c17能装多少人？

中型客车核载大于9人小于20人。根据整体结构，公共汽车可以分为自行车和火车。自行车是一种基础车型，常根据公交车总重量或设置的座位数量分为大、中、小、微型。大型:车辆长度≥6m或乘客人数≥20人。如果乘客数量是可变的，应由上限决定。乘客人数包括司机(下同)。中型:车辆长度小于6m，乘坐人数大于9人小于20人。小型:车厢长度小于6m，乘客人数小于等于9人。微型:车长3.5m，发动机气缸总排量≤1升。中型客车的定义标准是客车长度超过6米，或者车上人数在10至19人之间，两个标准中有一个符合“中巴”标准。轻客总是提供多种选择，所以没有这个车型严格意义上的准确定义，但是长度不能超过7米。

大客车能坐19人以上。1、大型客车是指车长度大于等于6米或者核定载客人数大于等于19人的载客汽车，有的车厢内全部设座位，有的全部设铺位。2、大客车的驾驶员必须持有A1驾照，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条规定，客车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。根据服务方式不同，大客车可分为旅行客车、城市公共客车、公路客车、铁路客车、游览客车及校车等类型。客车按整体结构可分成单车和列车。单车是基础车型，按客车总重量或设定载客量常分成大、中、小型。

依维柯能坐7到19人。依维柯的生产厂家是南京依维柯汽车有限公司，车身厂是中意合资南京依维柯汽车有限公司主机厂之一，主要生产依维柯daily系列和都灵v系列的各种汽车车身、车架，年生产能力为6万辆车身和20万辆车架纵梁。依维柯是南京依维柯汽车有限公司的简称，公司是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目，也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。

考斯特因版本不同，搭乘的人数也不同。考斯特的定位是中型商务接待中巴车，设有多个版本，高级车（20、23座位，7.005米长）、豪华车（10-20座位，7.005米长）以及20座特别行政版（7.005米长）。考斯特于2004年引进国内生产，并正式命名为“柯斯达”。考斯特是丰田汽车公司出产的“豪华客车”，考斯特有着众多广受欢迎的特点，赏心悦目的内饰就是其中一项，宽敞舒适的车厢使得考斯特给人以家庭轿车的感觉。在保留强劲动力和全面安全舒适的同时，还表现出精确的操纵性。经济性与整车性能的综合匹配，加以豪华的品质，本田历来以人为本，考斯特将更多享受和效率融入小型客车的操纵中。丰田的工程技术保证了其经得起时间考验的动力性以及整体经济性，优美的曲线以及引人注目的棱角处理，使得考斯特备受关注。

考斯特特别行政版有20个座位，可以坐20个人。考斯特其它车型介绍：丰田考斯特是一款由丰田汽车公司所出产的中型商务接待中巴车。考斯特设有多个版本，有高级车（20、23座位，7.005米长）、豪华车（10到20座位，7.005米长）以及20座特别行政版（7.005米长）。丰田其它车型：丰田旗下有43款车型系列，覆盖了轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡和轻型客车等种类，产品线非常长，例如卡罗拉、凯美瑞、汉兰达等车型系列。

科二一场可以考100人。以下是相关介绍：科目二：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。考试内容：小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

跑车一般能坐2人，但有的轿跑车能坐4人，具体要看跑车的型号。例如保时捷718是2门2座软顶敞篷跑车，属于保时捷公司的入门级跑车。而奥迪TT是2门4座跑车，属于奥迪的轿跑车。关于这两款跑车的更多资料如下：1、保时捷718：（1）简介：包括运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。保时捷718长宽高分别为4379*1801*1276mm，轴距为2475mm。（2）动力：发动机为2.0TH4，进气形式为涡轮增压，最大马力为330ps。匹配7挡双离合变速箱，驱动方式为中置后驱，悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂。2、奥迪TT：（1）、外观：外观上车辆灵感汲取自1987年的quattro-S1赛车（该车取得过派克峰冠军），采用白色为主题，辅以红色、黑色、灰色点缀，整体的包围和巨大的后尾翼均采用碳纤维材质，发动机盖上也有碳纤维装饰的通风口，白色的20英寸轻量化轮毂十分吸睛。（2）动力：直列五缸涡轮增压发动机可输出最大功率400马力，最大扭矩480牛·米，0-100公里/小时加速仅需3.7秒。

依维柯能坐多少人由车型决定：能坐7-19人。以下是扩展资料：一、生产厂家：南京依维柯汽车有限公司（NAVECO）车身厂是中意合资南京依维柯汽车有限公司主机厂之一，主要生产依维柯daily系列和“都灵V”系列的各种汽车车身、车架，年生产能力为6万辆车身和20万辆车架纵梁。二、品牌介绍：依维柯是南京依维柯汽车有限公司的简称，公司是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目，也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。

长安跨越王x5能拉2个人。以下是关于长安跨越王x5的介绍：1、长安跨越王x5是一辆轻型卡车，它的发动机采用2.3T直列的4缸涡轮增压；2、长安跨越王x5的车身尺寸长、宽、高分别为5690mm、1850mm、2130mm，它的轴距是3600mm，整备质量1855kg；3、货箱长为3600mm，宽为1750mm，高为380mm，载重质量为1945kg。

小车后备箱载重没有明确的标准，一般装载质量加车子不超过总质量即可，尽量不要超过300斤。后备箱载重比较大，汽车的油耗和行车安全都不能得到保障，还要注意后备箱中的载物性质。不能放在后备箱中的东西：1、易燃易爆物：打火机、户外气炉、发胶等物品不要放在后备箱，行车安全得不到保障；2、重杂物：后备箱中放太多东西会让整个车的悬挂很吃力，同时增加了油耗，可能会出现后备箱被弹开的现象；3、水果熟食：这类东西比较容易变质，如果忘记拿出来，在后备箱中腐烂，影响乘车的舒适性。

房车可以拉多少人应根据房车类型决定，在自行式房车里，车长小于6m，核定乘坐人数最多可以达到9人；拖挂式的房车主要是针对重量有要求，车长小于6m，总重量不能超过4500kg。根据房车本身合格证书的核定人数即可得知可乘坐人数，目前大多数小型房车可以坐4至6人，大型房车可以坐9人。当房车静止不动，以景点形式展示给大众时可以坐很多人，但行驶中的房车不可以，其必须根据合格证书上的核定人数标准乘坐，并且需要系上安全带。

a330是由欧洲空中客车的型号，于1987年投入生产，和以往型号客机相比，在经济舱基础下，载客量最多可以乘坐400人。a330客机是由欧洲空中客车集团生产并研发，早期主要用于空中加油及战略运输。目前，a330主要有两种型号，分别是型号A330-300，型号A330-200，这两种型号对于乘坐人数数量都不同。型号A330-300可以乘坐300名乘客，但如果在经济舱条件下，则人数可达到400人。型号A330-200可以乘坐200多人，而且是标准两级客舱布局设计布局。客机a330在机身设计尺寸上是加长版，机翼是全新独特设计，配有当下成熟稳定的发动机装置。在重量上，相比起其他的客机更轻，降低了200吨，速度更快更稳定。

方向助力器是可以装的，没事的。方向助力器的作用：1、市面上99%的车方向盘都有助力，机械式液压动力转向系统；电子液压助力转向系统，电动助力转向系统等；2、虽然都有助力但转起来依然有很凝重的感觉，一般两只手都用上才能打一圈，如果赶上来电话，也许还得单手打轮；3、但是装上助力器后，一只手就能轻轻松松打上一圈，这是因为助力球通过物理原理，把分散于整个方向盘上的力更多地集中在一个位置，操纵起来就会得心应手；4、尤其是泊位的时候，一只手就可以非常快的完成转向操作。

不同地方情况不同，100人左右：1、科目三，又称道路安全驾驶考试，是机动车驾百驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾度驶常识考试科目的简知称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同；2、科目三的内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试丶起步、直线百道行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车内、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头容、夜间行驶；3、科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。

大巴车分别有：22座、25座、29座、33座、35座、37座、45座、49座。巴士源于英语中bus的音译，为大型公共汽车，相对于中型公共汽车和小型公共汽车之间而言。其中，6米以下的是小巴，10座以下；中巴是6-9米，10-19座大巴应该是9米以上，20座以上。客车分类：1、客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。中国规定单体客车的长度一般不超过13.7米；2、客车列车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接，两节车厢用活动褶篷连接，使车厢前后相通，故又称为铰接式或通道式客车。中国规定客车列车的长度一般不超过18米；3、按照服务方式不同，客车的构造亦不同，可分为旅行客车、城市公共客车、公路客车、铁路客车、游览客车及校车等类型。旅行客车是一种小型客车，座位数不超过17个。根据其外观形状，中国俗称“面包车”。

汽车能装减速伞么，能啊，只要你想没有什么不可能，但是关键要看价值在哪。 减速伞其实也叫阻力伞，最初是装在飞机上用来减小飞机在着陆时的滑行距离的，通过安装在飞机尾部的伞组，在飞机着陆时通过控制打开，张开后的伞面瞬间增大空气阻力，反方向作用拖拽飞机，以达到减速和缩短滑行距离的作用，这种作用其实就是作用方向不同的降落伞。 而这种设备在汽车上其实是有使用的，如果是喜欢看各种汽车资讯的，自然会知道有一些“狂热分子”致力于打造直线加速猛兽，动辄10000匹的马力，极致得得追求速度与激情，而为了让这些没收能够快速地减速停止，便给他们装上了减速伞装置，保证在适当的距离能够安全停车。 但是如果说将这一装置配备到普通的车型上，可行性可能就没有那么高了。按您说的，汽车在遇到一些突发状况时，刹车失灵没选择的只能碰撞，而如果能有一个紧急的装置能够阻止这个情况的发生，那可能确实能减小伤亡情况，这种想法确实时不错，但是随之而来的问题也不少，首先减速伞的打开肯定要达到一定的速度，不然它并不能发挥一定的作用。并且，在距离上也有一定的要求，如果是后方有障碍物，那就很有可能会发生打不开的情况，并且打开的伞对后方车辆肯定会造成视觉上的影响，极有可能发生二次事故，得不偿失。 其实汽车配置减速伞，可能和配备安全气囊一样都是一种应急设备，但是在目前的情况下各种弊端还是十分严重的，这也就是不能推广的原因，不过随着科技的不断发展，这种装置很可能会作为应急辅助装置出现在您的爱车之上。

很少一部分。贷款买车虽然是现在比较流行的买车方式，但是还是有人会后悔贷款买车，贷款买车后悔的很多都是发现在贷款过程中支付了很大一部分的费用。分期付款买车的几种贷款方式中，汽车金融公司和担保公司相对银行来说门槛较低，但利率要高一些。贷款买车的时候比较冲动，买了车之后发现用的并不是很多，还要每个月按时还车贷，本来经济实力就不怎么样，贷款买车严重影响了生活水平，还有很多人贷款买车之前忽略了汽车保养的费用，开车之后才发现养车成本很高。附：贷款买车的陷阱：1、低价其实是陷阱：汽车经销商用低价车做幌子，尽可能地扩大车价范围，重点卖高价位车，等你真正去了解这款车的时候，发现根本就不是这个价，往往要多出很大一部分。2、炒新销售：新车上市之后，汽车经销商经常会给新车找卖点，但有些厂商为制造卖点而蓄意炒作，大打新概念的牌子，这些往往都是冲销量的手段，所以消费者在买车的时候要理性的选车，多向一些专业的人员请教。

后悔的可能占一半。如果真是有用车的刚需，且每月还完贷款之后没有对日常生活有太大影响的话是肯定不会后悔的，只要是坐进自己梦寐以求的爱车里，体验到汽车带来的便利与舒适，就会认为这钱花的不冤。而如果只是一时冲动或是为了面子买车，亦或是还贷对生活质量造成严重影响的话就说不好了，牺牲生活质量换来一辆不怎么开或根本不喜欢的车那是肯定会后悔的。贷款买车已经是非常普遍的事情了，不过如果不是专业人士，第一次贷款买车的总是会吃亏的。套路无处不在，贷款买车注意陷阱，经济情况并不算特别好的人，尤其要注意卖家耍的小心机，自己买之前多上网查询资料，不要被卖家占了大便宜，让自己的钱包无辜缩水。除此之外，俗话说“货比三家”，不管是买车还是买东西，最好参照一下其它店铺的价格与配置情况。

贷款买车和买房不是一样的，都是刚需品，非买不可，有什么办法，谈不上后悔不后悔。如果真是有用车的刚需，且每月还完贷款之后没有对日常生活有太大影响的话是肯定不会后悔的，只要是坐进自己梦寐以求的爱车里，体验到汽车带来的便利与舒适，就会认为这钱花的不冤。而如果只是一时冲动或是为了面子买车，亦或是还贷对生活质量造成严重影响的话就说不好了，牺牲生活质量换来一辆不怎么开或根本不喜欢的车那是肯定会后悔的。而且汽车就是一个消耗品，需要保养维护，要喝油，而且油价是涨幅不定的，对比没车的时候来讲，开销是越来越大，原本的生活质量也在下降。

小车后备箱载重没有明确的标准，一般装载质量加车子不超过总质量就可以，尽量不要超过300斤，后备箱载重比较大，汽车的油耗和行车安全都不能得到保障，还要注意后备箱中的载物性质。附：不能放在后备箱中的东西：1、易燃易爆物：易燃易爆品是在汽车后备箱中不能出现的，尤其是温度比较高的时候，容易爆炸，尤其是一些喜欢自驾的车友，打火机，户外气炉、发胶等物品不要放在后备箱，行车安全得不到保障。2、重杂物：外出自驾或者是开车回老家，很多车主将很多的杂物放在后备箱中，后备箱中放太多东西会让整个车的悬挂很吃力，同时大大的增加了油耗，可能会出现后备箱被弹开的现象，建议车主合理的控制后备箱的空间。3、贵重物品：贵重物品禁止放在后备箱，有些车主认为遮阳布或者贴了膜一般看不到里面，但实际生活中并非如此，不要放贵重物品在后备箱。4、水果熟食：这类东西比较容易变质，如果忘记拿出来，在后备箱中腐烂，影响乘车的舒适性。