电瓶车加1个电瓶充电器还能用原充电器吗？

充电器的灯不亮了，意味着充电器出了故障，是坏了。电瓶车的充电器不点亮，有可能是电瓶车充电器的指示灯坏了。1、例如，如果电瓶车的充电器频繁使用，可能会导致短路。短路的瞬间会影响电动车充电器的发光二极管，即使发光二极管破损，也只会导致灯不亮。2、电瓶车的充电器也有可能坏了，可以更换新的充电器。3、所有的灯都没亮。可能是充电器的清算线坏了，一般直接换充电器。遇到这种问题时，需要切断电源线，检查充电器内的电路插头，检查充电器220V是否正常；在修理并排除所有可能的故障原因后，才能对电池正常充电。4、电瓶车在充电中，如果充电时间过长、电池发生故障、充电器进水，电瓶车的充电器就不会点亮。充电器在电瓶车中起着重要的作用。如果充电器使用错误，会损伤电池，导致火灾的发生。

一般情况下没有危险。充电器里有保险片，要是温度高或电压高了，顶多把电子管烧断，并不会产生爆炸；充电器嗞嗞的响可能是充电时散热器风扇旋转的声音、还有可能是充电时电流的声音；要是响声过大，自己不太放心，更换一个同型号的充电器，要是不懂就带上旧的充电器到电瓶车的维修点去。其实电动车充电时发出“呜咽”或“呼噜”的声音还是很常见的，但如果声音突然增大，充电器严重发热，就要引起重视。在电动车的充电器中，还有一个“散热风扇”，用来让充电器消散充电产生的热能。电动车充电器用了很久，车主只关心电动车的保养，忽略了充电器也需要关心。如果风扇的轴承缺油，摩擦肯定会产生较大的噪音。电瓶车充电器使用技巧：1.充电器不要随车携带，避免因为颠簸而引起的元件掉落。2.拒绝充电器混用，注意充电时间，最好充满电后能立即拔掉充电器。3.选择通风环境进行充电，尤其要避免骑行后马上充电。

电瓶充电器的2个使用方法是：1、手动挡充电器：（1）接线先将充电器的正极连接电瓶正极，负极连接电瓶负极。（2）连接充电后，要将充电电压调至12V挡或24V挡。（3）再将充电电流调至3挡到5挡，观察充电电流在4到6A即可。（4）当电流表显示小于0.5A时为已充满。2、全自动充电器：连接完成即可打开充电开关，绿灯亮起即已充满。车主在充电时需要注意：1、切勿将充电器连接电瓶的正负极线接反；2、先接电瓶后接市电，检查无误后可打开充电开关；3、充电前要检查电瓶液，加液不要超过标准刻度线；4、加液口不要关闭以防充电产生的气体将电瓶液溢出。

摩托车电瓶使用12V7AH的充电器。摩托车蓄电池的充电方式有两种：自备发电机自动充电：发动机运转时，发动机带动发电机转动，发电机发电，通过电路给蓄电池充电。用专用充电器充电：当电池电量过低，发动机无法正常启动时，取出电池，用专用充电器充电。摩托车电池充电注意事项：1、由于充电时蓄电池内会有氢气产生，氢气与空气混合后遇有明火即爆炸，所以在充电时严禁烟火、明火和磨擦造成静电。最好打开门窗进行空气对流。2、充电器的输出电压还达不到充电要求，可在LM7806的2脚再串一只1N4003硅整流二极管。3、由于充电时蓄电池内会有氢气产生，氢气与空气混合后遇有明火即爆炸，所以在充电时严禁烟火、明火和磨擦造成静电。最好打开门窗进行空气对流。4、充电8h后，摩托车蓄电池电压，与未充电时的电压相比无变化，或未充好，应检查连线接触是否良好。如发现电池与充电器的接线柱上打火花现象，应清理一下连接处的脏物、氧化层后重新接线。5、摩托车蓄电池内的电解液含有硫酸，应加强防护，避免皮肤、眼睛、衣服沾上电解液。一旦沾上，不要慌忙，只需要用大量清水冲洗即妥。

汽车电瓶充电器使用方法：首先将充电器的正极接到电瓶正极，充电器的负极接到电瓶负极，然后按下充电按钮就可以进行充电。不用等其充满电瓶电量才拔掉，因为发动机启动之后，会通过皮带来驱动发动机，发出来的电经过整流和稳压处理，直接给汽车电瓶充电。只需要正常行驶一到两个小时，就可以恢复正常的电瓶电量。不要经常用电池过度充电，虽说充电器产生的电流并不是很大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活性物质表面的细小颗粒容易出现脱落，严重还会使栅架出现氧化，导致活性物质与栅架的松散剥离。

电瓶充电器的使用方法是：1、手动挡充电器，接线先将充电器的正极连接电瓶正极，负极连接电瓶负极，连接充电后，要将充电电压调至12V挡或24V挡，再将充电电流调至3挡到5挡，观察充电电流在4到6安即可，当电流表显示小于0.5A时为已充满；2、全自动充电器，连接完成即可打开充电开关，绿灯亮起即已充满。车主在充电时需要注意：1、切勿将充电器连接电瓶的正负极线接反；2、先接电瓶后接市电，检查无误后可打开充电开关；3、充电前要检查电瓶液，加液不要超过标准刻度线；4、加液口不要关闭以防充电产生的气体将电瓶液溢出。

摩托车充电器进水了就不能用了。原因:充电器有水容易烧毁线路板和控制元件,人体靠近触摸还可能带来无法挽回的伤害。充电器进水了会还导致电子元器件故障,如充电器一直处于工作状态,会充鼓电瓶,导致电瓶损坏。充电时长注意:按照电量充满之后及时断电。如果长时间不断开电源，充电器内的电子元件很可能出现过热现象，容易导致短路并出现火花，进而引发火灾。充电环境注意:充电环境须通风，最佳的温度是25摄氏度，避免车辆存放时有暴晒、淋雨等情况。尽量充电处于白日状态，夜间及凌晨最容易引发着火，所以充电最好在白天进行，有人看护。保养:应该定期更换充电器，配置原厂的充电器，如果电线老化或者电动车本身电瓶出现了问题，容易发生火灾，两者叠加，危险则更大。

电动车充电器进水还可以用,但需要确保充电器完全干燥且无故障后才能使用。充电器进水危害：因为充电器有水容易烧毁线路板和控制元件,人体靠近触摸还可能带来无法挽回的伤害；另外充电器进水会导致电子元器件故障,如充电器一直处于工作状态,会充鼓电瓶,导致电瓶损坏。充电器使用注意事项：按照电瓶容量大小进行充电，一般在8-10小时内就能充满电。充满电之后及时断电。如果长时间不断打开电源，充电器内的电子元件很可能出现过热现象，容易导致短路并出现火花，进而引发火灾。

将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。相关介绍如下：1、初次充电：初次充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.32.4V为止；电流降为12初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止。2、充电时间：全部充电时间约为4565h，温度控制在3540，初次充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整，调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。

摩托车电瓶用的是12V7AH的充电器。摩托车蓄电池的充电方法有两种：（1）自带的发电机自动充电：在发动机运转时，发动机带动发电机转动，发电机发电并通过电路给蓄电池充电。（2）专用的充电器充电：在蓄电池电量太低，发动机不能正常启动时，要把蓄电池拆下来，使用专用的充电器给蓄电池充电。有关摩托车电瓶的资料如下：1、充电原理：它主要是通过发动机旋转带动产生电流，通过整流稳压器给蓄电池充电，而蓄电池就会将发动机发出的电流储存起来。2、作用：电瓶是车辆的辅助电源，它的使用过程是一个充电和放电的过程，而它主要的作用就是帮助车辆启动，储存电流。3、组成：摩托车的电源由发电机和电瓶组成。

电瓶车充电器72v指的是动力电池的电压是72伏,也就是向电机供电的电压是72伏。以下是关于电瓶车电池的相关介绍：1、电池的两个重要指标：电池有电压和容量两个至关重要指标，电池的容量越大，电动车的驾驶行程那么就会越远，电源的电压高，电动车驾驶的速度那么就会越快。2、电池对电瓶车的重要性：电动车使用的电池是电动车惟一的动力来源，电动车使用的电池绝大多数是铅酸电池，同比来说，铅酸电池的使用成本比较低，性价相对高，由于这样的类型的电池可以充电，理所当然电池可以反复的使用。

车辆电瓶充电器的使用方法：将充电器的正极接到电瓶正极，充电器的负极接到电瓶负极，按下充电按钮就可以进行充电。下面是关于汽车充电的更多介绍：1、汽车使用的车载充电器都有额定的电压。2、电瓶充电电流与电瓶容量有关，大多数是电瓶容量的十分之一。大多数家用车的电瓶电压为12V，电瓶容量为60Ah上下，所以电瓶充电电流应在6A左右。3、当汽车发动机转动时会带动发电机运转，发电机造的电可以供给汽车电器，除此之外一部分电能经过变压器，可以为电瓶充电。

车用电瓶充电器的使用方法：1、先关闭发动机，然后才从汽车上拆下电瓶，找-个通风阴凉的地方，开启电瓶上的透气盖。2、用充电器红钳子夹住有加号标记的电池正极，用黑钳子夹住有减号标记的电瓶负极。3、由于是用过的电瓶，在充电时要慢充电，要调整档位到2，选12伏电源，电流大小可以从电表上看。4、插上充电器电源，开启开关，即可给电瓶充电了,大多数充电时间不应超过12小时。

电动车充电器若微微发热应属正常的现象，可是假如充电器很烫是不正常的。假如充电器发热，请查验是不是电池和充电器不搭配。电动车充电时尽量运用原装原配充电器来充电。电动车是不一样品牌的，电池的充电器肯定也是不一样的，可是在运用环节中，会常常混着运用，那样不搭配的充电器会致使电池充电情况下充电器不能正常的控制，因而发生发烫发热的状况。还需要查验充电器是不是有品质问题。电动车电池充电的情况下必须挥发相应的氢气和氧气，可是新电池通常不会发生这样的发热发烫的状况，由于是经过厂家处理的，温度是恒定的，假如发生了，则表明新电池出现问题。电池是不是存在故障：电池的变老，内阻增大，电解液干涸，内部有短路等导致发热。电池由于运用的频次提升，这包含放电和充电，电池中的水分慢慢减少，这就是我们讲的电池析气、失去水分，进而致使电池在电化学反应中发热；能够选择替换1个全新的电池。

充电器淋雨了还可以用。1、充电器内部结构是电子元器件构成的整流和控制电路，打湿之后会造成短路漏电，造成损坏，并有可能引发火灾；2、晾干之后修复了绝缘性能，可以正常的用。一般来说电动车厂家制造的充电器都做好了防水防潮处理，没有长期泡浸在水里，一般来说对充电器是没有干扰的，晾干后是可以继续应用的。但是一定要等到晾干彻底之后再使用，不然会有触电的危险，这是需要注意的。同时，充电器淋雨了晾干的过程中不建议拆开，因为里面有些电器原件存储有高压电流，会造成触电，所以尽量不要拆开晾干。而且，充电器内部结构是电子元器件构成的整流和控制电路，打湿之后会造成短路漏电，容易造成充电器损坏，并有可能引发火灾，所以当充电器淋雨了要把它放在一个通风的地方，这样它晾干比较快，而且发生火灾涉及面会小一些。电瓶车充电器器应用常见注意事项：充电器在设计构思时未作为轻便式充电器设计，所以目前的电瓶车充电器器大部分都不抗剧烈震动，因此电瓶车充电器器一般来说不可以放到电动自行车的后备箱和车篮中。如果有特殊情况要移动的，也需要把充电器用塑料泡沫打包好，避免造成震动而颠簸。许多充电器通过震动之后，其内部结构的电位器会漂移，促使全部技术参数改变，造成充电状态出现异常。此外要特别注意的是充电的过程中要始终保持电瓶车充电器器通风，不然不仅影响电瓶车充电器器的使用期限，还可能会造成热漂移而干扰充电状态，这样的话都是对电瓶车电池产生损害。

一般情况下没有危险。1、充电器里有保险片，要是温度高或电压高了，顶多把电子管烧断，并不会产生爆炸；2、充电器嗞嗞的响可能是充电时散热器风扇旋转的声音、还有可能是充电时电流的声音；3、要是响声过大，自己不太放心，更换一个同型号的充电器，要是不懂就带上旧的充电器到电瓶车的维修点去。电动车充电发出“呼呼”或者“呜呜”的声音其实还是常见的，但要是声音骤然增大，充电器也严重发烫，就要提起注意了。电动车的充电器里除去线路和元件，还有一个“散热器风扇”，作用是让充电器散去充电产生的热能，电动车充电器使用时间长了，车主只顾着保养电动车，忽视了充电器也需要爱护，要是风扇的轴承缺油，摩擦增大后当然会产生较大的噪音。

电瓶车充电器常见的一般是120W（48V10～14AH）、180W（48V17～22AH）：1、48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池（一般在14安时至20安时），其第一阶段充电电流设置为1.8安，此时的电功率约110W；2、第二阶段（充电至接近90%容量时）充电电流约0.5至1安，此时电功率约60W；直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右；3、至于一次充电时间与电池放电程度及电池新旧程度有关，14安时的新电池完全放电后充满约需8小时。

汽车电瓶充电方法，将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。初次充电分两个阶段进行：1、首先用初次充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3—2.4V为止；2、将电流降为1\/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止；3、全部充电时间约为45—65h，温度控制在35—40℃，初次充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整，调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。

充电器内部进水后是不能继续使用的，不然会有较大的安全隐患。电动车是一种比较经常遇见的出行工具，电动车的关键部件包含车架，电动机，电池，调节器。调节器功能作用是调节全车电路的，假如沒有调节器，那电动车是无法正常驾驶的。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备用电。不过电池同样是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会不断下降。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动式会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的添加，电池中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电池的性能也可能会不断下降。假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。在充电时，一定要使用合适的充电器，而且一定要避免电池出现过度充电的状况。过度充电会损坏电池。假如长时间不用用车，也必须定期给电池充电，不然会影响到电池出现亏电的状况。亏电会损坏电池。

汽车蓄电池充电器按输出电流的大小决定价格，功率大的价格高，功率小的价格低，一般80-150元之间。现在市面上质量较好的蓄电池充电器品牌有博世，德尔福，冠军，日历，东芝，统一，风帆，骆驼等。不过，充电一定要注意：调整适当的电流，充电机上一般都有电流表，充电时最好多观察电流表，充电电流最好不要超过电流表量程的一半。 把车上的电瓶线断开，把充电器的正极接在电瓶的正极，负极接电瓶的负极，不是免维护的电瓶一定要把电瓶盖拧开，以免冲出的气体遇明火发生爆炸。布置好线路，安置好充电机，充电机最好放在干燥的木质用具上，离开车身。周围不要有易燃物，以免引起火灾。电源线最好用电缆线，以免拖来拖去破坏了线绝缘层。