是很危险的,因为轮胎胎壁是轮胎最薄弱的部位,有划伤会破坏轮胎胎壁的强度,导致轮胎胎壁有一个部位橡胶变薄,橡胶薄了之后承受不了轮胎内部的压力就有可能版会爆胎;2、一般鼓包和划伤是因为轮胎受到了外力损伤导致的。所以建议各位车主停车的时候尽快不要太靠边,防止轮胎胎壁摩擦到马路牙子导致轮胎鼓包;3、如果出来鼓包和划伤权的故障就需要更换轮胎,防止继续使用出现车辆爆胎的情况。
发布时间:2021-04-26 19:27:04 阅读:90

轮胎侧面划伤就得换吗?

轮胎侧面划伤建议及时更换。轮胎如果划伤,要检查一个有没有漏安全线,如果漏线是必须更换的,如果没有漏线可以市内行驶:1、如果轮胎侧壁划伤务必尽快更换轮胎避免高速爆胎危险;2、如果接触面破损超过4mm也必须尽快更换轮胎,内补或外补都有潜在危险;3、没有对轮胎进行检查修复之前不建议使用车辆(尤其当前轮损坏的情况下);4、建议拆卸轮胎检查内部刺穿情况,考虑到安全,该位置如果刺穿不建议修补需要更换。
发布时间:2021-04-26 19:28:03 阅读:145

轮胎侧面划伤还能开吗?

如果不严重的话,是可以开的,严重,就只有换轮胎了:1、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能;2、轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能;3、同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。
发布时间:2021-04-26 19:28:03 阅读:83

轮胎侧面多处划伤?

轮胎侧面多处划伤需要更换:1、通常我们所说的轮胎侧面损伤,通常指的是轮胎的胎肩和胎侧部分被扎钉子了或者被划伤了。轮胎最薄弱的地方是轮胎侧面,如果损伤了不仅会增加爆胎的隐患,而且对于修补来说难度也是比较大的,因而好多人甚至是轮胎厂家都不建议进行修补;2、说到这里就不得不简单提一下轮胎的结构了,对于现在的汽车轮胎来说基本上都是子午线轮胎,主要组成是帘布层和橡胶;3、帘布层的组成是由横向和纵向的帘子线(有的还有钢丝网线),主要的作用是承重,而橡胶的功能主要起到密封和柔性变形。
发布时间:2021-04-26 19:29:03 阅读:75

轮胎侧面划伤多少?

轮胎侧面划百伤4毫米必须要换:1、首先,轮胎侧面的橡胶厚度往往不超过1厘米。一旦这个部分遭遇损伤,伤到子午线层的几率非常大,子午线层一旦受损,整个轮胎的结构就无法得到保障,轮胎随时都有可能爆胎;2、需要注意的是最极限的侧面划伤不能深到4毫米。一般一个肉眼可见的口子,就很有可能超过了4毫米。此时赶紧换胎,不然极易发生爆胎;3、如果是被利器所伤,则很可能是行车时被什么锋利的路边杂物伤版到了,这类伤害一般切面小,但会割得很深,很有可能已经损伤到了轮胎内的子午线结构。如果划权痕不深,可以先不管或者进行补胎。如果划痕深了,还是建议换掉。
发布时间:2021-04-26 19:29:03 阅读:83

轮胎侧面划伤原因?

轮胎侧面划伤的原因:1、汽车的轮胎气压长期处于不正常。汽车轮胎气压就是轮胎的生命,气压过百低,胎体变形增大,车胎侧就容易出现裂口,同时导致车轮胎过度产生热量,促使度橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断;2、气压过低,还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损程度;气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;3、如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
发布时间:2021-04-26 19:29:03 阅读:101

怎么处理轮胎侧面划伤?

处理轮胎侧面划伤的方法:1、这里就不得不简单提一下轮胎的结构了,现在的汽车轮胎基本上都是子午线轮胎,主要由帘布层和橡胶组成。帘布层是由横向和纵向的帘子线组成的(有的还有钢丝网线),主要起到承重的作用,而橡胶则主要起到密封和柔性变形的功能。;2、轮胎被扎后泄气,主要是轮胎气密层被破坏了,这个是可以修补的。但如果轮胎帘布层受损了,是会直接影响到轮胎强度的,帘子线断的越多,爆胎隐患也就越大。同理,如果轮胎内帘子线没有被扎断,在恢复气密性之后轮胎还是能够正常使用的;3、所以轮胎侧面在损伤之后,如果帘布层没有受损,就还是可以修复且不会增加爆胎隐患的。
发布时间:2021-04-26 19:29:03 阅读:94

轮胎侧面划伤能高速吗?

汽车轮胎侧面划伤不能上高速,危险啊:1、汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎;2、按胎内空气压力的高低,充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎;3、按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同,轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。
发布时间:2021-04-26 19:29:03 阅读:85

轮胎侧面划伤用什么胶水?

轮胎侧面划伤是无法使用胶水补胎的:1、因为轮胎胎壁是轮最薄弱的部位,而且轮胎胎壁在车辆正常行驶的时候,通过轮胎胎壁的变形可以吸收路面轻微的颠簸。因度为胎壁会变形所以无法补胎;2、胎壁有损伤不更换轮胎继续行驶的会存在爆胎的风险,影响安全行驶。因为车辆行驶是轮胎和地面摩擦。因为摩擦就会产生热量,所以轮胎内部的气体热胀冷缩的原理就会膨胀,轮胎胎壁划回伤的部位橡胶变薄,承受不住内部气压的压力就会爆胎。爆胎对车辆答的安全的行驶危险很大;3、所以轮胎胎壁有裂缝是不能补胎,而且需要尽快更换轮胎。
发布时间:2021-04-26 19:29:03 阅读:92

汽车轮胎侧面划伤还能用吗?

汽车轮胎侧面划伤不能用的:1、轮胎侧面橡胶较薄,修补轮胎需要磨去部分橡胶,会变得更薄,容易爆胎,一般修理店都不给修补轮胎侧面,勉强修补,上路太危险;2、如果轮胎已经磨损轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记,这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部,高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度);3、如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度,应该立即更换轮胎,因为继续驾驶已经不再安全。
发布时间:2021-04-26 19:30:06 阅读:78

汽车轮胎侧面划破了还能补吗?

不管你是什么轮胎,如果是侧面有破,一些正规的汽车轮胎店都是从安全角度,建议你重新更换轮胎的:1、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能;2、轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能;3、同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。
发布时间:2021-04-26 19:30:06 阅读:77

汽车轮胎侧面划伤还能继续使用吗?

汽车轮胎侧面划伤不能继续使用的:1、轻微损伤到维修店火补一下就可以了。严重的话,只有换轮胎了轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:支持车辆的全部重量,承受源汽车的负荷;传送牵引和制动的扭力;2、保证车轮与路面的附着力;减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏;3、适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵zd稳定性、舒适性和节能经济性。
发布时间:2021-04-26 19:30:06 阅读:79

轮胎壁划伤两毫米还能用吗?

建议更换轮胎:1、因为轮胎胎壁是轮最薄弱的部位,而且轮胎胎壁在百车辆正常行驶的时候,通过轮胎胎壁的变形可以吸收路面轻微的颠簸。因为胎壁会变形所以无法补胎;2、胎壁有损伤不更换轮胎度继续行驶的会存在爆胎的风险,影响安全行驶。因为车辆行驶是轮胎和地面摩擦;3、因为摩擦就会产生热量,所以轮胎内部的气体热胀冷缩的原理就会膨胀,轮胎胎壁划伤的部位橡胶变薄,版承受不住内部气压的压力就会爆胎。爆胎对车辆的安全的行驶危险很大。所以轮胎胎壁有裂缝是不能补胎,而且需要尽快更换轮胎。
发布时间:2021-04-26 22:55:04 阅读:69

汽车轮胎变形还能用吗?

轮胎变形不能用了,建议立即更换轮胎,否则会导致行驶走偏,车轮震动,异常磨损等故障。轮胎变形的原因主要有以下几点:1、经常激烈驾驶,在市区中正常驾驶,一套轮胎可以使用很多年,但同样一套轮胎要是在赛道上玩几圈,估计用不了一天也就报废了;2、忽视胎压检查,胎压过高会造成轮胎压力过大而突出,长期行驶会增加轮胎的磨损。如果胎压过低则会造成胎壁两侧变形,长期行驶不但会增加胎壁的磨损,还会有高速爆胎的危险;3、轮胎内层钢丝变形,轮胎被刺破和强烈冲击过使轮胎钢丝层断裂。造成变形。或是轮胎胎体强度不够,束带层和帘线的质量或栽剪不过关。
发布时间:2021-04-27 10:46:02 阅读:122

汽车轮胎开裂还能用吗?

汽车轮胎开裂还能不能用,这个要看具体部位的:1、如果是胎面在地上滚动的时候,因为压倒石头之类的物体,导致的局部橡胶表面的微细裂纹,这是很正常的,不需要进行更换;2、如果是因为轮胎老化,导致整体都布满裂纹的话,那就说明橡胶失去了弹性,轮胎的寿命到期了,这个就要进行更换;3、轮胎一般正常寿命是三年的,如果经常使用,建议每两年更换一次轮胎,还有就是偏硬的轮胎和偏耐磨的轮胎,是很容易出现龟裂的。
发布时间:2021-04-28 06:07:04 阅读:105

推荐阅读