油电混合动力汽车可以上蓝牌吗？

油电混合可以上蓝牌。假如是插电混动汽车，那么需要使用绿色新能源车牌。油电混合动力汽车：即燃料和电能的混合，是用电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新。拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

插电混动不能挂蓝牌。如果是普通混动车，需要蓝色车牌；如果是插电式混合动力汽车，就需要新能源绿色牌照。根据国家新能源汽车号牌管理规定，机动车属于新能源汽车的，根据车辆属性，在办理注册、转移等登记业务时只能发放新能源号牌，不能申请蓝色号牌。对于蓝色号牌的新能源汽车，可以继续使用蓝色号牌，也可以选择申请换发新能源汽车号牌。新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源，或者采用常规车用燃料、新型车载动力装置以及车辆动力控制与驱动集成先进技术，具有先进技术原理、新技术、新结构的车辆。新能源汽车包括混合动力汽车、燃料电池汽车、纯电动汽车和其他新能源汽车。

油电混合的车型不可以上绿牌，因为绿牌就是新能源车牌，新能源车的判断标准就是是否可以依靠电能驱动车辆，所以油电混合的车不可以上绿牌。纯电动车汽车（PEV）：纯电动车汽车的动力来源是电机，而动能的根源则是锂电池组。其噪音小、动力回应快。因此可以上绿牌。油电混合动力电动式汽车（HEV）：混合动力汽车指的是汽车发动机及其电机的两个动力系统软件的累加，而每件系统软件全是能够独立运行。混合动力汽车的优点之一便是汽柴油合理性好，由于在轻缓及其发展等情况下，电机的干预会让汽车更快更加稳定，而汽车发动机这时不是工作中。因此混动力电动式汽车是无法上绿牌。通电式混和动力电动式汽车（PHEV）：插电混合和油电混合动力全是归属于混合动力汽车，可是插电混合汽车能够根据外置电源对蓄电池开展电池充电，还可以手动式挑选动力给予方法。插电混合动力汽车能够上绿牌。

新能源汽车不可以上蓝牌，新能源汽车的分类和新能源汽车车牌的介绍：新能源汽车的分类：包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车3类。新能源汽车车牌的介绍：新能源汽车号牌采用渐变绿色，而新能源大卡车则用黄绿双拼。车牌的位数由5位上升到6位，只用两种字母D和F，D代表纯电动，F代表油电混合。新车牌启用新技术，采用二维条码、防伪底纹暗记等防伪技术，提高防伪性能。

可以。最早的特斯拉上的就是蓝牌，新能源绿牌出台后，这些车主可以自由选择更换绿牌或仍然保留蓝牌。特斯拉最早进口时，中国还没开始实施新能源号牌，也就是绿牌，所以当时买的特斯拉都是上的蓝牌。2017年北京新能源汽车专用号牌正式启用；小型新能源汽车专用号牌为渐变绿色，大型新能源汽车专用号牌为黄绿双拼色。所以，在2016年以前买的特斯拉，用的都是蓝牌。现在，特斯拉已然归到了新能源车型当中，那所用的车牌就只能是新能源号牌。

新能源不可以上蓝牌，新能源要上绿色牌照，绿色牌照就是新能源汽车用的专用车牌，绿色代表自然环保。新能源汽车种类分别有：纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。新能源汽车的特点：1、是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力，节约燃油能源；2、减少废气排放，不产生尾气，没有污染，氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染；3、新能源汽车采用新技术、新结构使效率更高；4、噪声低。

电动汽车上蓝牌不行，现在的电动车只能上绿牌，之前已经上了蓝牌的电动车可以继续使用蓝牌。以下是具体介绍：具体牌照颜色：自2017年11月20日新能源汽车号牌启用开始，如机动车属于新能源汽车，按照车辆的属性，在办理注册、转移等登记业务时只能核发新能源号牌绿牌，不能办理普通小型汽车号牌蓝牌。而对已上了小型汽车号牌的新能源汽车，可以继续使用小车号牌，也可以选择申请换领新能源汽车号牌。

有的油电混合车可以上蓝牌。混动车分为三种：插电式、增程式、油电混合式。插电式和增程式混动车是绿牌；油电混合式混动车是蓝牌。插电混动汽车与普通的油电混动汽车不相同，插电混动汽车的动力电池容量更高，这样的汽车的电池可以用外部电源充电。油电混合动力汽车即燃料(汽油，柴油)和电能的混合，是用电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术。新能源牌照申请资质条件有两个：一是在中国境内注册，具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力。二是申请企业只能生产“纯电动乘用车”，其中包括纯电动和增程式（具备外接充电功能的串联式混合动力）乘用车，并满足相关国家标准的车辆。只有具备外接充电功能的串联式混合动力乘用车，才能有资格申请绿色牌照。而油电混合式混动车，是不具备这一条件的。油电混动式汽车一般有两个以上电机，电动机和内燃机是互补关系。特点是在各自擅长的情况下工作，已达到不需要充电就能省油的目的。例如：等待红绿灯等停车动作发生时，发动机自动关闭只靠电动机维持必要能量供应以节约燃油；松油门或者踩刹车时，会把发动机多余的能量以及刹车片摩擦产生的能量回收起来储存在电容里。因此，油电混动式汽车不能算是真正意义上的新能源汽车，严格来说只能算是节能车。

插电混动是新能源车，不能上蓝牌，新能源车要上绿牌。能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车3类。新能源小汽车号牌采用渐变绿色，而新能源大卡车则用黄绿双拼。寓意着绿色、环保、科技，可实现区分管理、便于识别，又能彰显新能源特色、技术创新。以下是新能源汽车的好处：1、节约燃油能源：新能源汽车一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力，节约了燃油能源。2、减少废气排放：新能源汽车没有废气排放，能有效地保护环境。电动汽车不产生尾气，没有污染。氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染。因为基本属于零排放，所以也在限号范围外。3、效率高：一般新能源汽车采用的是新技术，新结构，使它的效率更高。

理想one不可以上蓝牌。以下是关于理想one的具体介绍：1、配置参数：理想ONE，搭载增程式混动系统，由1.2T发动机与全新的驱动电机组成；新车的油箱容积也由45L提升至55L；配备理想自研LiOS系统，辅助驾驶功能的毫米波雷达。搭载增程式混动系统，由1.2T发动机与全新的驱动电机组成。2、外观与内饰：在车身布局上，理想ONE取消7座版车型，第三排空间增加41mm，采用全新设计方向盘。车身标配黑、白、灰、银四个颜色的金属漆。

插电式混合动力可以上绿牌，插电式混动汽车是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路。插电式混动汽车分为：1、串联式插电式混合动力；2、并联式插电式混合动力；3、混联式插电式混合动力或动力分流式。插电混动汽车的充电方法是：1、安装厂家提供的家用充电桩；2、使用公共充电桩；3、使用便携式充电枪；4、使用汽车发动机充电。

普通的机动车蓝牌。油电混合车型和插电混合车型不同，油电混合车型只能算节能车，并不能算作新能源车，在上牌时只能上蓝色车牌。油电混动汽车的优势如下：1、节油效果好：混合动力汽车最大的优势就是节省油耗，这也是很多消费者购买混动汽车的原因，凯美瑞的混动车型百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%，成为混动汽车比较大的卖点。2、续航能力强：油电混动车型和插电混动车型相比，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车，尤其是充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，优势也比较大。3、保养费用低：混合动力汽车的保养费用并不是很高，混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同，但混动汽车的电池比较贵，但厂家会对电池给出更长的质保期，质保期内电池出现问题厂家将为该车保修或更换全新的电池，也是—项比较好的服务。

油电混合车可以上蓝牌。油电混动车型分为两种，假如是插电混动汽车，那么需要使用绿色新能源车牌；假如是普通的油电混动汽车，需要使用普通的蓝色车牌。比如卡罗拉、凯美瑞双擎、雅阁锐混动等车型是不能上绿牌的，它们都是油电混合车型，在国内国内只能算是节能车，并不能算作新能源车，所以在上牌这一环节，是没有办法享受新能源政策，只能上蓝色的车牌，就是普通燃油车使用的号牌。插电混动汽车与普通的油电混动汽车不相同，插电混动汽车的动力电池容量更高，这样的汽车的电池可以用外部电源充电。油电混合动力汽车即燃料(汽油，柴油)和电能的混合，是用电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术。油电混合车上牌流程具体如下：得到车辆合格证：车辆合格证很重要，是车辆上牌子所必须的。现在有些汽车4S店拖欠汽车合格证，会延误挂牌的，所以要尽快的拿到车辆合格证。保存好购车三联发票：购车后4S店会开具三联的购车发票，一定要保留好。发票会有红黄蓝三联，一般要交出红黄两联，黄色自己留存。缴纳车辆购置税，拿到正副税本：车辆购买后，要尽快地去缴纳车辆购置税，一般就近去车辆管理所就行。缴纳成功车辆购置税后，就会得到正副税本，记得要保留好。准备好各种证件：提前准备好身份证原件，复印件（多复印几张，以备用）。非本地户口要提供暂住证原件和复印件（单位需要组织机构代码证原件和复印件）。车管所登记并查验车辆：手续齐全后，即可去车管所登记申请号牌，首先要由专门交警查验车辆，主要检查车辆识别代码，车辆外观，车辆警示三角号牌等。选择车辆号牌号码：查验完车辆后，可以到车管所大厅选号码，一般选号有自编选号和机选两种，可以自己选择。缴费后等待拿号牌：选好号码后，缴纳费用就可以等待拿号牌了，一般三五个工作日即可拿到号牌。

插电式混合动力可以上绿牌，插电式混动汽车是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路。插电式混动汽车分为：1、串联式插电式混合动力；2、并联式插电式混合动力；3、混联式插电式混合动力或动力分流式。插电混动汽车的充电方法是：1、安装厂家提供的家用充电桩；2、使用公共充电桩；3、使用便携式充电枪；4、使用汽车发动机充电。

奥德赛混合动力不可以上绿牌，奥德赛全系混动新车型都是属于油电混动HEV，虽然属于新能源汽车的汽车的范畴，但是并不是新能源汽车能够上牌的车型。外观方面，奥德赛混动外观基于燃油版改造而来，前进气格栅往下延伸，尺寸变得更大，雾灯区也有所变化，造型更显激进运动。配置方面，奥德赛混动的配置水平与燃油版的相当，LED大灯、双天窗、后排隐私玻璃、360度全景影像、前后驻车雷达等都会在奥德赛混动上找到；轮毂样式也提供了两种选择，分高低配。

油电混合不可以上绿牌，油电混合车型只能算是节能车，并不能算作新能源车，所以在上牌这一环节没有办法享受新能源政策，只能上蓝色的车牌，就是普通燃油车使用的号牌。油电混合动力车主要的动力来源还是内燃机，电动机只是一个辅助，所以这类车驾驶的感受上也更像一台普通的汽车。混动汽车的起步阶段主要还是靠电动机工作，达到一定的速度时发动机才会介入，以充分发挥其各自的优势。油电混合动力的电机主要是在车辆启动或制动能量回收时使用，无需插电，纯电行驶的里程非常小。

油电混合动力汽车是不可以上绿牌的，因为他并不是新能源汽车，还是需要燃油：1、说到新能源号牌的主要受众对象，那当然是新能源的纯电动汽车和燃料电池汽车了。然而，除了这两者之外，部分混动车也是可以上绿牌的，但大家也许分不清究竟哪一种混动符合条件，那么就来告诉大家哪种混动车是可以上绿牌的；2、混合动力汽车主要分为三大类：插电混动（强混），油电混动（弱混）以及增程式混动；3、而这三种当中，只有插电式混动类，才是被允许申请上新能源绿色号牌。因为如今在国内，只有插电式混动被归类在新能源车的目录里。其它类的混动车，则已经被排除在新能源的范畴之外了，是不允许上绿牌的。

油电混合是不可以上绿牌的，因为他并不是新能源汽车，还是需要燃油的：1、说到新能源号牌的主要受众对象，那当然是新能源的纯电动汽车和燃料电池汽车了。然而，除了这两者之外，部分混动车也是可以上绿牌的，但大家也许分不清究竟哪一种混动符合条件，那么就来告诉大家哪种混动车是可以上绿牌的；2、混合动力汽车主要分为三大类：插电混动（强混），油电混动（弱混）以及增程式混动；3、而这三种当中，只有插电式混动类，才是被允许申请上新能源绿色号牌。因为如今在国内，只有插电式混动被归类在新能源车的目录里。其它类的混动车，则已经被排除在新能源的范畴之外了，是不允许上绿牌的。

插电式混合动力车型是可以上绿牌的，插电式混合动力车的优点：1、它具有相对大功率的电机，利用能量回收和外部电源同时供电；2、发动机和电机可以同时工作，并提供高性能的模式，是目前MHEV油电混合系统的主流趋势；3、插电式混合动力系统，由于能提供近50公里的纯电动里程，节油效果更为明显，以城市主要行驶速度范围和里程为参考，降低油耗取得比较惊人的效果。

插电混动汽车是可以使用绿色牌照的，绿色牌照就是新能源牌照，纯电动汽车和插电混动汽车都是可以使用绿色新能源牌照的。插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的。普通的油电混动汽车是无法使用外部电源给汽车的电池充电的，并且普通的油电混动汽车在纯电模式下续航里程比较低。插电混动汽车的电池比较大，这种汽车可以使用外部电源给汽车电池充电。插电混动汽车在纯电模式下续航里程更长。有些插电混动汽车的动力也是很强的，这是因为配备了大功率的电动机。很多豪华品牌旗下的车型都会推出插电混动版车型，插电混动汽车是当下的趋势，这种汽车是从纯汽油车到纯电动汽车过渡阶段比较好的选择。插电混动汽车的油耗比纯汽油车低很多，并且续航里程也要比一般的纯电动汽车更长。大部分插电混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池是未来的趋势。三元锂电池的能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。